南昌市电动汽车充电桩的布局规划
『壹』 一个电动汽车充电桩需要多大的安装面积
为顺应新能源发展趋势，为将来小区电动汽车充电设施建设提供便利，根据《关于进一步明确业扩新装专变客户计量接入及统建住宅小区充电桩容量预留要求的通知》广电市部【2018】194号文件要求，2018年12月7日起，新建住宅配建停车位由小区开发商预留充电设施建设的安装条件。居住小区配电房及其高低压配电设施以及电表箱至充电桩之间的电力管线通道应满足充电桩的使用需要,并预留电表箱、充电桩的安装位置。
『贰』 加速电动汽车出远门如何规划充电路线
驾驶纯电动汽车出远门最怕的是什么，那就是中途没电，或者没有办法充电，在驾驶这样的车子外出的时候，为了以备万一都会做一些出门前的攻略，规划路程，规划好充电路线等。对于出远门如何规划充电路线，可以从以下几个方面出发。
总的来说对于驾驶纯电动汽车外出的时候，做好充电路线的规划也是一种方式，相比于充电路线的规划，一个好的驾驶方式和用车技巧，都能够为车辆的续航提供有力的保障。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 电动汽车充电站和充电桩 如何建设
一、建设方法：
首先肯定是容量预测，统计电动汽车的数量及进行预测。
其次就是充电站布局规划的技术思路。
电动汽车充电站布局包括“需求”和“可能性”两个因素。衡量充电站需求的主要指标是交通量与服务半径两个要素，决定可能性与否关键在于交通、环保及区域配电能力等外部环境条件与该地区的建设规划和路网规划。充电站分布与电动汽车交通密度和充电需求的分布尽可能一致。
充电站的布局应符合充电站服务半径要求电动汽车充电站的分布可以参考建设部《城市道路交通规划设计规范》(1995)中的加油站服务半径规定，结合电动汽车自身的运行特点以及各区域的计算服务半径按实际需要设定。
动力电池的续驶能力是影响充电站服务半径的另一大因素。故充电站的服务半径应以电动汽车单次充电行驶里程100km(甚至更短)计算。只有这样才能有效保障电动汽车的持续行驶能力。
充电站的设置应满足城市总体规划和路网规划要求
充电站的选址定点应结合地区建设规划和路网规划,以网点总体布局规划为宏观控制依据，经过对布局网点及其周围地区规划选址方案的比较，确定网点设置用地。
充电站的设置应充分考虑本区域的输配电网现状。电动汽车充电站运营时需要高功率的电力供应支撑,在进行充电站布局规划时，应与电力供应部门协调，将充电站建设规划纳入城市电网规划中。充电规划应充分考虑电动汽车未来发展趋势
最后就是具体的选址和现场情况了。在电动车实际使用的过程中，充电标准不统一问题非常明显。京沪高速公路充电站全线开通后，有企业派工作小组去做电动车运行试验，结果是在这个充电站这辆车能充电，那辆车不能充电。原因在于一方面标准还需完善，同时设施和汽车做的接口是否真正符合国标需认证，另一方面，原先国标还没有出来时，各地先行按照自己的想法制定了地方标准，也形成了现在的过渡阶段。
二、电动汽车的简单介绍：
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。
『肆』 中国哪个城市充电站哪里建设的最好
以下是由专业生产电动汽车充电桩的企业“易事特 （ www.eastups.com ）”提供：
以下为各大城市的公共充电桩的新建情况以及数量:
北京
截至5月底，北京市累计建成充电桩(口)8300个，其中公共专用(公交、环卫、出租)建成充换电场站234座，充电桩3700个;社会公用充电桩
2000个;私人自用充电桩(口)2600个桩，自建桩比例超过50%。发布“e充网”和北京市充电设施布局图，提供如充电桩位置和状态查询、导航、
充电预约、出行路线规划等电动汽车互联网服务。打造5公里半径公用充电网络。
在公交、环卫、出租等公共专用领域，已建成充换电场站234座(其中含换电场站5座)，充电桩3676个，日服务能力超过1.7万车次。新建建筑须配充电停车位。
上海
从2015年起在上海购买新能源汽车，必须提供充电桩安装证明，才能拿到新能源乘用车专用牌照。7月1日起，新建住宅小区、交通枢纽等相关停车场应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件。2015年充电桩数量将超6000，优先建公共快充网络。
广州
新建小区、社会停车场按不低于规划停车位数的18%的比例建设或者预留充电设施接口，将筛选100个左右满足建设条件的停车场。广州市预计明年要建10000个充电桩。
深圳
深圳计划到2015年累计建设充电站169座、快速充电桩2000个、慢速充电桩2.7万个以上。截至今年5月底，深圳市建成快速充电站81座、私家车用慢速充电桩接近3000个。
全国其他各省市充电桩新建情况:
山西
山西省电力公司获悉，为促进新能源汽车推广，满足电动汽车跨城际使用需求，到2016年，该公司将在山西地区12个高速服务区建设24座充电站，在太原市建设4座市区快充站。
郑州
郑州计划2015年新建各类充电桩3700个;
西安
今年年内将在小区、超市、停车场、客运站等场所建设7000个充电桩，让电动汽车车主随心所欲地“兜风”。现状已建设充电设施1432个。
杭州
新建小区要为充电桩预留10%停车位近期将新建分散布局的充电桩3500个新增乘用车充电站15座、商用车充电站10座重点分布在九乔国际商贸城、未来科技城、奥体中心(或滨江)、三墩北、城东新城等区块。
江苏
2015年充换电设施计划，每区建至少500个充电桩;扬州到2018年底将实现新建5座加气站、2座充电站、1800台充电桩的目标。
安徽
安徽加快推广新能源车新建公共建筑住宅小区须配充电桩全省仅在合肥和芜湖两市建成了16个充电站、6100多个充电桩;蚌埠市确定新建禹会服务区、君
王服务区南北双向4座充电站，一期各安装8个车位、2台120千瓦直流快速充电桩。这是蚌埠市境内高速公路服务区建设的首批充电站，建成后可为所有符合国
标的电动汽车充电。
江西
南昌新建小区要规划新能源汽车充电桩，《南昌市建设项目停车配建指标实施评估及调整》修订稿将明确，城市新建的小区按照不低于总停车位20%的比例规划和预留新能源汽车充电桩设施。
成都
促新能源汽车产业，集中式充电站将给予建设投资(不含土地费用)30%、最高500万元补贴。个人自建充电桩以及新建充电桩群，均按照每个充电桩600元给予一次性补贴。
昆明
昆明市全面推进新能源汽车充电基础设施建设，今年新建3700个充电桩。
山东
青岛2015年还至少将新建5000个充电桩，年底充电桩将达5000个;大连两年新建1100个充电桩，电动车将开启快充模式。
湖南
长株潭地区2015年将新建充电桩1万个，今年长沙将新建至少一万个汽车充电桩。
『伍』 想问一下各位大佬，南昌西站周边有没有新能源汽车可以充电的充电桩
近年来南昌开始大力推广新能源汽车，越来越多消费者选择电动汽车出行，充电桩建设也愈发成为市场关注的“焦点”。近日，人们走在街头，惊奇地发现，在各大餐馆、写字楼、客运站附近的停车场，一排排的充电桩格外醒目。
走访
客运站、写字楼、餐馆附近建有充电桩
近日，很多市民在南昌各大餐馆、写字楼、客运站附近的停车场，看到了一排排新建的充电桩。“这些充电桩是为什么准备的呢，私人车辆能够充电吗？”看到电动汽车充电桩不断增加，家住南昌市红谷滩新区的李小姐非常开心，因为充电难问题一直是使用电动汽车的拦路虎。
9月20日，记者在南昌街头找寻电动汽车充电桩的身影，在红谷滩新区一停车场门口，记者看到了一排新建的充电桩。运用形式跟平时加油差不多，拿起充电枪放入待充电的汽车即可充电，非常方便。据该停车场负责人介绍，这是近几日刚建成的。“这是为共享汽车准备的，目前无法为私人汽车提供充电服务。”
随后，记者来到黄家湖东路，也看到了充电桩。在客运站、写字楼等一些场所，看到了充电桩的身影，据了解，这批充电桩都是新建不久，分布比较广泛。随后，记者联系到充电桩供货公司，据该公司张经理介绍，“我们确实发了一批货到南昌，与新能源汽车分时租赁运营企业旗下的EVCARD合作。”
探访
正在南昌各区域
建立充电桩网点
于是，记者找到了EVCARD南昌区域负责人，据其介绍：目前他们正在南昌各区域建立充电桩网点，为新能源共享汽车入驻南昌做前期准备，目前正在试运营。
据悉，EVCARD正式上线后将覆盖南昌的三县六区，网点遍及南昌西站、昌北机场、各大商圈写字楼等主城区各主要场所，全市通借通还，并与周边城市联动，成为南昌市民出行、商务、旅游、公务活动的重要出行方式。关于价格方面，记者从EVCARD南昌负责人方面了解到，EVCARD分时价格为0.5元/分钟起步，押金初步定在1000元，具体还会根据车型调整。“经过驾照审核，注册成功后。通过手机APP即可进行预约用车，到就近网点实现取车用车还车全部工序，十分方便。”不过，据该负责人介绍，网点目前提供的自动充电设备仅为其旗下的共享汽车使用，而共享汽车正式上线还需等些时日。
调查
已有两家共享汽车
入驻南昌
如今，共享单车、共享雨伞火爆南昌，今年上半年，南昌市本土汽车品牌提供共享汽车服务，在南昌街头开始看到共享汽车的身影。但由于还处于起步阶段，尚未大面积推广。记者从江铃集团汽车新能源汽车有限公司龚经理处了解到，该公司共享汽车分时租赁价格为10元/小时，目前该公司提供的共享汽车服务在试运营阶段，现阶段有二十多辆共享新能源汽车，每辆汽车匹配2个充电桩，对社会汽车开放。目前，该公司已经在南昌市京东大道、迎宾大道和力高国际酒店等地点设置租车点。“运营前期，每天都是满租，现在正在做相关的技术升级，让车辆更人性化，功能更完善，安全系数更高。已经做好了相关的技术准备，后续将会广泛推广。”龚经理说道。
江铃集团汽车新能源汽车有限公司打开南昌共享汽车行业市场，接下来还会继续推广共享汽车。而此时，EVCARD也在南昌布局共享汽车，网点数量将覆盖南昌的三县六区，遍及南昌西站、昌北机场、各大商圈写字楼等主城区各主要场所，共享汽车行业将会迎来新的发展前景。
数据
截至今年1月底南昌已建成
公共领域充电桩803根
近几年，南昌一直在推广新能源汽车。记者从南昌市科技局了解到。据不完全统计，2009年~2017年南昌市累计销售新能源汽车9000余辆，销售额突破30亿元。随着新能源汽车的不断推广，充电难一直是一个棘手的问题。如今，共享汽车进驻南昌，正在大力新建充电桩这一基础设施。9月22日，记者获悉，截至2017年1月底，南昌市已建成77座充电站，2座换电站，共计建成公共领域充电桩803根，基本上能满足全市新能源汽车增长的充电需求。此外，南昌提出今年将新建1000个电动汽车充电桩，打造中心城区5公里充电圈。南昌市发改委相关负责人向记者透露：“目前，电动汽车充电桩正在扩建中，数量在持续增加，以不断满足市民的充电需求。”
对于充电桩进小区难，影响家用电动汽车推广使用这一问题，目前，南昌市规划部门将在城市公用大型社会停车场的规划设计中明确要求，不少于20%的停车位须预留新能源汽车充电设施；同时，将修订相关规划，明确城市新建小区按照不低于总停车位20%的比例，规划和预留新能源汽车充电桩设施。
『陆』 南昌电动车充电桩什么品牌最好最智能啊
是电动自行车还是电动汽车呢？
若是电动自行车充电桩你可以按照以下方式选购产品：
1、产品是否支持充满断电，充满自动断电这几乎是每家产品的标配，所以不再多说；
2、产品是否支持远程管控，不是所有的产品都支持远程管控的，远程管控功能可以让我们实时监控充电桩的工作状态，是否发生故障，实时查看每日的收益，这个功能可以节约很多人工成本；
3、产品是否支持过载断电和空载断电，过载断电可以防止人为的偷电行为，而空载断电则可以保障用户权益；
4、产品的支付方式，刷卡和扫码能给客户带来快捷的使用体验；
5、产品的收益的到账时间和收益账户，有的产品需要先到厂家账户然后再由厂家账户划款到运营商账户，这显然不是特别安全的，我们一定要选择收益能实时到我们自己账户的产品，毕竟钱在自己手里心里才踏实；
6、是否有健全的产品保险体系，有保险的产品正常使用的情况下一旦出现事故会有保险公司进行理赔；
7、是否有触电保护，毕竟是用电的产品，一旦发生事故后果不堪设想；
8、有无健全的售后体系，电子类产品，产品售后很重要。
最后，推荐车充安智能电动车充电桩，虽然它不是南昌本地的品牌，但是它是全国铺设设备的。全国各地无论哪里都可以选用车充安电动车充电桩。
『柒』 电动汽车充电桩布线要求
电动汽车充电桩的分布，现在要求是要有一定的技术规则的。
『捌』 南昌市青山路蓝天碧水购物广场附近哪里有电动汽车充电桩
南昌市青山路蓝天碧水购物广场附近有没有电动汽车充电桩，这倒是真的不太清楚，因为我不是那的人，但是这不影响我答题，现在不是有度娘嘛，只要网络定位，网络地图查看下周边的地图，就基本上OK了，所以求人不如求己，自己查看洗钱周边的建筑就能知道附近有没有电动汽车充电桩，祝你好运。