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新能源汽车课件

发布时间: 2021-05-03 08:01:14

㈠ 想做关于新能源汽车的ppt,面向群体是中学生,做关于它的哪些方面会更好

目前国家文件指示,我们把纯电动汽车及氢燃料电池汽车做为新能源汽车的发展方向,想通过这两方面的飞速发展来实现汽车工业的“弯道超车”。混合动力汽车是个过渡产品,也可以先讲讲。还有天燃气汽车也是一个发展方向,主要是面临气源是否稳定的问题。

㈡ 恒大汽车的“PPT”发布会,引社会争议

恒大集团跨界汽车产业首战成功开启,相信这个消息已经传遍了。就在2020年8月3日,恒大汽车集团当天在上海、广州同时发布了恒驰首期的六款车同时亮相。

很多企业家、公司创始人对自己的产品并不了解,更深入点就是,只是当赚钱的工具,不知号称全世界最好的恒大汽车是否有灵魂?不少行业人士发出质疑。

其实这都是外界的担忧,而需要许家印真正在意的快速布局下的管理,已知,目前恒大汽车是由恒大集团内高层人士在职管理,看来是要将恒大集团的一整套打包输出。但是汽车业可不同于房地产业,也并不是所有的套路都可用。

小编总结

眼下,正值新造车势力重新洗牌中,这个过程优胜劣汰,有走有留,强者会更强,也会不断有新鲜血液涌入,机会是留给有准备的和有实力的,并不是说资本主义不好,如果恒大汽车布局好,产品实力强,说不定消费者还真的会买账呢。

但是我们有一说一,首先,对于恒大工厂在未完全建立的情况下,如何同时生产6款新车呢;其二,就算顺利生产,就人力、精力而言,6款新车应该不会一同生产;最后,就目前不完整的公司运营体系而言,如何管好恒大汽车战略方向、人和财等关键问题,更是重中之重。所以,恒大汽车现在将自己推向舆论的顶峰,着实为它担忧啊。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 从分类,传动轴布置形式,特点三个方面说明新能源汽车

一、新能源汽车的分类:包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

二、新能源汽车传动轴布置形式:新能源汽车传动轴布置形式主要是指将传动系与电动机集成于一体,其传动系统主要包括主减速器和差速器等单元。该传动方式多采用传动比在5-20的行星齿轮减速器,具有精度高、刚性强、传动效率高的优势。

该传动方式通过对传动系统及电动机的集成设计,结构小巧体积轻便,同时可以满足纯电动汽车对承载力、抗冲击力及抗震能力等的性能需求且安全系数较高、循环寿命较长。但整车通过性变差,维修不便等。

三、新能源汽车的特点:

1、零排放。纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。

2、能源利用率高。有研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车的要高。

3、结构简单。因使用单一的电能源,省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统,相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统,其结构大为简化。

4、噪声小。在行驶过程中振动及噪声小,车厢内外十 分安静。使用的电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能,解除了人们对石油资源日渐枯竭的担心。

(3)新能源汽车课件扩展阅读:

新能源汽车的其他介绍:

1、充电时间长。每次充电完成需要6~10h,虽然有快速充电设备,采用大电流充电,一般也需要10~20分钟,可充到电量的70%左右,但快速充电有损电池的使用寿命。

2、维护费用较高。纯电动汽车的维修保养成本较高, 而且没有授权服务站。

3、蓄电池寿命短。电池技术有待革新,动力蓄电池的寿命短,几年就得更换。 零排放或近似零排放。燃料电池通过电化学的方法,将氢和氧结合,直接产生电和热,排出水,而不污染环境。

4、燃料的多样化。燃油电池的转化效率高(60%左右),整车燃油经济性良好。

㈣ 2017到2019年,哪些造车新势力还停留在PPT造车阶段

在新能源汽车行业,大家提到PPT造车,肯定就会想到以乐视汽车为首的一帮造车新势力。在造车新势力发展的前期,几乎没有一家是有工厂的,基本采用代工的模式,即使是现在,能有工厂也是寥寥几家,有工厂又有“双资质”的就更少了。既然采用代工的模式,那么对于造车新势力最核心的部门便是整一个营销团队。如何让更多人知道自己的品牌,自己的产品就显得尤为关键。而这些理念的传达,是需要大量PPT报告作为支撑的。这也是为什么很多造车新势力会给大家一种PPT造车的感觉。

小结

造车新势力,很多都是从零开始,都想着去分一杯羹,但市场是残酷的,如果迟迟没有好的产品上市,终究是会被市场所淘汰。即使有好的产品上市交付,如何保障用户良好的用车体验,对于造车新势力而言,挑战也是相当大的。当然,创业都是艰难的,也希望广大消费者可以保持客观中立的态度去审视所有造车新势力们,小编觉得,只要脚踏实地好好造车的,都是值得尊敬的。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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