4s店汽車r134a更換視頻
『壹』 汽車空調不製冷、不制熱是什麼原因
空調完全不製冷,除了冷媒缺乏外,壓縮機不工作也是一個原因。現在空調系統的壓縮機是帶有離合器的,離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態,那麼空調不製冷就理所當然啦。
在抽加冷媒並測試空調系統密封性後仍不能解決空調完全不製冷的問題,那麼更換壓縮機則是下一步要做的主要工作。更換壓縮機需要先抽空空調系統冷媒,然後對壓縮機進行更換。更換壓縮機後還需要檢查空調系統密封性並加註冷媒。
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風量不夠或冷熱風分配不好,使暖風小水箱的熱量散發不出來,也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞,進行清理,必要時要及時更換;再檢查鼓風機的各擋位運轉情況,每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置,風量夠大,風向也正常,吹出來的是涼風,應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落,暖風葉輪是否損壞,翻板是否脫落等,排除故障後暖風就會熱起來。
『貳』 汽車用冷媒134a什麼牌子好
汽車冷媒:
在汽車空調系統中的製冷劑,俗稱雪種,在製冷工作時由於它有快速吸熱放熱的特性,用以傳遞熱量,從而達到快速製冷的效果。
製冷劑的英文名稱為refrigerant,所以常用其頭一個字母R來代表製冷劑,後面表示製冷劑名稱,如R12、R22、R134a等。
『叄』 汽車上的R134a是什麼
R-134a製冷劑,別名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷,商品名稱有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等,中文名稱四氟乙烷,英文名稱1,1,1,2-tetrafluoroethane,化學名1,1,1,2-- 四氟乙烷,化學式CH2FCF3。
由於R-134a屬於HFC類物質(非ODS物質Ozone-depleting Substances)——因此完全不破壞臭氧層,是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑,也是目前主流的環保製冷劑,廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加。
R134a製冷劑作為使用最廣泛的中低溫環保製冷劑,由於HFC-134a良好的綜合性能,使其成為一種非常有效和安全的CFC-12的替代品,主要應用於在使用R12製冷劑的多數領域,包括:冰箱、冷櫃、飲水機、汽車空調、中央空調、除濕機、冷庫、商業製冷、冰水機、冰淇淋機、冷凍冷凝機組等製冷設備中。同時還可應用於氣霧推進劑、醫用氣霧劑、殺蟲葯拋射劑、聚合物(塑料)物理發泡劑,以及鎂合金保護氣體等。
CRR中冷溫馨提醒:現在造假手段很多令人防不勝防,大家采購千萬不要貪圖小便宜一定要購買有知名度的大品牌,以避免潛在劣質的製冷劑與壓縮機接觸進而損壞壓縮機......
『肆』 汽車空調製冷劑價格,在4S店換一次大約多少錢
200-300元左右。汽車空調加氟的價格,主要是由兩部分組成:一部分就是工時費,也就是人工的費用,這個是比較的便宜的,大概是需要幾十塊錢;第二部分就是氟的費用,也就是冷媒的費用,這個費用是按照加註量計算的。
考慮到人工費等其他因素,一般價格都在100元以上200元以下。4S店收費太高,找個汽車裝潢店就可以加的,普通的30元左右一瓶,好一點的50元左右,空壓縮機一般需要4瓶的量。
汽車空調不製冷的原因
汽車空調不製冷的原因之一:空調系統中的冷凝器散熱片過臟,導致空調系統的壓力和溫度過高,為了保護空調系統,所以空調泵停止工作了,所以空調不製冷。可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之後使用高壓氣槍吹乾。
汽車空調不製冷的原因之二:汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成,這些管路之間存在細小間隙,因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒,因此當冷媒的數量減少到一定程度後,汽車空調製冷能力便會降低。
『伍』 汽車原製冷劑為R415B現在能換成R134a嗎
汽車原製冷劑為R415B是可以換成R134a的。R134a為新型的環保製冷劑,也經常使用到空調系統中來。也是國家認定為最棒製冷劑,而且替代了以前任何一種製冷劑介質。從而也提高了空調在使用性能方面的作用,也使臭氧得到了保護。汽車空調製冷劑更換。
汽車原製冷劑使用
冷媒製冷劑HFC-134A汽車空調雪種(300g),市場價格35元;冷媒134a環保雪種氟利昂汽車空調製冷劑冷凍油40CC/壓縮機潤滑油冷媒1瓶,市場價格31元;冷媒134a環保雪種氟利昂汽車空調製冷劑冷凍油250CC/壓縮機潤滑油,市場價格128元。
汽車冷氣寶冷氣系統添加劑汽車空調製冷劑,市場價格69元。好順(HAOSHUN):汽車空調環保雪種車用空調製冷劑冷媒R-134a2瓶裝,市場價格49元;汽車空調氟利昂製冷劑車用氟利昂r134a汽車冷媒雪種4S專供H-1176,市場價格38元。
『陸』 汽車冷媒怎麼加,汽車冷媒添加步驟
夏季除了是大家高頻使用空調的季節,同時也是空調問題大量爆發的季節。而一般針對空調不製冷的問題,冷媒泄漏占據了絕大部分原因,那麼在泄漏排查出原因後,汽車冷媒該這么添加呢?汽車冷媒怎麼添加?
注意:
由於為汽車空調加註冷媒需要用到專用的添加工具,同時對冷媒材料的要求也比較高,所以建議大家盡量前往4S店進行操作,而自己動手加註的話反而會弄巧成拙。
冷媒具體添加步驟如下:
准備工作:在添加冷媒前需要准備好汽車冷媒回收加註機、冷媒(目前汽車空調多使用R-134a冷媒,不同冷媒切不可混用)等工具、材料。
連接管路:將汽車冷媒回收加註機管路連接至汽車空調高低壓管(紅色連接高壓管、藍色連接低壓管)。
抽真空:待管路連接無誤,且冷媒回收加註機開機自檢完成之後便可開始對汽車空調進行抽真空處理。
添加冷媒:直至抽真空結束時,方可開始添加冷媒。根據車輛空調標注的冷媒最大容量,在冷媒回收加註機上設定好加註容量、時間和類型,確認後冷媒回收加註機便可自動開始添加冷媒。
『柒』 不同品牌的製冷劑134a可以混用嗎
不同品牌的同型號製冷劑是可以混用的,只要是134A就可以通用,當然必須保證製冷劑的質量要過關。
製冷劑為液態,但在一定的溫度下又可以變為氣態,即能夠在製冷系統的蒸發器內蒸發並從被冷卻物體中吸取熱量而氣化,然後在冷凝器內將熱量傳遞給周圍介質(水或空氣)而變為液體的媒介物。
製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質(水或空氣等)的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
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工作原理
製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量,然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。
在蒸氣壓縮式製冷機中,使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑,如氟利昂(飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工質(由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氫化合物(丙烷、乙烯等)、氨等。
在氣體壓縮式製冷機中,使用氣體製冷劑,如空氣、氫氣、氦氣等,這些氣體在製冷循環中始終為氣態。
在吸收式製冷機中,使用由吸收劑和製冷劑組成的二元溶液作為工質,如氨和水、溴化鋰(分子式:LiBr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末,極易溶於水)和水等;蒸汽噴射式製冷機用水作為製冷劑。
『捌』 汽車空調r134a是什麼
R134a(1,1,1,2-四氟乙烷)是一種使用最廣泛的中低溫環保製冷劑,它具有良好的綜合性能,使其成為一種非常有效和安全的R12(二氯二氟甲烷)的替代品,可以應用於使用R12製冷劑的多數領域。
R-134a完全不破壞臭氧層,是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑,也是目前主流的環保製冷劑,廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加。R134a的毒性非常低,在空氣中不可燃,安全類別為A1,是很安全的製冷劑。
常溫常壓下R134a無色,有輕微醚類氣體味,不易燃,沒有可測量的閃點,對皮膚眼睛無刺激,不會引起皮膚過敏,但暴露是會產生輕微毒氣,工作場所應通風良好,R134a是不溶於礦物油的製冷劑,他採用脂類油、合成油(往復式壓縮機用)或烷基苯油(旋轉式壓縮機用)來滿足壓縮機的潤滑要求。
相對於R12製冷劑,R134a製冷劑無毒、不可燃,R134a製冷劑化學性質穩定、熱力性非常接近R12,但材料兼容性差,與礦物油不相容、易吸水。
包裝
用鋼瓶包裝,規格有200g、250g、300g、13.6kg,100kg,400kg,800kg,充裝系數不大於1.1kg/L,必須貯存在陰涼、乾燥和通風的地方,避免日曬、雨淋。
R134a的化學穩定性很好,然而由於它的溶水性比R22高,所以對製冷系統不利,即使有少量水分存在,在潤滑油等的作用下,將會產生酸、二氧化碳或一氧化碳,將對金屬產生腐蝕作用。
或產生「鍍銅」作用,所以R134a對系統的乾燥和清潔要求更高。R134a對鋼、鐵、銅、鋁等金屬未發現有相互化學反應的現象,僅對鋅有輕微的作用。
以上內容參考:網路-R134a製冷劑
『玖』 福克斯空調需加幾罐134a冷媒
製冷劑是按照g為單位加的,按ml為單位加註的真心的只能說不專業。
你打開你的發動機蓋子,有個黃色標簽上面寫著R134a的,你們有你應該的加入的加註量,福克斯是多少不記得了,自己看一下。
冷凍油是要看你怎麼放得冷媒,直接放的需要加,因為油噴出,一般補加的量要看經驗,如果他們不知道就加50g,話說冷凍油要加壓縮機上寫著的型號,不要亂加。如果加註機回收的就不用。
話說4S店都是騙人的,以掙錢為主,注意咨詢之後再作決定。話說4S店R134a和冷凍油都應該是車廠提供的,如果不是,你就要看命了。