电动汽车无线充电充电策略

A. 电动汽车用什么样的充电方式

时代变了，人们的思想也发生了巨大的变化。随着快速发展，新能源汽车已经成为汽车行业的领导者。同时，由于国家对新能源汽车的大力支持，新能源汽车也开始快速发展。接下来，就让我们用汽车编辑器来看看电动汽车需要什么样的充电方式吧。

电动汽车充电方法简介

首先，使用随车携带的便携式充电器。基本上 电动车 都会随车配备便携式充电器，让小伙伴们通过家用电源就能很好的充电。关键的特点是方便。但是它充电速度慢有些让人抓狂，只能作为补充电量的另一种方式。

二是家用充电桩。买电动车的时候，大部分基本都会随车给家里充电桩，会安排技术人员上门安装调试。这种充电方式的充电时间是可以接受的，不同的汽车品牌和车型会有所不同，但前提是有停车位，并且物业允许你在停车位安装家用充电桩。

第三种方式是公共充电桩。这种充电方式的优点是可以根据实际情况选择DC快充和交流慢充，也是唯一支持DC快充的地方。但是，缺点也很明显。公共充电桩目前不容易找到，找到后可能不容易占用，充电成本高。

第四种充电方式是换电池。这也是电动车最后的绝招。经过专门培训的技术人员可以通过全自动或半自动技术，在2-10分钟内更换电池，从而实现电能的补充。那么加油的速度将与燃油车相当。但是这种方法的缺点也很明显，只能在专业场所由专业人员操作，更换的电池参差不齐，令人担忧。

电动汽车需要什么样的充电方式？

当电池电压较低时，调节电流以相对恒定的电流充电。当电池的电压在要求的高度接近充满时，需要保证电池的电压以要求的速度缓慢上升，以保证电池能够充满电。因此，总结充电过程，得出电动汽车电池的充电方式一般包括恒(恒)电流充电、恒(恒)电压充电和脉冲快充。可以根据具体情况选择一种充电方式或几种方式的组合，现代智能电池充电器可以设置不同的充电方式。

1.恒流充电

恒流充电是指在充电过程中保持充电电流恒定的方法。恒流充电适应性强，容易给电池充分供电，有利于延长电池寿命。缺点是在充电过程中，要根据电池电动势的上升来调整充电电压，使保持电流恒定，充电时间更长。

恒流充电是一种标准充电方式，有以下四种充电方式:

(1)涓流充电，即维持电池充满电状态，刚好抵消电池自放电的一种充电方式，其充电速率对充满电的电池长期充电无害，但对于充满电的电池来说电流太小。

(2)最小电流充电是指在深度放电的电池能够有效恢复电池容量的前提下，尽可能将充电电流调整到最小的方法。

(3)标准充电，即以标准速率充电，充电时间为14h。

(4)高倍率(快速)充电，即在3小时内给电池充满电的方法，需要自动调节电路来保证电池不被损坏。

2.恒压充电

恒压充电是指在充电过程中保持充电电压恒定，充电电流随着电池电动势的增大而减小的充电方式。合理的充电电压应使电池的充电电流在即将足够时趋近于零。如果电压过高，充电初期充电电流会过高而过度充电，如果电压过低，电池就会充电不足。如果充电初期充电电流过大，应适度降低充电电压，待电池电动势上升后再将充电电压调整到规定值。

恒压充电的优点是充电时间短，充电过程不需要调节电压，更适合补充充电。缺点是电池不容易充满电，充电初期的大电流会对极板产生不利影响。

3.脉冲充电

脉冲充电是先用脉冲电流给电池充电，然后让电池在短时间内大脉冲放电，这样电池在整个充电过程中可以反复充放电。

电动车需要什么样的充电方式？无线充电技术应该注意什么？

作为市场上突然出现的新能源汽车，机遇与风险并存。无线充电技术的研发需要一批高科技团队，确保其与有线充电技术一样安全，不会对人体造成伤害。无线充电技术还应考虑电池的吸收能力和使用寿命。无线充电带来的出行成本增加不利于开拓新市场，因此无线充电技术的各大汽车厂商仍在加紧研发。

最后，从行业披露的相关信息来看，新能源汽车无线充电技术的研发取得了突破，但在市场竞争中却是一个强大的砝码。大部分都是在完全投放市场之前，不会轻易向外界公布具体情况。但是我们能了解到的是，一些公司已经完成了产品技术的验证，我们相信用不了多久，我们就能在日常生活中看到无线充电车。

总的来说，新能源汽车的无线充电技术有了一些新的进展，需要不断改进和检验。需要消除与新能源汽车无线充电相关的诸多隐患，确保人车安全。同时，要做好未来的交付、更新、维护和售后工作。这些也是新能源汽车在充电技术发展中应该注意的基本点。

B. 电动汽车无线充电技术主要是利用什么技术,什么和什么之间进行能量传输后,转化

电动汽车无线充电技术主要是利用了电磁感应定律中的互感。也类似于变压器，从初级线圈输入，然后在次级线圈上产生感应电流。主要是靠电与电之间的能量传输，将电转换成磁，再感应出电。

无线充电简单来说就是在不通过实体电线连接的情况下，通过电磁场或电磁波等方式来为用电设备进行充电。目前主要有三种方式：电磁感应式、电磁共振式、无线电波式。

(2)电动汽车无线充电充电策略扩展阅读：

电动汽车无线充电技术的优势：

安全性，这是无线充电的一大优势。目前的高电压的充电桩摆放在外面并不安全，尤其是在露天一些雨天等恶劣天气环境中，拥有极大地安全隐患。另外如果遇到恶意破坏的情况下，充电桩也非常容易引发危险。而无线充电桩埋在地下，可以很好地适应恶劣天气以及避免恶意破坏。

可靠性高。在车长期的使用中，车裸露的充电部分会因为杂物造成充电效率的下降以及各种问题的产生，而无线充电则只需要将无线充电模块置入汽车即可，很容易避免这些问题的产生。

电动汽车无线充电普及和流行还需假以时日，而且必须跨过几个关键的坎首先，无线充电的元器件比有线充电桩要多出电磁感应相关的部件。整体成本比有线充电桩高很多，甚至是几倍。

C. 电动汽车充电方式有那几种

目前，电动汽车在我们周围随处可见。很多人基本都选择 电动车 ，而且这几年发展非常迅速。随着技术的发展，电动汽车的电池容量不断增加，续航能力也不是电动汽车的短板。然而，相应的，充电的需求也越来越高。最近汽车编辑看到了这样的问题。电动汽车的充电方式有哪些？我们一起来看看汽车编辑器。

电动汽车的充电方式有哪些:家用充电方式？

电直接取自低压照明电路，充电功率小，由220V/16A的标准电源供电。典型的充电时间为8 ~ 10h。这种充电方式对电网没有特殊要求，只要能满足照明所需的供电质量就可以使用。

电动汽车的充电方式有哪些:小型充电站？

小型充电站是电动汽车最重要的充电方式之一，充电桩设置在街道、超市、办公楼、停车场等。电动司机只要把车停在充电站的指定位置，接上电线，就可以开始充电。充电方式多为刷卡，充电功率多为5 ~ 10 kW。典型的充电时间是充电1 ~ 2小时，充电5 ~ 8小时。

电动汽车的充电方式有哪些:快速充电。

DC电动汽车充电站，俗称& ldquo快速充电。它是一种固定安装在电动汽车外部并与交流电网相连的电源装置，可以为非车载电动汽车的动力电池提供DC电源。DC充电桩输入电压采用三相四线制AC380V & plusmn15%，频率50Hz，可调DC输出，直接给电动车动力电池充电。由于DC充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出电压和电流可以大范围调节，可以满足快速充电的要求。

电动汽车的充电方式有哪些:无线充电方式。

电动汽车无线充电方法是近年来国外的一项研究成果。它的原理就像车内使用的手机，将电能转换成符合现行技术规范要求的特殊激光或微波束，在车顶可以安装一个特殊的天线接收。借助无线充电技术，在高速公路上行驶的电动汽车或双能汽车可以通过安装在电线杆或其他高层建筑上的发射器快速为电能充电。电费将从安装在汽车上的预付卡中扣除。

电动汽车的充电方式有哪些:移动充电方式。

索瑞德DC便携式移动充电器由智能高效模块、主控单元、人机交互接口和充电接口组成。

连同计量和计费单元、通信接口等。，组成一个小巧便携又多功能的DC充电器；友好的人机界面便于用户操作使用，模块化设计便于设备扩展和维护；支持全自动充电模式；便携式DC充电器抗震能力强，保障功能齐全，满足客观条件、恶劣户外移动环境和应急需求的要求；方便客户快速应对突发情况，测试充电电能。同时可以有效弥补与各种充电桩软件兼容导致的无法充电。

今天，汽车系列的分享到此结束。以上就是车系共享的电动车有哪些充电方式。电动汽车的充电方式是大家非常关心的问题。毕竟是和自己的出行有关，不过不用太担心。电动汽车目前的续航能力还是不错的。希望车系的分享能帮到你。

D. 电动汽车如何充电，电动汽车正确的充电方法介绍

导读：电动汽车如何充电，电动汽车正确的充电方法介绍

因为国家对于新能源电动汽车的大力推广以及优惠政策，电动汽车的普及已经很广了，但是伴随着新能源电动汽车的普及，一些问题也暴露了出来，给电动汽车充电就是其中消费者最为关心的一个，那么如何给电动汽车充电，电动汽车正确的充电方法又是什么呢？下面我就来为大家来介绍一下电动汽车正确的充电方法吧！

电动汽车正确的充电方法——方法

第一：无线充电也称感应充电（方便）

感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从离车的原方感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。感应充电的最大优点是安全，这是因为充电器与电动车之间并无直接的点接触，使得即使电动车在恶劣的气候下，如雨雪天，进行充电也无触电的危险。

第二：采用恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电（普通）

只需将车载充电器的插头插到停车场或家中的电源插座上即可进行充电，因此充电过程一般由客户自己独立完成。直接从低压照明电路取电，充电功率较小，由220V/16A规格的标准电网电源供电。典型的充电时间为8～10h（SOC达到95%以上）。这种充电方式对电网没有特殊要求，只要能够满足照明要求的供电质量就能够使用。由于在家中充电通常是晚上或者是在电低谷期，有利于电能的有效利用，因此电力部门一般会给予电动汽车用户一些优惠，例如电低谷期充电打折。

电动汽车正确的充电方法——方法

第三：快速充电（快速）

充电机功率很大，一般都大于30kW,采用三相四线制380V供电。其典型的充电时间是：10～30min。这种充电方式对电池寿命有一定的影响，特别是普通蓄电池不能进行快速充电，因为在短时间内接受大量的电量会导致蓄电池过热。快速充电站的关键是非车载快速充电组件，它能够输出35kW甚至更高的功率。由于功率和电流的额定值都很高，因此这种充电方式对电网有较高的要求，一般应靠近10kV变电站附近或在监测站和服务中心中使用，大型充电站（机）多采用这种充电方式。

第四：更换电池（机械）

除了以上几种充电方式外，还可以采用更换电池组的方式，即在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池组更换已经耗尽的电池组。蓄电池归服务站或电池厂 商 所有，电动汽车用户只需租用电池。电动汽车用户把车停在一个特定的区域，然后用更换电池组的机器将耗尽的蓄电池取下，换上已充满电的电池组。对于更换下来的未充电蓄电池，可以在服务站充电，也可以集中收集起来以后再充电。由于电池更换过程包括机械更换和蓄电池充电，因此有时也称它为机械“加油”

电动汽车正确的充电方法——注意事项

（1）电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持足电状态。

（2）充电时间应根据行驶 里程 长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间就控制在4-12小时，不得长时间充电。

（3）电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。

（4）大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。

（5）充电时要用配套的充电器，放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。

电动汽车充电是电动汽车一直最让人头疼的一件事情，因为新能源电动汽车的发展时间短，所以道路上的充电桩还是很少的，而相对于燃油车来说电动汽车的续航时间较短 ，所以电动汽车还有很长的一段路要走，还有很大改进的空间。那么今天我为大家介绍的电动汽车正确的充电方法就到此结束了，再见！

E. 电动汽车怎么在家充电

目前电动汽车相当普及，所以电池在电动汽车中非常重要。目前大部分 电动车 基本都可以在家里充电。从一开始大家都不认可，到现在几乎每个家庭基本都有。之前没有被批准的是电池寿命。那么目前的充电问题就很好解决了，选择它是有原因的。那么电动汽车在家怎么充电呢？我们一起来看看汽车编辑器。

如何给家里的电动车充电:无线充电也叫感应充电(方便)

感应充电器是基于高频交流磁场的变压器原理，将电能从车辆原边感应到车辆副边，从而对电池进行充电。感应充电最大的优点就是安全，因为充电器和电动车之间没有直接的点接触，所以即使在恶劣的天气下，比如雨雪，电动车充电也没有触电的危险。

如何给家里的电动车充电:用传统的恒压恒流充电方式给电动车充电(普通)

汽车充电器的插头只要插在停车场或者家里的电源插座上就可以完成充电，所以大部分的充电过程都是客户自己完成的。电直接取自低压照明电路，充电功率小，由220V/16A的标准电源供电。典型的充电时间为8 ~ 10h (SOC在95%以上)。这种充电方式对电网没有特殊要求，只要能满足照明所需的供电质量就可以使用。因为在家充电通常是在夜间或低电量期间，有利于电能的有效利用，所以大部分电力部门都会给电动车用户一点优惠，比如低电量期间的充电优惠。

家用电动车如何充电:小充电站(普通)

街道、超市、写字楼、停车场等都安装了小型充电器。用常规充电电流充电。电动司机只要把车停在充电站的指定位置，接上电线，就可以开始充电。充电方式为硬币或信用卡，充电功率多为5 ~ 10 kW，采用三相四线380V电源或单相220V电源。典型的充电时间为:充电1 ~ 2h，充电5 ~ 8h (SOC在95%以上)。

如何给家里的电动车充电:快充(fast)

充电器的功率很大，大部分基本都在30kW以上，采用三相四线制380V电源。典型的充电时间为10 ~ 30分钟。这种充电方式与电池寿命有着必然的关系，尤其是普通电池无法快速充电，因为短时间内接受大范围的电量会影响电池过热。快充站的关键是车外快充组件，可以输出35kW甚至更高的功率。因为功率和电流的额定值基本上都很高，这种充电方式对电网的要求比较高，大部分应该在10kV变电站附近或者在监控站和服务中心使用。大型充电站(机器)经常使用这种充电方式。

家用电动车如何充电:更换电池(机械)

除了以上的充电方式之外，还可以采用更换电池组的方法，即当电池电量耗尽时，将耗尽的电池组更换为充满电的电池组。蓄电池归维修店或电池厂家所有，电动车用户只需租用电池即可。电动汽车用户将汽车停放在特定区域，然后使用电池更换机取出耗尽的电池，并用充满电的电池进行更换。对于更换的未充电电池，可以在维修店充电，也可以集中收集后充电。因为电池更换过程包括机械更换和电池充电，所以有时称为机械& ldquo来吧& rdquo。

如何给家里的电动车充电:移动充电(对外界条件要求高)

电动车用户不用找充电站，不用停车，不用花时间充电。MAC系统埋在一段路面下，也就是充电区，没有额外的空房间。接触式和感应式MAC系统基本可以实现。对于接触式媒体访问控制系统，应在车身底部安装一个接触拱。通过与嵌入路面的充电元件接触，接触拱可以获得瞬时大电流。当电动车巡航通过MAC区时，其充电过程为脉冲充电。对于感应式MAC系统，车载接触拱由感应线圈代替，嵌入路面的充电元件由能产生强磁场的大电流绕组代替。

今天，车系简介到此结束。以上是关于家用电动车如何充电的车系简介。目前新能源汽车在全国范围内都相当普及，所以大家都比较注重充电方式。最受欢迎的应该是家里充电了，挺方便的。希望车系的简介能为你解决问题。我想更多地了解汽车系列。

F. 无线充电

无线充电 无论是使用16A、10A电流的传统方式，还是使用高充电电流的快速充电，其都会受到“线的羁绊”，充电装置以及充电时使用的线路令其多少会受到场地制约，无线充电则在一定程度上解决了这个问题。无线充电也称作称无线供电WPT(Wireless Power Transmission)，是以耦合的电磁场为媒介实现电能传递。对于 电动车 用无线充电，多通过布置在地面的供电线圈及车辆底部的受电线圈，通过线圈间产生的磁共振取代传统输电线为车辆充电。这种充电方式对于供、受电线圈的间距要求较高。对电动汽车无线充电技术的巨大需求使得相关技术研发应用相当活跃。

无线充电主要有3种方法：

1.电磁感应式无线充电,该技术目前已商业化，广泛应用于消费类电子产品及大功率无线供电系统。缺点有传输距离较短，如果有异物，将会产生涡流导致发热，安全性差。

2.电磁共振式无线充电 该技术安全性高，实现了磁场的高效率耦合和中等距离能量的高效传递，是当前的研究热点。

3无线电波式无线充电，该技术不适合于大功率、中等传输距离的电动车充电。 无线充电 @2019

G. 新能源电动汽车无线充电技术有哪些类型

新能源电动汽车无线充电从基本原理上区分，主要有电磁感应式和磁场共振式。

电磁感应的研究聚焦在感应充电、无线充电、电磁感应和充电站领域；磁场共振的研究聚焦在无线电源、共振频率、感应系数、天线和发射器领域。

中兴、宝马、奔驰等采用电磁感应式技术原理，高通Halo、Witricity 采用磁场共振式技术原理。

还有一种方案是利用智能电网进行无线充电控制，将电动汽车的无线充电管理权限上交，由智能电网对无线充电装置进行控制。此种方法可以协调区域内的用电情况，在智能电网管控中通过对电动汽车行驶区域的电力使用情况及电力负荷情况来进行智能的充电及电力的控制，从而保证电网运行效果良好，电力使用情况在电网负荷的范围内。

H. 电动汽车无线充电是如何实现的技术要点难吗

汽车的无线充电原理是通过将电能转化为电磁波，然后发送给接收方，然后将电磁波转化为电能。充电技术并不复杂，主要是利用电磁感应和磁场共振，但无线充电最大的困难在于，缺少统一的标准，充电时间太长，效率太低，成本高。

温馨小提醒：

由此可以看出，汽车无线充电虽然实现了，但是由于效率低，成本高，而导致现在的市场还没有普遍起来，相信未来的某一天，会有完美的解决方案无线充电普遍起来。

I. 无线充电究竟是怎么实现的呢

无线充电技术的原理其实很简单，“所谓的无线充电技术，其基本原理和变压器的原理一样，就是我们中学物理课上学过的‘电生磁、磁生电’的原理。以手机为例，手机的充电器中有一个磁芯，外面绕有线圈，能将电转换为电磁场，而电磁场能够在空间传播，同时，手机中也有一个相应的接收线圈，这个接收线圈接触到充电器发出的电磁场后，经过一定的电路进行处理，就可以给手机充电了

小功率无线充电常采用电磁感应式，如对手机充电的Qi方式，但中兴的电动汽车无线充电方式采用感应式[1]。大功率无线充电常采用谐振式（大部分电动汽车充电采用此方式）由供电设备（充电器）将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。

基本原理

电磁感应式

初级线圈一定频率的交流电，通过电磁感应在次级线圈中产生一定的电流，从而将能量从传输端转移到接收端。目前最为常见的充电解决方案就采用了电磁感应，事实上，电磁感应解决方案在技术实现上并无太多神秘感，中国本土的比亚迪公司，早在2005年12月申请的非接触感应式充电器专利，就使用了电磁感应技术[2]。

磁场共振

由能量发送装置，和能量接收装置组成，当两个装置调整到相同频率，或者说在一个特定的频率上共振，它们就可以交换彼此的能量，是目前正在研究的一种技术，由麻省理工学院(MIT)物理教授Marin Soljacic带领的研究团队利用该技术点亮了两米外的一盏60瓦灯泡，并将其取名为WiTricity。该实验中使用的线圈直径达到50cm，还无法实现商用化，如果要缩小线圈尺寸，接收功率自然也会下降。

无线电波式

J. 汽车无线充电怎么使用

汽车无线充电使用方法：将充电板上的所有物品拿走；将手机正面朝上，放在充电板充电符的上方；显示充电符号：绿色充电符号表示手机放置正确且正在充电。黄色符号，则没有充到电；如手机已放在充电板上，但未显示充电符号，将手机从充电板上移开，旋转180度，等待三秒，再把手机放在充电板上。

无线充电技术（英文：Wire le ss charging technology；Wirel es s charge technology ）源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。

小功率无线充电

常采用电磁感应式，如对手机充电的Qi方式，但 中兴 的电动汽车无线充电方式采用的感应式。

大功率无线充电

常采用谐振式（大部分电动汽车充电采用此方式）由供电设备（充电器）将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。

由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。

（图/文/摄： 黎彩英） @2019