北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸网易

㈢ 北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸，事故的原因是是什么

据媒体报道，近日，福建三明一辆北汽新能源的电动汽车在充电站发生冒烟情况，随后救援人员赶到灭火，期间遇水发生爆炸，车体损毁严重。发生冒烟后爆炸事故的是北汽新能源EX360。该车停靠于某充电站中，先是车身周围浓烟滚滚，随后，在消防人员持续向车辆射水时，该车突然爆炸，车辆解体的同时还炸穿充电站顶棚。

主要有三类，第一，电池产品测试验证不足；第二，车辆使用过程中可靠性变化；第三，充电安全管理技术有问题。

首先，电池产品测试验证不足。由于补贴退坡的政策周期是一年一次，与产品的开发周期总体来看不是很匹配，比如说我们化学材料体系的改进一般要一年以上，但是因为企业跟着补贴的指挥棒走，盲目地追求高比能量，缩短了测试验证的时间。有时候为了缩短开发周期往往首选物理的改进方法，比如把电池活性材料增厚，隔膜减薄，这样电池比能量会上升，但是安全性能下降。

第二是电动电池测试验证的手段不完善，不能反映实车的使用条件，很大一部分企业并没有建立企业内部的电池安全测试标准，部分企业甚至就没有电池安全测试的能力，生产出来的质量也就是参差不齐的。

第三个原因就是刚才说到车辆使用老化过程中可靠性降低。比如说全生命周期中防水的效果不佳，一般我们电池的密封是要通过IP67标准，但是当车辆使用时间长了之后，密封就会变差，导致车辆进水，就会容易造成短路。

还比如电池的激光焊接的接头，焊接点内部容易出现空隙，这些空隙就会带来阻抗增加，进而发热导致高温点，引起热失控。还有就是电池系统和充电机高压电器老化，比如我们充电时候的接触器经常开断，有时候就会拉弧，造成高温和接触器表面的这种烧损或者粘连，会短路、会发热，这些都是热失控的原因。

第四个原因就是充电，充电过程中数据通讯不规范，BMS的厂商和充电机的厂商没有严格的地执行新颁布的国家标准。充电的功能安全，按道理我们的电池管理系统关于充电是有很好的断电功能的，充到什么时候都是由电池管理系统控制的，我们目前并没有严格执行功能安全的规范，就是ISO26262这个规范，目前并没有完全地贯彻落实这个规范，这也是我们没有遵守规范的原因导致的。

㈣ 北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸是怎么回事

8月20日，福建三明，一辆北汽新能源纯电动车，在充电时发生自燃，随后救援人员赶到，将周围人群疏散，并对车辆进行水枪灭火时，结果车辆却突然发生爆炸，威力惊人，充电棚的顶棚都被炸出了一个洞。目前，事故正在进一步调查处理中。

据现场显示，该车停靠于某充电站中，先是车身周围浓烟滚滚，随后，在消防人员持续向车辆射水时，该车突然爆炸。爆炸发生时，车辆周围伴有明火，随后，包括车门、后备箱盖等零部件散落一地，车辆严重损毁之余，还殃及充电站顶棚。

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电动车起火应该：

其实无论是电动车还是燃油车都要看具体情况才能用水灭火，因为汽油的比重比水小，若用水扑救则汽油会浮在水面上继续燃烧，且随着水四处蔓延而扩大燃烧面积，危及其他货物和周围建(构)筑物的安全。正确的方法是：立即用泡沫、二氧化碳和干粉灭火机等灭火工具灭火。

而对于电动汽车而言，很多人认为电路起火不能用水，但动力电池是个例外，灭火不是不用水，而是要用更多的水！例如查阅特斯拉的应急救援手册可以发现：如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。

不过电池起火属于爆燃，很快就能烧光一辆车。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以我们在之前便已强调，尽量远离车身。

㈤ 北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸，新能源汽车着火怎么处理

北汽新能源EX360在充电站发生冒烟情况，随后救援人员赶到灭火，期间遇水发生爆炸，车体损毁严重。新能源汽车着火怎么处理？

电动车是很多人喜欢的车辆，认为这样的车，科技感十足，还省钱，尤其是在充电桩上充电，可以很快充满电，比传统燃油车省钱。但是，电动车行业标准没有建立，各家厂商为了适应消费群体的需要，赶紧上马电动车，就存在着很多安全问题，不仅里程上跟标示有很大差距，安全隐患也不少。大家怎么看？

㈥ 北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸，这是为何

因为电瓶是不能接触水的，会产生大面积的短路状况，造成爆炸。新能源电动车是最近几年研发出来的。技术尚不成熟，特别是电瓶方面。新能源电动车发生自燃情况下，我们应该用灭火器或者砂子，有条件直接关掉电源开关。

新能源电动汽车发生自燃情况下，我们应该怎么做呢？其实这个时间已经告诉我们了，我们不能用水去浇灭新能源电动汽车，因为新能源电动汽车是有电瓶的，电瓶里面带有电，如果遇到水，那么就会大面积的短路，造成电流不稳当，使得电瓶发生自燃，从而造成电动汽车自燃情况。我们应该用干粉灭火器，或者用沙土进行灭火，如果我们有条件的话，可以把电装的总开关关掉，然后再来进行灭火。

㈦ 北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸，北汽对此有何回应

8月20日，定位福建三明，一辆北汽新能源牌子的电动汽车在充电站发生了冒烟情况，随后救援人员抓紧时间赶到灭火，但是灭火期间却遇水发生爆炸，该车车体损毁严重。

截止到目前，北汽新能源公司尚未就今日爆炸事故做公开的回应。我们也希望北京新能源公司可以尽快给大家一个说法，万一是车辆自身的原因那么其他的消费者岂不是处于危险之中而不自知？

㈧ 北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸，有无造成损伤情况

没有造成伤亡情况，起火不断的根本原因应该是电池问题，新能源汽车是近几年兴起的，但是还不具备成熟的研发技术，在驾驶车辆时候，一定要做好防范措施，消防措施。

在驾驶车辆时候，一定要做好防范措施，消防措施，比如说在车里放上灭火器，多准备几个，以防万一，还有就是开车一定要集中注意力。

㈨ 北汽新能源汽车冒烟遇水爆炸，爆炸原因是什么

时代在飞速的发展，我们也紧跟时代的步伐，生怕哪天不努力我们就掉落在时代的末端，所以慢慢地大家的生活质量也逐步提高，也有所追求，可以说是汽车成为了我们生活的必须品，上班外出我们都会去开汽车，而且有了汽车我们大家也不用担心挤公交车，挤地铁，更不用担心自己在冬天会受到寒冷，可以说是汽车的出现方便了我们很多人，为我们解决了不少麻烦的事情，当然随着时代的发展，因为有些人会顾及到油钱比较贵，一个月下来油钱就要很多钱，所以有些人为了省钱，也为了环保，就会购买新能源汽车，新能源的汽车可以说对我们环境有所改善，但是它也有自己的缺点，跑的路程没有加油的汽车跑的远，总之有利就有弊，我们多多注意就可以了。

在我们遇到车辆冒烟的情况下，一定不要擅自过去处理，避免自己受伤，避免发生其他的意外。

㈩ 北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸，到底是怎么一回事

近日，一段北汽新能源EX360产品充电时冒烟并爆炸的视频引发业内和网友的高度关注。根据视频显示，一辆北汽新能源汽车在充电站冒出浓烟，随后，在救援人员用水枪为其降温时，该车发生爆炸，火焰从车顶喷出，车门被炸飞，车辆解体。

可以说大家对电动汽车自燃已经见怪不怪，今年以来，已经发生多起自燃事件，涉及多个品牌的多款车型，然而本次北汽新能源EX360直接发生了爆炸却极为罕见。

有电动汽车专家接受新浪汽车采访时就表示，这次爆炸事件太蹊跷了，爆炸的能量是从车内向外扩散，并不像是电池爆炸造成的结果。

这也与北汽新能源发布的声明相近，该企业目前共发布了两份声明，昨晚发布的声明中便提到，不排除车辆上存在易燃易爆物品的情况。但是什么样的易燃易爆物能够产生如此大的威力呢？车门甚至都能炸飞，这里也需要打一个问号。

电池遇水爆炸？

在诸多对该事件的分析中，怀疑是因为水与三元锂电池接触产生爆炸的不在少数，但通过小编查证，三元锂电池着火后通常的灭火方式是先使用灭火器平息火焰，这样做后电池仍会冒烟，由于锂电池会重新燃烧，用大量的水给电池降温非常重要，并特别强调要一直浇水。

由此来看，本次爆炸的锅并不能甩给水，相关电动汽车专家也对新浪汽车表示，目前用水处理电动汽车自燃是最好的方式，可以起到很好的降温效果，他还举例称，此前德国一辆电动汽车自燃后，便用吊车将其整体放入水中，最终车辆并未继续自燃，且并未爆炸。

那么北汽新能源EX360为何会爆炸？有知名电动车KOL向新浪汽车分析道，电动汽车热管理是件非常重要的事情，北汽新能源EX360因为成本缘故，选择了比较便宜和简单的风冷模式，虽然这不一定是最终事故原因，但是风冷电池确实对于高温充电环境下的电池热量控制不如液冷。

当然，上述分析只是推测，而北汽新能源也指出该事件不符合电池过热现象规律，该企业在第二份声明中表示，根据视频以及现场初步排查情况看，事故发生及处理期间未见明火，也未见持续冒烟情况，不符合电池过热现象规律。同时基于车厢内外表面清洁度，未发现由电池过热带来的碳化污迹。

到目前为止，对于北汽新能源EX360到底为何会发生爆炸，从我们掌握的信息来看确实无法判断，只能等待官方的调查结果。北汽新能源也表示，目前公司专项组正配合车主和消防部门调查了解此次事故原因，确定具体原因后第一时间告知。

电池安全不容忽视
随着电动汽车的快速发展，一