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荣威新能源汽车混合动力汽车之家

发布时间: 2021-10-23 02:38:08

『壹』 试驾荣威新能源混合动力车型:RX5 ePLUS荣麟版

荣威RX5ePLUS插电混动SUV就在不久前刚刚上市,作为刚上市不久的新能源混合动力车型,在部分地区可以不需要牌照额度,它从外观内饰再到驾驶和普通汽油版本相比,能够有更好的体验,而在价格上相比汽油版本也没有太大的差别。算上纯电行驶省出的使用成本,对于部分限牌城市刚需又有SUV使用需求的用户,是个很不错的选择。

动态部分相比汽油版它整体感觉更沉稳一些,这与车重的增加不无关系。通过连续颠簸路面时轮胎也能持续稳定在地面上,车里不会出现不规则的振动。转向的部分能给你较为轻松的感受,城市里代步并线超车等操作都能符合预期。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 荣威Ei6纯电动轿车4月亮相 续航600km 起售价或超14万

2019年的广州车展前夕,上汽荣威公布了新能源汽车的发展战略,在设计层面推出了全新智能电动设计理念——集智设计,解读未来汽车设计的方向。这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6。日前,网上车市获得了Ei6的外观图,基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。据了解,新车的续航里程可达600km,将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。参考其市场定位以及竞品的售价,补贴后预计起售价超14万。

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『叁』 混动荣威RX5新能源,经济持家,帅气有型

看中这个车子主要是觉得他是一个新能源的车子,现在我觉得新能源的牌照确实是一个很诱惑人的地方,不仅仅是在买车的时候少交一点税,平时出行的时候也不受限行的限制,在限行的地方开着这个车子,就相当于花了一台车子的钱买了两台车子一样了。

我觉得eRX5这个车子在性价比这方面没什么不好的,要买合资的插电混动车都得20多万了,而且配置也不见得有eRX5这个车子的高。最满意的地方就是这个车子大灯的设计,我觉得很多车子设计的好不好看重点就在于车灯的设计,这个车子的车灯设计很帅,让整个车子的颜值提升了不少呢。

『肆』 上汽荣威首台电动轿车Ei6即将上市,最大续航600KM

荣威,作为我国最早铺排新能源领域的车企,其在新能源方面已经有了庞大的产品矩阵,但不知是不是战略方针原因,荣威的纯电动车型都集中在SUV这一块,而轿车这一细分市场则还是空白一片。然而就在近日,这个空洞终于被填补上了,荣威官方公布了其旗下首款纯电动版轿车-Ei6的官图,并宣布新车将在4月份的北京车展上进行首秀。

一只水桶能承载多少水,不是取决于最长的那一边,而是取决于最短的一边。此前的荣威就犹如这样的一个木桶,而Ei6的到来终于使得这木桶得到了修补,这将会给荣威闯荡市场提供巨大的助力。虽然新车姗姗来迟,相比其他对手只能算作新丁,但基于荣威在新能源方面的深厚功底,再加上一个合理的价格,新车完全有可能成为一匹黑马的潜质。当然这是参考以往产品而得出的结论,至于新车表现如何还得等上市后才得知。

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『伍』 汽车之家荣威erx5混动怎么样

荣威erx5车子的外形设计,做工,技术方面相对不错,缺点是该车型价位偏高,维修保养方面不是很有优势。

『陆』 续航600km,荣威2020年首款纯电动Ei6渲染图曝光

作为国内最早发力的新能源车企之一,上汽荣威在新能源领域相继推出了一系列新能源汽车型,除了有亲民的ERX5、Ei5等车型以外,还有定位高端豪华的MARVELX,而这次荣威将在产品布局上再次发力。近日,我们从上汽荣威官方了解到,首款荣威Ei6纯电动轿车将于今年4月份开幕的北京车展上亮相,同时新车将在续航里程上有很大的突破,预计该车的纯电动续航里程可达600公里。

荣威Ei6是上汽荣威2020年即将推出的首款纯电动车型,新车一改荣威品牌经典的"律动设计"语言,而采用了荣威全新智能电动"集智"设计理念,并应用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计。

另外,目前关于荣威Ei6的数据信息有限,但从预告图和已知信息来看,新车前脸处的雷达、摄像头以及后视镜下方的摄像头判断来看,自动驾驶辅助系统应该不会缺席。与此同时,消费者较为关注的续航里程,预计可达600km,并于今年4月份开幕的北京车展亮相,届时,具体信息还要以官方发布为准。

从这次荣威透露出Ei6的发布信息来看,荣威在产品布局上将更加完善,进一步提升新能源产品阵容,提高自身品牌在新能源市场的影响力。

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『柒』 荣威油电混合动力汽车有哪些

荣威油电混合动力汽车有:荣威ei6、荣威e550、荣威eRX5。

荣威ei6是荣威品牌继荣威eRX5之后推出的第二款全新家族外观插电式混合动力车型,两者相同的不仅是外观,两款车型在设计之初就融合了燃油、插混、纯电三种不同版本车型架构。

通过调整动力布局、针对车型风格更换不同悬架方案,来调整个车之间的差距,在一定程度上均摊车辆研发成本。其中受EDU智能电驱动变速器与动力电池电池价格因素,是导致逐步价格上升的主要原因之一。

荣威ei6的动力部分是由代号SGE 16T的1.0T缸内直喷涡轮增压发动机+EDU智能电驱变速器组合而成,综合最大功率为228Ps,综合最大扭矩为622Nm,官方0-100km/h的加速时间为7.9秒。



(7)荣威新能源汽车混合动力汽车之家扩展阅读:

荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为228马力,综合最大扭矩为622牛·米。

在这套动力总成的推动下,荣威ei6的官方0-100km/h加速时间为7.9秒,极速为200km/h。续航里程方面,新车的综合工况纯电动续航里程为53km,综合工况油电合计续航里程为705km。慢充下,电池组由0电量充满需耗时3小时。

荣威e550引人注目的领先技术,无疑是装配了Green-motion三核混动引擎组。1.5L VTI汽油发动机、Integrated Starter Generator启动发电一体机和Traction motor牵引电机不但使荣威e550 百公里油耗仅2.3L。

同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩,并且Green-motion三核混动引擎组可自动根据行驶状态判断三个动力源输出,以达到超低油耗与超强动力的完美平衡。

荣威e550在电池上也是下足了功夫,E-molar磷酸铁锂动力电池组不仅采用世界领先的电芯制造工艺,保证电池组中184个电芯性能的一致,更以高精尖的电芯材料,确保了电池在极端条件下的安全可靠。

E-molar磷酸铁锂动力电池组可循环充电2000次以上,并且享受5年或十万公里的超长质保。

荣威eRX5搭载了一套由1.5T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统,其中发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛/米。

综合下来,整套动力系统的峰值扭矩可以达到704牛·米。据悉,该车百公里综合油耗为1.6L,其在纯电动模式下的续航里程为60km,综合最大续航里程为650km。

参考资料:网络-威e550

参考资料:网络-荣威ei6

参考资料:网络-荣威eRX5

参考资料:网络-混合动力汽车

『捌』 或将是2020年最美纯电动车,荣威Ei6续航可达600km/北京车展亮相

目前上汽荣威品牌旗下有6款新能源汽车,纯电动共有3款车型,分别是荣威Ei5、荣威ERX5、荣威MARVELX,而荣威e950、荣威i6新能源、荣威eRX5三款车型为插电式混动车型。

从产品布局来看,上汽荣威旗下新能源车型几乎涵盖了新能源轿车、SUV、旅行车等多个领域,满足市场广大消费者对新能源车的选购标准。

而荣威Ei6的加持,将给上汽荣威品牌旗下产品注入新的血液,并将进一步提升了新能源产品阵容,同时也提升上汽荣威品牌在新能源市场的影响力。

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『玖』 带上家里人一起看看荣威RX5新能源这个车子怎么样

现在真的在上海生活没有一辆自己的车子肯定是不行的,就像是我现在刚刚在上海成家,之前一个人的时候上下班用用公交感觉其实还能凑活,但是真的当在一个家庭生活的时候,无论去哪里干什么都是买两个人的份,带上一家人出去,这个时候没有车就显得非常尴尬了,所以商量下来,我们准备买一辆车子作为我们的家用代步车使用。
我们首选的就是这款荣威eRX5了,因为首先是新能源车,我们也没有上海牌照,相信大家都知道,现在要一块上海牌照无论是时间还是金钱都是一笔很大的开销,有了新能源车就能很好的解决。
但是家里人还是比较担心新能源车会不会没有油车这么实用这么成熟,所以最后我们选择了上汽荣威,毕竟上汽荣威的新能源技术一直都是比较有名的,买了也比较放心。
荣威eRX5作为一款紧凑型的SUV对于我们家用来说正正好好,而且说实话价格也比较亲民,像我们这样没有什么积蓄的新家庭还是能够接受的。
正好现在销售和我们说买车还有活动,只要花费了55元就能买购买一个荣威的超值套包,这个套包价值5.5万元,从购车开始一直享受优惠,一直到置换以后,这样的活动还是比较人性化的。
而且销售还说了,现在只要在上汽荣威官方指定的app上认证一下自己荣威车主的身份,就能再免费获得一张荣威的专享8.8折基础保养优惠折扣券,所以要买车的话一定要尽快。
荣威eRX5的试驾体验也是不错的,前排空间充裕,后排空间宽敞,而且整个车子的避震也做得非常不错,就算是遇到苛刻路面也能轻松应对。
倒车影像,倒车雷达,无钥匙进入这些实用的功能都是有的,本来我爱人有些时候也要开车,她的水平也不是非常厉害,所以有了这些功能倒车也能安全不少。
所以总体来说这两荣威eRX5真的是非常不错的好车子,现在正好也在优惠互动,买了肯定就会赚到,我们准备回去商量一下,不出意外的话就在最近就买了!

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