蔚来新能源汽车怎么充电

⑴ 谁能说说，蔚来充电桩一般选择什么品牌的啊

MUSTART的，质量没得说，是是一个专注于新能源电动汽车充电设备的实力品牌，70%进口技术+30%国内标准，受到大众的认可

⑵ 新能源车在充电的时候车内还可以用电吗

虽然原则上是有可能的，但是在以后的实际使用过程中，应该尽量避免这种操作。原因是什么？让我们看看。首先，在车辆正常充电时，如果此时车内电气设备处于开启状态，在充电枪接通时容易发生接触不良和跳火。这样容易造成充电桩内部开路继电器断开。

充电时间会进一步缩短，如果电气设备处于接通状态，也会增加动力电池控制系统的工作负载。如果供电设备处于全封闭状态，此时充电电压和电流处于稳定状态，如果使用用电设备，则电流和电压的使用是浮动变化，此时充电电压和电流也将处于不稳定状态。

⑶ 刚买了台新能源汽车，如果在高速上突然没电了该怎么办

1、寻找移动充电宝

呼叫移动充电车。目前已经有一些 app
提供移动充电车服务了，只不过部分移动充电车只能进行直流快充并且服务费以及充电车调度费用较高。现在市面上有一种专门上门提供车辆充电服务的公司，只要你拨打电话，这种服务公司就会派充电车到场，车上装有发电机，可直接为车辆充电。。它就相当于你的移动充电宝，再也不用担心车没电了。

⑷ 新能源汽车，下雨天可以充电吗

可以。

在充电桩的建设过程中，充电设施的底部会做防水材料，使充电桩的本体下半部分20~30厘米具有防淹没的能力。国家对于充电桩的防水性能标准十分严格，充电启动前车侧和桩侧都要进行绝缘检测，绝缘检测失败（有雨水和杂物的时候）则无法启动充电。

因此对于充电桩来说，一般淋雨是没有问题的。

大部分充电桩使用了SMC玻璃钢材质，保证在户外长期使用并可抵御复杂的天气环境。并且如今都是互联网充电桩，每一台充电桩的运营情况都可以在后台查询得到。如果发生问题或者故障，在后台可以第一时间收到消息，保证了充电的安全。

即便是充电桩做了防水的材料，但建议在下雨的时候不要进行充电的操作。即便是厂家在充电桩接口处做了绝缘的材料，在下雨的情况下充电也可能会因为质量问题会引发危险，但这是小概率事件。下雨天在给新能源汽车充电时，一定要先检查充电桩是否完好，以免导致事故的发生。

(4)蔚来新能源汽车怎么充电扩展阅读：

新能源汽车保养注意事项：

1、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。

因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

3、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

4、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

5、避免充电时插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

6、防止暴晒

电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

7、定期检查

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

参考资料来源：凤凰网-下雨天、潮湿环境下，新能源汽车还能充电吗？

参考资料来源：凤凰网-新能源汽车保养注意事项有哪些

⑸ 未来新能源汽车的充电方式是充电还是换电池

在新能源汽车，尤其是纯电动汽车的能源补给问题无法得到充分解决的今天，许多厂商都在这点上推出一些解决方案。有的厂商选择兴建自己专属的充电桩，通过更好的服务、更快的充电速度来缓解这一问题，也有的厂商选择兴建换电站，通过更换电池组的方法来让能源在短时间内得到补充。那么充电VS换电，谁更能代表未来？

小结：从目前充电桩以及换电站的一些优劣势分析来看，我认为未来新能源汽车还会是以充电桩作为主要的能源补给，并且随着充电速度的逐渐增长，换电站的优势也会逐渐褪去。

⑹ 新能源汽车什么时候能够实现“充电5分钟续航200公里”

序言：随着汽车领域的不断发展，很多汽车企业也都推出了新能源汽车，这在日常生活中也给很多车主们提供了更多的便利。但是在假期堵车的时候，因为新能源汽车的充电时间比较长，所以在排队的时候也会非常的尴尬。

三、提升充电时间

但是国家目前已经在提升充电时间了，所以相信在不久的时间里，5分钟续航200公里也是可以轻松完成的。现在新能源汽车在市场上的发展非常的迅速，虽然充电慢的问题困扰了很多人，但是大部分的高技术企业已经研发倍速电池技术了。各大企业都选择自主研发科技，不断的创新，也推动着快充产业的发展，所以给很多用户带来了满意的充电体验。

⑺ 特斯拉蔚来大战充电桩

可见，当前的特斯拉开始要通过充电资源布局来进一步占领中国市场。

与此同时，12月22日，蔚来也宣布成功打通全国第一条川藏快充路线。从成都至珠峰大本营，沿途布局14座蔚来20kW快充站，全程超过2900公里。并且开放给各品牌电动车使用。

在当前新能源汽车保有量进入高速增长的节点，充电桩的互联互通也是充电基建的一大坎。

但此前，特斯拉、蔚来这样的品牌为了保证自家用户的使用便利，利用加密协议立起了门槛，虽然充电桩越建越多，但是对其他品牌并不友好。

而如今特斯拉和蔚来开始向其他品牌开放充电桩，或是为了2021年新能源汽车市场进一步增长考虑。同时或将引起一股开放兼容的新风潮。

天眼查专业版数据显示，中国今年已新增超过2.5万家充电桩相关企业，超过2019年全年的新增数量，较去年同期增长19.63%。目前中国有超10万家充电桩相关企业。

未来各品牌充电设备相互兼容必将成为必然趋势，也将是特斯拉又一门好生意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 请专业人士指教一下，新能源汽车中，特斯拉，比亚迪与蔚来之间的比较，续航，充电快慢以及驾驶感觉方面

续航对话特斯拉比较大一些。因为特斯拉大电池不一样。充电的话时间都差不多。