柳州对购买新能源汽车政策
⑴ 在柳州市电动车上牌的地点以及需要什么样的手续
柳北区: 1.石碑坪镇政务服务中心(石虹路146号)
2.沙塘镇新区社区(沙塘镇新泰路1区1栋20号) 3.长塘镇政务服务中心(柳长路1号)
4.解放街道祥和社区(三中路89号柳建大院16栋旁)
5.雅儒街道富康社区(雅儒路470号富康雅居4栋1单元1-1号)
6.雀儿山街道柳钢文化宫:北雀路柳钢体育馆对门
7.锦绣街道白沙社区(长风路1-1号金水岸小区17栋)
8.白露街道新锋社区(前锋路8号区三建一处生活区)
9.钢城街道福利社区(北雀路12区21栋东头)
10.胜利街道柳北交警大队(胜利路47号)
城中区:1.静兰街道办事处(东环大道234号)
2.潭中街道办事处(东环大道230号居上东望阁D座)
3.河东街道办事处(体育路39号金博园商铺)
4.中南街道办事处(雅儒路84号)
5.潭东社区(高新南路1号21栋)
6.山水社区(东环大道286号山水福地)
7.人民广场艺术中心(八一路8号)
8.柳侯社区(弯塘路24号)
9.中南派出所(红光桥底)
10.城中街道办事处(立新路52号)
鱼峰区:1.驾鹤街道办事处(水南路221号16栋)
2.麒麟街道西船社区:东环大道4号西船大院内)
3.宝莲社区:(柳石路宝莲新都36栋1-1号)
4.五里亭街道龙擎苑社区(鸡喇路16号)
5.五里亭街道燎原社区(九头山路3号1-1门面)
6.荣军街道白云社区(白云小区社区二村综合楼)
7.柳汽公司院内(屏山大道柳汽公司院内)
8.窑埠社区(天山路103号)
9.金盛商场五星店(东环大道47号)
10.东风商场(屏山大道东风商场一楼雅迪电动车)
柳南区:1.太阳村镇(太阳村镇上等村村委办证大厅)
2.柳工接待中心(名人大酒店路口柳工工会一楼)
3.河西街道办事处(和平社区妇联办公室)
4.南站街道办事处(鹅山路8区8-2号一楼办证大厅)
5.潭西街道办事处(河西花卉公园门卫室)
6.银山街道办理处(银山华联超市旁仓库)
7.柳石街道办事处(城站路233号新风社区)
8.鹅山街道办事处(永前路永前东社区警务室)
9.车辆厂保卫处(龙屯路车辆厂武装保卫处)
10.南环街道办事处(航三路东苑社区居委会)
柳东新区:
1.雒容交警中队(雒柳路187号)
2.洛埠镇洛埠村委(振鹤街185号)
3.官塘工业园职工公寓(柳东新区官塘工业园职工公寓5栋1—15号门面)
阳和工业新区管委会:
1.阳和工业新区政务服务中心大厅(阳和中路企业服务中心大楼)
2.执法大队(阳和工业新区塑英路22号)
3.新城社区(阳和工业新区香港新城春苑路东二巷1号)
夜间办公点:柳州市桂柳机动车技术检测有限责任公司(桂柳路)
带上身份证、保修卡、购车发票。身份证地址不是柳州市的人需要带暂住证或者房产证或者户口本。
⑵ 新能源电动汽车的国家政策
新能源电动汽车的国家政策:当前国家对新能源汽车消费端的支持总的来说可概括为金钱补贴、税费减免、牌照路权三个方面。
从2018年2月12日起实施,2月12日至6月11日为过渡期。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照此前对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。
从2018年起将新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策,加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。
纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。补助对象。补助对象是消费者,消费者按销售价格扣减补贴后支付。
资金拨付。中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业,实行按季预拨,年度清算。生产企业在产品销售后,每季度末向企业注册所在地的财政、科技部门提交补贴资金预拨申请,当地财政、科技部门审核后逐级上报至财政部、科技部。四部委组织审核后向有关企业预拨补贴资金。年度终了后,根据核查结果进行补贴资金清算。
⑶ 柳州市新能源汽车可以走公交车道吗
柳州市新能源汽车不可以走公交车道,在全省推行新能源汽车专用牌照,允许新能源汽车使用公交专用车道,不受市区单双号通行限制。
从柳州市公安局交警支队了解到,为进一步保障新能源汽车通行优惠政策落实,规范和加强新能源汽车道路通行管理,促进新能源汽车的推广应用和健康发展,将在2017年7月1日起施行《关于在推广应用期规范和加强柳州市新能源汽车道路交通管理的通告》(下文简称《通告》)。
《通告》对于新能源汽车号牌、保险购买、通行等方面都进行了规范,重点包括八项内容:
一、新能源汽车需向公安交警车管部门申领车辆号牌后方可上道路行驶。
二、试验用新能源汽车需在柳州市行政辖区内临时行驶的,需按照《机动车登记规定》取得试验用临时行驶车号牌,并按规定粘贴,有效期不超过90日。
三、新能源汽车(包括试验用新能源汽车)必须按规定购买交强险。
四、驾驶新能源汽车必须持有相应准驾车型的机动车驾驶证。
五、在推广应用期内,准许两座新能源汽车在柳州市区道路设置的公交专用道内通行。
六、在推广应用期内,两座新能源汽车不受柳江大桥单双号限行措施限制,准许不分单双号通行柳江大桥。
七、柳州市区道路根据道路交通实际适当设置新能源汽车专用停车泊位,施划专用停车泊位标线、设置专用停车泊位标志,新能源汽车专用停车位只允许新能源汽车停放,其他车辆不得占用停放,其他车辆占用新能源汽车专用停车位的,由公安交通管理部门和城管执法部门根据各自执法处罚权限,依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定,予以处罚。
八、驾驶人驾驶新能源汽车上道路行驶,应自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、法规,文明驾驶。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
⑷ 柳州车辆购置税去哪里交
到柳州市政务大厅的国税服务窗口缴纳车辆购置税。
⑸ 新能源车享有哪些政策
2015年新能源汽车国补开始发放
受今年年初“骗补核查”影响,2015年新能源汽车国家补贴延迟发放,导致大部分新能源汽车企业出现资金链紧张状态。今日(12月2日)有业内人士透露,现在已经收到“国补”发放通知,除企业提出申诉的部分外,其余将于近期发放。
9月份,财政部通报新能源汽车补助资金专项检查情况,其中有多家车企存在虚构销售、有车缺电、领补后闲置的情形。据媒体揭露,有些车企为了骗补,把电池重复安装在不同的车壳上,然后“卖”给子公司,找政府反复领补助。这样的“空壳车”,莫说能拉水,根本不能上路。
国家高度重视新能源汽车产业,在产业政策的大力扶持下,我国新能源(11.540, -0.34, -2.86%)汽车市场蓬勃发展,但部分车企为何忙于骗补?
作为有形的手,产业政策都有相应的着力点,而之前的新能源汽车补助思路偏向鼓励销售。比如2013—2015年新能源汽车推广应用补助标准中,对纯电动客车的补助只看车身长度,车越长,补助越多。而且只要把车卖出去,就能拿补助。
这样的着力点有些“找偏了”,容易导致企业重销售而不重研发。对于骗补车企来说,把车“卖”出去就能赚钱,为什么还要多花钱搞研发?而那些真正投入资金搞研发的企业,即使有政府补助,也会觉得在竞争中吃了亏。
新能源汽车产业有一个全行业、系统性的核心难题,就是动力源(11.680, -0.25, -2.10%)转换的问题。这既包括“三电”系统(电池、电机、电控)的效率与安全等技术问题,也有应用场景的问题,如铺设充电桩和换电站、充电接口统一标准等。
经验表明,光靠鼓励销售,解决不了这些问题。政策着力点可以考虑向研发端和基础设施搭建上倾斜。我们看到,2016年的纯电动客车补助政策不再只以车身长度为准,而是增加了“单位载质量能量消耗量”“纯电动续驶里程”等科技指标,这些改变才真正有助于那些研发型企业成长。
“当潮水退去,就知道谁在裸泳。”随着我国2016—2020年新能源汽车销售端的财政补助逐步退坡,那些光靠吃补助存活的企业必将被市场淘汰,技术才是立足市场的根本,真正致力创新的企业必将赢得竞争。
新能源汽车补贴标准有哪些
4月29日,财政部、发改委、工信部和科技部四部委联合下发的新一轮新能源汽车补贴政策正式出台,在未来5年,补贴额度大幅退坡。自2010年中央实施新能源汽车补贴政策以来,补贴额度逐年下降,享受补贴的车辆标准逐年提高,同时,政府对汽车企业的燃料消耗限值不断降低,显示政府希望由市场力量来推动新能源汽车的发展。
具体的退坡办法是:2017-2020年,除燃料电池汽车外,其他新能源车型补贴标准都实行退坡,其中:2017-2018年补贴标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%。
新能源乘用车补贴对象依然是纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,但对车辆的技术要求进一步提高。其中,纯电动汽车的补贴门槛由之前的80公里续航里程提高到100公里,对车辆的最高时速也要求不低于100公里/每小时。
⑹ 八项行动五大举措,广西将这样推广新能源汽车,柳州汽车迎新春!
今天(12月31日)上午,广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会在南宁召开。
为保障攻坚行动的任务目标能够顺利完成,攻坚行动方案制定了五项保障措施。
一是强化组织领导,建立新能源汽车推广应用厅际联席会议制度,负责统筹协调全区推广工作,研究解决重大问题。
二是强化责任落实,明确设区市政府的主体责任,市政府一把手作为第一责任人,要亲自部署、亲自检查,确保各项工作有部署、有措施、有经费、有人抓、有成效。
三是加大财政扶持,自治区财政安排新能源汽车推广应用专项扶持资金,重点在充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面给予扶持。
四是强化工作考核,组织专门力量,加强对各市、各部门工作推进情况的督促检查,并建立月报及“红黑榜”工作机制。
五是强化宣传引导,向社会公众普及新能源汽车基本知识,宣传新能源汽车推广应用政策,提高全社会对新能源汽车的认知度和接受度。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 柳州在新能源汽车的《规划》是如何体现内涵低碳经济模式的
柳州在新能源汽车的《规划》提出:支持以柳州新能源汽车城(基地)等为重点的新能源汽车基地建设。柳州要以广西柳州汽车城为核心,打造新能源汽车城。大力发展纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车,建成广西汽车研发设计中心,大力提升智能网联汽车研发水平,提升智能制造水平,开拓汽车后市场,打造汽车全产业链。柳州大力发展新能源汽车,划出了大量的新能源汽车专用停车位,还在整个城市大量安装充电桩,实现了车辆和充电桩插座的5:1的安装量,完全解决了充电难的问题。这就是内涵低碳经济模式。
⑻ 新能源汽车购置税2022新政策
新能源汽车购置税2022新政策:自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。
免征车辆购置税的新能源汽车,通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。自《目录》发布之日起,购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税;购置时间为机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。
新能源汽车免征车购税政策延续至2023年底
为培育新的经济增长点、促进新能源汽车消费和绿色低碳发展,国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年底。这是自2014年我国首次实施免征新能源汽车车购税政策后第三次延续实施该政策。
新能源汽车免征车购税政策实施以来,政策效果持续显现,有效激发了新能源汽车消费潜力。国家税务总局数据显示,今年1-7月,新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元,同比增长108.5%,其中7月份免征车购税71.7亿元,同比增长119.1%。中国汽车工业协会数据显示,今年1-7月,新能源汽车销量达到319.4万辆,同比增长1.2倍。
以上内容参考:国家税务总局北京市税务局-关于新能源汽车免征车辆购置税有关、国家税务总局贵州省税务局-新能源汽车免征车购税政策延续至20
⑼ 柳州电动车上牌新规定
法律分析:在购买电动车的时候注意购买新国标的,不符合要求的不允许上牌的,购买车辆后需要上电动车牌,没有车牌的将不能上路行驶,一旦被发现也是会被处罚。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
⑽ 柳州新能源汽车可以走公交车道吗
柳州新能源汽车不可以走公交车道,在全省推行新能源汽车专用牌照,允许新能源汽车使用公交专用车道,不受市区单双号通行限制。
从柳州市公安局交警支队了解到,为进一步保障新能源汽车通行优惠政策落实,规范和加强新能源汽车道路通行管理,促进新能源汽车的推广应用和健康发展,将在2017年7月1日起施行《关于在推广应用期规范和加强柳州市新能源汽车道路交通管理的通告》(下文简称《通告》)。
《通告》对于新能源汽车号牌、保险购买、通行等方面都进行了规范,重点包括八项内容:
一、新能源汽车需向公安交警车管部门申领车辆号牌后方可上道路行驶。
二、试验用新能源汽车需在柳州市行政辖区内临时行驶的,需按照《机动车登记规定》取得试验用临时行驶车号牌,并按规定粘贴,有效期不超过90日。
三、新能源汽车(包括试验用新能源汽车)必须按规定购买交强险。
四、驾驶新能源汽车必须持有相应准驾车型的机动车驾驶证。
五、在推广应用期内,准许两座新能源汽车在柳州市区道路设置的公交专用道内通行。
六、在推广应用期内,两座新能源汽车不受柳江大桥单双号限行措施限制,准许不分单双号通行柳江大桥。
七、柳州市区道路根据道路交通实际适当设置新能源汽车专用停车泊位,施划专用停车泊位标线、设置专用停车泊位标志,新能源汽车专用停车位只允许新能源汽车停放,其他车辆不得占用停放,其他车辆占用新能源汽车专用停车位的,由公安交通管理部门和城管执法部门根据各自执法处罚权限,依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定,予以处罚。
八、驾驶人驾驶新能源汽车上道路行驶,应自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、法规,文明驾驶。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019