ev电动汽车能上高速吗

1. 打算入手全新秦EV了，第一次购买电车，它的电池耐用吗

现在基本上所有的电动车电池，它都是会有一个变差的情况。在你刚买的时候，他可能可以跑上300公里，但是用上几年他就只能跑200多公里了。现在购买的这些电动车基本上都是没有办法跑长途的，因为它最多只能跑两三百公里。在中间充电的这么长时间，汽油车可能都已经到地方了。电动车比较适合短途开，这样就会比较省钱，因为充满一次电只需要三四十块钱。

一.电池会逐渐变差

现在的电动汽车基本上使用的都是锂电池，而锂电池会有一个比较不好的地方，就是它会逐渐的退化。这辆汽车的时候，可能它可以开到300公里的距离。但是在你用上几年之后，他能够开出去的公里数可能就会少掉几十公里。而且每一年很有可能都会有一定程度的退化，使用的越久能够开出去的距离就越短。

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2. 电动汽车高速路充电桩比亚迪秦ev可以用吗

正常是可以。
一般情况下，E6没有问题(很多出租车使用)，但E5及秦EV均要在类似的桩上测试过才能保证100%可充。

3. 秦ev 450新能源车在高速上怎么跑不起速度

秦ev450新能源车在高速上跑不起速度，电动车电力不足,没有充足电或电瓶亏电,充电后就好。

比亚迪秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车比亚迪·秦的上市，做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速，让不少车友表示惊叹不已。

在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有＂5.9s"标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205/55 R16的轮胎。

4. 请问比亚迪秦上这个是什么意思这个EV和HEⅤ是指什么

在各大汽车制造公司纷纷发布了自己新能源洗车推广计划，以及各国政府相继推出了燃油车退休时间表之后，新能源汽车的时代离我们真的不远了！新能源汽车其实还分为很多种，那么这些英文到底代表着什么呢？

1. EV

EV为Electric Vehicle的缩写，直译过来就是电动车，基本上所有靠电动机推动的车型都可以称作EV。电动车最突出的两个部分就是电动机和电池，电动机就好比普通燃油车的发动机，那么为其提供能源的电池就可以看作是油箱。
EV并不代表单纯依靠电池来提供能源，大家可以理解为接下来我们所讲的新能源车型都是电动车的不同种类。

2. HEV

Hybrid Electric vehicle，简写为HEV或HV混合动力车，同时依靠燃油以及电池为汽车提供能量。
混合动力车在普通燃油车的基础上添加了电池以及电动机。电池的容量通常都比较小，但是不需要外接充电，在行驶过程中电池回收能量即可自动充电。由于电池容量比较小，所以电动机的主要作用是行驶中辅助燃油发动机，达到省油以及提高加速、上坡性能，只有在低速行驶时汽车才会进入纯电动模式。
目前阶段HEV是市面上最经常见到的新能源车型，各国政府也是对HEV车型提供各种补贴。
HEV混合电动车代表：
Toyota Prius丰田普瑞斯，MPG: 54 city / 50 hwy （MPG：每加仑英里）

各个品牌的经典车型也都在积极转型，推出了混合动力版本：
Honda Accord Hybrid本田雅阁混合动力版，MPG: 49 city / 47 hwy

保时捷卡宴混合电动版，接近于最贵的HEV了，卡宴HEV版本MPG 22 city/hwy，纯电动模式可行驶14英里。

Toyota Camry Hybrid丰田凯美瑞混合电动版，MPG 42 city / 38 hwy

3. PHEV

PHEV全称Plug-in Hybrid Electric vehicle，插电式混合动力车，PHEV和HEV最大的不同就是PHEV需要外接利用插座或者充电桩进行充电。
PHEV的电池容量要比HEV大的多，在使用纯电动模式时可行驶里程也比HEV多。电动机和燃油发动机起到相辅相成的作用，例如在高速行驶时会使用燃油提供的能量，在起步或者低速时会使用电力提高效率。PHEV所以提供的模式也有更多选择，在市区内行驶时完全使用电动模式，没电时在切换到燃油模式，这么做会更加省油。
PHEV还有一点好处就是不用担心电池用光后无法行驶（纯电动车型会有这个问题）没电后依靠燃油仍然可以正常行驶。
PHEV插电式混合动力车代表车型：
Chevy Volt，纯电动模式可行驶53英里。

4. BEV

Battery Electric vehicle，纯电动车，没有安装燃油发动机也完全不需要加油，只靠电动机提供动力。
因为只靠电力提供能量，所以BEV的电池容量是最大的。目前大部分纯电动车都被用作城市代步车，原因是在出远门的时候一旦没电找不到充电桩将会非常麻烦。纯电动车普及的最大难点就是电池。
BEV代表车型：
Tesla S/Tesla M/Tesla 3

BMW i3

5. FCV

Fuel cell vehicle，燃料电池车，目前阶段主要使用氢作为燃料，与氧气发生化学作用后转化为电力。FCV同样装有电动机，与电动车最主要的不同是燃料
燃料电池车同样是0排放0污染，FCV所面临的主要问题是燃料氢的获取以及成本，但是由于BEV纯电动车的电池研发遇到了巨大的阻碍，所以很多厂商还是在加大力度研发FCV车型
FCV代表：
Toyota Mirai，续航312英里

5. 新能源汽车能爬坡吗电动车动力强不强

电动汽车都用的是减速机（没有变速箱，所谓的调速是电子调速功率和速度都下降)所以一般只是照顾很普通的城市路况。
功率=扭矩*转速。
电动汽车低速时电机工作在横扭矩状态，也就是扭矩不会变。电机转速降低输出扭矩也不会增大（工作于电动机额定输出扭矩）。而汽车使用的是变速箱（转速变化不大的话可认为是分段恒功率）。发动机转速不变时功率不变，通过不断的变换传动比可以将扭矩变换的很大，并且不会对发动机载荷产生任何影响，而且这对于爬大坡度的坡是很有必要的(你不可能在这种危险路段飙车)。
并且电动机启动瞬间扭矩比较低，扭矩一般发挥到正常运转后半段，而汽车运转时有怠速，所以电动车没有怠速的话在坡上起步比较困难，只有电动汽车高端车的可能会有怠速起步功能，可见一些设计师也意识到这一点。
最后我感觉比亚迪混动不错，北汽新能源也行，可以参考一下

6. 特斯拉没备胎跑高速

不要做这样冒险的事。
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。1991年，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。事后，参与EV-1项目的工程师艾尔·科科尼（Al Cocconi）在加州创建了一家电动汽车公司AC Propulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。

7. 纯电动车跑高速，要是没电了怎么办

纯电动汽车跑高速公路，最大的担忧就是汽车没电了怎么办。据悉，今年6月底之前，浙江全省将实现高速路网纯电动汽车快充充电桩覆盖率超60%，初步具备为全省高速公路提供纯电动汽车快充服务的能力。一次充满可以跑200公里从20%的电量充到80%。

建议您还是在出门前做好行程规划，准确估算电量，将车辆充满电，在行驶过程中，避免急加速、急刹车，一脚踩电门灯，还有空调暖风悠着点用。真心建议，如果回家要开十几个小时的话，请不要选择电动汽车，以防万一。

8. 五菱宏光mini能上高速吗

五菱宏光mini能上高速，该车属于小型汽车。

五菱宏光mini是五菱旗下的一辆微型电动汽车，这一款车的长宽高分别是2917毫米（mm），1493毫米（mm），1621毫米（mm），轴距为1940毫米（mm）。

五菱宏光mini是一款三门四座电动汽车。五菱宏光mini是单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。

汽车配置方面

新车全系标配遥控钥匙＋中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、运动／经济模式、电动车窗、电池加热及智能保温等配置。此外，新车全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，

动力方面，新车搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，其峰值扭矩达85N·m。电池方面，新车搭载来自华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，NEDC续航有170km和120km两种版本。

新车前脸采用分体式大灯组设计，上方为条幅式灯带造型，下方则为趋于圆角矩形的大灯组，侧面的线条更为平直，配合加粗的熏黑轮眉，让整车有了不错的硬派SUV的视觉效果。尾灯采用了贯穿式造型，视觉效果不错。

以上内容参考 人民网--五菱宏光MINIEV正式上市共推出三个版本