sev电动汽车

『壹』 五菱宏光sev是什么意思

五菱宏光s是车型
EV是Electric vehicle 电动汽车

『贰』 捷途车持续可以跑几个小时

持续驾驶了5个小时。
_萃_70SEV版工信部给出的续航里程是401公里，但是在实际的使用过程中续航里程会降低，因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程。纯电动汽车的续航里程在实际的使用过程中会受到很多因素的影响。
_韵率窍喙刈柿希?
?1.捷途x70sev是一款纯电动汽车，这是一款单电机车型，捷途x70sev的电动机是前置，所以这款车也是前轮驱动。电动机最大功率为125kw，最大扭矩为300牛米。
?2.捷途x70sev全系使用了磷酸铁锂电池，几乎没有纯电动汽车在使用这种锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也更轻。
?3.捷途x70sev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高，汽车的操控性也会提高。

『叁』 理想汽车拟募资16亿美刀为纯电动汽车铺路，网友笑了...

其实，理想汽车对于纯电动汽车的研发并不晚，在打造出理想One之前，理想汽车(车和家)也曾尝试过低速低续航的纯电动小车项目——SEV微型电动车，但在内部孵化了两年后，最终受法律政策等因素影响SEV未能量产上市。

现在看来，增程式技术路线或许也只是理想汽车的阶段性技术路线。此次募资用途显示，理想汽车可能在为未来推出的纯电动产品提前做准备，推出纯电动汽车只是时间问题。

今年，国产特斯拉、汉EV、小鹏P7持续热销，国内高端新能源市场迎来了爆发式增长，这也引发了各大传统车企的陆续加入，在《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》统筹之下，纯电动车技术路线已经成为未来主旋律，理想汽车布局着手布局有关纯电动平台和车型的研发，快速上车才是正解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 阿维塔11怎么样智能汽车信得过不

感觉还是很可以的，基于智能电动汽车技术平台“CHN”打造，该平台是几大公司共同开发，有了华为的加入，搭配着华为智能汽车数字化架构和5大智能系统，各方面看下来都是用强劲的技术合作，从目前的信息来看，阿维塔11还是杠杠的

『伍』 新能源汽车怎么选

新能源汽车在2017年呈井喷爆发趋势，各路企业纷纷加入到这个最新的蓝海领域里，几大领头的汽车品牌已经从概念车走向实车。从小型的解决短途出行的低速电动车到中大型7座的SUV电动车，新型智能汽车已经可以满足多种多样的需求。不同的尺寸对应不同的需要，快来看看哪款的尺寸最符合你的期待。NO.6车和家SEV小型低速电动车车和家SEV车长度约为2500mm，轴距仅有1700mm。SEV定位是小型低速电动车，小巧玲珑却造型别致，用于解决0-20公里/次的城市短途出行。很多人调侃车和家的小型车是要跟摩拜抢市场，但其实在寒冷的天气里，解决最后5公里的问题，车和家确实是不二选择。NO.5小鹏汽车BETA版紧凑型SUV小鹏汽车车身尺寸为4470mmX1818mmX1600mm，轴距为2610mm。小鹏官方定位为紧凑型SUV，但实际上这款车的尺寸同小型SUV的差别不大。紧凑型SUV一般价格实惠，实用性较高，符合大部分消费者的需求和价格预期。小鹏这款实际逼近小型SUV的车型，车身和空间虽然都更宽裕，性价比有待考量。NO.4威马EX5紧凑型SUV同样定位紧凑型SUV的威马EX5，车身尺寸为4585mmX1835mmX1672mm，轴距达到2703mm，车身尺寸已经基本步入小型SUV行列。同小鹏汽车一样，尺寸步入更高一级，而价格保持了紧凑型SUV的平均线，是一个性价比更优的选择。NO.3前途K50跑车前途K50是首款纯电动跑车，长/宽/高分别为4628mmX2064mmX1254mm，轴距达到了2650mm。作为一款跑车，在尺寸上和其它电动汽车不具有可比性，也只能走小众化路线。NO.2奇点汽车iS6中大型SUV奇点iS6定位为一款中大型SUV，其车身长度为4850mm，轴距2960mm。相当于汉兰达（4855mmx1925mmx1720mm）的外形尺寸，特斯拉ModelX（轴距2965mm）的轴距。鉴于这么长的轴距，新车设置了5座和7座两种不同的车型版本，为消费者带来了多样的选择。NO.1蔚来ES8中大型SUV蔚来ES8长宽高分别是5022/1962/1753mm，轴距为3010mm，车身长度超过5米，轴距超过3米，这个体型归入中大型SUV行列里，7座的设计，精准瞄准了有二胎的家庭需求。尺寸大小只是智能汽车的一个方面，在新兴智能汽车如火如荼发展的今天，提供给我们的选择定会越来越多。除了尺寸之外，还需要结合价格、性能等方面做出综合判断，期待智能汽车给我们带来更多的选择。

『陆』 奇瑞QQSEV电动汽车最远可以跑多少公里

充满电250左右

『柒』 微型纯电动车的下半场

造车新势力很少选择微型纯电动车作为品牌开端，这类产品既造不了大话题，也赚不了大钱。
但当李想的理想汽车还称作车和家的时候，是计划走一条SEV+SUV路子的，SEV是针对城市通勤场景的智能小车，而SUV则是如今我们看到的理想ONE。而且这两条路有先后顺序：
先依靠SEV进行前期的市场教育——决定买不买纯电动汽车并不是因为充电设施够不够好，而是一款车在出行场景中够不够便捷，以SEV建立了足够的认知基础之后，再跟进推出产品实力更强更全面的纯电动SUV。
事到如今，我们已经看到了李想的选择：SEV以随时能被重启的状态封存、SUV计划被提前，仍然是传统的中大型SUV模样、不那么纯粹的增程式插电混动路线。
这是李想的选择，也是市场的选择。在车和家SEV暂别的这三年里，微型纯电动车的竞争已经从上半场走向了下半场。
走不进的农村市场
2018年车和家SEV项目暂停之时，李想对外表示车和家已经和滴滴达成了合作，借助滴滴的力量进入共享车市场要比车和家SEV单打独斗更容易，事实的确如此，但更关键的一点是，2018年前后尚没有合适SEV发展的市场土壤。
在车和家SEV还没有西征欧洲之前，李想最迫切等待的是SEV在中国发展的政策支持。2017年9月，四轮低速电动车国家标准草案出台，针对低速纯电动车的碰撞安全、电池性能与安全指标等进行了规范。比如碰撞安全依据的《GB/T31498电动汽车碰撞后安全要求》，将低速纯电动车的安全规范和制造要求上升到与主流电动车一致。
这份草案被认为是微型纯电动车得以大力发展的契机，在此之前，低速电动车因为低价、低续航、支持家庭充电、不需要驾照等特点在山东、河南拥有大量用户，但与此同时也对城市道路管理、交通安全带来了很大的负面影响。低速电动车一度被称作「毒瘤」。
业内人士曾经认为，国标一旦推出，低速电动车企业的竞争与淘汰将与主流微型纯电动车的下行同时进行，能为车和家这种正规品牌的微型纯电动车提供足够广阔的发展空间。基于这样的政策风向，低速电动车产销大省山东在2017年出现了明显的增速放缓，年产量刚刚过了70万辆，但即便如此，对比同年微型纯电动车全国销量30逾万辆的数据，巨大的差距依然代表着巨大的潜能。
只不过，直到2018年车和家选择到欧美发展共享汽车之时，有关于低速电动车的国标仍然没有消息，反而是2018年底陆续明确了「升级一批、规范一批、淘汰一批」的思路，不从国家标准层面严格管控，低速电动车就还有存活的机会。这一年山东省低速电动车的产量仍有2%左右的微幅增长。
微型纯电动车的农村发展路线得不到国家政策支持，而2018年新能源汽车补贴退坡政策将补贴门槛提升到续航里程200公里、能量密度105Wh/kg，又意味着微型纯电动车的价格将会进一步提高，主流车企根本无法在成本和定价上拉近微型电动车与低速电动车之间的差距。
既然低速电动车仍然能够购买，农村用户就不必花大钱升级一款体验变化不大的微型纯电动车，在他们看来，低速电动车本质上只是一辆能遮风挡雨的自行车；而对于进城生活消费升级的那群人，更多的会考虑性能体验全方位升级的、更大的车。
曾经想得很美的农村用户消费升级路线被证实走不通。
走不下去的共享之路
2018年，微型纯电动车市场主要有两种路线：其一是以车和家和滴滴融资30亿元为代表的共享出行模式，其二是以宝骏E100畅销柳州为代表的私人用车模式。
车和家SEV最开始公布的性能参数是续航里程100公里，慢充大概3小时，也可以采用换电模式快速补能，这很符合李想的初衷，不依赖基础设施去推广纯电动车，仅用作短途便捷通勤。但问题在于，即便以2018年的目光来看，100公里的续航里程也是不足以打动私人用户的，再者，无法得到国家补贴，性价比就毫无竞争力。
所以车和家SEV选择了共享汽车，正如我们曾经在文章《车和家SEV丑不丑不重要，因为给你用又不卖给你》提到，车和家SEV在设计乃至选料做工都是朝着最能压缩成本的方式去做：不仅是生产成本，还是维修成本。
但后来的市场发展偏离了车和家的预期，2018年共享汽车出现了大范围的倒闭潮，重资产的经营模式下，共享汽车始终没能找到更灵活的盈利路线。
一方面，资源匹配不均衡使得共享汽车在停车场所、充电桩配套的布局上无法做到尽可能的渗透，使用者有时候为了寻找停车位和充电桩需要绕道甚至步行数公里接驳目的地，背离了共享汽车的初衷。这大概是车和家SEV先选择城市规模较小、设施建设更均衡的欧洲的原因之一；
另一方面，作为新兴行业，共享汽车的用户渗透率和品牌忠诚度普遍较低，尤其是大量的新手试驾增加了共享汽车的维护压力，为其他用户带来了糟糕的体验，甚至口碑下滑。
一旦不依赖共享和租赁为主的B端市场，微型纯电动车的销量就会受到限制。
至于为什么宝骏E100能够在私人用车市场走下去，柳州政府在政策和基础设施搭建上为微型纯电动车的出行提供了大量支持以外，宝骏E100在包括价格、产品性能、地方用户的品牌认知方面也有优势。但值得注意的是，即便在宝骏E100发展良好的柳州，真正购买此类产品的，也不是农村用户的消费升级，而是以政府和事业单位供职人员为代表的家庭增购车用户。
微型纯电动车的下半场在哪
造车新势力看不起微型纯电动车，如今看来也不是必然。向来不走寻常路的零跑在第一款量产车造了双门纯电轿跑之后，第二款量产车选择了四门的微型纯电动车，我甚至怀疑，零跑可能是想一直为年轻人造玩具车。
2019年，宝骏新能源以E100和E200这两款车登上了年销量第三位，全年卖出超过4.8万辆，奇瑞eQ紧随其后，年销量也只有不到4万辆。进一步的补贴退坡很大程度上影响了微型纯电动车的销量，而曾经以为会受到直接冲击的低速电动车市场，在2019年的厂商淘汰赛中进一步增速放缓，但仍然保持了数十万的年产量。
既不能打动农村用户消费升级，也无法以共享汽车的身份存在，微型纯电动车只能用力挖掘私人用车领域的需求吗？
以宝骏、奇瑞、长城和长安为例，微型纯电动车可以根据续航里程和座位数划分两个区间：两排座椅、续航起步300公里的一般起售价在7万元以内，一排座椅、续航里程在250-300公里的，集中售价区间在6万元以内。实际上这个市场的价格区间并不大，预算普遍在5-7万元。
花5-7万元买一辆用于日常通勤、使用成本更低的纯电动车，什么人才能成为它们的目标群体呢？
首先肯定不能是对价格十分敏感的普通用户。同等预算我们能买到了什么样的燃油车？艾瑞泽5最低起售价4.99万元，尺寸大一些的吉利帝豪、比亚迪秦、荣威i5起售价也在7万元以内，考虑到这些紧凑级别车型在驾乘感受、空间配置等多方面体验都要优于微型纯电动车，首购车用户几乎是不会因此考虑购买一辆微型纯电动的。
家里已经有了一辆传统燃油车的用户，会在增购的时候考虑纯电动车吗。欧拉R1正是这样考虑的，从350km续航车型命名的亲子版、女神版可以看出，车企更希望这样一辆小巧的微型纯电动车能够成为家庭用车的补充。
这是主流微型纯电动车的发展方向：宝骏在新款E300里加入了华为Hicar系统，虽然没有中控显示屏，但这个系统本身就是为了优化用车过程中的智能交互体验；包括欧拉R1和零跑T03在驾驶辅助配置上的选择，都是希望能在综合体验不如燃油车的前提下，让一款用于通勤的电动车变得可玩性更高一点。
过去我们带着城市用户的思维去思考，也认为这是微型纯电动车最好的发展路径。但一些业内人士在实际的调研中发现，作为家庭第二辆车存在的纯电动汽车，消费者还是更倾向于购买威马、小鹏这一类传统意义上更均衡的车，哪怕要为此多付出数万元，性价比计算下来依然要远远优于微型纯电动车。
另一点更重要，微型纯电动车的局限性决定了它很难走进政策导向的限牌城市：当消费者仅有一个购车机会而需要尽可能多地考虑出行场景，微型纯电动车是不可能被纳入考虑范围的。反过来，这也局限了微型纯电动车不可能成为主流。
也许只有一个情况能够成为例外：Smart纯电版。在燃油车市场，Smart本身就是日常通勤和小众格调兼顾的最好选择，纯电版的到来会让它变得更加的独特、而且原有的动力舒适性问题也得到了解决。如果吉利与奔驰的合作能适当拉低Smart电动版的价格，这款车在城市用户那里还是大有可为的。
业内人士普遍认为，2020年之后国家大力发展新能源汽车，必须要在私人用车市场发力，那么微型纯电动车又能在其中贡献多少呢？
图 | 来源于网络
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『捌』 理想汽车简史

文/暮四先生

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从泡泡网到汽车之家，再到车和家，这是李想的第三次创业；从轻型电动车SEV到增程式电动车理想ONE，李想与政策完美错过。现在，李想终于进入了纯电赛道……

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2006年，《鲁豫有约》让更多人认识了李想，他也由此成为风靡一时的四大80后互联网创业偶像之一。

那一年，李想25岁，创办泡泡网已有6年，汽车之家也已创办1年。

李想在等的，其实还是一个机会。

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『玖』 2018年上市的新能源车有哪些，值得买吗

2018年有北汽，比亚迪，吉利，尉来，知豆等都有新车型推出，如果你那里限牌的话，可以考虑购买，不限牌照，最好买汽油车。

『拾』 阿维塔品牌怎么样，值得信赖吗

阿维塔是一个全新的国产高端新能源汽车品牌，致力于打造高端智能电动汽车（SEV）。它背靠于长安汽车、华为和宁德时代⌄三位行业领军者联合打造的全新一代智能电动汽车技术平台——CHN，有着在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的独特优势。 2022年4月8日，旗下首款联名限量版——阿维塔 011情感智能电动轿跑SUV正式亮相，全球限量500台。1017 ALYX 9SM品牌联合创始人、纪梵希创意总监Matthew M. Williams为阿维塔 011特邀设计师。值得我们关注的是，得益于CHN，阿维塔011的卓越智能与性能优势可以说是与生俱来。有着长安汽车、华为、宁德时代作为背书的阿维塔汽车品牌，是广大用户们值得信赖的一个优秀汽车品牌。