高速电动汽车续航测试
㈠ 电动汽车高速行驶续航会下降多少呢
随着汽车电动化进程的不断加快，纯电动汽车受到了很多消费者的关注。从结构上来看，纯电动汽车搭载的是动力电池，匹配电动机驱动车辆。了解纯电动汽车的朋友更会发现，这种车型在高速行驶时续航里程会有所下降。这是什么原因导致呢？又会下降多少呢？
写在最后
正是由于以上两方面原因，导致纯电动汽车在高速行驶时续航会有所下滑，但是不同车型下滑的幅度也是不一样的。一般来说，高速驾驶过程中续航表现可以缩水至原本工况续航的约60-70%，所以消费者在驾车之前一定要了解清楚。
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㈡ 「实测」电动汽车时速120公里行驶，续航里程会怎样
电动汽车速度达到120公里属于高速、高输出动力状态行驶了，此时因为电池在超负荷运行，一般电耗会增加的，可按正常情况的90%估算实际续航里程，具体因为使用锂电池种类不同略有偏差。
㈢ 电动汽车续航多少公里
低速电动汽车续航一般60到100公里，高速电动汽车续航200到600公里左右
㈣ 纯电动车的续航到底是怎么算的啊，求老车主分享全新秦EV的真实续航能力
我是全新秦EV的第一批车主，这个问题我最有发言权了。
再说下充电情况，我一周充电两次，一般周五充一次跑回天津，周天回来充一次，上班用。租的房子离公司大概20公里左右，跑到周五的话还能剩150多里程，覆盖日常使用是足够了。
以上就是我总结的全新秦EV的续航情况，供题主参考，希望对你有帮助。
㈤ 实测续航319公里 昂希诺纯电交出这样的表现你觉得如何
随着新能源汽车总体销量逐渐走高，电动汽车市场早已成为众厂商的兵家必争之地。在纯电动领域，中国品牌早已成为市场主流选择，而作为后来者，合资品牌的纯电动车汽车似乎一直被消费者遗忘在角落里。
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㈥ 买电动车最关心的问题 哪个续航测试标准更靠谱
作为新能源车型，续航里程是我们关注电动汽车的关键衡量指标之一，续航里程越长，电动汽车也就更实用。但电车资源通过了解，很多车友在购买车辆之后吐槽，实际驾驶续航与宣传续航相差较大，为此电车资源此次也来为大家科普一下目前一些续航测试标准。
能够很明显的看出，EPA测试项目更加全面，更贴近实际驾驶，相比前两者会更严格一些，因此测试出来的数值也会更具参考意义。我们拿特斯拉model3长续航版本车型，在NEDC测试情况下续航为590km，WLTP情况下结果为544km，而在EPA测试情况下结果为310英里（499km），能够明显看出EPA的严格之处，相比NEDC而言，续航降低了91km。
●?最不靠谱的60km/h等速续航
除了以上三种续航测试外，还有一种60km/h等速续航，该续航测试是指在纯电动车在满电状态下保持60km/h匀速跑至电量彻底用光所得出的续航数值。这种测试没有加速减速，也没有高速行驶，与日常驾驶时的路况、驾驶情况完全不相符，没有任何参考意义。
●?写在最后
其实以上续航测试，除了等速续航没有可参考性，其他三种还是可以进行参考的，只是目前国内的综合续航里程相比于国外测试而言误差会更大一些。不过据了解，中国或将在未来更新续航测试的标准，将会对准确度进行一定的提升。此外，测试数据只能作为购车时参考的数据，并不能代表真实的续航，毕竟续航里程也会根据用车环境的不同、驾驶习惯等外在因素所影响。如果不想半路“趴窝”，更多的需要根据自己用车情况去提前规划行程。
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㈦ 电动汽车的最大续航里程有多“水”，NEDC续航靠谱吗
聊新能源汽车就绕不开续航里程，我们一般看到的看到的某电动汽车的宣传的都是最大续航里程，配置表上一般写的是NEDC或者工况续航里程。
NEDC虽有瑕疵的，但不可否认的是这是当下我们使用最科学的续航里程测试方法之一。我们不能对电动汽车持有过多的偏见，比如燃油车工信部油耗6升，自己一般能开到8升，夏天开空调可能10多升，也没有说是欺骗消费者，电子产品如手机、智能手表理论待机时间你真的关注吗，手机还不是一天一充！
主流车型实际续航测算：夏天=nedc打8.5-9折；冬天=nedc打6-6.5折。具体得考虑到地理位置和电控系统和本人的驾驶习惯。
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㈧ 开电动汽车上高速一般能跑多快
一般能够跑到70迈，而且这样的情况下也是表明了车的速度非常的快，所以在上高速的时候最好不要去将这些车弄到一个最快的速度，会非常危险。
㈨ 怎样判断电动汽车续航里程是不是实的
这样的情况下，看你的电动汽车的续航里程就需要从多方面着手，首先是看其带电量，其次是百公里电耗。通常的NEDC续航里程是电量除以电耗的结果。
如果一部电动汽车的带电量是60度，百公里电耗是13度的话，续航里程应该是460公里。如果标到500公里以上，你可以判断是虚假宣传。
同时高的续航里程可以减少你的对快充的需求，尽管外面快充的电费比家里充电只贵一两倍左右，但你还需要支付服务费用，通常比家里充电贵不少。
一部600公里续航里程的电动汽车意味你一个星期只需要在家充一两次电，而低于300公里，你会经常在外快充。除省钱外，在家慢充，也可以极大延长你的电池寿命。
㈩ 电动汽车以60公里的时速测试的续航里程 以120公里的时速能跑多远
高速很费电我开过，跟电驱的性质有关，因为它一直处在大电流放电状态，续航至少少20%，