电动汽车小区的日常管理

❶ 自用电动汽车，在小区里充电都有什么方式

电动汽车的充电方式：

1、无线充电技术：

无线充电方式可以避免在给电动汽车充电时出现充电线不够长的情况，无线充电的方式可以实现手机充电，无线充电的方式是基于电磁感应原理设计的，在一定的范围内有电能传输，让用户给汽车充电时更方便。

2、换电技术：

换电技术也是在日常的用电过程中比较常见的，在公共交通领域得到展现，通过更换电池的方式实现快速的电池更换，一般情况下，电池更换时间只需2-10分钟内即可完成，节省用户的时间。

3、公共充电桩：

公共充电桩是车主比较常用的充电方式，充电桩的电流一般为150-250A，充电时间相对较长，公共充电桩也称为直流充电，将交流电转化为直流电，通过连接的方式给电动汽车充电。

❷ 物业有没有规定电动汽车14座不能进小区

部分物业小区，禁止大型的汽车进入小区，比如电动汽车14个座，毕竟很大的车，进入小区有可能会妨碍其他业主的通行，所以不能进入小区。
物业。
物业服务企业具体的责任主要有：

1、物业及其配套设施的维护和保养。对物业来说，机电设备、空调系统、供水供电系统、电讯系统、公用设施等，都必须处于良好的工作状态，才能保障物业的正常、安全使用，不能等发生故障后再去修理。经常进行维护和保养，可以延长物业的使用寿命，为业主和租户提供基本的使用保证。

2、加强保安管理，向业主和租户提供生活和办公的安全保障。必须认真做好治安管理工作，承担起大楼和小区范围内的安全、保卫等，甚至还包括排除各种干扰，保持居住区的安静。不管是住宅区还是其他类型的物业，只有具有良好的保卫环境才能确保业主和住户的生命财产的安全，并消除他们的后顾之忧。要搞好设备的养护工作，确保设备百分之百地处于良好使用状态。要建立和执行制度，加强管理等。

3、搞好物业及周围环境的清洁，包括垃圾、污水、雨水的排泄清除等，以求保持一个清洁卫生的环境，向业主或租户提供一个整洁舒适的居住、办公环境。干净整洁的环境给人们以视觉上的美感和心理上的舒适感。

4、做好物业管理区范围内的绿化建设和保养，以提供良好的生态环境。尤其是草地绿化和花木养护工作对营造一个优美宜人的环境是非常重要的。

5、做好大楼和小区内的交通管理。内容包括小区内的平行交通和大楼内的垂直交通（电梯和人行扶梯）的管理，也包括通道、屋顶等空间的清洁、路灯的保养等。

6、加强车辆管理，防止车辆丢失、损坏，要求小区、大厦行车路线有明显标志，车辆限速行驶，统一物业辖区内的车辆停放，保持物业辖区的道路、过道的畅通。

7、搞好财务管理工作。一是要搞好维修基金的核收和使用管理，保证物业管理工作的健康顺利进行。

8、及时办理物业及附属设备的财产保险，避免给业主造成巨大的财产损失。

9、搞好社区管理，创造健康文明的社区文化，努力建立友好融洽的新型人际关系。同时协助政府进行社会管理，推进全社会的文明和进步等方面的工作。

10、就公共市政设施的有关事务与政府和公共事业部门联系。

11、建立物业档案，随时掌握产权变动情况，维护物业的完整和统一管理。

如果业主认为所在小区的物业服务企业不够尽职，可以向他们提出整改意见，也可以向有关部门反映。如仍无法解决问题，还可以通过召开小区业主大会来决定是否解聘该物业服务企业，重新选择新的物业服务企业。

❸ 电瓶车爆燃小区仍有车在楼道充电，小区物业该如何管理呢

我认为小区物业一定要加强管理，并且制定合理的制度规定。

因为从这一起电瓶车爆燃事故来看，本身就带有非常高的危险性，如果小区物业对这种情况还不严加管理，我认为还会有更大的灾害发生。到时候一旦灾害发生，将会引起更多的轩然大波。所以我认为目前物业公司必须要严加管理这种充电行为，并且通知全体业主遵守这种规定。因为只有把业主们的安全意识提升上去，才能把安全隐患降低到最小。

物业公司应该如何和业主沟通？

我认为作为一家物业公司首先一定要把服务做到位，因为物业公司的主营业务就是业主们的基础服务。只有把服务工作做到位之后，才能更好的与业主们沟通。如果再一次出现电瓶车爆燃的情况，肯定会让很多业主对物业公司持否定的态度。如果物业公司能把服务做到位，并且及时给业主们培训做好安全工作，我认为这种情况就不会再发生，在以后的管理与交流当中，也更好的方便开展工作。

❹ 物业对于电动车充电这方面该如何管理

现有市场上的充电管理系统基本是按小时计费且只提供一个插座, 至今未见按照实际使用电量计费的系统. 而在充电器行业, 做实在的产品基本卖不动, 价格低的劣货却非常受欢迎(反激限压恒流模式为主), 充电管理的利润也主要出自这些充电器产生的效益. 举例: 20AH (48V)的电池, 使用1A的电流充满的话足足需要20-24个小时, 2A的也要10-12小时, 而需要电量约1.2度(效率约0.82左右),照两小时一块钱这就需要10块或5块, 这就有9.0或4.5块的毛利润. 现实是许多充电器的充电电流基本都在1A左右, 2A的也只是部分良心厂家所为, 3A 4A的属于超级良心了. 但为何许多人一次充一块也照样用,主要是跑的不怎么远看不出问题, 这个带来的问题就是电池会快速减容(铅电池充放三百次左右),这也就是许多人感觉用一年多电池就没劲的原因. 人个一组电池孩子上下学用了整整四年电量还是能跑上二十公里左右,前提是充满后再跑至跑不动再充. 从实际的情况看, 在使用过一些时间这类充电系统后, 许多人不再用这东西了,转而私拉乱挂的更多了,为何就不用讲了.

要考虑企业效易也要社会资源的合理利用, 使用集中式的智能系统更合理, 不赚黑心钱. 系统方案: 取消用户单独的充电器, 由系统自动识别区分, 并采用脉冲方式充电(恒压供电用开关交替充电而非滤波不良的大纹波), 最终以实际电量计费并加收服务费,这个服务费可以每次一块两块都可以,甚至3块都可以,这样做就是保证用户可以一次充满, 减少资源浪费. 有利于节能环保, 用户更理解.

❺ 小区大门如何管理制止电动车进入

现在电动车是人的交通工具，如果你要不愿意进入小区买的话，那怎么出去呀？那要是贴的话，那你就得外来人，不让进的话就得贴一个。不够。告诉我说外来人电动车不用去，要是本院的人齐亮的状态，那事儿也不让来回出入。也不方便呢，所以说，这种事情不好管理。

❻ 如何做好物业管理区域电动车安全管理工作

提高认识，高度重视电动车管理工作。

❼ 小区电动车充电管理方案谁能提供。

大禹治水知道吧，变堵为疏，是解决问题的唯一办法在车棚、电动车存放点安装充电插座按次收费。
我们企业就是这样，建车棚时就安装插座，没有一个人乱接线。