电动汽车开和停显示电量不一样
『壹』 大阳四轮电动车开着显示电量4格,但停车后又变成了5格电为啥呢
这种电量显示应该属于正常。停车不用后电池会有缓冲电压。当然这个电压比运行的时候高。
『贰』 威马电动车实际跑的公里和电量显示的公里不相符是什么原因
不是一家电动车如此，几乎业内的所有电动车都是如此，因为此种仪表业界称之为欢乐表，也就是报喜不报忧的，只能作为参考。
『叁』 电动轿车一半电量可以停放半月吗
如果你的轿车本身是电动的，有一半电量的话，停放半个月，当然没有问题了，但是你如果想跑长途的话，还是要把它及时充满电，另外，如果车上安装了一些用电的设备，要注意在汽车断电的时候，这些用电设备有没有断电？
『肆』 电动车电池冲满电了~~但是开下就停了~~电池显示是满的这是怎么回事~~车子只买了5个月~
原因很多，有可能是控制器坏了，或者保护，还可能是线路接触不良等
『伍』 电动车 行驶中电量不足 停下后显示电量足够 是表示该充电了吗
电池电量快要耗完，内阻增加，空载时电压正常（相当于开路电压）此时是停车时的绿灯，当接入负载且电流大时，由于电池内阻产生电压降，输出路电压就会降低，此时是行驶时显示的红灯。
所以你的电池该充电了。
『陆』 雅迪电动车电量显示不准，本来三个格，跑一会或者关电源再启动就四个格了，才买半年，为什么通病还是有
不一定是故障。电量表一般都是根据电池电压来显示的，比如72v的电动车电量表，超过77v是四格，少于77v就是三格。开电动车的时候起步、满把加速或者爬坡等大功率输出的时候电池电压会大幅的降低，低于电量表标准就跌到了3格，之后你又恢复了正常平地行驶电池负担小了电压回升超过了电量表标准这样就又变成了4格。你说关闭电源再启动也是一样的，关闭电源后电池负担减小电压回升，再启动时超过了电量表标准就变成了4格。
『柒』 电动车电量显示格数和实际电量不符
说明此电动车有问题，新买的话直接推到买电动车处要求置换新的车辆。
『捌』 电动车电量指示加电门和静止显示不一样怎么回事
是12伏一块，单块用万用表测微13点多一点。电动车是经过控制器的。不一样，是因为一个在静止的情况下，无需放电；启动后，电池需要放电，你电动车速度不一样都影响电量指示灯的也是不一样的。