大力倡导新能源汽车的目的
㈠ 新能源汽车实习目的
实习目的: 中国汽车未来的发展趋势是围绕着环保二字展开,因 为随着大中城市的汽车饱和,汽车排放的大量尾气对环境是一种 巨大的破坏
㈡ 新能源汽车的好处
从政策上来说,目前我国大力提倡发展新能源,不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策,而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少,而且出行更舒畅。从环保方面来说,新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖,有机会缓解石油危机,同时也将改变社会的能源结构。也即是,当火电占比减小,风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后,新能源汽车有机会做到真正环保。从驾驶方面来看,包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好,百公里加速普遍优于燃油车,同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优。
㈢ 国家大力提倡新能源汽车,滨海机场为什么没有充电桩
国家大力提倡新能源汽车,但是落实到各城市各个地区还是需要一个过程的。政府不能包揽一切,市场行为下利润太低没有人愿意去做
㈣ 成立新能源汽车的目的是什么
减少废弃排放保护环境,汽油资源属有限资源总有枯竭的一天,提前做好准备,减少对其的依赖.
㈤ 新能源汽车出现,请运用生产与消费的关系,说明倡导新能源汽车消费对汽车产业的影响
前瞻网摘要 :国内新能源汽车企业在商业模式上还处于探索阶段,而国外特斯拉电动汽车的火爆销售,及其商业模式的初步成功,为电动汽车的发展无疑注入了一剂强心针。下面将通过对特斯拉和国内以新能源汽车为其未来发展战略核心的比亚迪两家新能源汽车制造商的商业模式进行对比分析。通过对比后发现,尽管比亚迪与特斯拉在产品定位、推广方式等方面存在较大差异,但其核心都有一个相同点,即让更多人能够在短期内买得起它们的电动汽车,从而扩大其电动汽车的销售规模。针对这一点,两者都选择了寻求银行合作,以向消费者提供更加便捷贷款的金融运营模式。
最近几年,我国加大了新能源交通工具的普及和推广工作,在政策扶植、规划等方面也有所倾斜。从今年10月份开始,已有多项推动新能源交通工具的出台,如北京电动汽车“宽松上牌”、电动自行车“新国标”、低速电动汽车山东试点等
前瞻产业研究发布的 中国新能源汽车行业市场调研与投资预测分析报告 显示
新能源汽车要有所发展,必须要有所突破。目前阻碍新能源汽车市场发展的障碍还有很多。主要是:新能源汽车价格过高(主要是电池成本高),使得市场容量难以扩大;产业标准不完善,给配套设施建设带来困难;商业运营模式尚待确定,不利于新能源汽车大规模产业化生产和推广等等。如果没有找到解决这些问题的方法,将成为制约新能源汽车发展的瓶颈。
我们都知道,在传统汽车行业,中国落后世界领先水平几十年。但在新能源汽车领域,大家处于同一起跑线上,中国有成本和市场优势,再加上政府的大力支持,相信中国新能源汽车行业有潜力和有可能抓住发展机遇,在全球新能源汽车市场取得领先地位。新能源汽车行业前景广阔,发展值得期待。
㈥ 中国为何要大力提倡新能源汽车
我国的汽车工业发展迅速,产销量不断实现新的突破。2014年,全年生产汽车2372.29万辆,同比增长7.3%,销售汽车2349.19万辆,同比增长6.9%,产销量连续5年保持世界第一。汽车工业飞速发展的同时,我国能源需求供给的缺口越来越大。根据国务院发展研究中心估计:2020年全国汽车保有量将达到1.4亿辆,机动车的燃油需求分别为1.38亿吨和2.56亿吨,为当年全国石油总需求的43%和57%。我国的石油资源短缺,石油进口量以每年两位数字的百分比增长,未来10~15年内能源缺口将达到60%。
与此同时,燃油汽车尾气排放对大气的污染愈来愈严重,大、中城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和碳氢化合物的污染以及20%~30%的含铅颗粒污染物均来自于机动车的尾气排放。发展低碳经济是国家大力倡导的经济发展模式,大力发展低碳产业、低碳能源和低碳技术,不仅是建设资源节约型社会、环境友好型社会和生态文明的重要载体,也是转变发展方式,确保能源安全,有效控制气体排放、应对国际金融危机的根本途径,更是着眼全球新一轮发展机遇,实现我国汽车产业发展和现代化发展目标的重大战略任务。
大力发展新能源汽车,以电代油,减少排放,既符合我国的国情,也代表了世界汽车产业发展的方向。加速推进电动汽车产业化进程,不仅能够促进交通领域节能减排和汽车工业可持续发展,而且能够提升汽车生产制造企业的创新能力,促进汽车工业技术进步,推动汽车产业结构调整,是培养新的经济增长点和振兴我国汽车工业的重大战略举措。
㈦ 国家为什么大力支持新能源汽车
国家为什么要发展新能源汽车,从长期来看,对中国的汽车消费、技术创新和能源安全都会有巨大的意义,具体有以下4点。
1、因为它本身对环境友好,并且对消费者的使用成本非常友好。
2、汽车是一个非常巨大的市场,中国是世界第一,我们要利用这个世界第一和巨大的市场来拉动我们的经济发展。
3、在燃油车和新能源车的对比上,我们的新能源车已经达到,并且持续会保持自主技术创新能够全世界领先。
4、新能源车本身,因为能量消耗的原因,对我们国家的能源战略,从长期来看,有非常重大的意义。
带动汽车产业 拉动经济
中国是全球最大的新车消费市场,发展汽车产业对经济的拉动作用很大。汽车相关的所有产业,含生产、制造、消费,也包括出口加工等等,这加起来大概就是个8~10万亿的市场。这个市场对中国非常重要。从2009年开始,中国就变成了全球最大的新车消费市场,我们当然要利用我们是最大的消费市场这件事情,来拉动自己的经济,包括对外贸、制造加工业都有很大的意义。
发展新能源车,拥有自主创新的技术
在过去中国的汽车市场当中,发动机占整个汽车成本比比较高的,发动机和动力总成,在一辆燃油车里的成本占比大概是15~20%。
在燃油车的发动机技术自主创新这个问题上,我们采取了用市场换技术,出让了差不多燃油车销售接近一半的利润,给了这些合资企业当中的外企,目的是消化吸收并完成自主创新的关键技术,指的就是发动机技术,加上动力总成,但事实上并没有换到最关键的发动机自主创新的最高级水平。
在新能源车这一边,在占整车成本比最高的动力电池这个问题上,中国在产能上达到了全世界的先进水平,并且在技术上已经实现了较好的自主创新,达到了世界先进水平。从长期来看,如果发展新能源车,我们就拥有了自主创新的技术,且能够拥有全世界最大的产能。
国家的能源战略和能源安全
截止到2020年,中国大概有3亿辆左右的汽车,这3亿辆车每年大概消耗1.25亿吨汽油,这1.25亿吨汽油大概需要5亿吨石油,同时汽车市场还会持续增长,汽油消耗量也会不断增加。
事实上中,中国已经是全球最大的石油进口国,并且在2019年进口突破了5亿吨,而这5亿吨油在我们每年的石油消耗总量中占到了接近80%。换句话来讲,中国在石油的消耗上,我们叫对外依存度,接近80%。从一个国家的角度,如果说我们的能源完全依赖进口,这对能源战略会有较大的挑战。
如果我们大力发展新能源车,我们增加每千人汽车保有量,提高生活水平,也提高我们的物流运输等等能力,我们并不需要进口更多的石油,来满足这些新增汽车的消耗,还能对环境友好,并且我们还有自主的技术创新。
㈧ 结合材料说说我国大力发展新能源汽车有何现实意义
首先看看政策限定的新能源汽车范围:
1,以纯电池为汽车动力能源(不包括铅电池)。
2,以燃料电池为汽车动力能源。
3,较目前内燃机有较大提高的。
目前内燃机效能有很大提高不是短时间的事,所以限定新能源只是指电动汽车。再结合以下数据来看看电池汽车目前的性能。
以比亚迪E6为例,一组电池11万元,单体电池寿命是1500次充电循环,但成组后能有800次就很不错了,一次充电标称210公里行驶里程,总里程是16.8万公里,每公里电池折旧0.65元,然后每公里还需要电费0.2元左右。这样算下来每公里到了0.85元。目前有技术可以在十几分种内把电池充到85%,但这样会严重影响电池寿命,而且,85%的电池下,一次充电跑100多公里就得再充,上高速或远程行驶可能吗?
我国目前火电所占比例极大,也就是说,对电池充电的电力来源很大一部分来自于煤,所谓的环保不知道在哪里!
当然,如果太阳能电厂、风电厂或其它环保经济的电力来源得到解决,而且国家电网也允许这些电力并网,使用环保电还是有可能的。
国家大力发展电力汽车,目的是减少对进口原油的依赖,但对普通老百姓讲,经济帐上并不划算。第一,电动汽车比同级比油动车价格高很多,第二,使用性能、效费比远不及油动车。
油价上涨到如香港的10元/L的时候,再考虑电动汽车吧。
㈨ 推广新能源汽车的目的是什么
新能源是指太阳能、电能等能源,可以有效减少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等污染物的排放,减少环境污染,且减少石油资源的消耗。
在资源紧缺、雾霾严重的今天,希望大家能多多选用新能源汽车。