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纯电动汽车上是多大的电机

发布时间: 2022-01-07 19:23:51

1. 纯电动汽车的电机电压是多少电机是哪种类型

电动汽车一般是336V,384V,电动大客车一般是580-600V
母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽。
电机现在越来越多的使用永磁电机。因为这种电机体积小,易于在汽车上布置。

2. 电动汽车电机多大功率和多少电压

电动汽车一般单电机功率在100KW左右,特斯拉略高一些,200KW左右;电压一般300-600V

3. 电动汽车电机功率一般有多大啊

十多千瓦到几百千瓦,看是纯电动还是混合动力的。

4. 纯电动汽车电机是什么型号的和普通的电机有什么不同

降速增扭知道吗?没有传动机构动力怎么过去的,怎么平均分配的,单轮遇到阻力时怎么实现顺利通过的,还有转弯时都是怎么实现的。 回答: 你被那些广告忽悠了 1.什么降速增扭的,直接说减速器不就得了。还要装减速器的电机,这种冰箱洗衣机电风扇你买不?所以说,这种玩意肯定是淘汰的主。未来一定是 直驱电机的天下,良好环境运行肯定首选 轮毂电机。 2.平均分配的事,单电机车,内燃机怎么分配这个就怎么分配多电机车,电机之间没有刚性连接的,运转本来就是柔性的。遇到阻力相当于电机堵转,电流会增大,功率也就会增大——这里考量的是电机很重要的参数,叫峰值功率。峰值太小就越不过去,太大,又浪费电机性能。 3.差速的事情,单电机用传统差速器,多电机平行驱动的,不用考虑差速问题,自动的。 追问: 那多档位怎么控制的。如果只单电机控制的,那转速高时电机转速会很高,如果没有改变传动比的原件,电机用什么轴承,怎么冷却的。电机不是特制的怎么实现适应汽车行驶的条件。有没有电量二次被利用的原件? 回答: 有的 电机本来就是“特制”的,你家冰箱的电机和空调的电机也是不同的,他们也是“特制”的,你说是吧?一般差不多的就木有档位,那帮省钱的才装档位——因为电机不配套。而且档位也只适合单电机车,不是主流发展方向。要说高转速,那些玩具里的小电机都能近万转,你看他轴承很特别么?至于冷却,电机现在问题不大,大的是电池,大功率放电发热的厉害,所以要给电池配套水冷系统未来电机肯定还要再减小,这时候不排除也用上水冷系统的情况二次利用,也就刹车回收一个事情,对于直流电机来说很简单。配套程序设计大家各显神通,多少要回收,多少要滑行每家不一样。 追问: 冰箱和空调刚带多大负载啊!根本就不一样。你的回答一点都不专业。我就是学汽车的。机械的知识也不对。
回答: 额,我是学机电的,我允许你把我的好心当驴肝肺,但请不要侮辱我的团队啥是汽车专业? 追问: 汽车运用工程。机电的,那几伏的电机和上百伏的电机运行起来产生的热量能一样吗?不是侮辱,理解错误了。首先你能打这么多字就很感谢了!但是答案确实不是很正确。

5. 现在新能源汽车上用的电机是什么电机

新能源汽车的主流电机有直流电机,异步电机,永磁同步电机三种。

永磁同步电动机的结构与直流电动机相似,这样便可具备无刷直流电动机结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好等特点。与此同时,由于永磁同步电动机采用的驱动方式不同于直流电动机,所以,在噪音以及控制环节上,永磁同步电动机更胜一筹。

6. 请高人指点,新能源电动汽车的电动机都是有多少伏,多大功率的

首先,你需要明确要做多少时速的车?一般情况的电动汽车用的电机是48/60/72/96V,功率是2200kw、3kw、4kw、5kw——15kw电机,最高转速这个要看你选用的电机类型,一般除永磁无刷(方波)电机外,转速都比较高,转速和扭矩是成反比的,也就是说,转速高扭矩小,扭矩代表着电机出力的大小,所以要想电机出更大的力更节能,最好是选用永磁(方波)无刷直流电机。

7. 比亚迪纯电动汽车电机是多么千瓦

电动机的功率有额定功率和峰值功率之分,E6的额定功率75KW,峰值功率是90KW.

8. 纯电动汽车的电机是多少个千瓦

“纯电动汽车”这个概念是错误的。汽车,顾名思义即使用汽油等燃气作为动力源的车辆,因此,只有混合动力汽车,或者(纯)电动车。

一般来说,电动汽车即使用电和汽油等燃料两种动力的车辆。


电动车电机功率的选择应该按照如图公式:

式中,PN为电动机额定功率,单位为kW;ηT为传动系效率;m为最大车质量;f为滚动摩擦系数;Cd为风阻系数;A为车辆迎风面积,单位为m2;Umax为最高车速,单位为km/h。


补充:

电动车的电机一般有感应电动机、永磁电动机、和开关磁阻电动机三种:



如果采用感应电动机作为驱动电动机,则需采用感应电动机效率高(90%以上),功率较大(接近1kW/kg),功率因数变化大,转子为鼠笼型结构,适合于高速运转的电动机。


如果采用永磁电动机,则要采用具有效率高(达到97%)、质量功率较大 (超过1kW/kg)的特点的电动机。永磁电动机的转子没有励磁绕组,可以高速运,可靠性好, 体积小、质量轻,便于维修。采用矢量控制的变频调速系统,使永磁电动机具有宽广的调速范围。


而开关磁阻电动机是一种新型电动机,在电动机的转子上,没有滑环、绕组等转子与体和永久磁铁等装置。它的结构比其他任何一种电动机都要简单,效率可以达到85%~93%,转速可以达到15 000 r/min。

9. 纯电动汽车用的什么类型的电机

纯电动汽车现在绝大部分使用的是永磁同步电机。

10. 电动汽车一般多少W的电机

电动汽车电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种。适用于电力驱动的电动机可分为直流电动机(将直流电能转换为机械能的电动机)和交流电动机(将交流电能转换为机械能的电动机)两大类。在电动汽车上已应用的和有应用前景的有直流电动机、交流感应(异步)电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。

国标规定电动车电机功率不得大于240W,因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。 一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。

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