陕西沃德新能源汽车总裁照片

A. 洪浩出任宝能汽车副总裁 将全面统管营销工作

6月2日，有消息称，原东风雷诺副总裁兼市场销售部部长洪浩将加盟宝能汽车，担任宝能汽车副总裁，全面负责宝能汽车旗下各品牌的营销工作。

资料显示，洪浩于2003年加入东风日产，担任过东风日产总经理办公室副主任、销售部副部长、售后服务部副部长、南区营销部部长、启辰事业部部长、东风日产市场销售总部专职副总部长兼业务发展部部长，不仅资历颇深，并且在东风日产在华初创时期贡献了不小的力量。

2018年，经东风汽车集团推荐，洪浩调任东风雷诺汽车有限公司副总裁，拥有在主流合资品牌和自主品牌双领域的市场开拓经历，亲自见证和参与了东风日产从无到有，跨越百万级年销量的历史性进程。

目前，宝能汽车已在广东、江苏、陕西、贵州、云南等重点地域，建设集整车（包括新能源汽车）、核心零部件、先进材料、技术研究的汽车基地。其中，宝能汽车全球总部深圳制造基地，将基于现有设备，通过改建扩建，软硬件升级，整体提升研发、制造、物流、供应链配套综合实力，打造成为宝能汽车全球总部、宝能汽车全球研发中心、高端智能化制造和生产高品质整车及发动机的超级智慧工厂。

B. 新能源领域迎来重要国策，明年起我国19省大面积普及新能源汽车

据了解，当前充电桩的布局已经基本满足了公共交通、物流运输、私人出行等领域的充电需要。不过，目前充电桩等新能源基础建设的发展中仍存在分布不均衡、充电便利性不足等问题，充电难成为新能源行业发展的制约条件之一。有分析指出，《产业发展规划》的颁布将加快解决新能源充电基础设施发展不完善的问题。

氢能源的体系建设成为《产业发展规划》重点提及的内容。《产业发展规划》指出，要求推进加氢基础设施建设，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平；开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。同时，《产业发展规划》也进一步明确了关于提升氢燃料电池汽车的应用技术以及推动商业化示范运行等内容。

事实上，早在2019年，氢能源首次被写进了政府工作报告中，氢能源上下游的投资和布局成为热点。中金公司认为，氢能源汽车是行业长期发展方向，该项政策的推出，将进一步加快了产业发展节奏，为氢能源汽车生产企业及相关产业链带来一定投资机会。

陈士华分析认为，氢能源在《产业发展规划》中被多次提及也充分反映出国家对于氢能源发展的重视。“受到原材料的制约以及技术的限制，当前氢能源的发展还没有达成最理想的解决方案。不过从长远来看，氢能源是替代纯电动的最佳路线，只是其发展仍需要较长的时间。”

总体来看，《产业发展规划》对于新能源的支持范围不仅仅局限在新能源车辆本身，而是通过扩充产业发展重点，来进一步探索新能源全产业链的布局和完善。在产业环境方面，《产业发展规划》提出鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同，鼓励整车及零部件、互联网、电子信息、通信等领域企业组成联盟，以及对内深化行业管理改革，对外扩大开放和交流合作和加快融入全球价值链等。

受政策的带动作用，未来新能源全产业链的投资和发展将有更大想象空间。中信证券的研报指出，《产业发展规划》再次明确了电动车长期发展，进一步提升了新能源汽车产业链投资确定性；从全球视野看，中国电动化供应链快速发展、最为完善，龙头企业已经供应海外，作为全球优质制造资产的价值凸显。

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