汽车之家帕拉梅拉新能源论坛

㈠ 保时捷新帕拉梅拉旅行版！增轻混系统/年内亮相

帕拉梅拉是保时捷旗下的大型轿车，定位要高于梅赛德斯-奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等，同时该款车型也深受国内年轻女性消费者的喜爱，而动力性能也是同级市场中可圈可点的车型之一。近日海外媒体曝光了一组保时捷帕拉梅拉SportTurismo改款车型谍照图，新车预计将于今年年底正式亮相，并计划在2021年内开售。新车外观换装了全新LED日间行车灯，下方贯穿格栅造型也有所调整。新车动力处沿用现款燃油发动机外，还将配备48伏轻混系统，并提升车辆动力性能。

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㈡ 140万提保时捷帕拉梅拉，车主晒出选装包：买车前要有心理准备

落地价140万买一辆保时捷帕拉梅拉是怎么样的一种感受呢？我们可以看到最近一位保时捷帕拉梅拉的车主分享了自己的提车经历，我们一起来看看这位车主这140万是怎么花出去的，现在是个物质充盈的时代，所以我们总是有钱很好，只要有钱就能买到自己想要的东西，这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，也许我们这个时代的物质太丰富并不是一件好事，你说呢？

看到这辆保时捷帕拉梅拉选装包后，大家觉得如何呢？反正我也买不起，就别跟着瞎操心了，跟咱们没关系，还是努力工作努力学习吧，别吃柠檬了。

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㈢ 采用插混系统 新款帕拉梅拉最大671马力

近日，网络上曝光了一组保时捷新款PanameraSportTurismo的测试谍照，新车采用了全新的设计语言，尾部换装了贯穿式尾灯，更符合时下潮流。动力上，谍照车型采用了E-Hybird插混系统。

动力方面，入门动力配置将继续沿用2.9T双涡轮增压V6发动机，并将搭载48V轻混系统以提升燃油经济性和动力表现。E-Hybird车型将搭载内燃机+电动机组成的插混系统，最大功率达到671马力。不过，预计Turbo系列和GTS系列车型将不会出现48V轻混系统。

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㈣ 保时捷帕拉梅拉混动的好吗

人来人往的街道上，脚步总是匆忙的。但却是有力的，为了梦想，全力以赴，一往无前！在鼎悦第一眼看到Panamera 4 E-Hybrid的时候，青柠色的刹车卡钳暴露了其真实身份。解锁更多装贴技巧，跟小鼎一起走进装贴现场，一探究竟吧！

㈤ 这可能是一辆全能的保时捷Panamera新能源，它实在是太美了

这是我们第二期长视频，跟上一期不一样，这期多了一些测评在视频当中。说到保时捷，其实给人的感觉更像是奢侈品而不仅仅是汽车。帕拉梅拉这款车型在保时捷的大家庭里更是一个有意思的角色，从最开始不被看好，到现在的百万级轿跑销量之王，这就是一个成长的历练。至于今天我们要讲的这辆帕拉梅拉4 e-hybrid行政加长，更是将帕拉梅拉带到了一个新的个高度。
整体看了来就像是一只壮硕的青蛙趴在地上[嘻嘻]
背后的小黄有点亮眼喔[坏笑]
全车我最喜欢的一个地方，车尾真的太帅了[色]
卡宴把保时捷的产品线拓展到了超跑和GT以外的领域，那一不做二不休，保时捷自然要拿出个四门轿车来进一步证明自己不只是跑车厂商。此时保时捷手里的选择是要么等隔壁大众的MLB平台完成后在其基础上设计，要么从档案橱里搬出989。保时捷是个很有商业嗅觉的厂商，再加上989是纯正的保时捷设计，不用可惜。就这样，989在20多年后成了帕拉梅拉。
绿色阴影，帅啊！
行政加长的标识，仪式感~
绿油油的卡钳，混动的独配~
身份的标识，说实话细节这块儿还是很到位的。
车主是一家上市公司的高管，选择这辆车最纯粹的一个目的就是圆自己一个跑车梦，但也是一位顾家人士，考虑到家庭的需要，所以选择了这辆混动的行政加长，在不失去速度的前提下，也完美的兼顾了家用，行政加长较普通版后排增加了15公分，后排空间完全可以用奢侈来形容。而4.6秒的百公里加速，让车主可以在闲暇之余也体验一下“跑车”的乐趣。其实并不是随着我们年龄的增长，就要放弃一些梦想，梦想其实一直都在，只不过有时候换了一种形式罢了。
保时捷的内饰也很漂亮，要是氛围灯再多一点就更好了
电子档把握感一般，有时候还会出现挂不上档的情况
保时捷内饰最具辨识度的五环仪表盘~
中控屏嵌入毫无违和感，很漂亮！
为数不多的实体按键，珍贵啊[饥饿]
SC组件！灵魂，灵魂啊！
后排的四区空调，行政加长标配~
这张图我很喜欢，很有气势[嘻嘻]
升降的喔~
众所周知，保时捷出名就在他的选配，要是什么都不选，那真的就是啥都没有[撇嘴]，这辆行政加长已经是顶配了，而车主都还选装了12万的个性化定制，但不得不说车主还是比较理性，选的配置都是实用性很高的，内饰真皮组件，行政级了内饰总得跟得上吧？还有带全景影像的停车辅助系统，这个也非常的实用，都2020年了，谁倒个车还听雷达响啊？19寸的帕拉梅拉s轮毂，彩色标，这是我觉得保时捷最具有“仪式感”的选配了[偷笑]。 但是令我惊讶的是，SC组件竟然不用选配！这是保时捷一个很厉害的东西，全称是sport chrono。一个切换驾驶模式的模块儿以及一个运动秒表，但是这个sc组件主要有一个功能——sport response，网友俗称的“20秒真男人”有一个20秒的倒计时，在这个期间，车辆会变得非常紧绷，变成一个极其运动的状态。 再而就是后排，遮阳帘行政级标配，后排座椅独立调节带腰部支撑，四区空调，这都在告诉你，我既可以运动，也可以商务，还可以舒适。
———————————————————— 分割线 ———————————————————— 小姐姐登场！
蹡蹡！模特登场！接下来请各位打开纯欣赏模式。
冷酷风格也hold住哦
这后排空间，没的说吧？[偷笑]
小姐姐看了都惊讶了~
这双眼睛仿佛看穿一切[偷笑]
方向盘的尺寸刚刚好，小姐姐握着也不费力
“你也喜欢这个四区空调么[偷笑]”
“香车配美女”
通过这一期测评帕拉梅拉，我发现保时捷还是在这款车上下了不少功夫，虽然说人们对这辆车褒贬不一，但是咱们就用销量说话！但还是有些许不足，比如刹车的行程不是很清晰，以至于有时候挂不上档。其次就是这次保时捷的内饰我个人认为实体按键太少，连空调都要触控，对行车带来不便，但也仅仅是我个人的看法，萝卜白菜个有多爱。 都是在于保时捷的坚持，才会成就今天的帕拉梅拉，当然保时捷也收获颇多。我们回到车的本身，我们当代年轻人也需要具备这种目不斜视，贵在坚持的品质。 我们是牙尖Bro，关注我们，”汽车不仅仅只是汽车“

㈥ 奥迪全新A9展示！运动不输帕拉梅拉，你们心动了吗

奥迪近期推出了全新奥迪Q8大型SUV，主要竞争宝马X7，但是奥迪并没有停住脚步，紧接着发布了全新的奥迪A9，车型定位为大型豪华商务轿跑车型，这款车型竞品车型是保时捷帕拉梅拉，从外观来看，运动感，时尚感并不比帕拉梅拉逊色，车型整体尺寸比奥迪A8大一圈，所以两款车停在一起，奥迪a8整体的气场有所下降，全新的奥迪A9还是比较有竞争力的。
全新奥迪A9
车型整体尺寸非常大，作为大型商务轿跑车型，整体的外观气场非常强大，并且有足够的运动感，豪华感，时尚感，整体的外观造型使用了保时捷帕拉梅拉同类型的设计，还是非常有气势的，其实车厢整体外观使用了家族式设计，保留了奥迪应有的元素。
车型整个前脸辨识度非常高，整个奥迪家族标准的进气格栅尺寸非常大，并且使用了网状式多条式镀铬装饰条设计，两个大灯非常犀利，设计感非常强，透露着浓重的豪华气息其次两侧有进气口，有很好的空气动力学，主要为了降低车型的阻力，增强车型整体的动力性能。
车型整体座舱使用了最新的家族式设计，宏观上依然是三块大屏为主，但是相比现款车型更加有科技感，豪华感和高级感，整个中控台基本没有实体按键，所有的功能都交给了三块大屏，整体的功能性非常强大，语音控制系统，车机互联系统，远程启动系统配备的非常全面，相比奥迪a8等车型更加有竞争力。
车型整体尾部设计感非常强，并且非常动感，使用了贯穿式尾灯设计，因为车身非常宽，所以点亮效果非常有辨识度，高级感和豪华感表现的淋漓尽致，并且采用了双边双出的排气设计，彰显了车型的运动感
车型整体侧身是标准的溜背造型，大幅度的溜背非常有运动感，也固定了车型的整体定位，虽然车型整体的尺寸比奥迪A8要大，但是车型更倾向于高端家用领域，适用于高端年轻消费者
总结：全新奥迪A9作为新生代大型轿跑车型，整体的品牌力和产品力很强，整体的外观非常有气场，豪华感和运动感表现得非常突出，车型还是很值得期待的。
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㈦ 帕拉梅拉油电混合动力性能怎么样

2014款 panamera S E-Hybrid 3.0t机械增压 8挡手自一体 报价 133w-156w
作为豪华四门GT轿跑车的保时捷Panamera上市之后就迎来了众多的关注，优雅的外观、豪华的品质以及出色的运动性成为高端四门GT轿跑车的典范。而在日内瓦车展上，保时捷将带来Panamera S Hybrid混合动力版，随后于6月份开始上市，起价86146英镑，折合人民币91.35万元。此外，保时捷的加长版Panamera已经上市，预计轴距加长127mm左右，从而增强车型的舒适性。

为保时捷的首款混合动力豪华四门轿跑车，保时捷Panamera S Hybrid依旧拥有出色的性能表现，0-100公里/小时加速仅需6秒，而最高时速可以达到270公里/小时。在燃油经济性方面，其百公里油耗居然只有7.1升，此外每公里的二氧化碳排放居然只有167克，要知道其搭载的发动机功率高达380马力!