电动汽车额定功率设计
① 电动汽车功率多少kw
交流桩功率为7KW,使用220V单项电源。
电动机在绝大部分的情况下,因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此以润滑油寿命推算电动机寿命,对润滑油寿命影响最大的要因是温度,温度大幅地影响了寿命时间。
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注意事项:
电动汽车的充电时机最好是在电量不低于10%,不高于80%的情况下,黄金充电时间为电量的30%-40%,同时还要注意充电时间,尤其是外面的一些充电桩,没有充满保护,最好充电时间不要超过10个小时,以免过冲,对电池造成伤害。
电池定期进行一次深放电也有利于活化电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,充10次电,对电池进行一次完全放电。这样做可以激活一部分电池的活性,也可以很好的保持单体电池的一致性。
② 电动车额定功率350w-500w什么意思
额定功率表示你的电动车在电池标准配置,比如配的电池组48V/28AH,容量充足状态下,输出的正常典型功率。
如果额定功率标的是350W-500W,应该是电池组最低工作电压时能输出350W,电池组容量完全充满,电压最高时能输出500W.
③ 电动机的额定功率与输出功率有何不同传动件按哪种功率设计为什么
电动机的额定功率实际上就是当电机在额定电压、额定电流运行时,电机轴输出的机械功率,这个功率因电机的效率因素存在,小于由额定电压与额定电流计算出的功率。电机的实际输出功率随负荷而改变,实际选用电机时会选用额定功率比所需功率稍大的电机,即电机的负载能力留出一定余量。至于设备传动件,当然是按照传送功率需要来设计,而不是电机功率来设计,因为电机功率本身就是按需要来选定的。
④ 电动车电机功率是怎么计算出来的 还有,和电池、控制器的关系如何
理想情况下,标准的电池,额定的电压,电机线圈中流动着10安多一点的电流,公式是:P=IV,此时的电机才能正常的运转起来,控制器可以看成是一个多档的(无极变速的)开关。
⑤ 电动汽车的额定功率
电机额定功率是其工况最佳点,即发挥电机定转子系统最佳长期性能的点,并不直接对应拖动的负载工况。 所以和汽车速度没有直接对应关系。 若你的车没有传动系统,那么最好自己加装电机输出轴上的简易变速器,一般电机转速都在每分钟几百到几千转,不加变速是不能直接用的。
2.2kw的电机是小容量拖动电机,指的是额定输出功率。 道理同上。
额定转速对应输出额定功率,电机的工作特性曲线上,空载和过载都是禁止的,对异步电机而言,空载容易造成空载电流过大,烧毁绕组;过载则使电机工作于特性边缘,减少寿命。
前面说了,电机并不适合直接拖动轮轴,需要加变速器,很简单,一个3齿轮系不就可以了吗?为何总想着直接带轮轴呢,轮轴的转速受地形限制,变化很大,对电机有损伤,必须加缓冲装置。
⑥ 怎样计算电动车的实际功率求详解!!
电动车电机功率可以是负载功率和空载功率经测试电流和电压来计算功率。
电池没有功率这一说法,只有容量。 电流值/每小时计算容量。也就是多少电流可以放电一个钟控制器是由一些电子元件组成,输出PWM电压占空比来对电机调速,上面会标有功率值,也是V、A关系功率P=电流 X 电压。
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1、额定电压:用电器正常工作时的电压。 用电器使用说明书上标明的技术参数中有一项就是额定电压,如 220 V。
2、实际电压:用电器实际工作时的电压。 它与额定电压可能相等,也可能不相等。如额定电压为 220 V 的用电器可能工作在实际电压为 210 V 或 230 V 条件下。
3、额定功率:用电器在额定电压下(即正常工作时)消耗的功率。 用电器上标明的功率值就是其额定功率。
4、实际功率:用电器在实际工作电压下消耗的功率。 它可能与实际功率相等,也可能不相等。
一般而言,用电器生产出来以后,其额定电压、额定功率都是确定的。而实际电压和实际功率是不确定的(随用电器的工作条件而改变)。
⑦ 电动车电机功率是怎么计算出来的
电动车功率是根据磁场是多少高斯,多少匝线圈,多粗漆包线算出来的。
可以在以下几个地方看到:
1, 电动车的铭牌上,会有这个车的额定功率,这个标示的功率应该是最真实的功率。
2, 电动车的说明书上,会有这个车的额定功率,这个功率应该与电动车铭牌上标示的功率是一致的。
3, 在网页上搜索这个车的资料,也会找到这个车的额定功率。
⑧ 电动车充电器额定功率大约是多少
不同型号的电动车充电器的额定功率不相同,通常为220w。电动车充电器充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。
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电动车充电器的使用注意:
1、一般新电池投入使用8-10个月后,要对电池进行检查和维护。
2、一般名牌车配套的充电器是经过筛选的,通常不用测试,但是单独到市场上采购的非配套充电器,一定要进行前述三个参数的测试。
3、有一种不带工频变压器的可控硅充电机,直接整流市电为电池充电,电流可到30A,电压12V-80V可调,未彻底切断市电前,不要摸电池,货运三轮使用这类充电机的客户特别要注意安全。