上海新能源汽车展

A. 2021上海车展这些新能源汽车值得一看!

今年的上海车展开始了，这么多新车出展真是让人不知从何看起啊，不过随着电动化的大趋势逐渐发展，相信很多的友友们都和我一样很关心新能源汽车吧，那么今天就让我们来好好盘点这次上海车展新能源汽车值得一看的“新秀”们！

小鹏P5

车型：紧凑型纯电轿车

预计售价：15-20万元

小鹏汽车作为造车新势力的“三巨头”之一，虽然市场表现不俗，但单一的生产线还是阻碍了品牌的进一步发展，这不，为了进一步扩大自己的产品线刺激销量，这次小鹏又新推出代号D55的全新紧凑型轿车，或将命名为P5。

除了以上几款车之外，大家还有哪些期待的车型呢，留言告诉我吧~

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B. 2021上海车展新车盘点 20万内消费者买得起的新能源车

在我们推荐的4款20万内新能源车型中，哪吒U Pro的价格最实惠，高科技配置也比较齐全，最高续航达到610km，性价比还是很高的。AION Y补贴后的价格控制在15万内，车身颜色搭配很新潮，提供410km、500km、600km三种续航里程，车型选择丰富。几何A Pro升级改款后，产品性能有了较大提升，适合家庭用户选购。唐DM-i是比亚迪旗下的旗舰型SUV，宽大的尺寸、丰富的科技配置以及最高112KM的纯电续航表现，都是它的优势。

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C. 2021年上海车展即将到来，这几款重磅新能源车型正式登场

备受关注的2021年上海车展即将在4月19日正式召开，作为本年度第一次大型国际车展，上海车展赢得了绝大多数车企的重视。在去年的北京车展和上海车展上，新能源车型已经有与燃油车分庭抗礼的趋势，今年的上海车展，新能源汽车的产品阵容将进一步扩张，产品实力也会大幅增强，为人们带来更多的优质选择。

国产大众ID.6系列

大众汽车这两年在电动汽车领域动作频频，连续推出了多款重磅新能源车型，销量也在持续提升。4月17日，大众全新中大型纯电动SUV ID.6系列将进行全球首秀，随后登陆上海车展。

唐DM-i搭载了比亚迪著名的超级混动系统，由1.5T插混专用发动机和高性能刀片电池组成，纯电续航里程最高可达112km，官方表示唐DM-i的百公里加速时间为8.5秒，在同级别车型中优势明显。

经过长期的市场推广，如今消费者对新能源车型的接受度越来越高，总体销量也在不断扩大。与传统的燃油车相比，新能源汽车在出行成本、内部配置、动力等方面都有着不小的优势。随着产品实力的持续提升，将会为更多的消费者所接受，整个市场也将持续、快速发展。

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D. 上海车展要来了，哪些新能源SUV值得关注看完这篇就够了

【EV视界车展前瞻】疫情冲击下，让全球的会展业都遭到了重创。2020年，海外国际A级车展悉数取消，只有北京车展成功举办，成为全球瞩目的焦点。

今年，疫情带来的影响并没有让国际会展业喘过气来。据外媒报道，2021年，包括底特律车展、日内瓦车展、东京车展等在内的多个国际大型车展已经宣布取消或延期。

E. 新能源扎堆亮相上海车展 谁能原地C位出道各凭本事

经过去年一整年的压抑，2021的上海车展毫无悬念的再次成为国内汽车厂家和车友们的狂欢盛宴。一场浩荡的“新能源风潮”也正在本届上海车展会上掀起。各家车企可谓是八仙过海——各显神通，全面开启电动攻势，纷纷奉上自己的诚意之作，力求获得车友们的认可。

就在这来势汹汹的新能源大趋势下，作为豪华汽车品牌领头羊的奔驰、宝马、奥迪也纷纷亮剑，一较高下，推出的新能源车型。

这些车型能否代表传统汽车厂商的技术实力，乃至引领新能源汽车发展方向，趁着这次上海车展，我们一看高下。

奔驰EQS

作为奔驰品牌首款纯电轿车产品，百年历史上首款采用EVA（electric vehicle architecture电动汽车架构）大型纯电动车平台的车型，梅赛德斯·奔驰不仅宣布EQS将成为S级家族的一部分，更是选在中国全球首发EQS，这也无不昭示中国的重要市场地位，且没有之一。

S作为奔驰的旗舰车型系列，对整个奔驰车系乃至整个汽车行业的影响力巨大！那么，EQS能否像S一样，影响整个汽车行业呢？

单看EQS一如既往延续奔驰一贯的豪华美感与一流技术相结合的设计，就不难看出梅赛德斯-奔驰的对“新能源”市场的满（野）满（心）诚（意）意（图）。

奔驰EQS前脸赫然一个标志性的大logo，弓形车顶的线条，让整车显得圆润且大气，EQS的车身尺寸为5220/1930/1510mm，轴距为3210mm，得益于后轮可以最大转向10度，这辆长轴距的车辆转弯半径仅为10.9米。

浑然天成的一体感极强，这样的设计不仅将它与燃油的S级做出了显著的差异化，更是制造了仅0.20Cd的风阻系数。

如果你对这个数字没有概念，这么举例吧。保时捷Taycan的风阻系数为0.22Cd，特斯拉Model S的风阻系数为0.208Cd，所以说，活该EQS更牛掰。

而EQS更靠谱的是在新能源时代中，其将未来感和简约舒适完美融合的内饰，抓人眼球的全新的MBUX Hyperscreen系统，它那块集成了三块显示屏的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，满满都是科技感，8核CPU+24GB内存，以及46.6GB/s带宽的硬件，媲美高性能电脑会让驾驶者充满使命。

同时，引领整个汽车行业的奔驰，再次在内饰方面占领了高地！奔驰EQS的内饰又再一次走在牛掰的前面。但是，我们还说要敲黑板重点说明一下了：这套三联屏内饰并不是全系标配的配置，而是需要加银子选装。如果不选的话，就失去了一份惊喜。

最后，就是你我都关心的续航！

目前奔驰官方公布了EQS两款动力规格，均搭载来自宁德时代的NCM811三元锂电池，并提供了90kWh、108.7kWh两种容量，最大续航里程会在500—700公里之间，并支持最大功率350kW的超级快充。

从奔驰EQS来看，它的亮点依然在于内饰的设计，以及车型配置。你大爷终究是你大爷，它对新能源车型旗舰的指引，依然具有普遍的意义。

宝马iX

如果说EQS是奔驰在新能源时代的开山之作，那么宝马iX以亚洲首发姿态恰如其分的出现也同样充满惊喜。

极简主义设计风格，搭乘“Shy Tech隐形科技”，让人车之间变得前所未有的和谐与便捷，比如其整体更犀利的造型：沿用比宝马4系车型那种更大面积的中网格栅设计，加上细长的大灯以及下档两侧内凹程度夸张的下风道设计，整体随时可以战斗的犀利感，让年轻人更为青睐。

再加之，空调出风口完美的融入到座舱设计，音箱也隐藏在了座椅位置，除了带来更沉浸的体验，也让科技更显温情。

作为宝马首款5G车型，内饰的看点也很足，12.3英寸的全液晶仪表盘经过重新设计界面更加简洁，与14.9英寸的中控屏幕组成一体式悬浮曲面屏。与车内平视显示系统组成三屏配合，提供强大的互联和数据处理功能。并首发iDrive8.0系统，打眼一看就极具强烈的未来感。

此外，宝马iX在动力方面全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，提供90kWh和120kWh两种规格的锂离子电池，WLTP最大续航里程或将达到600km。并且在你为都关心都充电方面，在使用200kW的直流快速充电桩时，从10%-80%的充电时间为40分钟。分分钟c位出道，是完全没问题的。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron系列定位紧凑型纯电SUV。也同样来势汹汹。

在外观方面延续了奥迪最新的家族式设计风格，同时又融入了封闭式进气格栅、贯穿LED尾灯等更具现代化的设计元素。车身长宽高分别为4590 x1865x1613mm，轴距则为2760mm，整体虽然和我们印象中的Q2、Q3以及Q5L都没有太大差别，但在细节上，还是彰显了其纯电动车的定位。封闭式的格栅，搭配造型狭长的大灯组以及下方三分式的散热口，极具视觉冲击力。

内饰方面更为精致，MMI中控屏、全液晶仪表盘、四辐式触摸方向盘以及按钮式电子换挡机构，无不展示了“科技奥迪”的定位。

又到了你我最关心到动力和续航，奥迪Q4 e-tron系列将与大众ID.4共线生产，采用前后双电机，输出功率或将达到306Ps，扭矩可达460Nm。半小时的时间即可充满80%的电量。为了保证续航，奥迪Q4 e-tron还采用总容量为82kWh的三元锂电池，WLTP标准下的最大续航里程为450公里。

车展即时秀场，也是战场。而相较于之前以燃油车为主的车展，本次上海车展几乎所有核心品牌最重磅的车型都是新能源汽车。毫无疑问，这些车都将成为新能源时代的基石，而哪家又能登顶占据新能源的C位，就需要市场和群众的口碑验证了。

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F. 2021上海车展要来了！新能源车型岂能错过，有哪些推荐呢

上一期我们分享了即将在上海车展亮相的SUV车型，这一期，我们来看看各个车企都在争取的新能源车型领域，都有哪些推荐吧。

丰田全新纯电动SUV

2021年是合资品牌攻占新能源市场的大年，不少合资品牌的纯电车型相继亮相，丰田旗下的纯电跨界SUV也是其中之一。虽然丰田不喜欢纯电动车，但是形式就是如此，跟上潮流总不会错。根据外媒的报道，新车将定位为纯电中型SUV，车型名或将以“BZ”为前缀，基于全新的电动车平台e-TNGA打造。

（假想图）

车尾同样使用了ID家族设计风格，贯穿式尾灯外加大面积的黑色亮面装饰不仅让车尾更有识别性，同时高级感也很强。与此同时虽然ID.6 CROZZ与上汽大众ID.6 X两款产品为姊妹车型，但它们还是有一些细节不太相同。你更喜欢哪一款呢，欢迎留言告诉我们。

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G. 电力十足，2021上海车展6款重磅新能源车前瞻

诚然，为了迎接即将到来的2021上海车展，相信不少车企已经开启了摩拳擦掌的模式，恨不得马上在这样一个国际舞台上秀一波操作。

如今的新能源市场作为兵家必争之地，自然也为了今年上海车展的重头戏。今天，【汽车维基】就为大家盘点了6款新能源车型，与大家提前一饱眼福。

R汽车 ES33

作为在家门口举办的国际车展，上汽这一次可谓是开足了马力，旗下R汽车的ES33概念车将登陆上海车展，并且正式公布内饰设计和配置信息。事实上，这款概念车在前几日已正式亮相，定位于纯电运动跨界车，计划于2022年下半年正式量产上市。

诚然，在电气化转型中，无论是EQC与EQA的产品力，还是其定位，都难以撑起奔驰电动化的最高实力。所以，姗姗来迟的EQS更成为了奔驰提升品牌高度的新希望。

从这一届上海车展的预告可以看出，新能源市场似乎已经开启新阶段的竞争，无论是豪华品牌、新造车企、还是自主高端品牌，都想从中争夺出属于自己的份额。而在角逐之下，那些真正具备实力的产品也将正式浮出水面。

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H. 2021上海车展最不容错过的九款新能源车

本届上海车展的主题是“拥抱变化”，而当今车展最大的变化便是智能化和电气化，于是在今年的上海车展上，新能源领域将有多款全球首发、亚洲首发、国内首次亮相等等新车吊足观众胃口，具体有哪些值得关注的新车，我们先睹为快。

梅赛德斯-奔驰EQS（4A01号展台）

上榜理由：作为梅赛德斯-EQ家族的旗舰车型，全新EQS基于梅赛德斯-奔驰纯电平台正向研发。在车内，奔驰将一块总面积超过56英寸的曲面OLED屏幕贯穿了整个中控台，这也标志着奔驰第一次将全新的MBUX Hyperscreen系统应用在了量产车上。

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I. 2021上海车展：转型已然打响 新能源汽车进入全面爆发期

上周启幕的2021上海车展让我们看到了汽车行业在多年发展与技术积累之后的全面转型，新能源汽车在本届车展上可谓大放异彩。新能源汽车在产销两方面也是逐年增长，今年一季度新能源汽车在销量上更是创下新高，销售量到达了51.5万辆，实现了280%的增长，可见消费者对新能源汽车的接受度是越来越高。不仅是自主品牌、造车新势力，众多的合资品牌也全面投身到新能源汽车的研发和生产当中，要在行业的转型期中站稳市场脚跟。

上海国际车展提供了巨大的舞台，吸引了全球的目光，所以本届车展中集中亮相的新能源车型也是数不胜数，今天我们就一同来看看这几款集合了个性、科技与未来感于一身的重磅新能源车型。

一汽红旗E-QM5

在新四化的大背景下，红旗旗下的新能源车型也是“英雄辈出”，比如在今年的上海国际车展上，红旗就为我们带来了最新纯电动轿车红旗E-QM5车型。

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J. 重磅新能源车集体爆发！2021上海车展新能源车观展指南

2021年第十九届上海车展即将在4月19日正式拉开帷幕。作为新能源车集体爆发的元年，这一届车展的主题也升级为“拥抱变化”，展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合，有大量传统品牌也开始拿出诚意用心打造符合当下时代趋势的新产品。

下面，我们特意在展前为大家总结了将会在本次车展上亮相/发布的新能源车型以及展会的各项信息。

展会信息

2021（第十九届）上海国际汽车工业展览会，将于2021年4月19日-4月28日在国家会展中心（上海）举行，展期10天，其中媒体日2天，专业公众日3天，公众日5天，共超过120个汽车品牌，展出面积超36万平方米，乘用车车企展馆将有10个，汽车科技及供应链将占据2个展馆。

作为哪吒U的升级版车型，哪吒U Pro在性能、安全、舒适、品质、续航、智能等六大方面实现了33项升级，目前新车已经开启预售，共推出500环球版、500登月版、610探火版三款车型，补贴后全国统一预售价分别为14万、15万、17万元。

代号为EP40的量产版旗舰车型将在上海车展首次亮相。该车续航里程超过1100km，0-100km/h加速小于4秒，在特

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