电动汽车ptc
① 电动车PTC是什么意思
是电动汽车上的直流PTC加热器，是一种陶瓷加热器。
电动汽车以来，采用PTC（）加热器的居多。例如，三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式，日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化，或者摒弃，改用点对点，面对面加热。
ptc是Positive Temperature Coefficient 的缩写，意思是正的温度系数， 泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。
PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度（居里温度）时，它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。
陶瓷PTC是由钛酸钡（或锶、铅）为主成分，添加少量施主（Y、Nb、Bi、Sb）、受主（Mn、Fe）元素，以及玻璃（氧化硅、氧化铝）等添加剂，经过烧结而成的半导体陶瓷。
陶瓷PTC在居里温度以下具有小电阻，居里温度以上电阻阶跃性增加1000倍~百万倍。
② 御捷电动车上的ptc按钮是什么意思
ptc是电动车上的暖风空调，是一种加热器，用于冬天取暖。
电动车取暖时暖风空调会影响其冬季续航使用，虽然热泵空调技术相比PTC技术而言会相对节能一些，但目前因为其普及度不高，且治标不治本。
PTC空调原理就是一个“热得快”，通过给电阻丝加热来获得暖气，所以如果将空调温度设置低一些，也会降低暖风空调的电耗。使用更低的暖风温度（例如20°摄氏度-23°摄氏度），然后提高风量档位，能够对整车续航起到帮助，同时也保证了车内的整体温度，这也是很多车主并不知道的一个小技巧。
(2)电动汽车ptc扩展阅读：
ptc发热空调的特点：
1、发热迅速铝片更紧凑，热效更高。
2、健康环保无胶粘合更健康。
3、超长耐用无氧化，使用寿命长达6000小时。
4、PTC发热体的热效率高达99%
5、升温迅速、遇风机故障时能自控温度、使用寿命长
6、电压使用范围宽，可在12V-380V之间根据需要设计
7、设计方便，可从小功率到大功率任意设计，外形也可按要求设计
8、不燃烧，安全可靠，
③ 电动汽车PTC直接接高压正负极可以用吗
电动汽车
PTC直接
接高压正负极
完全违章，会报废电瓶或发生火灾的
④ 电动汽车上的ptc按钮是干什么的
纯电动汽车直流PTC加热器，是一种陶瓷加热器。
⑤ 电动汽车上的ptc按钮是干什么的
1、是电动汽车上的直流PTC加热器，是一种陶瓷加热器。
2、电动汽车以来，采用PTC（）加热器的居多。例如，三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式，日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化，或者摒弃，改用点对点，面对面加热。
3、比如德国埃贝赫PTC水暖加热器，性能很好，非常小巧，空间利用率高，制热效果好，采用PTC加热技术，PTC具有很好的自控温、自恒温、自节能的特点。
4、PTC热敏电阻因其具有恒温发热、自然寿命长、节能、无明火、安全性能好、发热量容易控制等。
5、产品主要适用于新能源电动汽车空调，汽车空调，家用空调，中央空调，暖风机，干衣机，除湿机，加湿器，净水器，足浴盆等辅助PTC加热器。
⑥ 电动机PTC保护是什么意思
电动机PTC保护是利用PTC特性来对电动机进行定性温度保护，PTC是一种非线性热敏电阻。其阻值在居里点以下的温度区域内，呈现较低阻值状态，并且温度升高阻值增大幅度较小。当温度超过居里点时，阻值随温度的升高快速上升到高阻值状态。
具体方法是在被保护电机的绕组内埋设一个PTC电阻，检测电路测量到高阻状态时认为电机温度过高，输出保护信号供电机保护电路进入保护状态。常见于变频器保护电路。
(6)电动汽车ptc扩展阅读
PTC的应用
KT系列过电流保护用高分子PTC热敏电阻器，光片、TD、带状D/DL、引线包封、引线不包封型、圆环、表面贴装型等系列产品。其中热敏电阻的年生产量超过300，000，000只，该系列产品具有阻值稳定、安全性高、可自动恢复、耐强电流特性好、恢复时间短及体积小、易安装等优点。
产品根据不同的额定工作电压（6V～600V）、工作电流（40mA～14A）及安装方式等共分为十几大类，广泛用于电脑、通讯、消费性电子、汽车、通路、数字内容、电源、小家电等6C产业领域中的电路保护
应用在通信行业：包括IEEE 802.3，以太网LAN IEEE ，短距离/内部保护要求，用户终端设备，用2Pro模组保护用户终端设备类比线路卡，T1/E1设备，ISDN设备，ADSL设备，HDSL设备，MDF模组/初级和次级保护有线电话/电源分歧器缆线PBX和按键式电话系统POS设备。
参考资料来源：网络-PTC
⑦ 纯电动汽车电池包加热的PTC功率一般是多少啊
先评估电池包的平均比热容，要求温升多少度，总重量，设定达到温升的时间。
通过Q=C*M*ΔT=W*t ，即热量=比热容*总重量*温升=功率*温升时间，可估算PTC的功率。
以上只是简单的公式，真正难在设计，如何将热量快速均匀地传到每个模块每片电芯。
⑧ 北汽EV160纯电动汽车的PTC加热器额定功率为多少
第一档位是2KW,第二档位是4KW.
⑨ 瑞易电动汽车ptc咋用
我买的瑞易电动汽车感觉滑行距离比较远，底盘比较稳，比我原来的道爵车底盘高。我看中瑞易的外形和底盘双重防腐。