电动汽车每天一充

㈠ 电动汽车充电一次需要多长时间

尽量不要超过4小时。

记者与育才街上从事电动车行业20年的刘师傅取得联系，刘师傅介绍，电动车电池主要有两种：锂电池和铅酸蓄电池，而铅酸蓄电池最为常见。刘师傅建议，给电动车电池充电，尽量不要超过4小时，以免对电池造成伤害，甚至引发火灾等事故。

(1)电动汽车每天一充扩展阅读:

通常情况下，如果是全新的电池，而且使用配套的充电器，那么充电器会有过充保护装置，当电池充满后，便不会再给电池充电。这时，即便不拔下电源插头，电池也不会过充。但是，如果没有使用配套的充电器，或者充电器有故障，或者电池已经老化，那么过充保护装置就可能失效。

㈡ 电动车每天一充电好吗

这个就看你的电瓶承载能力了，如果你觉得电量可以跑两天的话就不要每天一充，一般情况下是电用完了再冲会比较好点，你自己把握，可别到时候半路没电了让你推回去就麻烦了。。

㈢ 新买的电动车电池是一天一充电还是隔几天一充电

电动车合理的充电原则是：1、用则充、不用不充，2、多用多充、少用少充、用完即充，3、一天一充。
电动车目前绝大多数用的是铅酸电池，铅酸电池如一楼所说是常满型电池，理论上讲应是即用即充的，但是充电器是不宜随车携带的，这样即用即充就不好实现；又因其是常满型电池，用过后还必须尽快将电充满。所以结合人的活动特点，电动车一般情况下，只要用了，就应一天一充，这样各方面都可以兼顾到。
因当前使用的充电器还不能做到充满电后彻底断电，常常会造成对电池的过充，因此同时还要做到多用多充、少用少充。告诉你一个小窍门：你先留意一下，正常情况你骑行一天需要多长时间能把电充满。如果晚上回家就随即充上，到睡觉前（时）恰好充满，那么就回家即充，睡前拔下，这样就不会产生过充现象了。如果睡时充上，起床恰好充满，那以后就按这个时间充电。假如某一天跑路多了，电用完了，就在起床前八九个小时充上，正好供第二天使用（正常情况下，电动车充电时间不超过8个小时，好的充电方法是变绿灯后再浮充1-2小时）。
电池的寿命的确是按充放电次数计算的，铅酸电池350次也大概不差。但是这里所说的充放电次数应是放完充满的次数，平时的随用随充不能算做一次充放电的。这方面你大可放心，一组电池用到两年以上大有人在。倒是有一点特别提醒你注意：你的车是摩托式的电动车，车型大，无脚蹬助力，又经常载人，平时电机起步时电流就比较大，甚至有时会很大，这样会对电池造成很大不可逆损害，很有可能你的电池不是因达到充放电次数报废，而是因电池大电流放电而报废。

㈣ 电动车经常充电好不好（用一次就冲）

电动车正确的充电方法是：
1、用则充、不用不充，2、多用多充、少用少充、用完即充，3、一天一充。
电动车目前绝大多数用的是铅酸电池，铅酸电池是常满型电池，理论上讲应是即用即充的，但是充电器是不宜随车携带的，这样即用即充就不好实现；又因其是常满型电池，用过后还必须尽快将电充满。所以结合人的活动特点，电动车一般情况下，只要用了，就应一天一充，这样各方面都可以兼顾到。
因当前使用的充电器还不能做到充满电后彻底断电，常常会造成对电池的过充，因此同时还要做到多用多充、少用少充。告诉你一个小窍门：你先留意一下，正常情况骑行一天需要多长时间能把电充满。如果晚上回家就随即充上，到睡觉前（时）恰好充满，那么就回家即充，睡前拔下，这样就不会产生过充现象了。如果睡时充上，起床恰好充满，那以后就按这个时间充电。假如某一天跑路多了，电用完了，就在起床前八九个小时充上，正好供第二天使用（正常情况下，电动车充电时间不超过8个小时，好的充电方法是变绿灯后再浮充1-2小时）。
电池的寿命的确是按充放电次数计算的，铅酸电池大概350次。但是这里所说的充放电次数应是放完充满的次数，平时的随用随充不能算做一次充放电的。这方面大可放心，一组电池用到两年以上大有人在。
另外在使用上还请注意：
骑行时应尽量用脚踏蹬开再拧转把用电行驶，如没有脚踏，也应用一只脚蹬地助力；大的上坡，要脚蹬助力或干脆推上去。
电量用到三分之二时应及时充电，千万不能亏电。
一年左右应对电池维护一次。
长时间不用应一月补充一次。
加一个铅酸电池延生器能增加电池使用年限。

㈤ 电动车电池每天都充可以吗

朋友我是修车的我交给你几个保养电瓶的方法。记住六个字——勤充电、多助力。每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电(当然只行驶几公里时可以不充)，使电池保持在足电状态下使用。

与夏天相比，冬天，电池的活力会下降。车子的速度、骑行里程都会随之下降。最好采用全程脚蹬助力。

电动车设有三个电量显示灯。绿灯亮时，表示电量为70%以上；黄灯亮时，表示电量为50%以上；红灯亮时，表示电量不足30%，此时您还可以骑行3到5公里。

每次给电池充电时都应该充满后再使用，如果偶尔一次没充满对电池影响不大，但如果经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。

充电时先插电池插头，再插电源插头。新购电动车首次充电，最好连续充电18个小时。但以后每次充电时间最好不要超过18个小时。

充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头。使用半年后，最好到维修点做一个电池保养。

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㈥ 电动车到底要不要每天充电

电瓶需要保持满电来保养，最好的习惯就是用过就充

根据用电量情况确定是否需要充电。电摩电池一般都是铅酸动力电池，请参照以下充电方式。
充电器模式都是采用三段式充电模式，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时，切勿超过12小时（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电了，充电时间一般在6~8小时。
若你是短行程的话建议以下
每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

三段式充电模式包括：
1·第一阶段是恒流限压，比如给6020电池充电，电流值一般为3A，限压值为74V
2·第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.45A跳灯。
3·第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.45A，此阶段一般2~3小时后断电。

㈦ 电动车充电一天一冲好吗

新车可以2天一充，旧的还是一天一充的好!注意电量低了就别用电跑了，把电瓶跑亏了，以后就跑不远了:)

㈧ 电动车每天一充好，还是几天一充好

电动车现在已经作为很多人日常生活中非常依赖的代步工具，电动车有着小巧轻便、骑行简单、可随意停车等优点，不过电动车却有一个软肋的地方，那就是电瓶，电动车电瓶是一个非常“娇弱”的零部件，需要车主们精心呵护才能用得更久，尤其在充电方便，格外需要车主们注意，那么，电动车每天一充好，还是几天一充好，很多人可能不太了解，今天我们就来揭晓，真实答案出人意外；

对于，每天一充好，还是几天一充好其实没有标准答案，是不是让人意外，电动车保养除了充电的注意，其实还有很多，想要电动车骑行的更久，就从日常使用慢慢学会保养吧；

㈨ 电动车充电一天一冲好吗

而且电量充足的话如果不跑远路，不然第二天就不够用了，就没必要每天都充电，假如使用频繁，就一定要充电