电动汽车橙色线缆主要用于
A. 电动车定位器上的橙色线接ACV有什么作用呢
电动车控制器是控制电机和灯光、仪表的,接在车身上的是助力系统。
B. 新能源汽车采用了两种形式进行高电压 标示警示
您好,一般的纯电动汽车中。
一,通高压电的电缆是橙色,而且对比低压控制线路来说,高压电缆要粗很多,很好辨认。
二,有高压电的控制器或是执行器的外壳上都会标注有高压电的警示标志。
新能源汽车高电压主要有三种:持续存在、运行期间存在、充电期间存在。但是,一般纯电动汽车中,通高压电的电缆是橙色,对比低压控制线路来说,高压电缆要粗很多,便于辨认。还在就是高压电的控制器或是执行器的外壳上都会标注有高压电的警示标志。
家的车上有橙色线束,那么与其连接的部件就是高压部件,一般有动力电池组、驱动电机、电机控制器、DC/DC转换器、高压配电箱、电动空调、PTC加热器、 车载充电系统 、非车载充电系统等。
C. 新能源汽车机舱里橙色的塑料管是干什么用的
你好
新能源汽车机舱里的橙色塑料管是高压线缆的保护管它橙色的标记说明线里面的电压一般是在350V以上,所以一般是不要去触摸,会有电击的危险。
D. 新能源汽车采用了两种形式进行高电压 标示警示
您好,一般的纯电动汽车中,
一,通高压电的电缆是橙色,而且对比低压控制线路来说,高压电缆要粗很多,很好辨认。
二,有高压电的控制器或是执行器的外壳上都会标注有高压电的警示标志。望采纳谢谢!
E. 新能源汽车中高电压线缆一般使用什么颜色作为区分
根据相关规范中规定,挤出外套应是一个鲜艳的橙色,根据规定也可以添加特殊的警示高压的标记。
F. 电动车四合一喇叭上的、白、蓝、黄、橙、黑、棕色的线都是做什么用的
四合一喇叭一般是黑色为负极,橙色或棕色为正极,其他分别为闪光器转向灯,报警接喇叭开关(关闭电源起作用),喇叭开关(打开电源起作用),倒车,所以称为四合一喇叭。
G. 汽车电线绝缘要求
绝缘材料的选择主要是考虑耐热要求和机械强度。相比标准的电池电缆,可以合理选择比较软的材料,使特殊设计的绞合导体保持柔韧性。
和常规汽车电缆的基本差异是结构需要按额定电压600 V设计,而如果在商用车和公共汽车上使用,额定电压可高达1000 V以上。而目前由内燃机驱动的汽车使用的电缆被设计为额定电压60 V。
对于所有的绝缘材料,这么高的电压从来不是挑战。对于工业和民用电气系统,这仍然是低压。对于汽车用高压电缆,面临的挑战应是在热、机械性能。
由于电缆连接电池,逆变器和电动机,高压电缆需要传输高电流。根据系统组件的功率要求,电流可达到250A到450A。这么高的电流在常规驱动的车辆上是很难找到的。高电流传输的结果导致高功耗和组件的加热。因此高压电缆设计为承受较高的温度。目前可以看出对温度要求有进一步增加的趋势。
相比之下, 目前的车辆通常使用电缆的额定温度到105℃就足够了,只要是电缆不是用在发动机舱或其它耐较高的温度的区域。电动汽车高压电缆通常要高于这个温度,如C级(125℃)或D级(150℃)。电动汽车内如果通过的路由不利,如排气管附近,电机前面,电池背面等,主机厂甚至会提出更高的耐高温要求。如E级(175)℃。绝缘材料更高的耐热决定了电缆可以承载更高的额定载流量。
汽车行业通常在指定的温度等级电缆设计使用寿命为3000 h。在公认的电缆标准(如GB/T 25085、GB/T 25087,QC/T 1037和ISO 19642),此值通常用于长期老化试验。在高压应用领域的客户的特殊要求可能超过3000 h,在规定的温度累计运行时间甚至达到至12000 h。绝缘材料耐热和寿命成正比,越耐热的电缆可以承载更长的使用寿命。
电动汽车的开发在许多情况下面临的挑战是空间纳入了更多的电气组件。电缆和连接器通过路由也需要空间。通常会导致紧张的弯曲半径。由于常规电缆固有的设计,高弯曲力难以克服。为了解决这个问题,高压电缆高柔韧性是至关重要的。只有比较柔韧的设计,通过车辆的路由才可以容易实现。如果电动机位于靠近车辆的运动部位,然后导致连接的高压电缆连续振动,它要求被设计成能承受高的循环弯曲,以确保良好的弯曲耐力。
目前高压电缆的绝缘材料以交联聚烯烃和硅橡胶为主。交联聚烯烃的耐热最高可达D级,并具有很高的机械强度和耐液体化学品影响。可以设计的外径更精巧。对于D级交联聚烯烃通常做不到无卤,而硅橡胶有优异的耐热和柔韧性,环保无卤,是设计更高耐热E级高压电缆的首选材料。
因为高电压带来应用风险增加,按照标准要求,高压电缆必须在视觉上与普通汽车电缆区分,指定表面必须是鲜艳的橙色。
同时也可以印刷警示内容和特殊标记,如“ 小心!高压600 V”、高电压的闪电标识等。按照QC/T 414,橙色是专门用于额定电压 > AC 30 V/DC 60 V 的高压电线(电缆)的主色。为了区别高压电气系统的不同回路,允许使用纵向色条作为辅色。
首选的辅色颜色见表 1。护套电缆的辅色可以只加在缆芯芯线的绝缘上,并且可以作为主色。单芯护套电缆如果在护套上已经标识清楚,缆芯的绝缘也允许是本色(不着色)。
H. 新能源汽车上的线速主要颜色有几种
新能源驱动电机的线一般都有高压。一般都是橙色的,用来区分高压,提醒人员注意高压危险。
I. 怎样区分纯电动汽车哪些部件和电线存在危险
你好,区分危险部件,主要是看线的颜色,呈橘黄色线几乎都是高压线,链接的部件都是高压部件
J. 电动汽车电缆为什么是橙色
可以起到警示的作用,还有黑色的线缆,这两种是比较常用的,请采纳,谢谢!