广州新能源汽车价

『壹』 广州新能源汽车充电桩多少钱一度电

截止2020年1月27日，广州新能源汽车充电桩的充电费是每度电1.6-2.2元。

充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。

实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

(1)广州新能源汽车价扩展阅读：

目前，国家电网正加快与各地方政府合作，以加快充电站的建设进度。根据年初国家电网公司工作会议上总经理刘振亚提出的规划，年内国家电网将在27个省市（区）建立公用充电站75座、交流充电桩6209台以及部分电池更换站。

目前已宣布项目包括，国家电网陕西省电力公司与西安合作年后建立5座中型电动汽车充电站；成都省电力公司与地方政府合作年内建立3座电动汽车充电站和300个充电桩。

『贰』 广州最便宜的新能源汽车

广东外语外贸大学
对面
有 电动邦 新能源汽车

『叁』 广州买新能源汽车如何领补贴谁能获得补贴指引来了

3月4日，《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》正式印发，共提出48条措施（下称“48条”）支持经济社会发展。
其中，“48条”提出提振汽车消费。2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。
补贴要如何申领？今天，广州市发展改革委在官网公布了广州市个人消费者购买新能源汽车综合性补贴申领工作指引。
谁能获得补贴？
在广州购买符合本指引车辆要求的新车、并于2020年3月1日至2020年12月31日期间在广州办理注册登记(登记时间以《机动车登记证书》为准)的个人消费者。
补贴标准是啥？
在充电、停车、通行等使用环节给予每车1万元综合性补贴。
什么车能获得补贴？
同时满足下列条件：
1、纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》所列的新能源乘用车，以及国家有关部门明确标注的进口新能源乘用车。
2、在广州市新能源汽车地方补贴申领信息登记系统登记。
3、新能源汽车技术要求:
(1)在专属电动汽车平台开发生产，相关核心零部件具有我国自主知识产权。
(2)轿车纯电续≥400km，电耗≤13.8kWh/100km;多用途乘用车纯电续≥500km，电耗≤17.5kWh/100km。
(3)新能源乘用车40°C直流充电时间变化率≤20%，动力蓄电池系统50℃运行前后容量变化率≤3%。
满足上述条件的车辆以取得《广州市新能源汽车综合性补贴车辆信息确认凭证》为准。
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『肆』 广州购新能源车最高补贴万元，“政策大年”车市将低开高走

3月3日，广州市人民政府在官网上正式发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（以下简称《措施》），明确指出2020年3月至12月底，广州买新能源车补贴1万元，买“国六”新车补贴3千元。

在新冠肺炎疫情对国内车市的巨大冲击下，汽车产业深陷危机。数据显示，2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，同比上升27.7%，创下历史新高。

这意味着，新能源汽车的准入门槛进一步降低，一个更加开放的新能源汽车产业生态即将形成。

资深新能源汽车分析师王科向试驾报告记者表示，长期来看，本次调整会促进汽车产业形成技术生态联盟，各取所长，共同投资发展新四化业务，降低运营成本和投资风险。

王科认为，此次政策的调整方向，对集团公司而言，子公司可以充分利用集团研发资源从事汽车产品生产；对新势力而言，后续与传统车企融合发展更加方便。同时，“还可充分利用汽车行业第三方研发资源，防止重复与过渡投资，本质上也强化了代工生产模式的发展。”

除新能源外，汽车产业转型升级的另一核心智能化也迎来了纲领性政策的支持。

日前，国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合盖章正式发布《智能汽车创新发展战略》，规划2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业动态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

随着自动驾驶产业进入快车道，相关政策会越来越多的出台落实。

综合来看，疫情下的市场复苏、新能源走出补贴阵痛、自动驾驶提上日程都需要政策给予大力支持。处于汽车转型关键时期的2020年，汽车行业的相关新政策将是一大看点。

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『伍』 广州将对新能源汽车补贴1万元/辆 多地出台汽车消费刺激政策

该通知还提出，针对疫情期间市民自驾通勤的需求，在加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作的同时，将视情况研究推出新增指标。去年6月，在国家发改委发文鼓励对限购解禁后，广州市率先响应，对摇号指标进行松绑，增配了10万辆摇号指标。

从2月26日审议通过《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（简称：《措施》）到补贴细则政策落地，广州只用了5天时间。《措施》中提到，要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。

对新能源汽车和国六车型进行购买补贴，符合国家对稳定汽车消费的号召，尤其是对汽车产业依赖度较高的广州及广东省。2018年的数据显示，广州市汽车产销量仅次于上海，其汽车工业产值占该年广州市总产值的比例超过30%。而广东则是国内汽车第一大省，其2019年汽车产量为311.7万辆，占全国汽车产量的12.2%，位列第一。基于此，广东省是出台汽车消费相关政策积极性最高的省份。

广州是在2020年继兄弟城市佛山之后，第二个在推出非指定品牌购车补贴的城市。在此之前，佛山市于2月3日发布《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》，提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等。

也有城市推出了购买指定品牌获得购车补贴的政策。如3月1日，湘潭经济技术开发区官网发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》文件显示，长沙、株州、湘潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元/辆的补贴，不过限额前3500名购车的个人消费者。

与此同时，广州市也成为第一个重启对纯电动车及插电式混合动力等新能源汽车地方补贴的城市。此前的2019年9月，为响应四部发布的最新补贴政策，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室于2019年9月发布新补贴标准，表示过渡期（2019年6月25日）后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）不再给予地方补贴。

从数额上看，此次补贴的1万元低于此前与国家补贴固定比例的数额，但这仍被认为将对广州新能源汽车市场起到一定的促进作用。数据显示，补贴对新能源汽车消费具有很大的刺激作用。2019年之前，在补贴政策引导下，新能源汽车市场实现了连续10年的高增长，但在2019年补贴大幅退坡后，其销量随即出现连续负增长。

截至目前，已有北京、石家庄、海南、深圳等地已陆续取消地方补贴，在广州市对购买新能源汽车启动补贴后，是否会有其它城市跟进值得关注。

事实上，不仅是地方补贴的重启受到关注，对于新能源汽车来说，国家补贴是否将在今年退出也是业内关注的焦点。按照政策规定，已经实施了10年的新能源汽车补贴将在2020年以后完全退出。不过在今年1月11日举办的2020电动车百人会上，工业和信息化部部长苗圩该业内打了一针短效强心剂——7月1日之前不会再退坡，但对于下半年的走向仍不明朗。

如果国家补贴完全退出，势必将对大幅下滑的新能源汽车市场带来不利冲击，也不利于新能源汽车企业疫情后的恢复。数据显示，在去年出现首次负增长后，受春节假期影响及疫情冲击，今年1月国内新能源汽车销量同比下降54%。

虽然对于国家补贴是否退出尚未有定论，但近期陆续下发的（2017年或2018年的）国家新能源补贴，被认为是疫情中车企的“及时雨”。

最新消息显示，3月3日，东风汽车发布公告称，公司于3月2日收到襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元；3月2日，比亚迪发布公告表示收到国家新能源汽车推广补贴13.4亿元；2月21日，宇通客车发布公告表示已收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.7亿元。而在2019年，新能源汽车补贴的发放密集出现在5月份。

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『陆』 广州今年重启地补，新能源每车综合补贴一万

3月3日，广州市政府发布《坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，其中第五条指出，提振汽车消费。

针对疫情期间市民自驾通勤的需求，加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标。2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。推进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

据EV视界了解，2019年9月，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布的新补贴标准显示，2019年6月25日后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）不再给予地方补贴。而上述提振汽车消费的《措施》，正式宣告广州对新能源汽车的补贴在今年年内重启。

2月13日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销预计数据显示，受新冠肺炎疫情影响，今年1月份，新能源汽车产销预计分别完成4万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。

2月16日出版的今年第4期《求是》杂志将发表重要文章强调，“扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一。要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。”

2月21日，广东省人民政府提出，要推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

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『柒』 广州限牌，想买新能源电动汽车，大家觉得小鹏G3这款车值得入手吗

对于很多人来说，新能源电动车所带的牌照会成为很大的购买吸引力，特别是对于一二线城市这种牌照资源比较稀缺的城市来说，我觉得这是一个占坑的好的时机，等段时间新能源电动车已经完全普遍了，政府认为已经不需要干预的时候，可能就不会有这么好的福利，所以捡漏也要抓紧，目前在广州地区，通过购买新能源汽车取得粤A车牌是一条捷径，按照广州市的相关规定，购买新能源汽车将免费获得粤A牌。小鹏G3挺值得入手的，在广州市内通勤很方便，充电桩也很多，比较不用担心里程忧虑，操控也很舒服，而且G3能通过OTA升级，每次都能带来一些实用的新功能，新款小鹏G3在后排空间上增加了38mm的宽度，这个宽度对于紧凑级suv来说，是个不小的改变了，在续航方面，小鹏G3的综合续航最高能达到520km，这个续航里程可支持长途开车，充电时间也很快，最重要的搭载的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，能够实现并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等，可以防止因驾驶者注意力不集中或路面不同导致的车辆偏离，大大提升行车安全性，总之，我觉得小鹏G3还是挺值得入手的。

『捌』 广州哪里有最便宜，最齐全的新能源汽车因为用车便宜～

平步大道港洲汽车城里有家新能源销售公司，有轿车，物流车，面包车，箱式货车，北汽，奇瑞，吉利，康迪，东风，陕汽，各式新能源汽车，可租可售，希望对你有帮助

『玖』 广州地区，预算20万，选汽油车还是新能源车好

广州地区预算20万选汽油车，我觉得最好还是会比新能源车要好很多的。

『拾』 广州地区 四款新能源轿车优惠汇总 家用好开

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近日，编辑从广州广汽丰田经销商了解到，雷凌双擎E+店面现车充足，近期现金优惠4.1万元，并送购车大礼包

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