知豆和比亚迪新能源汽车
① 新能源汽车哪个牌子最好
比亚迪 实力强劲
这个品牌的新能源汽车,估计更少人知道了,不过腾势汽车来头可不小。
腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年,总部位于深圳市。依靠比亚迪业界领先的动力电池技术和驱动技术和戴姆勒奔驰的历史悠久、享誉世界的整车制造科技技术,腾势立志为消费者生产便利舒适、高级别安全性、世界级精良制造工艺的电动乘用车。
目前,腾势汽车主打中高端新能源汽车市场,推出腾势500、腾势400等车型,续航里程超过500km,市场售价20-30万元左右。
② 新能源汽车买众泰E200好的还是吉利知豆好
新能源汽车众泰E200和吉利知豆相比个人认为还是吉利知豆好一些,车子做工方面吉利知豆车型更有优势。
③ 新能源汽车那个品牌比较靠谱比亚迪是最厉害的吗
现在新能源的品牌有很多,比亚迪,北汽,品牌很多,具体还是看自己的喜欢,可以多家进行对比,选择适合自己的。相比之下的话,比亚迪确实是新能源领域比较厉害的。
④ 北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强谁的电池更好
北汽新能源眼下推出的几款车还过得去,之前拿出来卖的EV150、160真心不咋地。谁用谁知道。且不说续航能力这个带着技术水平的问题,连前挡风玻璃雨天起雾都搞不定,还能说啥好?
比亚迪似乎成了国产电动汽车的代名词,做电池相对有些优势嘛,卖得也不错。在车辆总成、车型款式方面只能给个70分。
国产电动汽车我个人更看好吉利。吉利稳扎稳打,有自己的技术方向和发展步骤,对汽车的理解强于比亚迪,更强于北汽新能源。
新能源车以吉利帝豪ev300为例,补贴后约13万元,对比帝豪三厢约7万元,13-7=6万元,按特斯拉公布的电池成本约6万元左右。基本上13万元在获得汽油车类似的利润外,国家补贴的6.6万就是纯利润了(厂家和经销商如何协议瓜分地补,欢迎知情人可以曝光),不知道我按目前市场公布的数据算出来的结果对不对?
特斯拉与钴酸锂电池
优点:生产技术成熟,比能量高
不足:高温状态下的稳定性略差
作为纯电动车领域的全球领导者,诞生自美国硅谷的特斯拉汽车凭借犀利的外形、3.2秒的百公里加速时间、以及超过400公里的续航能力,让大家对于电动车的看法有了颠覆性的改观,并且迅速成为挑战传统燃油车的一大代表车型。除了强悍的电动机以及出色的电源管理技术之外,特斯拉能够一炮而红的原因与其采用的钴酸锂电池不无关系。
相比于其它电池类型,以松下18650电池为代表的钴酸锂电池的优点是技术颇为成熟,比能量高(参与电极反应的单位质量的电极材料放出电能的大小),此外,这类电池放电电流大,充电速度高,非常适合特斯拉这样以高性能为取向的电动车。
为了尽可能提高电池的能量密度,特斯拉将这些单颗3100mAh容量的18650锂电池,整齐排列组合形成一个个小的“电池盒”单元,再将这些单元进一步拼接构成一整块的动力电池组。最终总计8142颗18650电池组合成的电池组拥有超过85kWh的总容量,从而保证了特斯拉model s超过400公里的续航能力。
特斯拉这种高密度的电池组合方式虽然带来了可观的电池总容量,但是钴酸锂电池热稳定性差,再加上将集成电池板平铺于车辆的底盘位置,这样就对电池的散热与安全性提出了更高的要求,为此特斯拉不得不设计出复杂的电池保护程序以及独特的液冷散热系统来保证这套电池组的正常运作。这不仅加大了车身质量,对车辆的续航里程有一定影响,还在无形中推升了车辆的制造成本。
⑤ 比亚迪fo和知豆买哪个
还是fo吧,毕竟市场保有率高,保值,质量靠得住。望采纳
⑥ 比亚迪E1充电器和知豆通用吗
您好。不同品牌的新能源汽车,他的充电器是不一样的。不能够通用。望采纳。
⑦ 什么新能源汽车什么牌子好有推荐吗
最有名的新能源汽车肯定还是特斯拉,但是这几年也出现了很多不错的国产新能源车品牌,尤其像凌宝BOX这种微型新能源汽车,在配置上丝毫不松懈,不仅有智能车联网系统,而且还支持快慢充的两种充电模式,配置的磷酸铁锂电池,比特斯拉的三元锂电池更安全更耐用。我建议买车不要只看牌子,还是要看性价比和用车需求。
⑧ 知豆新能源汽车怎么样
新能源
随着科技的不断发展,新能源汽车已经走进我们大众的生活,拿纯电动汽车来说,因其零排放,运行平稳、安静,舒适等优点,国内一线城市都在试点,大力使用新能源,不出时日,新能源汽车将颠覆传统汽车行业,使人们更加体验到科技带来的便利,今天小编来给大家分析下,吉利新大洋旗下的的一款纯电动汽车――知豆D2,百公里费用多少,小巧玲珑的外表很是可爱,想必大家都已经见过了哦。
嗨大家好!我叫知豆
此车是一款三门两座微型电动汽车,主要适合在城市道路行驶,一般大点三轮车能走的地方,它基本也能通过,它的长宽高2806*1540*1555MM,官方给出最远续航是210KM的数据(45KM/h匀速状态下),那么现实最远可以续航多远呢,我们进行了测试,请看下图:
知豆D2第一次测试的车况
图中数据很明显,上面的89%和6时13分意思就是在原来未充电时,该车本身还有11%的电量,通过6时13分钟充满了余下89%的电量,然后耗电电量和行车里程一起看,行驶了92.8公里耗电47%,大概可以算出是1%的电量可以跑1.9公里,百公里电耗是8.1KW/h,本次测试地点是在广东深圳,第一次测试过程中没有开空调音乐和灯光,11月份的气温大体在18-30这个范围,注意,电动车在温度越低的情况下,续航越短,因为电池在秋冬天容易冷却,电压降低,放出的电量会下降20%-40%,所以夏天续航更长,可以达到1%电量跑2-2.3公里,但是影响续航的因素有很多,比如说猛加油门,开空调,放音乐等,再看第二次测试,我们在行驶过程中播放了音乐:
知豆D2第二次测试的车况
我们可以看出耗电62%已经行驶110.9公里,这时的百公里电耗为8.9KW/h,比上一次测试的要多点,我们在此基础上,又开了大灯光行驶,进行第三次测试,结果如下:
知豆D2第三次测试的车况
这时耗电电量为85%,行驶的里程为143.9KM/h,百公里电耗为9.3KW/h,这时的耗电与里程之比为1:1.69左右,由此可以计算出,知豆D2百公里大概电耗就是8.7KW/h,假如家用电1元/度(作参考),那么按此测试行驶一百公里也就8.7元,而燃油车百公里远远不止这点,各位燃油车主在加油时应该深有体会。
在耗电85%时候,已经行驶了143公里,那么1%的电量在此时来计算为1:1.69,意思是剩下这15%的电量还可以续航25公里左右,当然,关了大灯和音乐,轻踩油门刹车还可以跑的更远,所以本次测试,知豆D2的续航里程为170公里,百公里电耗8.7KW/h,这个续航里程在城市里行驶绰绰有余啦,但跨市了可就要仔细掂量了,至少也得留个10-20%的电量,预防突发情况,但是如果你的人缘关系好,没电了就近充电也是可以潇洒自如的哦。
那么这个小可爱的价格多少呢,官方给的价格是
这个平民老百姓还是有点难以接受啊
但是,官方的价格只是作为参考,新能源汽车享受国家和地方双重补贴,在经销商处购买大概只需要5-6W,如下:
这个价格还是可以接受的
然而知豆的优点很明显,但是缺点呢,就是续航还是太短了,在城市充电也是个麻烦事,而且知豆D2不支持快速充电,所以充一次电也得要个6-7小时,随着国家对新能源汽车的支持和车企的努力,这些麻烦肯定会慢慢解决的,但是对于汽车行业来说,未来肯定是新能源汽车的天下,让我们拭目以待吧!
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⑨ 新能源汽车国产哪个好
比亚迪、北汽新能源、知豆都不错。
1、比亚迪
作为国内新能源汽车的标志性龙头企业,比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心,独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。
挑选汽车技巧
第一,选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支,因此,首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常,买车预算包括:购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。
第二,要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车,但是使用的机会并不多,只是偶尔一家人出行时使用,那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。
一些年轻人买车是为了上班或者接待顾客的方便,就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。而如果是公司老总或者企业老板等成功人士,则可倾向于选择更追求时尚、有面子的品牌豪车。
第三,建议最好选择大品牌的汽车。倒不是说一些小品牌的车不好,而是大品牌的车各方面都“有口皆碑”,不仅在车型外观、汽车配置上有保证,而且在售后服务上更可靠。
(9)知豆和比亚迪新能源汽车扩展阅读:
发展意义
1)新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽车强国的转变。
虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展,但总体而言,中国仍基本上与之处在同一个起跑线上,差距不过只有3—5年,并不像传统内燃机技术一样存在20年的巨大差距。
在商用化和产业化方面更是如此,某些方面我们还有一定优势。
2)新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场。
中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。