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威马电动汽车客服

发布时间: 2021-09-07 14:44:57

A. 威马汽车情况

威马汽车(WM Motor)成立于2015年,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。(前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年),威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。2019年3月8日,威马汽车完成总额30亿元人民币的C轮融资。2019年6月11日,威马汽车入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。2015年1月,威马汽车正式对外宣布成立,并在德国设立了研发团队。
2016年9月21日,威马汽车发布“128战略”:围绕1个核心架构,延伸出“STD”和“PL”2个整车平台,8款产品。
2016年11月,威马新能源汽车智能产业园在温州市瓯江口奠基。
2018年9月,公司总规模人数已超过2500人,分布在德国、上海、北京、成都、温州。
2017年12月11日,威马汽车“Always On 无威不智” [13] 品牌发布会于上海举行,同时,该品牌的首款量产车型EX5也一并正式亮相。
2018年4月20日,威马汽车产品战略发布会“Always On威力觉醒”在北京举行,并正式发布全车交互纯电SUV威马EX5。
2018年3月28日,首批威马旗下EX5量产车正式试装下线,将于下半年大批量交付用户。
2018年4月25日,威马汽车首次登陆北京国际车展,携首款全车交互纯电SUV威马EX5,以及威马EX6 Concept、威马EX5 Pro、Isdera Commendatore GT三款全球首发车型亮相。
2018年9月28日,EX5上市交付大会正式于温州举行。
2019年2月25日,威马汽车针对旗下EX5特选车型再次推出保价优选直通车活动
企业产品
威马EX5是威马汽车的首款量产车,这是一款纯电动智能化SUV车型,最大续航里程可达600公里,定位20万元区间。

B. 威马汽车是哪个公司

威马汽车是威马汽车公司所创建的品牌。

威马汽车(WM Motor)成立于2015年,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

2015年1月,威马汽车正式对外宣布成立,并在德国设立了研发团队。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。

威马汽车的亮点:

1、自动驾驶

作为智能科技的开拓者,威马汽车已于2019年量产普及L2级自动驾驶辅助系统,同时,威马汽车在L3、L4等高级别自动驾驶技术领域建立了深厚的技术储备,并通过密集的道路实测为量产落地打下坚实基础。

2、智能座舱

威马汽车以“全车交互智能化”的创新理念,打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域,提供全场景智能交互服务。全面提升涵盖驾驶者与乘客在内的人车交互,及坚持 OTA每3个月一次的升级频率。

以上内容参考网络-威马汽车

C. 威马新能源汽车哪个厂家

是威马汽车科技集团有限公司,公司前身为威马汽车技术有限公司,成立时间是2015年的1月份,公司主要打造纯电动汽车,并且研发三电系统,在德国设立了研发团队,在多个国家和地区拥有着研发部。

威马汽车的总部

总部位置是在中国上海,是属于自主品牌的车辆,品牌主要做的是智能电动汽车,打造新生态的服务商。在品牌成立之后,在德国。建立了研发团队。并在2016年在温州建立汽车智能产业园,在2018年,正式发布了纯电版本的SUV车型威马ex5,并在北京国际车展正式亮相。

D. 威马新能源汽车是哪个公司的

威马
新能源汽车

威马汽车技术有限公司
,现更名为:
威马汽车科技集团有限公司

威马汽车成立于2015年1月

前身为
联合创始人
杜立刚的
三电系统
研发企业,成立于2012年),是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前
吉利控股集团
副总裁、
沃尔沃
全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长
沈晖


(4)威马电动汽车客服扩展阅读:
威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌,由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业,在德国有成立专业的研发团队,并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。
威马汽车推出的首款
EX5
车型在2018年正式下线交付,2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围,2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM,而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。
参考资料来源:
网络
-威马汽车科技集团有限公司

E. 威马召回千辆问题电动车,此事后你还会选择威马么

我觉得我应该是还会选择威马。因为对于这样的问题电动车来说,我们不能以偏概全,不能因为这一两件劣质产品,然后就否定了它的全部努力,所以我认为是不公平。并且对于这样的行为来说,它敢于承认自己的问题,那么我觉得是很有勇气的,所以我觉得应该理性的继续选择它。

三、通过这个威马事件,我们有什么样的感悟?

对于这样的事件来说,我们普通人还是应该做好自己的事情,那么如果我们购买威马的电动车,那么我们一定也要找负责任的售后服务,如果当发现了问题的话,我们也一定要联系去解决这样的事情,所以我认为是很有必要的。

F. 威马汽车怎么样

威马汽车很不错的。

威马汽车质量很好,它的性价比很高,外观也很帅气,特别是威马EX5这一款,空间大,动力足,非常值得购买。

威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV,围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计,实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外,威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机,在动力上超越上汽荣威ERX5。

威马EX5尾部造型较为饱满,贯穿式尾灯采用LED光源,极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识,据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。

G. 威马汽车是哪个公司的

威马汽车公司。

威马汽车(WM Motor)成立于2015年,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

2015年1月,威马汽车正式对外宣布成立,并在德国设立了研发团队。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。



威马汽车的优缺点

一、优点

1、有足够的空间。威马新能源汽车基本上可以满足5口之家(2大2小1老)的日常用车需求。

2、外观还过得去。虽然不惊艳,但是结合了大多数人的审美。

3、配置不错,哪怕是最低配置,标配全LED灯,自动空调,米其林轮胎,这在其他品牌的标配上很难看到。

二、缺点

1、续航能力不强。标称NEDC的电池寿命为400,实际只能跑300左右。如果开的速度更快只能跑200。

2、空调下出风口和方向盘螺丝会产生异响。另外空调出风口直接吹肩,应该算是设计缺陷。空调的温度控制不是很稳定,温度稍凉时窗户容易起雾。

3、销量太小,保存率低。

以上内容参考 网络--威马汽车

H. 威马汽车是哪个公司

威马汽车是威马汽车公司所创建的品牌。

威马汽车(WM Motor)成立于2015年,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

2015年1月,威马汽车正式对外宣布成立,并在德国设立了研发团队。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。

(8)威马电动汽车客服扩展阅读:

威马汽车的亮点:

1、自动驾驶

作为智能科技的开拓者,威马汽车已于2019年量产普及L2级自动驾驶辅助系统,同时,威马汽车在L3、L4等高级别自动驾驶技术领域建立了深厚的技术储备,并通过密集的道路实测为量产落地打下坚实基础。

2、智能座舱

威马汽车以“全车交互智能化”的创新理念,打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域,提供全场景智能交互服务。全面提升涵盖驾驶者与乘客在内的人车交互,及坚持 OTA每3个月一次的升级频率。

参考资料来源:威马汽车-网络

I. 威马车主投诉背后,你不知道的事 | 真实车主的威马EX5口碑分享

近日,邦老师收到了一位新能源车主的留言。十天前喜提威马EX5的北京车主高先生反映,新车仅行驶了733km,意外出现了动力电池故障,导致车辆无法启动。

为了尽快还原真相,邦老师第一时间联系到了高先生,亲身跟随车主前往威马经销商,从第三方不介入的角度,记录了车主与经销商交涉的全过程。

为了尽量客观公正,邦老师还找到了成都一位热心车主惠先生,他的提车时间与高先生前后相差3个月,又是同款威马EX5,作为对比,很有参考性。不吹不黑,客观地带你了解真实车主眼中的威马EX5。

电动邦作为专业的新能源汽车垂直媒体,秉承为用户服务的理念,始终致力于帮助车主解决选车、购车、用车过程中出现的问题,搭建车主与车企之间沟通的桥梁。记录真实车主故事,还原用车本真过程,推动新能源汽车产业良性发展,这是本篇报道的初衷。

■车主高先生:故障源于继电器损坏,已得到妥善解决

2020年3月18日,车主高先生从北京市朝阳区威马天雅店购入一辆威马EX520探索版,签订了购车合同,领取了购车发票。3月20日下午,接到了4S店店员的通知,高先生兴高采烈去4S店提车。

3月29日晚上,高先生照例在国家电网充电,准备第二天用车。第二天早上五点半,家住顺义的高先生准备开着新车去上班。

没想到,意外发现车辆显示了三大故障灯——动力电池断开、电子稳定系统故障、自动驻车系统故障,车辆已经不能启动了。

另外,惠先生还提到,有些车主经常在停车时用小电瓶供电看电影,如果这样长期使用,对小电瓶的损耗很大,应该避免由于车主使用不当出现的不必要的故障。

■邦点评

新能源车车主们在售后维保中,最关心的问题就是动力电池的质保。一位不愿意透露姓名的新能源汽车经销商告诉邦老师,“动力电池由第三方提供,如果动力电池出现了问题,往往需要车企、电池供应商、充电桩企业三方共同解决,如果其中牵扯纠纷,解决起来会比较复杂。”

就在整理此文时,邦老师惊喜地发现,新版汽车“三包政策”正在抓紧修订之中,主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整,同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。

2020年,新能源汽车市场进入“当打之年”,完善和细化售后服务体系将是车企亟待补齐的短板。对于新能源汽车而言,售后功课显然更为繁重和艰巨。新事物的成长,总是在波浪式前进,螺旋式上升。我们相信,当越来越多的电动汽车驶入普通消费者的生活时,新能源汽车售后服务体系建设之路会越来越完善。

你是新能源车主吗?你是否遇到过类似的情况呢?请在下方评论区与我们交流。

想要更多威马EX5真实车主分享,请添加电动邦“邦小妹”微信,回复关键词“威马EX5”,进入威马EX5交流群参与讨论,向老车主们提问!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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