电动汽车驱动电机电压多少钱

① 电动汽车电机多大功率和多少电压

电动汽车一般单电机功率在100KW左右，特斯拉略高一些，200KW左右；电压一般300-600V

② 为什么电动车要用500V-700V的电压来驱动电机

主要是害怕电流太大，因为发热量是与电流的平方成正比的，我们可以计算一下，
一个10KW的电机如果使用500V电压，其电流=10000/500=20A，假如使用100V电压，其电流=100A。

③ 电动汽车的电机用电电压是多少

电动大客车
电动汽车一般是336V，384V,,-般是580- -600V
母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽

电机现在越来越多的使用永磁电机。因为这种电机体积小，易于在汽车上布置。

④ 新能源汽车电池是多少伏电压

低速电动汽车电池组电压有48V/60V/72V的，高速电动汽车的电池组电压的话一般都是380V-560V的。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

⑤ 电动汽车的电瓶电压是多少伏

电动汽车的电瓶电压有48V、60V和72V。

⑥ 汽车驱动电机pmsm的输入电压一般是多少

电阻在8欧以下取12V左右(也可用到24V---32V，但电流要减至1/2以下)
电阻在8-12欧以下取24V左右(也可用到48V，但电流要减至1/2以下)
电阻在12欧以上取48V左右(也可用到60V，但电流要减至1/2以下)
电阻在30欧以上取80V左右(也可用到100V，但电流要减至1/2以下)
在实际应用中，电机所标称的电流不要用尽，尽量采用较高的电压较小的电流，这样可有效防止电机堵转及最小噪声
选定电压后再在运行中调整驱动电流，以不牺牲扭矩的前堤下以最小的噪声少发热为佳

⑦ 普通纯电汽车的电机是使用多少电压

电动汽车一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V
母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。
电机现在越来越多的使用永磁电机。因为这种电机体积小，易于在汽车上布置。

⑧ 电动汽车电机多大功率和多少电压

一般为55kw~120kw
电压等级很多！电压越高，总功率越大！
72v~220v
都有！

⑨ 新能源汽车高压电一般多少伏

国标电压200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。

纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。

在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

(9)电动汽车驱动电机电压多少钱扩展阅读：

纯电动车还存在电池问题和充电便捷性问题。电动车首先要解决的就是电池的问题，电池问题在于重量和使用寿命。电动车充电便捷性也是关乎其能否量产的重要因素。普通油箱容量50升的轿车加满一箱油在 5、6分钟之间。而电动车的充电时间能否控制在几分钟内是不确定的，某款电动车在专用充电站充电10分钟才能充70%，在家用220V插座充满则需要 6-7个小时。

国内很多人的车子都停在地下停车场或者小区的停车位，很少有配套的充电插头。在加油站里设充电站是一个好的方式，但是电池充电时间要有保障，反复充电之后电池的使用寿命长短也是未知数。