长安电动汽车底盘

『壹』 长安CS85底盘是什么结构

长安CS85 COUPE的底盘为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。前、后独立悬架，四轮独立跳动，国内领先的悬架性能匹配能力，保证各种路况车身平稳，乘坐舒适。 悬架系统的多轮精细调教，采用知名减震器供应商高端阀系结构，打造操控与舒适的完美平衡，带给用户“驾驭随心、洒脱操控、舒适质感”的极致体验。

『贰』 汽车底盘由哪几部分组成电动汽车的底盘结构特点是什么

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型
并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶

『叁』 小型电动汽车底盘都有哪些零件越详细越好

电动汽车除了发动机和传动系统与传统汽车不同之外，其它大体相同，按系统分电动车的底盘件如下：
一、传动系统
1、传动轴，加速踏板等；
2、速度控制单元；
3、若使用的是轮毂电机，则没有传动轴。
没有传统汽车使用的变速箱和离合系统零部件。
二、转向系统
1、转向盘，助力转向器，转向传动轴等；
2、若采用液压助力转向，还有转向储液壶，转向高、低压油管，转向油泵等；
3、若采用电动助力转向，则有转向电机，方向盘转角传感器，EPS ECU。
转向系统所使用的零部件基本与传统汽车一致。
三、行驶系统
1、车轮总成，前后悬架或车架，减震器，稳定杆各种衬套等；
行驶系统所使用的零部件基本与传统汽车一致。
四、制动系统
1、前后制动器，制动踏板，驻车操纵机构总成，驻车拉索，制动管路，真空助力器，电动真空泵，真空储气罐，制动油壶等；
2、若采用ABS系统，则还有ABS执行机构，轮速传感器等；
3、若采用ESP系统，则还有横摆率传感器，角加速度传感器，ESP ECU等。
制动系统所使用的零部件也基本与传统汽车一致

『肆』 长安汽车cs35和什么车底盘一样

整体来说，CS35本身的实力尚可，外观内饰和空间表现突出，动力底盘也算的中规中矩，而且还有着不错的舒适性，如果辅以有竞争力的价格，它的市场前景还是应当看好的，特别是获得年轻消费者的青睐。在目前市场上，无论是尺寸、动力还是预期的价位...

『伍』 电动汽车的底盘结构电动汽车的底盘结构

自制电动四轮车不必照搬汽车底盘，可以简单的多。若采用轮毂电机，更可以省略离合器，变速器，差速器等，车重大大减轻。给你一个图 供参考。

『陆』 新能源汽车成功。和什么车底盘一样

自行车的零部件在早些时候，通过一定的改进，变成了汽车的底盘，比如滚动轴承、钢管构架、链传动等，但后来汽车行业不断发展，汽车的底盘的变化越来越大，当然这些都是差速器、摩擦片式离合器、齿轮变速器研究成功的结果，还采用了如万向节传动轴、充气轮胎、锥齿轮主减速器、后桥半独立悬架等等，来完善汽车底盘。相对于传统的汽车底盘，现代的汽车底盘发展已经趋于成熟，各方面的性能都得到良好提升。可是电子信息技术不断发展，给汽车底盘又带了更深层次的发展空间，为汽车在高科技领域的应用打好基础，创造出更安全更舒适更稳定的底盘技术。

1.1 现代汽车底盘电子化

随着各种汽车电子辅助功能在底盘上的应用明显提高了汽车的主动安全性和驾驶舒适性，这些系统包括ABS/ASR/ESP集成控制系统、自适应巡航控制系统（ACC）、泊车辅助系统（PLA）、车道偏离和驾驶员警示系统、胎压监测系统（TPMS）、可调阻尼控制系统（ADC）等。随着底盘电子控制系统越来越向电子化、智能化、网络化方向发展。

1.2 底盘零件新材料和新工艺的应用

汽车底盘在未来的发展方向之一便是汽车轻量化， 对于轻质合金材料和高强度钢的需求量在未来将会大大增加；底盘上对于铝合金的运用也会越来越多；镁合金的需求量也呈增长的态势。但是，也要不断研究一些新型设计来满足汽车零部件重量轻的需求。

底盘零件的稳定性就是汽车的安全基础，要做到强度、柔韧性、抗疲劳、抗损坏等性能，汽车车架和车桥对于管材液压成形技术的运用也会越来越频繁，压力加工技术向着高效、自动减轻汽车重量、降低成本等方向发展。底盘铸件正在向高性能、薄壁、轻质、精（确）尺寸、优良切削性能方向发展；铸造生产过程向清洁、废物再生、高效、节能、节材、环保的绿色铸造方向发展。底盘零部件的机械切削加工技术已经抛弃了传统模式，而发展为柔性技术为特点的生产线生产的生存模式。高效、精密、柔性化、自动化是切削加工技术变化的主要趋势。高速加工技术、敏捷制造技术、智能化加工技术、绿色加工技术等都将得到快速发展。汽车零件的防护性电镀由原来单一的镀锌钝化工艺，向耐蚀性能更好且具有耐热、低氢脆性、良好加工性能及环保性能的锌合金镀层及无铬达克罗工艺发展。在镀层的耐腐蚀性能获得很大提高的同时，正向镀层耐热性能好、低摩擦系数方向发展。在底盘领域，随着对环保要求的不断提高，目前，世界各大汽车公司正在集中开发环境友好的零件，如低滚动阻力轮胎、绿色轮胎、不含铅的车轮平衡块、不含六阶铬的新零件涂层技术、电动转向系统等，相信不久的将来，底盘技术一定会朝着保护环境的方向越走越广阔。

2 底盘设计要求

底盘设计考虑的关键在于满足整车性能的各项指标。汽车应当具备的基本性能可概括为动力性、经济性、制动性、操稳性、平顺性、安全性和耐久性。一般所说的底盘工程包括前后悬架、转向系、制动系和车轮的设计配置。与这些系统直接相关的整车性能有制动性、操稳性和平顺性。底盘的悬架部件本身要足够牢固，而其设计是否到位直接影响车架车身的受力大小，同时底盘设计也和耐久性相关。

3 新能源汽车底盘设计的完善

3.1 完善新能源汽车底盘设计需要注意的问题

要对新能源汽车底盘设计进行完善，就要从三个方面思考问题。

其一，汽车底盘设计平台的应用，即在底盘设计中，包括底盘设计的构架，以及其子系统都需要保持不变。

其二，传统发动机存在的弊端不少，可以将其取消，采用最新研发的转向系统和传动系统。要根据原有的框架对汽车底盘子系统进行适当的改进。例如，要保留子系统底盘设计的设计方案，要严格更换有问题的发动机。所以，对于底盘的设计来说，不仅要安装真空动力泵，还有适当调整构架，达到改善真空源的目的。当然，也要改变新的动力系统的减速器接口。在零部件设计完的基础上，还要用CAE分析法对悬置系统进行运用，达到减轻噪音的目的。

其三，车体后舱的布局会随着子系统采用的新的设计方案而改变，经过一系列对于荷载已经车的质量进行详细核算，保证悬架系统安全系数。不然，就要对子系统进行重设，这时候就要做好调整悬架系统的任务工作，分析新能源汽车的前轴荷的分布情况以及后轴荷的分布情况，会发现要重新设计悬架系统的参数。确定好悬架四轮定位参数，用Adams分析进行确定，但是最好尽量保证原有的设计方案，和实际相结合，这样可以有效节省开发周期，减小成本开发。

3.2 新能源汽车保持承载式车身

新能源汽车保持承载式车身，在于很多汽车都会采用这种设计。由于副车架并不能够承担车身质量的相关功能，因此，在动力总成部件的设计上，需要将悬置点确定下来。车身的悬置设计中，要对车身进行量化分析，可以采用CAE分析方法，可以在一定程度上避免由于悬置设计空间不规范而导致的总体布设困难。

3.3 新能源汽车运用非承载式车身

汽车车身采用非承载式设计，由于底盘可形成比较大的框架而使得底盘的承载力增强，其中可以布设全部的动力系统。所以，在新能源汽车设计的初期，就要规划好进行部件，不仅可以提高总体布置的简易程度，而且随着车身重心的降低而使得车身的整体质量有所减轻。

『柒』 在电动汽车领域，哪个品牌的底盘做得最好的跟燃油车有得一比吗

电动车底盘和燃油车底盘最大的不同是，传统汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成，说得简单点，就是支撑安装汽车的各个部件组成，同时接受发动机的动力，保证正常行驶。而电动汽车相对于燃油车而言，主要在于传动、能源、动力系统的不同。电动汽车采用了电力能源，相对于燃油车来说，对汽车的创新提供更多的可能性，比如逐步采用电动化执行部件，这样一来的话，汽车将会往智能化发展。还有一点不同的是，燃油车的动力是通过机油消耗来达成的，是不可逆的；而电动汽车的电机具有可逆性，电机在发电状态时，会通过电力装置将产生的电流储存在装置中，以此回收一部分的惯性能量，这样的好处是提高电动车的续航里程，而这也使得对底盘会有更高的要求。国内电动汽车底盘确实有很多做得不错的，像小鹏汽车的底盘，和保时捷工程团队联合开发，共同经历了两年的调校，经过近百种方案的层层测试，均很好地通过了测试，还有它的悬架，采用了前双叉臂、后五连杆悬架，更高规格、更轻量化、更高科技。从底盘来说，小鹏汽车的底盘完全能和燃油车相比。

『捌』 长安悦翔的底盘数据

详细配置表 基本参数悦翔 1.5MT基本型悦翔 1.5MT舒适型悦翔 1.5MT豪华型悦翔 1.5MT尊贵型报价信息5.39万元5.59万元5.89万元6.09万元组装地重庆重庆重庆重庆厂商重庆长安汽车股份有限公司重庆长安汽车股份有限公司重庆长安汽车股份有限公司重庆长安汽车股份有限公司厂商简称长安汽车长安汽车长安汽车长安汽车款式年代2009200920092009发动机排气量1497 cc1497 cc1497 cc1497 cc环保标准国IV国IV国IV国IV车厢形式三厢三厢三厢三厢气门总数（气门）16161616气缸排列形式直列直列直列直列汽缸数4 缸4 缸4 缸4 缸燃料标号93#汽油93#汽油93#汽油93#汽油最大功率72/5500 kw∕rpm72/5500 kw∕rpm72/5500 kw∕rpm72/5500 kw∕rpm扭矩137/3500-4500 Nm∕rpm137/3500-4500 Nm∕rpm137/3500-4500 Nm∕rpm137/3500-4500 Nm∕rpm轴距2515 mm2515 mm2515 mm2515 mm变速器形式手动手动手动手动档位数5 档5 档5 档5 档驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱高速公路耗油量6.9 L∕100km6.9 L∕100km6.9 L∕100km6.9 L∕100km车身长度4360 mm4360 mm4360 mm4360 mm车身宽度1710 mm1710 mm1710 mm1710 mm车身高度1475 mm1475 mm1475 mm1475 mm前轮距1475 mm1475 mm1475 mm1475 mm后轮距1465 mm1465 mm1465 mm1465 mm前轮规格185/65R14185/65R14185/65R14185/65R14后轮规格185/65R14185/65R14185/65R14185/65R14前制动器类型盘式盘式盘式盘式后制动器类型鼓式鼓式鼓式鼓式前悬挂麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架同前悬挂H型扭力梁半独立悬架H型扭力梁半独立悬架H型扭力梁半独立悬架H型扭力梁半独立悬架后悬挂美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理车身轮胎悦翔 1.5MT基本型悦翔 1.5MT舒适型悦翔 1.5MT豪华型悦翔 1.5MT尊贵型报价信息5.39万元5.59万元5.89万元6.09万元整备质量1120 kg1120 kg1120 kg1120 kg载客数（人）5555油箱容积45 L45 L45 L45 L最小离地间隙150 mm150 mm150 mm150 mm车体外壳材料钢钢钢钢轮毂材料钢钢铝合金铝合金安全操控悦翔 1.5MT基本型悦翔 1.5MT舒适型悦翔 1.5MT豪华型悦翔 1.5MT尊贵型主驾驶安全气囊无标配标配标配副驾驶安全气囊无无标配标配自动防抱死刹车系统 (ABS)无标配标配标配电子制动力分配系统（EBD、EBV)无标配标配标配电子稳定程序（ESP)无无无无电子(紧急)辅助制动系统 (EBA)无无无无定速巡航控制系统无无无无倒车雷达无无无标配高位（第三）刹车灯标配标配标配标配前雾灯标配标配标配标配车内中控锁标配标配标配标配导航系统(GPS)无无无无儿童安全锁标配标配标配标配儿童座椅固定装置标配标配标配标配警报系统标配标配标配标配底盘保护底盘封塑底盘封塑底盘封塑底盘封塑前电动窗防夹手功能无无无无后电动窗防夹手功能无无无无后视镜电动调节无无标配标配后视镜加热功能无无无无后视镜折叠功能标配标配标配标配内后视镜防眩目功能手动手动手动手动侧门防撞杆标配标配标配标配头颈保护系统无无无无安全带点式三点式三点式三点式三点式后排安全带标配标配标配标配安全带未系警告装置标配标配标配标配安全带高度调整标配标配标配标配预警收紧功能无无无无外后视镜倒车调节功能无无无无车门未关警报标配标配标配标配美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理发动机及传动悦翔 1.5MT基本型悦翔 1.5MT舒适型悦翔 1.5MT豪华型悦翔 1.5MT尊贵型报价信息5.39万元5.59万元5.89万元6.09万元发动机放置位置前置前置前置前置燃油供给方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷燃料类型汽油汽油汽油汽油燃料标号93#汽油93#汽油93#汽油93#汽油每汽缸阀门数4 气门4 气门4 气门4 气门气门总数（气门）16161616最高时速170 km∕h170 km∕h170 km∕h170 km∕h发动机压缩比（汽缸压缩比）10:0110:0110:0110:01增压型式无无无无冷却系统水冷水冷水冷水冷电子油门标配标配标配标配动力助力转向标配标配标配标配助力转向方式齿轮齿条式齿轮齿条式齿轮齿条式齿轮齿条式中央差速器锁无无无无美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理美尚风华编辑整理标准配置悦翔 1.5MT基本型悦翔 1.5MT舒适型悦翔 1.5MT豪华型悦翔 1.5MT尊贵型报价信息5.39万元5.59万元5.89万元6.09万元前照灯类型卤素卤素卤素卤素前灯自动清洗功能无无无无车外灯光关闭延迟标配标配标配标配车内灯光关闭延时标配标配标配标配前照灯照射高度车内调节无无无无空调类型手动控制手动控制手动控制手动控制前排空调标配标配标配标配后排空调无无无无外循环空气过滤器标配标配标配标配内饰材料PVCPVCPVCPVC方向盘表面材料PVCPVCPVCPVC方向盘调节形式手动2方向手动2方向手动2方向手动2方向收音机标配标配标配标配卡带标配标配无无CD机无无标配标配茶杯架标配标配标配标配车内阅读灯标配标配标配标配前座中央扶手无无无无座椅材料织物织物织物皮质标配座椅调节形式手动手动手动手动可折叠后座椅无无标配标配前排座椅调节方向前排4方向前排4方向前排4方向驾驶座6方向前/后排座椅腰部支撑调节无无无无后排座椅调节方向0000前/后排座椅加热无无无无后座头枕标配标配标配标配电动窗标配标配标配标配后窗解冻装置无无标配标配天窗无无无无天窗开合方式无无无无玻璃类型普通玻璃普通玻璃普通玻璃绿色隔热玻璃前雨刷器双雨刷无雨量传感器双雨刷无雨量传感器双雨刷无雨量传感器双雨刷无雨量传感器后雨刷器无无无无行李架无无无无行李舱开启方式手动上掀手动上掀手动上掀手动上掀行李灯无无标配标配油箱开启方式遥控遥控遥控遥控驻车加热装置无无无无OBD有有有有 兄弟 我知道的就这么多 都告诉你了 希望有点作用吧

『玖』 长安CS85的底盘是什么材质

长安cs85的发动机是长安汽车自己自主研发的蓝鲸发动机
和之前株洲润锦cs95的发动机一般，
动力汹涌澎湃，再搭载8at爱心变速箱
开起来的感觉我相信绝对杠杠的

『拾』 长安新豹T3和长安什么车的底盘一致

长安汽车的商用车底盘都差不多，新豹跟金牛星好像是一样