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电动汽车的驻车是什么意思

发布时间: 2021-07-14 22:00:52

1. 自动驻车是什么意思

电子驻车系统也就是电子手刹,电子驻车制动系统(ElectricalParkBrake,EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

它是电子手刹的一种延伸功能自动驻车,AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车,能够避免车辆不必要的滑行。

说的直白一点就是开启这项功能后汽车不用在担心忘记松开手刹或者在停车时汽车会溜车,自动驻车完美的执行了这一任务。

(1)电动汽车的驻车是什么意思扩展阅读:

自动驻车工作原理:

自动驻车(AUTOHOLD)功能是车身稳定控制系统(ESP)的扩展,它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。在这个过程中,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动。

2. 自动驻车是什么意思

自动驻车是一种自动刹车的功能。

启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的,在这个过程中,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。

自动驻车长时间等信号要挂空挡

在使用自动驻车功能的时候若是等待时间较长则建议切换到N挡,因为当开启了自动驻车实际等待上动力并没有完全的切断,就相当于一个半联动的状态,所以变速箱于刹车之间的相互拉扯会有一定的车辆零部件损坏。所以遇到红灯时间长的情况,而且为了环保和减少传动系统的磨损,自动挡的车型可直接挂入N挡会更好。

还有一些车型在等红灯时刹车踩死或者打开自动驻车之后,变速器会有一个分离动力的过程,比如速腾、迈腾等众多车型亦是如此,所以使用自动驻车功能上切换N挡或是不切换均都没有太大的差别;但从安全角度来讲,挂N挡或许对于新手而言更是一种保护行为,不会不小心踩油门而发生一系列的交通事故等。

3. 汽车自动驻车和电子驻车是什么意思

汽车自动驻车和电子驻车的区别

自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。


电子驻车(EPB)是由电子控制方式实现停车制动的技术,通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。在车辆行驶中如果制动系统出现故障,可以用电子手刹做应急制动。

4. “自动驻车”是什么意思

自动驻车是一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的,在这个过程中,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。

自动驻车长时间等信号要挂空挡

在使用自动驻车功能的时候若是等待时间较长则建议切换到N挡,因为当开启了自动驻车实际等待上动力并没有完全的切断,就相当于一个半联动的状态,所以变速箱于刹车之间的相互拉扯会有一定的车辆零部件损坏。所以遇到红灯时间长的情况,而且为了环保和减少传动系统的磨损,自动挡的车型可直接挂入N挡会更好。

还有一些车型在等红灯时刹车踩死或者打开自动驻车之后,变速器会有一个分离动力的过程,比如速腾、迈腾等众多车型亦是如此,所以使用自动驻车功能上切换N挡或是不切换均都没有太大的差别;但从安全角度来讲,挂N挡或许对于新手而言更是一种保护行为,不会不小心踩油门而发生一系列的交通事故等。

5. 汽车自动驻车和电子驻车是什么意思

1、自动驻车:外文名是AUTO HOLD,是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

2、电子驻车:是指由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。

(5)电动汽车的驻车是什么意思扩展阅读:

自动驻车工作原理:

自动驻车(AUTO HOLD)功能是车身稳定控制系统(ESP)的扩展,它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。在这个过程中,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动。

6. 电子驻车和自动驻车有什么不同

电子驻车和自动驻车的区别有:

1、使用方式的不同

电子驻车需要手动开启,而自动驻车不需要手动按按钮。

2、作用原理的不同

电子驻车其实就是手刹,从机械式手刹的拉手柄变成按钮,而自动驻车则是电子手刹的扩展功能。

3、使用场景的不同

电子驻车的使用场景为日常停车,而自动驻车更适合在市区走走停停的路况下使用。

(6)电动汽车的驻车是什么意思扩展阅读

关于电子驻车的优点

1、EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。驻车方便、可靠,可防止意外的释放(比如小孩、偷盗等)。

2、用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹,避免驻车忘记拉手刹,启动忘记松开手刹的不安全事故。

3、可在紧急状态下作为行车制动用。

关于自动驻车的优点

自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

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