宗泰Z100电动汽车
㈠ 众泰z100电动汽车换电池需多少钱
应该差不多得10来万。国家相当于补贴了电池钱
㈡ 众泰云100要换电池吗
众泰云100不要换电池。
云100是众泰控股集团江南汽车制造有限公司推出的一款A00级纯电动汽车。它采用三元锂电池，最高时速大于85公里/小时，续航里程达150公里以上，可享受国家4.75万补贴，及各地政府不同级别的补贴。最终消费者需要支付的价格在5万元左右，是当今世界上最有性价比的电动汽车之一。
众泰云100车型由众泰控股集团湖南江南汽车制造有限公司根据此前的众泰Z100平台打造。该车型采用两厢车设计，使用镍钴锰锂三元电池，电量存储高达216AH。动力系统方面搭载一台10KW的感应异步驱动电机，最高时速可达每小时85公里，续航里程大于150公里，满足日常代步使用。
㈢ 众泰z100放向盘故障灯亮
不是一个级别的车，z100空间和底盘都比f0好!但是做工确实不怎么样!样子也太死板，它的原型车是铃木的90年代末的一款小型车，但众泰基本只学来了外观，机器使用起来并不特别给力!故障率不低!
㈣ 众泰Z100电动车在杭州可以免摇号上牌吗
http://apply.hzcb.gov.cn/apply/app/zczx/result
到链接中去问，他们的回复是官方的。
㈤ 如何去扩展BQ34Z100G1或者BQ78350 的最大检测电流跟容量
根据输入电压用欧姆定律计算，保证能给3842芯片提供1mA以上的启动电流。
例一适合钳流方式，最简单的方法用自恢复保险丝(热敏电阻)但不是最优方案，最好还是由采样控制等电路完成。第二例电机功率近200W，如果确实要这么大功率降电流影响使用。控制板如果自制，可能存在不合理之处，否则可能是控制板与电机不配。这与电动车控制差不多，适合变频控制。
㈥ 四轮电动车价格一万以下
没有售价10000元以下的四轮电动车，有10万以内的推荐：知豆、奇瑞eQ、众泰云100、江淮和悦iev4、雷丁。
1、知豆纯电动车
参考售价：5.1万起
知豆纯电动车外形是典型的可爱路线，车身小巧且线条圆润，双门设计看起来也更新潮。车身尺寸方面，长/宽/高分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。对于单人或者双人家庭来说是非常合适的选择。
3、众泰云100
参考售价：5.6万起
众泰云100采用了双色车身设计，整体外观与众泰Z100车型保持一致。车身长宽高分别为3559/1620/1476mm，轴距2360mm。小巧紧凑的车身和偏可爱风格的外形设计更偏向年轻用户的审美。
4、江淮和悦iev4
参考售价：8.6万起
iev4的外形与2013款和悦A13车型几乎完全一样，而和悦A13车型则是2008年江淮同悦的改款换代产品。因此iev4的外形在今天看来有些跟不上潮流。长宽高分别为：4190/1650/1445，轴距：2400（mm）。
5、雷丁
参考售价：6.6万起
“雷丁”的英文为“LEVDEO”,LEV不仅体现了电动汽车行业，而且代表今天和未来的重要性，L与整体的融合体现金石为开的设计理念，象征突破和创新，体现了追求梦想，体现追求时尚，体现活力的精神概念，整个名字预示着雷丁在电动汽车行业里面的迅速全面发展。
㈦ 宗泰车型仿照什么车型造的
众泰
5008、2008、T200外观都是模仿已经停产的“丰田（大发）·特锐”，买的就是丰田淘汰的模具。
众泰M300
，是引进的意大利
菲亚特
公司车型Multipla（梦迪博朗）；
众泰·Z100，模仿的是现款
铃木奥拓
；众泰TT则直接就是使用老款
江南奥拓
的生产线。
㈧ 众泰新能源汽车怎么样
全新版本的众泰 E200 采用了全新 " 电跑美学设计 " 理念，标志性的时尚双色车身，主要色调搭配有大致四种:蓝白、粉白、红黑、橙黑，每一种都体现出其时尚卡通的个性。搭配小跑流线设计，独树一帜。
2. 众泰入门级纯电动车E200于11月9日正式上市，新车共推出飞鱼座、天马座两款车型，厂商指导售价为18.18-18.58万元，补贴后售价为5.98-6.18万元，该车定位于3门双座微型车，车重仅为1100公斤，官方公布的最大续航里程为220公里，本次改款最大的变化在于配置的升级，外观方面则变化细微。
3. 众泰E200有众多越级配置，可以给你带来带来舒适的驾乘体验。2018款众泰E200车型配备有遥控钥匙、旋钮式换挡、一键启动、电子手刹、自动恒温空调、感应式车门、电动外后视镜(带侧转向灯)、无骨雨刮等众多舒适实用配置，这在同级别车型中已具备足够优势。2018款众泰E200车型配备有遥控钥匙、旋钮式换挡、一键启动、电子手刹、自动恒温空调、感应式车门、电动外后视镜(带侧转向灯)、无骨雨刮等众多舒适实用配置，这在同级别车型中已具备足够优势。最关键的就是人们关注的车身性能，完备的车身性能让动力与操控两相宜。新车采用的是后轮驱动，动力输出更为直接，动力系统则采用永磁同步驱动电机，其最大功率为60KW，最大扭矩为160N·m，最高时速可以达到120km/h。值得一提的是，新车前悬挂使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂则使用一般在超跑中才会出现的双A臂独立悬架，保障了新车的操控性、运动性与稳定性。
㈨ 众泰汽车的发展史
百舸争流——浙江民企造车潮众泰扬帆启航2003年9月15日，众泰汽车正式注册成立，在众泰汽车的投资股东中，有多年主营汽车零配件的家族成员。经过多年发展经营，这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商，刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下，似乎已经做好了进军整车制造领域的准备。引进开发：率先推出008系列小型SUV领跑中国2004年台湾丰田特锐车型的生产线因为财务原因要出售，在众泰之前，早已有吉利等车企关注到这条生产线，只是因为决策过程漫长没有马上拍板决定购买。机会稍纵即逝。众泰高层领导亲自带领谈判团队飞赴台湾，促出了整体收购方案，经过几轮拉锯谈判，一举买下了这条丰田特锐的生产线，连设备带模具，乃至技术工人和管理人员都一起带回了永康。2005年6月18日，众泰2008下线。2006年，众泰2008亮相北京车展，并入围CCTV年度车型。2007年，众泰汽车重组江南汽车，拿到“准生证”。2008年，众泰5008上市。集成创新——众泰汽车朗系列宽体轿车创新登场2008年，众泰汽车照搬特锐模式，买来梦迪博朗车型生产线。同年梦迪博朗上市;2010年，朗悦上市;2011年1月朗悦纯电动汽车成为杭州首批电动出租车正式运营。自主创新——众泰汽车第三代产品相继上市轰动中国2012年，众泰Z300上市并在当年实现销售逾6万辆。2013年，众泰T200上市 ；2013年，众泰Z100上市 ；同年，众泰T600上市并摘得“2013年度都市SUV新势力”奖项。2006年初首款整车众泰2008正式投放市场，当年产销突破万台；2007年初重组江南汽车，取得轿车生产公告，全年产销四万余台，并批量出口50余个国家和地区，覆盖中东、西亚、俄罗斯、拉美等市场。集团先后在意大利和日本组建了技术团队，并聘请台湾、一汽、二汽、天津模具等国内优秀的管理、技术人才加盟，组成了高效的整车及零部件研发和现代企业管理队伍。公司引进的高级管理、技术人才400多人，其中国外专家30人，博士56人，并在意大利建有技术中心。“三先”模式领航中国新能源汽车发展“如果说众泰汽车是传统汽车市场的一个年轻品牌，那么在新能源市场就是一个先行者，并且积累了我们自己的一些经验。”作为中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一，众泰汽车创造性的提出“让一辆车先跑起来、让一批人先用起来、让一座城市先完善起来”的思路模式，这一“三先”模式一度创下了中国新能源汽车六个“第一”。2014年是中国新能源汽车近年来市场表现最好的一年，中国新能源汽车市场也成为全球增长最快、销量最多的市场之一。基于众泰新能源汽车在行业中先行先试“先行者”的地位，今年有多场全国及省级新能源汽车产业发展会议在众泰汽车召开，而众泰汽车在新能源汽车的市场销量上也交出了一份漂亮的答卷：2014年众泰新能源汽车销量过万辆，并在多领域创新探索不断刷新纪录。目前，众泰新能源汽车还承担了国家级出口基地外贸公共服务平台中“新能源汽车整车及关键零部件研发”、“新能源汽车远程实时监控公共信息服务”两大平台职能。”未来，众泰Z500纯电动汽车和B12、B15 PLUG-IN插电式混合动力轿车也将逐步推向市场。通过STT怠速起停技术和电子动力转向等新技术的应用，可使百公里油耗均值降低0.4～0.5升。“既满足了国家第四阶段排放法规的要求，又将通过突破技术壁垒来满足加速性能和行驶里程等方面的需求。品牌越至——“一机两翼”竞争化战略引领众泰实现跨越式发展2014年，对众泰汽车无疑是收获颇丰的一年。这一年，中国自主品牌汽车市场销量十二连降，众泰汽车全年销售突破16.6万辆，较2013年增长23.8%的成绩绝地反击；这一年，众泰Z300、众泰T600、众泰Z100、众泰E20销量在所属细分市场自主品牌中名列前茅，成为业界当之无愧的“黑马”；这一年，众泰汽车相继推出Z300新视界版、T600旗舰版、新能源产品云100、E20、品质派中级车Z500、T600 2.0T，产品力爆发呼之欲出。2014年，众泰高层领导提出一机两翼战略。“一机”即产品力，“两翼”指建立高标准化的供应商和务实高效的营销平台，为众泰汽车的跨越式发展保驾护航。伴随“一机两翼”平台化战略的进一步实施，众泰汽车产品规划的平台化方向也将逐步向上延伸和突破，新产品将主要分布在A级、B级、C级，并将在动力、配置、网络、品质、安全、NVH、车身技术、内饰等八大层面予以升级，全面发力中国汽车市场。集团全面实施了ERP流程优化解决方案，涵盖研发、采购、制造、财务、质量、营销以及售后服务等整个业务价值链，实现了体系竞争力的提升。通过“引进、消化吸收、再创新”的模式，集团整合全球资源，开发储备了数款后续平台车型及发动机、变速箱等关键汽车零部件。自2008年起集团整车业务将以年平均10万台的产销量增长，其中整车和KD件出口将占三分之一以上。一次规划、分步实施和滚动发展，至2012年一期工程完成，实现年产销汽车50万台；2017年二期工程结束，实现年产销汽车95万台。
㈩ 众泰云100这车怎么样
不限牌，“浙A”汽车牌照直接上。不摇号，免摇不到号的痛苦等待，免购置税。家用220V电即可充，充一次电可跑150公里，7分钱一公里，五年十万公里主要部件质量保证。车子配备;7英寸安卓液晶显示屏，冷热空调，导航，蓝牙，wifi无线上网等。家里的第二辆用车，接送小孩，短途上下班的首选用车。经济节能，低碳环保出行。 这是一款纯电动汽车，只充电不烧油。我个人觉得性价比挺高的，可以到杭州余杭星桥南路153号I(星桥小学东面）去试驾购买