北汽EU7中级纯电动汽车

1. 北汽eu7空车离地面高度多少厘米

北汽EU的最小离地间隙大约是120毫米。这个高度就是一般的轿车正常的底盘高度，这个高度可以保证汽车应对大部分路况。

北汽EU是一款纯电动紧凑型三厢轿车，这款车是单电机车型，北汽EU的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为250牛米。

北汽EU的电动机是前置的，所以这也是一款前轮驱动汽车。北汽EU使用了三元锂电池，这种电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

北汽EU的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架的应用是相当广泛的，这种悬架的成本低，结构简单，占用空间小。

麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。

有些多连杆独立悬架有五个连杆，第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能和抓地力，抓地力提高了，车子的操控就会提高。

2. 广汽新能源Aion S和北汽EU7，高品质电动汽车该选谁

广汽新能源AionS和北汽新能源EU7都是优秀的自主品牌新能源车型，不过这两者的定位还是不一样的——广汽新能源AionS定位为纯电动紧凑级轿车，北汽新能源EU7定位为纯电动中级轿车。接下来，我们一起来看看，如何在这两款车型中做选择。

所以说，如果你想要的是更大的空间表现，那么你可以考虑入手北汽新能源EU7；假如说你想要的是时尚动感，那么广汽新能源AionS很适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 北汽新能源汽车eu7怎么样

北汽新能源汽车eu7还不错，具体分析如下：

外观表现：这款车子的外观是非常好看的，前脸设计感非常的强势，那种整体性的又带有动感时尚的感觉，车子的线条非常的硬朗，看上去很大气，开出去也是非常的撑面子。

从内饰来感受，内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好！

聊聊这辆车的空间方面，他的空间还是非常大的，而且我觉得坐在车内也是比较宽松的，如果不太胖的话，在后排还可以坐下四个人，后排翘起二郎腿也都是可以的，后备箱的话家用也是非常够用的，出去玩的话，后备箱也是可以放下一些行李的。

从操控上：操控方面也不错，底盘不是很低，方向盘转向有电子助力，方向盘转向很精准，刹车方面也是很灵敏的，我开起来还是感觉挺舒服的。

4. 北京EU7的性价比如何值得入手吗

近年来，随着新能源汽车的发展，国内新能源产品也在短时间内突飞猛进。从一无所有到成为市场爆款，自主品牌的速度也证明了国产品牌也能在市场上做出好车，作为国内新能源市场的销售力量，BAIC新能源在市场上的表现有目共睹。近日，BAIC新能源旗下首款纯电动中型轿车EU7宣布将于9月19日在JD.COM正式上市。新车采用BAIC新能源最新家族设计语言，搭载最大功率160kW永磁同步电机，NEDC续航里程451km。

这次北汽新能源EU7的设计与北汽Sic博智道基本一致，但我们也能看到其细节上的变化，比如前脸的封闭式格栅设计，雾灯区域类似EU5的C型日间行车灯，以及全新的LOGO设计，都证明了其作为新能源产品的特点。尺寸方面，新车长宽高分别为4805毫米、1835毫米和1528毫米，轴距为2785毫米，作为中级车，其整体空间比北汽新能源EU5更舒适。车内，北汽新能源EU7采用深色配色。同时，作为纯电动汽车，它还具备其他新能源汽车的配置，包括12.3英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘等。此外，巡航控制、自动空调、后续3D全景影像和车道偏离预警等配置也能满足用户的日常出行需求。

5. 北汽新能源EU7为何是大空间车喜爱者的不二选择

自主品牌纯电动轿车市场基本就两大类车型，除了像奇瑞eQ1、欧拉R1这样的微型车以外，就是秦Pro、几何A这样的紧凑级车，现阶段如果你想买一台尺寸和空间更大一点的自主品牌纯电动中级车，可以说几乎没得选。而我们今天试驾的这台北汽新能源EU7，就是这个新细分市场的开创者。

它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化，与集团全新的品牌口号“融世界创未来”相辅相成，表示北汽集团将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略。

6. 北汽EU722款有什么不一样

北汽EU7的2022款与旧款有以下区别：
从整体驾驶感受来说，EU7在动力方面并不算非常有亮点，动力响应迅速、输出线性，加速能力尚可，如何这个价位应该有的水平。不过在底盘方面EU7会给人一定的惊喜，其将舒适性和支撑能力比较完美的结合在了一起，表现出色。
在外观上设计上，EU7采用了很多家族元素，除了更换为全新的字母LOGO和一些细节上的调整外，整体设计上和EU5比较相近，不过在尺寸上EU7和EU5拉开了差距，形成了不同级别。

7. 具有“大局观”的中型车 实拍BEIJING首款纯电车型EU7

2020年是北汽集团在自我变革中非常重要的一年，也是BEIJING品牌以全新的面貌发力新能源领域的元年。随着今年5月份该品牌正式宣布以独立汽车品牌形式存在时，也意味着北汽集团“高、新、特”的战略再次向前推进了一步，同时也意味着BEIJING品牌将全面实施电动化和智能网联化的“双轮驱动”战略。

在电驱方面，EU7采用了行业领先的全时全功率电量回收技术和电池功率瞬时激发技术，以及EMD3.0Pro智能电控系统，与同级别车型相比，该车在提升整车能量回收率和延长续航里程的同时，能够提升中高速续驶里程，降低能量消耗率、优化电池性能和寿命。

编辑点评：

目前，EU7已全面上市，推出包含逸风、逸尚和逸潮三个版本在内的车型，售价区间为15.99-17.59万元；通过整篇文章的了解和解析，我们可以用“大空间”、“大续航”、“大动力”、“大智慧”和“大制作”作为归纳。

由此可见，BEIJING-EU7作为纯电中级轿车，与同级别车型相比，不论是售价亦或配置，均有着较为突出的优势和高性价比，是家庭用车或年轻人入手第一款汽车的不错选择。

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8. 高颜值对拼，菲斯塔和北汽EU7哪个值得购买

菲斯塔纯电版和北汽新能源EU7都是目前比较受关注的新能源车型，我们可以一起来看看，这两款车型究竟应该怎么选。

所以说，如果你想要更大的空间表现，更高的车型定位，可以考虑入手北汽新能源EU7；假设说你喜欢的是运动时尚年轻感，那么你可以考虑购买菲斯塔纯电动版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 想买北汽集团旗下的BEIJING-EU7，朋友们这车怎么样

2020年9月9日，北汽新能源旗下全新中型纯电动轿车—EU7正式下线，新车采用了北汽最新设计语言，其中车标不再使用“北”字样式，更换为英文字母“BEIJING”，使得新车整体感觉更加科技时尚。新车的续航性能同样优秀，NEDC工况下续航里程为451km。据悉，新车将于10月正式上市。
外观方面，新车启用北汽集团最新设计语言，镀铬元素的大量使用，使得新车前脸看上去很有时尚潮流。采用熏黑处理封闭式进气格栅，新车前部看上去霸气十足。矩阵式组合大灯造型犀利，并且由一根镀铬横条贯穿，整体更加协调耐看。保险杠两旁设计有取消雾灯设计，取而代之的是大“C”字型日行灯，其间为镂空式装饰盖板，使得前脸部分更加运动风格更加明显。
内饰方面，新车非常注重豪华感受的塑造，中控部分超大尺寸的悬浮式液晶屏十分显眼，搭配全液晶仪表盘，车内豪华科技感十足。中控及门内面板处大量采用真皮包裹与软处理，带来不错的驾乘触握感受。档把没有采用电车常用的旋钮式换挡机构，而是使用传统电子档杆，其上由皮质材料覆盖，细节质感十分优秀。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1835/1528mm，轴距为2785mm，定位为中型车。车内的空间表现很是优异，能够为后排乘客带来不错的乘坐舒适性。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为160Kw（218Ps），峰值扭矩300N·m的驱动电机。动力电池为三元锂电池组，容量为60kWh，NEDC工况下能够支持车辆纯电行驶451Km。
这款车整体表现还不错，只是在新能源车型的大市场竞争一下，没有太多亮点可寻，缺少市场真实的实践反馈，还得需要一段时间的市场磨合。