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电动汽车趴窝现象严重

发布时间: 2021-07-12 12:19:48

㈠ 高速上电动车趴窝了怎么办该如何补救

各个车主朋友驾驶车辆行驶在路上的时候,最担心的事情之一就是车辆趴窝。其中部分新能源汽车的车主朋友,没注意车辆的续航里程表现,导致纯电动汽车在高速公路上趴窝了。那么,这时候应该怎么办呢?

最后,倘若说遇到了纯电动汽车在高速公路上趴窝的情况,我们一定不要过于慌张,安全为主。同时,我们出门时候也要注意车辆的续航里程表现,避免此类事情的再次发生。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 电动车(新能源)和汽油车趴窝两个月完全是两码事!

对的电动车新能源车和汽油车趴窝两个月确实是完全不一样的。汽油车停两个月不用的话加上油还是可以正常使用的,而新能源电车两个月电机不启动的话,必须要充电充够满才可以。所以新能源车一定不要长时间放置着不使用。

㈢ 电动车没电趴窝了怎么办

驾驶电动汽车外出在路上跑,最怕的就是车子续航里程不够,没有充电桩,而驾驶纯电动汽车行驶在路上突然没电熄火导致出现趴窝,该怎么办?

第三种自救的方法,就是可以通过相关的充电APP寻找紧急加电,通过充电车来进行救援,而遇到没电的情况,可以通过充电服务商的APP或者救援电话来进行为爱车进行加电服务,这种方式既方便,又没有后顾之忧,但费用相比自己去充电高出不少。综合而言,对于电动汽车没电趴窝,在保障安全的前提下做好车辆的安全保障工作,放好车辆的警示牌等,牢记车企的救援电话等,当然最为主要的是驾驶纯电动汽车外出,一定好留意车辆的续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 新能源汽车为何会出现“一到冬天就趴窝”的情况

冬季,新能源车因严寒天气趴窝等问题,令广大新能源车主叫苦不迭,也因此喜提外号“新能源爹”。不仅媒体频频报道,连主管部门都回应,支持企业加强技术攻关。


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当下新能源车基本上以电车为主,天然气能源车和氢能源汽车作为新能源车很少被普通民众所熟知。


无论是纯电动车(BEV),还是混合电动汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)以及增程式电动汽车(EREV),他们都离不开一个装置,那就是电池。


新能源车出现冬季趴窝问题的原因并不复杂,就是电池冬天不耐用。


和手机锂电池冬天不耐用会冻关机一样,新能源车的电池一样在冬天不耐用。目前新能源车电池主要采用三元锂电池与磷酸铁锂电池,低温条件下,锂电池中的锂离子活性会下降,导致电池的净放电率下降。再加上冬季用车需要开暖气以及额外供电给车载电池加热等因素,就使得新能源车,尤其是纯电动车在冬季的续航里程严重缩水。





目前,有媒体报道称,工信部等联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中提到,从2021年起,新能源汽车试验方法标准将更新,这意味着今后车企公布的新车续航里程会更加真实可靠。不过,新标准目前还未正式对外公布,是否能够起到效果,还是未知。


因此,在今年这个寒冬驾驶新能源车,还是选择网上所调侃的方法,靠不开空调、衣服穿厚的人工省电方法,让车辆的续航里程能够长点。

㈤ 高速上电动车趴窝了怎么办有哪些方法可以急救下

随着近些年汽车电动化进程的不断加快,纯电动汽车的保有量也在稳步增加,而驾驶纯电动汽车上高速的朋友同样越来越多。那么如果高速上纯电动汽车趴窝了应当怎么办呢?有哪些方法可以急救呢?

由于目前纯电动汽车续航里程有限,再加上相关配套设施不完善,而且存在充电时间较长的问题,所以在用车过程中很容易因没电导致趴窝。而这时候就要求车主在出行前一定要充满电且规划好线路,避免为自己的出行带来不必要的麻烦。

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㈥ 电动汽车严重浸泡后,该怎么检查

居住在我国东南地区的朋友在夏天时候,经常会遇到台风,而如果台风太大,那么自己的爱车很有可能就会被浸泡。那么,电动汽车严重浸泡之后该如何检查处理,检查处理的方式与燃油车一样么?

最后,如果说我们得知将会有暴雨天气来临,最好提前将车辆停放在地势比较高的地方,以防自己的车辆被浸泡。

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㈦ 疫情期间,车辆长期“趴窝”,燃油车与电动车分别需要注意什么

总之,相较传统燃油车,电动车就好像一枚“软妹子”,需要车主更多更细心的呵护。

写在最后:除了以上提到需要注意的地方,还有哪些注意事项呢?欢迎留言。

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㈧ 纯电动汽车“过放”导致趴窝,对动力电池到底有多大的伤害

新能源汽车在使用过程当中,如果由于亏电而出现趴窝的现象,那对于动力电池来说造成的影响是不可逆转的。具体来说,目前,电动汽车动力电池大体上可分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种,它们都是锂离子电池,是以化学反应的方式来实现充放电的。

当车辆在使用过程当中,如果出现电量不足时,则需要尽快的对蓄电池进行充电,不要处于长期亏电的状态。这种情况一个是会缩短电池的使用寿命,再有一个如果是在路边趴窝的话,也是不利于车辆使用的。


㈨ 电动车冬天“趴窝”,你觉得该怎么破

电动车在冬天的时候,尤其是天气寒冷的地方,比如说东北,黑龙江有的地方已经达到了零下40多度,这么寒冷的地方,一定会影响到电动车的电池,就会出现趴窝这种情况,因为电池也还怕冻啊。如果电动车冬天趴窝,最好的方法就是把电池拿下来,放到温暖的房间里面去充电,这种情况可能喊拖车,或者用一些移动电源来充电。

可以找保险公司叫拖车,但是电动车有的车型就不是免费的,需要拖车费

如果遇到电动车在冬天趴窝的现象,就可以找保险公司叫拖车,但是保险公司不是所有电动车都免费托运,它是分车型的,有的车型给你免费,有的车不是免费的,需要你掏拖车费。但是行车在外如果发现了问题,也只能找拖车了。

对于电动车在冬天的电池保养,如果长时间不使用,把电瓶拿下去,放到房间时常充电,不能给电池过量充电,也不能充不满。

㈩ 低温导致电动汽车频繁趴窝,冬天怎样

注意几点:
1、低温情况下,电动汽车续行里程会明显缩短,锂电电动汽车还好些,尤其是铅酸电池-20℃下能跑出夏天的30%就不错了;
2、建议在室内(车库)充电;
3、开车开始时,先让车打开吹风,让车小电流工作一段时间,预热下,再开动会好些;
4、尽量选择低温性能较好的锂电池,如果是东北等严寒地区,还要选择配备温控系统的锂电池为好。

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