久久新新能源电动汽车怎么样
『壹』 新能源纯电动汽车好不好啊
电动汽车的优势在哪里?
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
电动汽车无内燃机汽车工作时的废气,不产生污染,对环境保护和洁净空气是十分有益的。
电动汽车能源效率已超过汽油机汽车。
电动汽车的应用可减少对石油的需求,将有限的石油用于更重要的方面。
电动汽车较内燃机汽车结构简单,维修保养工作量小。
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。
电动汽车无内燃机汽车工作时的废气,不产生污染,对环境保护和洁净空气是十分有益的。大家知道,内燃机汽车废气中的CO、HC、NOX、微粒和臭气等污染物会形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无噪声,而内燃机的噪声对人的听觉、消化、内分泌、神经、心血管、免疫系统都是有一定的危害的。
电动汽车能源效率已超过汽油机汽车。在城市里,汽车走走停停,行驶速度慢,电动汽车更加适宜。电动汽车在制动过程中,电动机可转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。研究表明,同样的原油,粗炼后送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另外,电动汽车的应用可减少对石油的需求,将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、太阳能、风力等能源转化。如果夜间充电,还能避开用电高峰,减少费用。
电动汽车较内燃机汽车结构简单,维修保养工作量小。更重要的是电动汽车易操纵。
目前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,电池的寿命短,使用成本高,一次充电后行驶里程不理想。从发展的角度看,随着科技的进步,电动汽车的问题会逐步得到解决。
『贰』 新能源纯电动汽车怎么样
国内的话,以比亚迪、北汽,江淮为首的新能源电动汽车,国外的最出名的首特斯拉,目前新能源汽车有2个缺陷:1、续航里程太多,国内目前最高也就300左右,国外的就高了,多大4四五百。2、充电时长的影响。
『叁』 新能源汽车怎么样值得买吗
1、5大限牌城市购车不限牌。上、广、深、杭、津(限牌城市北京需单独申请,才能摇号配置指标),购电动车上牌不限牌;并且在一些限号城市,驾驶不受限号影响;
2、免交购置税。国家规定,购买新车必须缴纳新车购置税。新车购置税率为10%,计算公式为:汽车销售发票价格÷1.17×10%,如按10万的成交价,10万÷1.17×10%=8547元。你如果购买电动车,就可以省去这笔8千多的费用。
3、日常驾驶省钱。首先是日常行驶费,电动车行驶费大约为0.1元/公里,大致是汽油车的1/5左右。其次保养费,燃油车的保养费大致在400元/次,而电动车则仅100元/次。并且保养周期为1万公里。
4、电动车所具有的独特优点。驾驶过电动车的司机都有这样的感觉电动车起步非常迅速,并且车内噪音非常小。电动车价格偏高。相同车型,电动车价格普遍偏高6-9万元左右;
2、电动车充电时间长。电动车家庭慢充在8小时左右,而快充也需要30分钟;
3、电动车续航里程还较短,使用户有里程焦虑症。虽然现在电动车续航里程普遍在300-400公里,但用户仍会存在续航焦虑症。
4、电动车高速费电。因为电机高速区电流频率增加,所以铜损和铁损都会增加,因此电机的损耗增加,为确保相同出力,因此就耗电了。
5、电动车使用空调费电。这是因为电动车制冷使用的是电动压缩机,而制热使用的是PTC汽车加热器,这些都是耗电工作的,因此就会影响行驶里程。
6、电动车保值率低。这是因为电池的性能会随着使用的时间增加而逐步下降;并且当前二手车无法有效的对电动车进行评估。两方面的原因促使电动车保值率普遍较低。
7、电动车充电麻烦。首先是充电桩的普及率较低,特别是4~5线城市更低;其次各大城市充电桩车位,经常被燃油车当成停车位使用,当你需要充电时,更是一位难求;最后就是快充也需要30分钟,相对于燃油车,还是要多几份耐心。1、你必须要有足够经济条件。你需要拿出比购买燃油车更多的钱,来购买电动车;
2、你家里最好有停车位。这样就可以安装专用的充电桩,这样驾驶电动车就非常方便了;
3、如果你有兼职或专职做专车司机的,购买电动车就非常有必要了。这是因为电动车日常的使用成本超低。
好了,以上从三个维度分析了电动车的优劣势,并且给出了自身的条件要求。你可以一一对照,全面的分析你是否值得购买电动车。
『肆』 新能源汽车质量怎么样
新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、新能源汽车不用限号出行
因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有:
1、充电难、充电慢
因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟
新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。
新能源汽车品牌:
第一名、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。
而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
『伍』 国产的新能源电动汽车到底好不好
目前国产电动汽车的产量已经是世界第一了,同时主要三大部件电机、电池、电控的技术也比较高了,续航里程也普遍达到了400公里以上,预计再过几年就与燃油车的里程不相上下了。
所以与几年前的国内情况相比,电动汽车的发展是非常快的,质量提高很快,已经在接近最先进水平,但成本却要低很多,逐渐显示出了竞争优势,离2030年电动汽车占比达到30%目标不断接近。
『陆』 新能电动汽车质量怎么样
新能源汽车的质量怎么样这是一个很狭义的问题,如果片面地强调说好坏是不专业的,如果单纯的说产品质量的肯定是能过关的,因为质量不好他怎么可以进行生产呢,他怎么可以获得市场认可,怎么获得消费者认可。
『柒』 新能源电动车怎么样
电车最大的好处就是省钱。以我的SUV电车来说,平均1度电大概可以跑6公里左右。
如果你在外面快充,一般是1.2元1度电。也就是2毛一公里左右。像我的开车习惯,在1.8毛一公里。
如果你在家里有停车位,用普通家用电可以充,算它6毛多1度电,算下来就是1毛钱1公里的成本。
如果你去电网申请安装了峰谷电专用线路,每天预约凌晨12点后充电,可以享受3毛钱一度电的电费。这样算下来,就是0.5毛一公里的用车成本。0.5毛就是5分钱。5分钱一公里啊,说夸张了就是相当于不用钱的了。
2、电车第二大好处。加速快,驾驶速度线性舒畅。因为电机的输出功率从一开始就可以以最大值输出,汽车在起动时就获得最大扭矩,所以电动车的加速度特别快。10几万的车,可以得到30万左右的汽油车的动力。而汽油车的扭矩,需要发动机的转速慢慢提上来才可以持续增加,而发动机转起来是需要点时间的,所以起步自然没有电车响应迅速。
3、电车安静。因为没有了发动机,电车在行驶过程中,基本只听到胎噪及外面的风声。
『捌』 新能源电动汽车到底好不好啊
目前前景不太乐观,但长远看好:1.续航里程太短,不敢出城,更不敢上高速,续航150公里的车只能到60公里以内的距离(如果开空调那就再缩短20公里),因为还有返程。2.充电不方便,大部分小区没有充电桩,难道要从楼上吊一条电线下来?目前充电桩项目推进很不理想,一座城市能充电的地方寥寥无几。3,充电时间长,动辄7-8个小时,快充也要1小时,但快充次数多了电池容易坏。4,更换电池成本高,多长时间更换一次电池呢?大家都有骑电动车的经历吧,你家的电动车多长时间就换了?不要说汽车的电池比电动自行车的好太多,这个基本没人相信,因为锂电新突破的技术几乎没有。告诉你一个事实,电池成本占新能源汽车价格的三分之一,知道换电池要花多少钱了吧。5.有以上这么多的限制和不便,但新能源汽车动辄十几、二十几万的价格,让消费者望而却步!甚至更有不知天高地厚的新进入该行业的厂家,模仿个国外车型,加块电池就要价70万!!!这是什么样的决策者做出的决策?只能说是拍脑门!用屁股想问题。别说70万的新能源汽车,就是政府补贴后价格在15-20万就很难打开市场,不信走着瞧!这个价格可以买两辆传统烧油汽车,完全可以解决限号问题,至于环境污染,这个你懂的,大家不会为了这个过多损害自身利益,话说的不好听,但这是现实。有钱人另当别论!总之,新能源汽车发现是大势所趋,前途也很光明,但道路是曲折的,还有很长的路要走。
『玖』 现在新能源汽车怎么样
1、城市通勤,市区道路居多
①、城市场景 续航里程
如果只想要买一辆城市内上下班的通勤车,那单次里程一般都在50km以内,一天往返最多也就100km。现在,新能源汽车的续航能力基本可以达到400-500km左右。充一次可以应付2天是没有问题的,如果公司和家附近都有充电桩,那充电也不浪费时间。和燃油车对比起来,并不会有太大差距。随着时间推移,电池技术会不断进步,电池的续航里程会不断增加。
②、城市场景 节能、省钱
城市通勤最大的特点就是红绿灯多、经常发生拥堵。新能源车由于使用电动机,不需要怠速也就不怕拥堵。这一点相比燃油车市内的堵车油耗,那是强很多。也确实能够节能,也能省钱。随着时间的推移,城市汽车会越来越多,拥堵情况只会有增无减。这时候,新能源车的节能、省钱就更明显了。
同时,电池车的最佳省电的时速是在30-80km/h,在城市道路以及城市快速路是最省油的。而燃油车普遍的省油时速在100-120km/h,都是在高速上最省油,城市更费用。
③、城市场景 电池寿命、省钱
现在新能源汽车的动力电池基本是三元锂电池或者磷酸铁锂电池。三元锂的完整循环1500次左右会衰减到85%左右,磷酸铁锂的2000次完整循环会衰减到85%左右。如果是城市通勤1天100公里的话,差不多2-3天才能消耗1个完整充电循环,你可以用8-10年。而燃油车开上10年估计也不想要了。所以,城市通勤,换电池的成本基本不会发生。除非电池损坏了。
④、城市场景 充电难易
在城市通勤使用,基本都在繁华的城市里。城市里的充电桩还是比较充足的,开久了自然很容易找到对应的充电桩。而且,现在很多停车场都建设有新能源车停车位,里面带充电桩。不过,充电等待时间方面,再怎么快充都赶不上燃油车加油。好在城市通勤,走的路不远,随便冲一点也能搞得定。不过随着技术的发展,充电会变得更加容易,充电时间也会有所缩短。
⑤、城市场景 用车风险
新能源汽车最大的用车风险还是电池。电池面对复杂的用车环境主要有以下几个风险。
电池太热,有自燃,甚至爆炸的风险。
电池太冷,容量衰减非常大,续航里程大打折扣。
新能源车非常害怕水浸,电池被水泡了就彻底完蛋了。
万一缺电,新能源车只能拖车。燃油车可以找保险送油。
技术未必成熟,容易出现技术小缺陷,轻则耽误时间,影响心情。重则造成财产损失。
目前,这些风险是无法避免的。而且随着时间推移,也不会有望采纳,谢谢