电动汽车cluster
⑴ 最高600kW的充电桩来了！打个盹儿能“充”200公里
纯电动汽车为什么取代不了燃油车？对消费者而言，续航焦虑是重要原因之一。现在的中高端电动车基本能做到500km的纯电续航，即便有水分怎么着也能撑到400km，实际上对比燃油车差距已经不大。
电动汽车的发展，迫使我们要将800V/400A的“高危区域”做成任何车主都可以轻松完成的充电过程，这对车子、充电桩、电网以及操作规范都提出了十分严苛的要求。特别是自燃事故频发的当下，消费者对大功率充电的风险性更是格外敏感，前景确实一片光明，路也不是一般的难走。
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⑵ lnst cluster 奔驰车仪表盘上显示的是什么意思
制动系统警告灯（手刹警告灯）：制动系统警告灯就是平时大家说的手刹警告灯，当手刹未松开时，该灯就会亮起。
远光灯：远光灯是为了夜间驾驶时，更好地观察前方路况而设计的但我们建议当对向有来车时，切换成近光灯。现在有些司机在驾驶车辆时，长时间开启远光灯，这种做法是不对的，会影响对向车辆司机的视线甚至引发事故。
运动模式开启指示灯：这个指示灯多会出现在AMG车型上，当该灯亮起时，表示车辆的运动模式已经开启。
电子手刹报警灯：当该灯亮起时，说明车辆的电子手刹系统出现故障。编辑要提醒大家的是，该灯只代表电系统出现故障，当车辆未通电或电量过低不能激活电子手刹系统时，该灯也会亮起。
安全气囊报警指示灯：表示安全气囊状态的指示灯，接通电源时亮起，在车辆自检结束后就会熄灭，该灯常亮时表示气囊出现故障。此时应当立即检查或修理安全气囊。
ESP工作指示灯：该灯闪亮时说明ESP处于工作状态，如果您在驾驶时发现该灯闪亮，可能是出现车轮侧滑或起步时扭矩过大造成轮胎打滑。
ABS报警指示灯：ABS中文名为“防锁死刹车系统”，目前80%的车辆都配有ABS系统，它可以在紧急制动时调整行驶方向。当启动汽车时，此灯会亮起几秒进行自检然后自动熄灭，如果常亮或不亮就表示ABS系统出现故障。这时虽然车辆可以行使，但不建议急刹车。
疲劳驾驶报警指示灯：该灯是提示驾驶员已经驾驶车辆很长时间了需要休息，避免因为疲劳驾驶而发生事故。当该灯亮起时，编辑建议驾驶员应该尽快停车并休息一会再开始驾驶车辆。
⑶ 大家给我推荐小汽车. 6万以内的越多越好....详细点...别复制...谢谢啦...本人注重..性能.......性价比....
晕！楼上介绍的大多是面包车。
我推荐几个车子给你供参考:
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.2 手动温馨版
车身价格在5.68万（现在国家补贴3000元）
这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些；缺点是对比同价格的国产品牌，配置低些。这车车身外形大气，乘坐空间表现也是非常不错！方向盘指向很精准，且省油（市内百公里6升油多些），高速轻松上120,150都没问题。还有一个优点就是空调很凉。
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的1.2排量环保发动机,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率64KW，最大马力87，最大扭矩115N·M。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。
采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
而且通用的4S店售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
2、长城腾翼C30 2010款 1.5 手动标准型
车身价格在5.89万左右（现在国家补贴3000元）
优点明显：外观大气，这个价位没有比它大的了！缺点也明显，新上市的车，没经过市场考验。不过长城在国产品牌中用料一向很足，口碑不错。这车总体来说是值得考虑的！
3、海马海福星 2010款 1.6手动标准版
车身价格在5.98万左右（现在国家补贴3000元）
海马已经和马自达分家了，现在属于国产品牌，不过还是遗留马自达的底子。所以这车的底盘不错，油耗也非常经济，维修价格也便宜的。总体来说，也很不错！
如果喜欢自动挡，我还推荐以下这款车：
长安铃木 新奥拓 2010款 1.0L 自动炫酷版
车身价格在5.69万左右
第一个优点是省油，不是一般地省，这款小车在省油方面真不是盖的！这要得益于它优秀的发动机、变速箱和非常低的风阻系数。
第二个优点是动力，虽然是个1.0三缸车，但提速并不是想象中的肉，市内跑起来非常轻盈，一点都不吃力，铃木在这款小排量的发动机还是下了功夫的！
第三个优点是做工，比起QQ、乐驰的做工都要好，钣金工艺不错，这个您看看现车就知道了！
第四个优点是变速箱，这款AT自动变速箱在这个价位的车型中技术应该是最好的，其它品牌大多数是序列变速，性能和平顺性方面都不如AT的好。
第五个优点是配置高，有双安全气囊、ABS+EBD、14寸铝合金轮毂、环保皮座椅、后排座椅整体放倒、GPS导航系统、前雾灯、前后电动车窗、后视镜电动调节、后雨刷等。
还有其他问题可以给我留言，我会尽快答复你。
⑷ Instrument Cluster 是汽车的什么部件啊!!中文意思是什么
仪表板,仪表
⑸ 汽车BCM和ECU是什么关系呢
BCM（车身控制模块）电子控制单元在汽车上的应用越来越多，各种电子设备之间的数据通信也越来越多。与此同时，这些独立模块的广泛使用带来了成本增加、故障率高、布线复杂等问题，同时提高了汽车的舒适性。因此，需要设计功能强大的控制模块来实现这些离散的控制器功能，并控制众多的电器，即BCM。
ECU(电控单元)又称“驱动计算机”、“车载计算机”等。从应用上讲是一种用于汽车的微电脑控制器，又称单片机用于汽车。它由微处理器(CPU)、内存(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)、整形、驱动等大型集成电路组成。
电气控制单元的功能是计算,过程和法官的空气流量计及各种传感器输入的信息根据其内存的程序和数据,然后输出指令提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油器的燃油喷射量。电控单元由微机、输入、输出和控制电路组成。
二者相辅相紧密联系
拓展资料
与汽车相关英语词汇：
ABM Air Bag Mole，安全气囊模块
ABS Anti-Braking System，防抱死系统
AC Active Configuration，实际配置
AL Active Load，活动负载
ASR Acceleration Slip Regulation，加速防滑系统
AWD All Wheel Drive，全轮驱动
BCM Body Control Mole，车身控制模块
CAN Controller Area Network，控制器局域网
DTC Diagnostic Trouble Code，诊断错误代码
EBD Electric brakeforce distribution，电子制动力分配系统
ECU Electronic Control Unit，电子控制单元
EMS Engine Management System，发动机管理系统
ESP Electronic Stability Program，电子稳定装置
HS High Speed，高速
ICU Instrument Cluster Unit，仪表
IMMO IMMObilizer，发动机防盗锁止系统
LS Low Speed，低速
NM Network Management，网络管理
NMm Network Management message，网络管理报文
NMmMaster() Network Management message of Master Node，主节点网络管理报文
NMmXXX() Network Management message of Slave Node，节点网络管理报文
OBDⅡ On-Board Diagnostics Ⅱ，诊断
S Sleep，睡眠
SA Stay Active，保持活动
SAS Steering Angle Sensor，转角传感器
STD State Transition Diagram，状态转换图
TBD To Be Define，待定
TCS牵引力控制系统，循迹控制系统
TCU Transmission Control Unit，变速控制单元
TPMS Tyre Pressure Management System，胎压管理系统
WU Wake Up，唤醒
+15 Ignition Supply，点火供电
+30 Battery Supply，电池供电
⑹ 汽车上hec hybrid electronic cluster是什么意思
hec是头纠错的意思，可以理解为这是系统返回的一组以HEC开头的错误代码；
hybrid是混合的意思（美剧中也有骂人杂种，混血的意思），此处应理解为混合动力。
electronic的意思是电子的，由电子设备控制的；
cluster的意思是集群。
所以综合起来看，应该是车辆返回了一条错误代码：混合动力系统中的电控集群出现故障，需要检查或检修。
⑺ 新能源怎么干曾庆洪+王凤英建言：集群效应+电动车小型化
进入5月下旬，中国社会迎来两会时间。毋庸置疑，特殊的2020年全国两会格外引人注目。而屡次聚焦舆论风口，领命扛起制造业恢复发展重任的汽车行业，同样在两会时刻表达着对当下和未来发展的声音。
广汽集团董事长曾庆洪和长城汽车总裁王凤英的提案便很有代表性。同样聚焦新能源汽车产业发展，曾庆洪和王凤英的提案要点分别聚焦到“集群化”和“电动车小型化”两方面。
曾庆洪认为，新能源汽车行业兴起多年，其体系正在逐步完善，无论是技术、电池还是车型等都在不断升级提升。
但在他看来，这一行业仍然面临一些严峻问题：存在新能源车企单兵作战，对抗竞争；技术研发缺乏资源共享，缺乏标准和产业链统筹；对于新能源汽车补贴依然存在依赖性；面对国外品牌的竞争力还有待提高等。从新能源汽车本身来讲，充电时间、充电场地、汽车安全性、回收利用率、关键零部件研发与生产等方面还需要进一步提高。
如何解决这些问题呢？曾庆洪站位广汽集团所处粤港澳大湾区区位位优势，曾庆洪将在今年两会上就如何加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设提出建议：
需要从顶层设计上对粤港澳地区做好科学规划布局，构建产业集群，严格新建企业投资项目管理，防范盲目布点和低水平重复建设；编制关键零部件产业中长期发展专项规划，构建更加完备的汽车零部件再制造体系；构建新能源汽车发展的产业集群，通过创新驱动（创新资源和人才吸引）、重点项目（智能汽车产业园）、龙头企业带动产业升级、鼓励企业强强联合等，促使产业集群带动相关产业迅速发展。
曾庆洪还特别提到，包括智能计算、车载网络、传感交互、智能辅助终端等各方面，这都是未来新车型、新功能诞生的基础，车辆、道路、网络等各个环节都将智能化，这是车企的机遇。
这样的“机遇”王凤英将之形容为“新的增长极”，她在提案中指出，近年来,小型电动车技术、品质不断提升，相比中大型电动车更为经济环保，更符合现阶段大城市低收入家庭及小城镇居民短途出行需求和购买能力。“小型电动车的发展具有重大的经济和生态价值，对保障国家能源安全、实现全面小康战略目标具有重要意义。”
在她看来，受行业政策、行业认知等因素影响，小型电动车发展受到一定阻碍，市场份额大幅下降。按照目前行业发展趋势和当前产业政策导向来看，未来市场份额很可能进一步下滑。因此，在新的历史阶段，有必要重新思考新能源汽车产业的发展方向：如何寻求新的增长点持续平稳向上，在促进经济增长的同时带动社会进步，在解决我国现阶段主要矛盾——人民群众日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾中发挥更大的价值。
针对目前小型电动车发展中存在的问题，王凤英建议：一、确立小型电动车产品标准；二、制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准；三、给予小型电动车税费优惠；四、加强动力电池回收利用管理，凸显小型电动车优势。
“发展小型电动车符合经济和社会要求，有利于培育汽车产业新的增长极。”王凤英在提案中说到。
文/祁佳博
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⑻ 广深“双城联动”，努力打造国际化智联新能源汽车产业集群
10月22日，广州深圳“双城联动”论坛在深圳召开。当天，广州、深圳相关部门签署了科技创新、智能网联汽车产业、智能装备产业、生物医药产业、基础设施、营商环境、自贸区等七个领域的合作协议。
论坛上，有相关人士表示，到2025年广州和深圳两市将建成较为完善的智能网联汽车标准法规体系、自主研发体系和生产配套体系，打造全球较有影响力的汽车零部件产业供应体系和智能网联汽车产业集群。
共建智联新能源汽车生态圈，使市场、生态和单个企业的健康发展都必须依托于创新协同发展。当前，广汽集团立足粤港澳大湾区开展前瞻性战略布局，携手合作伙伴投入450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园，2025年形成40万辆智能网联电动车产能，新增产值1700亿元。
去年11月，广汽又与合作伙伴一起，在产业园注册成立了粤港澳大湾区智能汽车创新管理研究平台——广东省智能网联汽车创新中心有限公司，作为广东智能网联汽车产业发展的核心研究机构，创新中心将助力广州深圳“双城联动”。
当前汽车产业正面临变局，新四化变革是大势所趋，国家高度重视，企业要可持续发展，广州深圳两地相关产业要升级转型，必须牢牢把握住这一轮的机遇。
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⑼ meter cluster 是啥汽车方面的
汽车仪表