在新能源汽车中人体的最安全电压通常是

『壹』 新能源汽车高压电一般多少伏

国标电压200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。

纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。

在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

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纯电动车还存在电池问题和充电便捷性问题。电动车首先要解决的就是电池的问题，电池问题在于重量和使用寿命。电动车充电便捷性也是关乎其能否量产的重要因素。普通油箱容量50升的轿车加满一箱油在 5、6分钟之间。而电动车的充电时间能否控制在几分钟内是不确定的，某款电动车在专用充电站充电10分钟才能充70%，在家用220V插座充满则需要 6-7个小时。

国内很多人的车子都停在地下停车场或者小区的停车位，很少有配套的充电插头。在加油站里设充电站是一个好的方式，但是电池充电时间要有保障，反复充电之后电池的使用寿命长短也是未知数。

『贰』 国家规定的安全电压是多少伏

规定我国安全电压额定值的等级为42V、36V、24V、12V和6V，应根据作业场所、操作员条件、使用方式、供电方式因素选用。

拓展：

安全电压是指不致使人直接致死或致残的电压，一般环境条件下允许持续接触的安全特低电压是36V。行业规定安全电压为不高于36V，持续接触安全电压为24V，安全电流为10mA， 电击对人体的危害程度，主要取决于通过人体电流的大小和通电时间长短。

介绍：

电流强度越大，致命危险越大;持续时间越长，死亡的可能性越大。能引起人感觉到的最小电流值称为感知电流，交流为1mA，直流为5mA，触电后能自己摆脱的最大电流称为摆脱电流，交流为10mA，直流为50mA，在较短的时间内危及生命的电流称为致命电流。

『叁』 对人体来说安全电压是多少伏

通常说的安全电压，是指36伏以下的电压。因为人触电时，电流是造成伤害的直接因素，电流越大，伤害越严重。

经验证明，通过人体的电流超过50毫安时，触电伤害会危及人的生命，并且触电人不容易自己脱离电源。

人体的电阻一般在800欧姆到10000欧姆之间。按800欧姆计算人体的电阻，通过50毫安的电流，要在人体上加40伏的电压。因此，在一般情况下规定36伏以下的电压为安全电压。

但应该注意的是，人体的电阻在某些情况下会急剧下降。如工作场所非常潮湿或有腐蚀性气体；人流汗或被导电溶液溅湿；有导电灰尘等。这时36伏也并不是安全电压，而规定加在人体的电压不超过12伏，所以12伏电压称为绝对安全电压

『肆』 国家规定的安全电压是多少伏

我国规定的安全电压额定值的等级为42、36、24、12、6伏。当电气设备采用的电压超过安全电压时，必须按规定采取防止直接接触带电体的保护措施。

安全电压是指不致使人直接致死或致残的电压，一般环境条件下允许持续接触的“安全特低电压”是36V。

行业规定安全电压为不高于36V，持续接触安全电压为24V，安全电流为10mA， 电击对人体的危害程度，主要取决于通过人体电流的大小和通电时间长短。

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关于安全电压的相关规定

根据生产和作业场所的特点，采用相应等级的安全电压，是防止发生触电伤亡事故的根本性措施。国家标准《安全电压》（GB3805—83）规定我国安全电压额定值的等级为42V、36V、24V、12V和6V，应根据作业场所、操作员条件、使用方式、供电方式、线路状况等因素选用。

例如特别危险环境中使用的手持电动工具应采用42V特低电压；有电击危险环境中使用的手持照明灯和局部照明灯应采用36V或24V特低电压；

金属容器内、特别潮湿处等特别危险环境中使用的手持照明灯就采用12V特低电压；水下作业等场所应采用6V特低电压。

2008年9月1日起实施的《特低电压（ELV）限值》GB/T 3805-2008中不知道又有什么新规定。

安全电压值的规定，各国有所不同，我国根据具体环境条件的不同，安全电压值规定为：

在无高度触电危险的建筑物中为65V。

在有高度触电危险的建筑物中为24V。

在有特别触电危险的建筑物中为12V。

『伍』 新能源汽车的电压一般在300V~650V间,为什么称其为高电压

您好，这个是相对于我们人体的安全电压来说，我们人体的安全电压是直流60V以下，交流25V以下，而我们新能源汽车的300V~650V的电压远高于我们人体安全电压，所以我们称其为高电压。
(5)在新能源汽车中人体的最安全电压通常是扩展阅读 : 我们若是从事新能源汽车的售后维修是需要的低压电工操作证而不是高压电工证，高压电工证是指1000V以上的电压。望采纳谢谢！

『陆』 人体安全电压是多少

人体的安全电压与安全电流是多少

安全电压：

完成干燥的情况下36V，再次一点的情况24V，特别潮湿的情况下只有12V。一般环境条件下24V就会有危险。

安全电流：

安全电压和电流是同步的。如果电压达到1000V，电流只有1mA，那对人体也没有伤害的。比如说现在常用的电子捕鼠器就是这样，高电压，低电流。人碰到会麻，但无比较大的危险。

一般情况下，15mA以下的电流，人还能保持清醒状态，可以摆脱。但15mA以上的电流，对人体就危险了，根据环境湿度，有可能会导致无法摆脱，呼吸困难等情况。

对电的安全是相对的，主要是看你的接触物和空气及环境导电能力。人体安全电压36V是怎样来的

人体的体内电阻值主要取决于人体的胖瘦程度，基本上不受外界因素影响，其数值约为500Ω，但皮肤电阻则随条件不同而有着很大差异，使得人体电阻也在很大的范围内变化。

影响人体电阻的因素很多，除皮肤厚薄外，皮肤潮湿、多汗、有损伤、带有导电性粉尘等都会降低人体电阻。接触面积加大、接触压力增加也会降低人体电阻。接触电压增高，会击穿表皮角质层，并增加人体的机体电解，也会降低人体电阻。

此外，人体电阻还随电源频率的增高而降低，例如100kHz时的人体电阻约为50Hz时的一半。一般情况下，人体的电阻可按1000～1500Ω考虑，最低可按800Ω计。又经实验与分析得知，人体允许通过的工频极限电流约为50mA，故此可依据欧姆定律计算，U=IR≈0.05&TImes;800＝40（V），得知人体所允许的最大工频电压约为40V。

所以，我国的安全电压规定为36V和12V。而对那些工作环境较差的场所，即导电情况良好、人体电阻值更低或碰触机会增多的大型管道、矿井、锅炉等金属容器来说，还应将安全电压定得更低些，通常取为24V 或12V。对12V则又称为绝对安全电压。

『柒』 新能源汽车的电压一般在300V-650V间 为什么称其为高电压

这个电压已经不是高电压了，现在高电压达千v，特别是充电桩十分满品牌，称为超级充电桩，和特斯拉T3差不多，可以做到充电10分钟，行驶300公里，我们附近有一个十分满超级充电站，超级快，一般15分钟充满80%。

『捌』 新能源汽车维修中安全电压是多少

电动汽车电压是330v上下，电动大客车的电压能到了580v到600v。

『玖』 新能源汽车维修安全作业的电压范围是多少

大多数的电动汽车电压是330v上下，电动大客车的电压能到了580v到600v。随着环境污染问题日益严重，有非常多消费者基本都在国家政策的鼓励下去购买纯电动汽车，有非常多城市的公共汽车基本都换成了纯电动的。电动汽车是未来汽车发展的趋势，电动机在运转时没有多余的噪音和发抖震动，所以电动车驾驶起来车里面静谧性更好。