电动汽车多贵
❶ 电动汽车价格贵吗
还好吧,像我买的微蓝7整个下来大概18万,这个价格还是比较便宜的,而且还送了上海绿牌。我之所以买微蓝7是因为它动力很不错,最大功率130KW,最大扭矩为360NM,和燃油车相比也丝毫不逊色,平时上下班足够了。
❷ 为什么电动汽车比一般汽车贵
电动汽车在环保方面的优势为其与传统汽车之间拉开了明显的价格优势。两者之间更具体的区别为:
1、发动机:如果是纯电动汽车的话那和传统汽车的本质区别就是发动系统,传统汽车使用的是内燃发动机,通过燃油缸体内燃烧释放能量来驱动活塞做功,从而产生动能。而电动车的发动机工作原理则是由多个电池模块驱动电动机将电源的电能转化为机械能,从而产生动能驱动汽车。这是在发动机上的不同。
2、 环保工程问题:传统意义上的内燃机汽车只要有燃油燃烧就必然要面临尾气排放的问题,由于汽油在燃烧过程中会释放出大量有害气体,所以汽车尾气排放是一个很大的环境问题,电动汽车则不同,除去电池报废后的随意丢弃的问题,电动车的环境污染基本为零,因为没有尾气排放电动汽车甚至不需要排气管,这也是为什么现在政府鼓励和推广电动汽车技术的发展和普及。
3、保养问题:内燃发动机的缸体由于汽油燃烧活塞运动等一系列机械运动需要定期进行保养维护,机油,火花塞等等都需要按时更换,发动机保养的成本高而且过程繁复,电动汽车的保养则简单的多,电机的工作原理是通过电流,所以定期维护电池和电机就可以了。
4、性能问题:普通的传统汽车的加速能力基本是在7~10秒达到每小时100公里,一些超大排量或者超跑需要3~7秒,但是燃油经济性可以说没有,并且价格普通消费者根本承受不起,而电动车的加速可以很轻松达到6秒以下的水平,这是由于电流在几秒钟内很快可以达到最大值,并且经济性更高。
❸ 纯电动汽车为什么那么贵
纯电动汽车的核心部件就是三电,即电池、电控和电机三大块,不做过多深究:
一、EV(纯电汽车)的成本当中,最贵的就是电池,电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。
以现在最为常见的锂离子电池为例,每千瓦时(每度)的电池成本在270美元左右,低点的也要150美元,国产电池的价格也差不多,以40千瓦时容量的电池为例,一套电池组成本大致在5一7万元人民币左右,所以现在看上去续航里程200公里左右的EV,不算补贴的价格至少都要十四万元以上就是这个原因。
二、相比之下,电机技术是非常成熟了,只是在不同的品牌对几类不同结构的电机有所取舍,此外车上装备的电机数量也不尽相同,有双电机的还有四电机的。
这块的成本我不清楚,但是永磁电机的价格与大家平时了解的情况基本一致。
三、由于电池怕冷又怕热,所以EV的电芯组成电池模块以后,还要相应的电池管理控制系统,这个系统硬件不贵软件贵,但好的系统可以确保-40度至90度极端状态下让电池不至于衰减过快,保持良好的运行。
所以汇总下来说,其实EV的总成本就是电池的占比为核心。
❹ 电动汽车大约多少钱一辆
不知你所说的电动汽车是指在各类场馆会所里使用的电动车还是在各种公路上行驶的真正的电动汽车?
他们的差别可是很大的。场馆会所、风景旅游区等处使用的电动车大多是电瓶车,根本不能算是电动汽车。它们的成本不会太高,但利润就很难说了。不同的经营者,不同的经营策略,经营不同的品牌利润差别会很大。
而真正在各种公路上行驶的电动汽车目前在我国还很少,特别是国产品牌几乎还没有成熟的产品。国外品牌也只是有丰田的普瑞斯等不多的几种,但他们的成本都很高,如普瑞斯要三十几万吧,但利润一般也会不错,只是销量不会打啊。
❺ 电动汽车贵不贵一般要多少钱
我到处都看了,没有什么具体的价格给我们。对于我这样的农民来说,根本就买不起!最近我想了一办法…就是去买一辆旧的电动三轮车,然后回家自己改装成四轮,而且我觉得改装下来还比买新的少很多…
❻ 一辆电动汽车要多少钱
你好,新能源的电动汽车其价格是由车型档次而定的。比如长安电动汽车在13万左右、斯柯达电动汽车在18万左右、君越电动汽车在27万左右、进口车型在几十万元。它们比一般的同级别车型要贵一些,因为研制成本比较高、交流电动机成本高、高性能电瓶组成本比较高。
❼ 电动汽车一般多少钱
电动汽车现在价格一般都在2.88万元左右,价格和烧汽油的车价格差不错,所以价格还偏高。(还不如买辆江南奥拓2.38万元或是长安奥拓,奇瑞QQ。)
这些电动汽车行驶路程最大150公里,时速65KM/H,而且现在大多数城市还不能行驶,只有山东,河南和一些极少数的沿海城市可以上路。
❽ 一般的电动汽车售价多少钱
比亚迪E6售价36.98万,中央和地方补贴后价格为24.98万,价格贵的主要原因是电池量大,一次充电续驶里程可达250-300km。一般电动汽车约20-30万,续驶里程在160km左右,典型的如日产的聆风LEAF。
❾ 电动汽车为什么那么贵
关键是电池比较贵,如果采用锂离子电池,一辆纯电动汽车光电池的成本大约8到10万元,这在一定程度上大大提高了电动汽车价格。
当然随着电动汽车的产业化,电池价格会有一定的下降,而且电动汽车少了内燃机部件,车体成本也有一定减少。