电动汽车充电线缆盒通用要求

Ⅰ 有谁知道《电动汽车传导充电用连接装置　第1部分：通用要求》等四项国家标准的具体内容或下载地址谢谢!

目前没有最终发行版的资料, 以前的草稿版到时有

Ⅱ 电动汽车充电插座标准

1、CHAdeMO 快充插座

CHAdeMO是日本日产及三菱汽车等支持的CHAdeMO插座，Chademo从日语翻译过来意思为“充电时间短如茶歇”。这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。

2、Combo 插座

Combo 插座可以允许电动车慢充和快充，是目前在欧洲应用的最广的插座类型，包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都将在未来配置SAE所制定的充电介面。而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。

SAE的这套标准来自很多家大汽车制造商，因此它们的目标是望这套快充装置的充电时间能够与加油时间不相上下，那就是在DC直流电下可以10分钟内完成充电。这就需要充电站可以提供电压500V最高到200A的电流。

详细介绍：

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

Ⅲ 新能源汽车充电桩电源线要求多少平方线

混动或家用电源安装充电桩使用4方（3kW）或6方（7kW）线缆就可以，如果使用40kW功率充电桩建议使用1*16+1*10mm线缆。
简单来讲，充电桩输出功率越大，充电时间越短。
从交流桩来讲，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，考虑到10%的功率损耗，交流充电速度还是很慢的，例如对于一般电池电量为20kwh左右的电动汽车，采用3.3kw交流充电方式就需要6-8个小时才能够充满电。

(3)电动汽车充电线缆盒通用要求扩展阅读
充电桩建设要求
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。
（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

Ⅳ 220V＜13A电动汽车充电要求多大电线和插座

要3500W/16A的插座，2.5平方的铜导体电线，超过10米长，最好用4平方的．

Ⅳ 电动汽车充电桩需要什么规格电缆

缆胜 LST 61000602M 1*35 SQ
导体：多股超细精绞无氧铜丝，符合VDE0295class6标准
绝缘：特殊混合PVC绝缘材料
芯线颜色：数字标号或者颜色区分（可以根据客户要求来生产，定制）
内护套：特殊混合塑胶护套材料
屏蔽：防氧化镀锡铜网编织屏蔽，编织密度≥85%以上，可有效防止各种信号的干扰。
外护套：PURJ聚氨酯材料
外护套颜色：灰色，黑色，橙色（可根据客户要求定制其他 颜色）
额定电压：≥0.5mm：300/500V <0.5mm :300/300V
测试电压：2500V
使用温度范围：固定安装：-40℃至+105℃
移动安装：-40℃至+105℃
最小弯曲半径：固定安装：5×电缆外径
移动安装：7.5×电缆外径

Ⅵ 电动汽车充电桩布线要求

电动汽车充电桩的分布，现在要求是要有一定的技术规则的。

Ⅶ 电动汽车充电桩需要什么规格电缆

要根据充电电流计算导线横截面积，参考电工手手册要求。

Ⅷ 电动汽车充电线要什么规格是越粗越好吗

电动车汽车充电线的选择和电池容量以及充电功率有关系：

1、如果是买的家用电动轿车，一般是陪交流充电线的，充电电流一般有32A和16A之分，线是配好的。

2、如果有直流快充功能，线是充电桩配的，一般有120A和200A的规格，当然也有其他的规格，根据充电桩的功率配的。

3、至于是否与粗越好，这个粗一点当然好，但是考虑到成本，适合就好。

Ⅸ 目前电动汽车对充电设备的基本要求有何规定

(1) 安全性。 电动汽车充电时, 要确保人员的人身安全和蓄电池组的安全。
(2) 方便性。 充电设备应具有较高的智能性, 不需要操作人员过多干预充电过程。
(3) 经济性。 成本经济、价格低廉的充电设备有助于降低整个电动汽车的成本, 提高运行效益, 促进电动汽车的商业化推广。(4) 效率高。 高效率是对现代充电设备最重要的要求之一, 效率的高低对整个电动汽车的能量效率具有重大影响。
(5) 对供电电源污染要小。 采用电力电子技术的充电设备是一种高度非线性的设备,会对供电网及其他用电设备产生有害的谐波污染, 而且由于充电设备功率因数低, 在充电系统负载增加时, 对其供电网的影响也不容忽视。 因此, 要求充电设备对整个供电网污染要小

Ⅹ 电动汽车充电对电线有什么要求

动汽车在充电的时候，离不开充电线，作为充电线这样特殊的部件来说，给电动汽车充电有着至关重要的用途，然而，随着对车辆的用车场景不断的深入，在充电的使用上面也是越来越多，为了更好的完成充电，因此，充电过程对充电电缆提出了更高的要求那么电动汽车充电对电线有什么要求？

总的来说对于电动汽车充电电线的要求而言，在选择上面要保证其有良好的绝缘性能基础上，应具有较高的耐热性和耐老化性，同时，在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性。

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