汽車發電機維修注意事項

1. 汽車交流發電機的使用和維護注意事項有哪些

您好！交流發電機與電壓調節器的結構簡單， 維護方便，若正確使用，不僅故障少而且壽 命長；若使用不當，則會很快損壞。因此在 使用和維護中應注意以下幾點：
（1) 正確連接蓄電池和發電機的正負極 接線柱，不能接反。否則，會燒壞發電機或 調節器的電子元件。
（2) 發電機與蓄電池之間的連接要牢 靠，如突然斷開，會產生過電壓突然升高現 象，損壞發電機或調節器的電子元件。
（ 3) 發電機運轉時，不能用試火的方法檢 查發電機是否發電，否則會曉壞整流二極體。
（4) 一旦發現交流發電機或調節器有故 障，應立即檢修，及時排除故障，否則會引起 更大故障或蓄電池虧電，致使汽車不能行駛。
（5) 交流發電機的電壓等級必須與調節 器電壓等級相同，交流發電機的搭鐵類型必 須與調節器搭鐵類型相同，調節器的功率不 得小於發電機的功率。
（6) 線路連接必須正確，目前各種車型 調節器的安裝位置及接線方式各不相同，故 接線時要特別注意。
（7) 調節器必須受點火開關控制，發電 機停止轉動時，應將點火開關斷開，否則會 使發電機的磁場電路一直處於接通狀態，不 但會燒壞磁場線圈，而且會引起蓄電池 虧電。
（ 8) 當發現發電機或調節器有故障需要 從車上拆下來檢修時，首先關斷點火開關及 一切用電設備，拆下蓄電池負極電纜線，再 拆卸發電機上的導線接頭。

2. 汽車發電機怎麼保養

汽車發電機保養應注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。整流器積垢，可用細砂布磨光。發電機的極柱松動，必須馬上緊固，如果是絕緣不良，應拆下進行修整。

汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度，電刷接觸面不平，可用細砂布打平。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。

汽車發電機注意事項

注意線束安裝。在安裝好發電機之後，應該是對各類接線柱的扭矩和緊固情況進行檢查，否則會容易使 B接線柱和線束燒蝕。總結與建議當發動機的電氣系統出現故障時，我們需要對發電機器檢修。

當發電機的接地線路出現松動或磨損時，電壓調節器也會出現損壞。在對發電機進行拆裝時要注意，不要損壞電壓調節器。在零部件拆裝完之後，我們可以對每個部件進行檢測，如果零部件磨損比較嚴重，我們只更換相應的部件即可，不用更換整個發電機，可以使維修費用降低。

3. 卡羅拉的發電機壞了,能修理嗎

汽車的發電機如果壞了一般情況下是沒有辦法維修的。

汽車的發電機是汽車上一個很重要的部件，在啟動發動機後，是發電機為全車用電設備供電的，並且發電機也會為電池充電，如果發電機壞了，那發動機也無法正常工作了。

汽車的發動機正常工作是需要電的，因為發動機的點火系統，燃油供給系統都是需要電的，並且發動機的電腦和感測器在工作時也是需要電的。

當發電機損壞後，會切換用電瓶的電，電瓶沒電後，發動機就會熄火，汽車就會拋錨。

需要注意的是，汽車的發電機如果壞了一般情況下是沒有辦法維修的，如果發電機壞了，要直接更換新的發電機。

汽車發電機損壞的注意事項：

發電機的不發電損壞也不一定全是自身的問題，有時其他用電部件的故障也會是發電機產生故障，比如電流不穩定，線路故障等都會引起的發電機故障，像汽車燈光系統，儀表盤，點火系統等都屬於電路可能出現的問題之一。

為了防止汽車發電機出現不正常的損壞，這就需要車主們在平時要注意發電機的使用，汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。

還要注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。

4. 汽車發電機如何檢修

1．轉子的檢修
(1)
勵磁繞組的檢修
用萬用表測量勵磁繞組的電阻，應符合標准。
每個滑環與轉子軸之間的阻值都應該是無窮大。
(2)轉子軸和滑環的檢修
轉子軸的彎曲會造成轉子與定子之間間隙過小而摩擦或碰撞，如發現發電機運轉時阻力過大或有異響，應檢查轉子軸是否有彎曲。
滑環應表面光滑，無燒蝕，厚度應大於1.5mm
(3)軸承的檢修
若發現發電機運轉時有異響，應仔細檢查是否因軸承的損壞而造成。
2．定子的檢修
（1）定子繞組的斷路和搭鐵故障檢測
（2）定子繞組的短路故障檢測

5. 在更換汽車發電機過程中，注意哪些注意事項

汽車更換發動機注意事項有如下幾點：
1、更換發動機首先應注意發動機的相關手續，是否有相應的合格證，其包裝是否完整，包裝的木箱上是否標示清晰，原則上來說，更換發動機是要到車管所進行變更的，發動機號應是新的號碼，一般打原號碼主要是由於發動機沒有合格證或避免變更的繁瑣手續，但這是不允許的，如果驗車時被發現，將無法進行驗車。更換後應檢查發動機線束及管路是否凌亂，磨合時按照新車磨合標准就可以。
2、一般情況下，更換發動機需要由4S店的工作人員，幫您變更行駛證上的新發動機號。更換發動機時，一定要注意查看合格證，還有可能的話辨認一下，發動機的是否為新發動機。至於其它方面的補償，需要您跟4S店進行協商了。
3、《中華人民共和國機動車登記辦法》規定，機動車發動機是不能隨意改換的。未經規定改換的發動機沒有經過嚴格檢測或者本身就是報廢機，安全性能大打折扣，安全隱患隨之增多。

6. 更換汽車的發電機的時候，有哪些問題需要注意

拆卸發電機負極電纜時，點火開關應處於「關閉」位置。防止發電機導線接地產生的電動勢損壞ECU和電氣設備。2)拆卸發電機傳動皮帶時，工作人員的手應干凈，嚴禁將油脂和油粘在傳動皮帶上。3)發電機與支撐架配合非常緊密。拆下發電機螺栓後，可以用木撬棍松開發電機，這樣可以降低取出發電機的難度。4)發電機固定螺栓的擰緊力矩應符合規定要求。

。此外，張力過大會導致發電機軸和水泵軸變形。一般正常的皮帶裝置是10-15毫米，安裝曲軸和連桿軸時，必須保持足夠的潤滑，否則發動機轉動時軸會受力。安裝螺栓時，首先使用清潔工具，確保螺孔清潔，不得有污垢或水。安裝氣門彈簧時，應注意彈簧方向可以預先標記。如果忘了平時的情況，彈簧密度高的地方面朝下。如果發動機溫度相對較高，切勿盲目拆卸節溫器。冷卻液不調節冷卻強度。很難保證發動機在合適的溫度下工作。而且發動機在低溫下工作，會造成發動機功率下降，油耗增加，磨損加速。正確的方法是檢查冷卻系統的其他部分。而不是拆下恆溫器。

7. 汽車發電機的日常維護與保養方法。

汽車發電機日常養護，主要以清潔和檢查工作為主：

①清潔
發電機工作中產生的熱量，由帶輪後的風扇吹風進入機殼進行冷卻，清除發電機外表的積污和塵土，可保持通風道暢通，以方便散熱。

②檢查調整傳動帶張緊力
交流發電機是通過傳動帶由發動機驅動的，其傳動帶張力應調整合適，如過松則易使傳動帶打滑而造成發電不足；若傳動帶過緊，則易導致傳動帶損壞和發電機軸承過度磨損。
傳動帶松緊度檢查：靜態情況下，用手在傳動帶正中處施加50N的力，能按下10~12mm距離時則說明松緊程度合適。

③檢查線路
保持發電機與調節器間的接線連接牢固，接觸良好，如有銹蝕之處，應及時用砂紙打磨干凈，導線氧化也應及時將其打磨干凈。

8. 汽車更換發電機過程的注意事項有哪些

發電機更換過程的注意事項：

①拆裝發電機前要對車輛進行檢查及保護，愛護好客戶車輛。
②給蓄電池斷電，避免異常打火。

③注意拆裝順序，准備專用工具。

④拆裝附件皮帶時，先畫出盤繞圖備份。
⑤驅動帶不得沾有油污、水等。

⑥安裝發電機時必須將螺絲按照規定力矩擰緊。
⑦連線要牢固可靠。