玩具电动汽车换了电瓶电机不工作

Ⅰ 儿童电动汽车启动不了怎么回事有电

仪表显示正常， 电机 不转
（1）故障原因
①闸把损坏判断
②调速转把损坏判断
③电机损坏判断
④ 控制器 损坏
（2）故障排除
①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（ 电池 充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。
⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！

Ⅱ 儿童电动汽车换6伏电瓶不走 12伏才走,什么原因

儿童电动汽车换6伏电瓶不走 12伏才走的原因是：12伏电能才能驱动

Ⅲ 电动车刚换的新电瓶显示有点电机不转是怎么回事

这种可能性很多可能是有可能是控制器的问题也有可能是电机里面的问题

Ⅳ 电动车加了个电池后电机不转

电动车的控制器都有过压和欠压保护功能，48V电动车的控制器过压保护是58V左右，欠压保护是41V左右，加了一个电池后的电压大于60V，控制器过压保护当然不会工作，加电池需要更换控制器

Ⅳ 为什么换了锂电池以后电动车上的发电机也启动不了了

是你的锂电池组放电电流太低了，不过电启动发电机也就只要10A而已，可能是那里的线路接触不良，实在不行可以手动启动呀。

Ⅵ 电动汽车的电气设备不工作，是什么故障问题

对于新能源汽车来说，动力电池算得上是核心零部件，因为现在动力电池大都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，本身存在着自放电的情况，新能源汽车长期闲置之后，动力电池因自放电而导致蓄电池亏电，在缺少足够电量支持的情况下导致车辆无法启动。如果可走动，电气设备没问题，说明仪表毁坏；如果不可走动，找出车头接线处，将钥匙接头短接，检查是否是钥匙问题。如果车可走动，电气正常，更换整套钥匙即可。

转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。短路法 电动汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断.即,将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电气设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

Ⅶ 电动车刚换的新电瓶显示有点电机不转是怎么回事

如果电池完好，接线正确肯定不会出现这样的问题。先检查接线是否正确，是不是有那块电池接反了，再用万用表检查电池组输出电压，是不是48V，如果小于48V很多说明有电池严重亏电或接线错误，

如果高于48V大概在52V左右就可以认为接线正确，并且电池有电。时再测量单块电池低压，看是否一致，如果有那块电池电压很低说明这块电池已经严重亏电或损坏。

如果电池电压都一致，这时可以支起大支架转动转把给电机加电，再检查每个电池电压，找到有问题电池。如果每块电池都下降太多的话，可以先充电再试，还不行估计就是电池不行啦。

电动自行车接通电源、指示灯亮、电机不转的修理（转）分析检修：该故障的原因主要有三点：一是蓄电池有故障，二是控制器有故障，三是电机有故障，下面分别对这几个部件的检测进行介绍。

1蓄电池有故障

对于电动车而言，电量显示正常并不能说明蓄电池就正常。部分电动车由于长期运转，蓄电池内部电解液消耗亏损严重，这时虽有电压输出（用万用表检测其电压仍正常），但仅有微弱电流输出，不足以让电机运转：实修时，可以用一块备用蓄电池来检测该故障。若更换蓄电池后能正常运转，说明原蓄电池已损坏，整体更换即可。

对于使用时间还不到一年的蓄电池，若出现该故障，则需要拆开蓄电池逐个检查。有的蓄电池在出厂时，其内部就已有接触不良现象，受振动后便处于一种似接非接状态。

对于蓄电池的好坏判断，本人有一个小窍门：取一小段常用的焊锡丝，直接短路蓄电池上的正负极。正常的蓄电池因有较大的放电电流，足以烧断焊锡丝；不正常的蓄电池，即使这样短路也无明显反应。当然，也可以换用电炉中的电阻丝来检测，根据电阻丝发热的红暗程度来判断。

对于采用上述方法检测而无反应的单块蓄电池，在换用时，需用专用测试电流的仪器检测，以便换上的单块蓄电池与其他蓄电池相匹配。

2控制器有故障

闸把的检查（两个闸把都要检查）：若更换蓄电池后电机仍然不转，这时就需拆开前头灯罩，先检测闸把。闸把不仅起刹车作用，还有断电作用。由于正常闸把在不刹车时处于连通状态，因此检修时可以直接短路闸把，若电机此时运转起来，说明闸把已损坏，更换即可。

Ⅷ 新买的玩具遥控汽车装了电池没反应是什么原因

充电款遥控类玩具可尝试先进行充电操作，遥控器更换新的遥控电池。一般车或者遥控器都会有单独的电源开关和指示灯之类，坚持是否有亮起。再有就是看下说明书，部分遥控类玩具操作的时候需要按某一些特殊的按钮才可以开启。简单检查排除还是无法正常使用，请联系卖家。

Ⅸ 四轮电动车放了一年多了没动，现在把电瓶换了，打开钥匙仪表盘和所有灯都正常，但是踩油门电机不转

这是因为电池没电导致的，出现这种情况后应该先激活电池，然后给电池充电，充电后就可以启动电动车了。电动车的电池长时间放着不充电很容易出现亏电现象，如果电池长时间处于亏电状态，那对电池的损伤是比较大的。

电池是电动车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池需要定期更换。

在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会越来越少，这样电池的性能就会下降。

如果能在用车的过程中保持良好的习惯，那是可以延长电池的使用寿命的。

在使用电动车时，要尽量避免过度充电和过度放电。

在刚骑行完的时候，不要立即充电。刚骑行完的时候电池的温度是比较高的，如果此时立即充电，那会导致电池的温度进一步升高，这样会损伤电池。

在给电池充电时，一定要使用合适的充电器，建议大家不要使用快充，因为快充会损伤电池。

在充电时，一定要注意环境温度

01
检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。

02
把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。

03
检查转把，用铁丝短接转把正极和信号线（说白了就是让转把短路），如果车子转动证明转把坏，急需更换或维修，打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。

04
控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接，如转把转动，说明控制器没问题，最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道，有的话证明控制器坏了。

05
检查电机好坏，电机碳刷接触不实也会造成有电不走。

Ⅹ 电瓶车新换电瓶后灯光都正常,但为什么不走,谢谢。为什么电机不转

换电瓶前你的电动车正常吗？电机是可以转动？
如果也不能转动就可能是控制器或电机存在故障。而与换电瓶无关。
如果是换电瓶后才有的问题。就可能是新电瓶是否充足了电。或是安装有问题。