纯电动汽车12万元

㈠ 13万左右的纯电动汽车求推荐

荣威Ei5迎来了换代上市，续航里程增值420公里，补贴后的价格在12.88-15.88万元区间，选择价格在13万元左右的低配车型，且与北汽新能源EU5、逸动EV460、帝豪EV450等车型有价格重合。在越来越多限购的城市中，无奈之举只能购买电动轿车代步，微型车太小且续航里程太短，最后选来选去还是选到紧凑型轿车上，就拿以上电动轿车来说
在颜值方面，其实是一个见仁见智的话题，情人眼里出西施，不喜欢都谈不上好看，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450究竟谁更耐看？每个人审美观不一定，编辑个人认为，荣威Ei5和北汽EU5的造型设计的确更耐看。
买电动汽车除看重颜值，最看重还是续航里程基础上的价格，13万元左右的预算就能购买到续航分别为420公里、416公里、405公里和400公里的荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450，四款车的续航里程其实也相当，荣威Ei5也长不了多少。
空间方面，购买紧凑型轿车最好还是选择车内驾乘空间更宽敞舒适的车型，而荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车里，逸动EV460车身最长、最宽和轴距最大，而帝豪EV450车身长度和轴距最短，可见逸动EV460车内空间最大而荣威Ei5最小。此外，荣威Ei5的车身重量最轻。
在电池容量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别配备52.5千瓦时、53.6千瓦时、52.56千瓦时和52千瓦时电池，四款车的电池容量大小差不多，且都是提供8年电池质保。此外，四款车使用快充分别需要0.67小时、0.5小时、0.83小时和0.5小时才能充满电池的80%，北汽EU5和帝豪EV450快充最快

在电机方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别提供85千瓦及255牛米、160千瓦及300牛米、100千瓦及245牛米、120千瓦及250牛米，荣威Ei5续航里程最长而电机功率最小，四款车续航里程分别为420公里、416公里、405公里和400公里，续航里程相当。
在底盘方面，四款车里仅有逸动EV460后悬挂采用多连杆独立悬挂设计，其余三款车后悬挂都是采用扭力梁非独立悬挂设计。在悬挂舒适性和运动性方面，还是逸动EV460后多连杆悬挂，特别是在高速过弯防侧倾和不平路面防颠簸的能力比扭力梁后悬挂更强。
在配置方面，四款车都是配备的前后盘刹，电子手刹等，不过同样在补贴后13万元左右的车型中，北汽EU5和逸动EV460比其余两款车多了前后头部气囊、胎压显示、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航、车联网、LED远近光灯等配置，同样价格下帝豪EV450在四款车里配置最少。

在销量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450在2018年前11月总计批售分别为19656辆、18424辆、880辆和16200辆，还是荣威Ei5最畅销，买电动汽车是选畅销车还是选续航里程更长、空间更大、底盘更好等的车？想必聪明人购买电动车都不一味只看销量。

对比以上四款车型，补贴后价格都在13万元左右的限购城市必买电动汽车代步的消费者来说，选择一款好看、空间更大、底盘更好、续航里程更长的车型无疑是理性的选择，而四款车里逸动EV460的底盘和空间优势明显，而荣威Ei5和北汽EU5的销量优势明显，如果在乎底盘首选逸动EV460。

望采纳，谢谢！！

㈡ 10万左右的纯电动汽车哪个更好

楼主我家买的是长安的ev260感觉不错，车型是紧凑型的但是动力感，稳定性还有就是电池方面我觉得是非常不错的。

㈢ 买了十万元的纯电动汽车到落地要多少钱

说到新能源汽车，很多网友总是问到10万左右的纯电动汽车有什么值得推荐的？在老师傅看来，这个价位真的是没有什么值得推荐的车型，所以不妨和大家分析一下低价位的新能源纯电动汽车到底能买吗？

其实，老师傅的观点就是不能买，给大家算笔账可能你就知道了。首先咱们要知道2018年国家的新能源车补贴政策，如果说你的电动汽车能够达到300到400公里的续航里程，就可以拿到4.5万的国家补贴，同时规定地方补贴不能超过国家补贴的50%，那么加起来这个车最高就可以拿到不到7万元的补贴。

如果说这个车10万卖给你，那么它的价格就是17万不到，但是如果能达到300公里的续航里程，起码它要装备一个60千瓦的电池，而市场上质量比较靠谱的有三元锂动力电池，它的每一度价格一般不少于1500块，那么这个电池的成本就要9万块。那么如果再加上电动机、电控系统、传动系统以及电池的加热降温充电、电池屏蔽、防碰撞等等，起码价格要在12万起。

而剩下不到5万元用来造车体，并且还要保证基本的利润，那么要怎么办呢？老师傅觉得要么就是在车身成本上做文章，能减配的就给你减配，能用便宜件就不用贵的，要么就是在电池上做文章，用杂牌的这种电池，那么这样的车子你还敢买吗？

因此来说，10万元左右的新能源纯电动车到底能不能买？老师傅的答案是不建议买，总之就是一句话，这样的车你用起来安心吗？

㈣ 纯电动汽车20万左右的有什么品牌

您所说的价位目前可以买到国内电动汽车里续航里程很高的车，大部分都是在400-500公里的，只要是国内正规厂家生产的电动汽车都是质量可靠的，可以放心使用。

㈤ 这款纯电动车上市 综合补贴后售价12.99万元起

今日，零跑S01460版正式上市，新车共推出两款车型，综合补贴后售价分别为12.99万元和14.99万元，NEDC续航里程为451公里，新车外观采用轿跑设计风格，车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 13万元买电动汽车您要跑车还是轿车

伴随越来越多私家车用户购买电动汽车代步，特别是北京、上海、广州和深圳等限购限行城市，对电动汽车还是比较网开一面，购买一辆电动汽车享受不限行。对于准备购买电动汽车代步的用户来说，13万元的预算购买电动汽车，您要跑车还是轿车？销量告诉我们，更多人还是选择轿车。

写在最后

13万元的预算，以上三款车您会购买谁？如果您是已婚人士，可能更多还是考虑秦新能源和北汽EU5，因为更实用；如果您还是单身人士，或许零跑S01让您很潮。从目前零跑S01的低迷销量来看，主要是车身太小、渠道太少，品牌力太弱，实用性太差，更多人还是选择秦新能源和北汽EU5。

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㈦ 目前10万以下纯电动汽车都有哪些

有比亚迪E2,比亚迪元，比亚迪S2，北汽EC5,奔奔EV,北斗星E

㈧ 电动汽车哪个品牌的好10-12万求推荐

绝对的比亚迪啊，造车经验丰富，它家电动车在业内口碑不错。像现在e系列下面几款车，价格都在十万左右，12万可以看看e3顶配，我买的就是这车。

㈨ 预算12万左右，想买辆续航里程尽量长的纯电动车，比亚迪e2，帝豪GSe，还有传祺GE3 530这几款车怎么样

如今市场上12万左右的纯电动车，题主提到的这几款车型确实也是现在很多车友在买车时会经常拿来对比的几款车。因为之前买车的时候对这三款车都有一些了解，下面做个简单的对比分析，供参考。

比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中，传祺GE3 530的价格要略高于其他两款车，补贴后12.98万-15.58万；帝豪GSe 补贴后价格在10.99万-15.99万，比亚迪e2补贴后8.98万-11.98万，e2是三车中价格最亲民的一款。

续航对于纯电动车，就好像发动机对于传统燃油车一样重要，续航里程的高低是衡量一辆电动汽车是否优秀的核心指标之一，也直接决定着车主的使用体验！所以我最初看车时也特别注重续航这一块，不仅有看官方公布的工况续航数，还参考了很多车主的实际续航里程。比亚迪e2、帝豪GSe和传祺GE3530三款车官方给出的工况续航数都在400公里以上，比亚迪e2为405km，传祺GE3410km，帝豪GSe稍高点450km。从车主的实际反馈来看，传祺GE3和帝豪GSe似乎续航虚标比较严重，而比亚迪e2情况相对好一些，这可能还是和电池有关，比亚迪电池稳定性高，安全性也更高。

关于配置，三车各有各的优势，比如帝豪GSe和传祺GE3的天窗不错；比亚迪e2全系都配有倒车影像功能，而帝豪GSe和传祺GE3只在中高配车型上才有这项配置；e2有三种驾驶模式可切换，帝豪GSe有两种，传祺GE3只有一种；比亚迪e2和帝豪GSe都有远程启动功能，传祺GE3没有；帝豪GSe和传祺GE3中控屏尺寸只有8英寸，而比亚迪e2中控屏有10.1英寸等等。

一般买车都是综合考虑，比亚迪e2虽然在天窗上不占优势，但是驾驶模式还有中控屏等却更让人喜欢。在续航相差不大的情况下，e2电芯还有终身质保。三车我更推荐e2。

㈩ 不到12万，续航405公里的比亚迪纯电轿车了解一下，颜值颇高

近期，特斯拉Model3国产交付的信息刷爆了车友圈，原因无他，价格太具有冲击力了，补贴及免税后最低29.905万，不到30万的价格，直接让一众年轻潮人们瞬间放弃了BBA，继而转投这边钢铁侠埃隆马斯克的怀抱。

不过想来也是，这个价格真的足够“香”，在这个便宜价格的基础上，特斯拉这个品牌就是对于“三电”系统最大的保障，同样是买电动车，这个从充电便利性到品质可靠性，都全方位超越不少造车新势力，甚至最重要的，特斯拉这个品牌足够大，不用担心开两年车之后品牌都没了这件事。

不过，在电动车普遍偏贵的今天，国产的Model3就是最香的吗？

所以最后的，如果您想买电动车，预算还不足以买特斯拉的话，这台e3会是一个不错的选择。

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