深圳电动汽车限牌规定

『壹』 外地新能源汽车到深圳开会不会被限行罚单

外地新能源汽车到深圳开会被限行罚单。

深圳四区域早高峰外地车限行规定：

工作日早高峰（7点—9点）和晚高峰（17点30分—19点30分）期间，禁止所有非深号牌小型载客汽车上路，其余时间段和法定节假日没有任何限制。对于违反限行规定通行的车辆，将按照冲禁令予以300元的处罚，并记3分。

早晚高峰期间，除前往深圳各口岸的外地客车外，深圳全市的其他道路，工作日早晚高峰期间(7:00-9:00,17:30-19:30)禁止非本市核发机动车号牌载客汽车通行。

深圳高峰限行的外地客车主要指非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车;大中型客车不受限制，货车进入深圳市道路行驶的应按照规定办理通行证。

(1)深圳电动汽车限牌规定扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

《深圳经济特区道路交通安全管理条例》中规定：

第三十六条 市公安机关交通管理部门可以根据道路通行条件，划定区域、路段、时段，对摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车采取限制通行或者禁止通行的措施，但经市公安机关交通管理部门批准并核发专用标志的车辆除外。具体办法由市政府另行制定。

任何单位和个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车专用标志。

禁止生产、销售不符合国家标准的电动自行车。不符合国家标准的电动自行车不得上道路行驶。

『贰』 深圳电动汽车限行吗

法律分析：限行。深圳限行规定为工作日7时至9时,17时30分至19时30分,禁止非本市核发机动车号牌载客汽车在全市道路通行。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

『叁』 扣分禁止接单深圳率先实施电动车新规：12分制，外卖小哥要注意

?随着国内科技实力的发展，对于交通工具方面研究也是越来越深入。在2019年汽车行业全面从国五排放升级到国六，而摩托车行业也是从国三升级到国四电喷。对于电动车也是有了全新的规定，在今年也是全面实施了新国标政策。

新国标政策对于电动车进行了划分，一般分为电动自行车和电动摩托车，驾驶电动摩托车需要相应的驾驶证，并且在国家的部分地区也要针对电动车进行上牌统一管理。就拿深圳来说，在今年的1月1日也是全面实施了电动车12分管理制度。

最后，对于深圳率先实施的电动车新管理模式（12分制度），你们还有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 深圳限电令，是所有的电动车都限行吗

朋友，是的，通过了在深圳的友人打听，对于依靠电能为动力的自行车均属于受限的车子。因此，你可能只有少数服从多数了哈。据说在限行的前三个月里，交警就因电动车违规被扣了十多万辆的电动车子了。

『伍』 深圳8月1日起电动车新规定

8月1日，《深圳市电动自行车管理规定（试行）》将正式实施。
然而，深圳超400万电动车主明白，即将实施的《深圳市电动自行车管理规定（试行）》是有多么得不易。

据了解，自2020年4月起，深圳交警便陆续在宝安、龙岗、龙华、坪山、光明、大鹏等六区进行备案试点，迄今已实现登记备案电动车二轮车235.8万台。
今天，兄弟就带各位一起圈一下重点。
1、上牌。条件或将放宽。

在六区试行备案时，上牌条件一直就是深圳电动车主关注的焦点，当时要给电动自行车上牌，必须要拥有深圳户口或者居住证才可以。然而，想要办理深圳居住证，不仅要连续居住满12个月，还要满足12个月连续缴纳社保或者两年内累计18个月社保缴纳记录。这也意味着，除非符合人才引进政策，否则刚到深圳的话第一年内都是无法为电动自行车备案上牌的。
然而，根据《管理规定》第十五条对申请电动自行车登记的规定，申请人须提交的材料包括“所有人的身份证明或者营业执照、购车发票等车辆来历证明及车辆出厂证明、合格证明或者进口凭证等”，深圳户口或者居住证等字眼不复存在。这是否意味着上牌条件或将放宽？
2、限行。限行路段将优化调整。

还记得去年5月，一则由外卖小哥因骑电动车被迫骑行机动车道被罚500元的视频火爆网络，并被大学教授强力声援，由此也引发了广大车主对深圳电动自行车无路可走的声讨。
据“深圳交警”介绍，新规实施后，福田、罗湖、南山、盐田四区将在现有的大面积限行基础上进行优化调整，适当缩小限行范围，同时在宝安、龙岗、龙华、坪山、光明、大鹏等六区进一步优化限行范围。届时，将正式公开征求意见。
3、限速。最高时速不超过15公里。
第二十六条对电动自行车最高时速做了明确规定，即不得超过15公里。兄弟记得，曾经郑州也出台了类似规定，但却引来了广大网友的疯狂吐槽。后来郑州市司法局公布《郑州市非机动车管理办法(征求意见稿)》公开征求意见情况，“电动车最高时速不超过15公里不合理”等意见和建议，均未被采纳。
25km/h的车速是国家标准都认可的安全速度，深圳再次将最高时速限制在了15公里，兄弟也搞不清楚个中原由，只是希望已经承认电动自行车的深圳能够充分考虑电动车主日常出行的必要。
4、头盔。违规将处罚驾驶人200元。

第三十九条规定，电动自行车驾驶人或乘坐人未佩戴安全头盔的，由市公安交管部门责令其改正，对驾驶人处二百元罚款。请注意，不论是驾驶人还是乘坐人，如果未佩戴头盔，最终的受罚人都是驾驶人。与其罚款200元，还不如买顶头盔，更何况对于自身安全还多了一道保障。
5、过渡期。非标车过渡期一年，2022年8月1日截止。

第四十五条规定，规定施行之前购买的电动自行车未登记的，应当在规定期限内向市公安交管部门申请登记。符合本规定要求的，发放行驶证、号牌和电子登记证；不符合本规定要求的，发放过渡期标识，有效期至2022年8月1日。
这也意味着，非标车最迟将在2022年8月1日彻底退出深圳。而据前期进行备案试点的统计数据显示，已备案的车辆中近73%属于非标车，按照这个比例推算，未来一年时间内深圳或将有近300万台电动车被淘汰。
营商观点：
对于曾经作为“禁摩限电”代表城市的深圳，出台相关管理规定已经是向前迈了一大步，毕竟正式承认了电动自行车的合法身份，至于诸如最高限速15公里等条款还是理性看待吧，如果还能有转机，那就“来了就是深圳人"的惊喜了。与此同时，身为特区的深圳还是广东省辖区副省级城市，深圳电动车管理政策的落地实施或将促进广东又一波政策利好的加速到来，比如东莞、广州等。
但，兄弟更想强调的是一组数字，已经备案的电动车73%属于非标车，而这批车辆将在一年时间内被淘汰，深圳的换购期更加集中，这波换购潮或将来的更加猛烈。

『陆』 深圳在繁忙限行外地车，纯电动汽车是否包括在内

不包括的，深圳市限行只是针对有内燃机的车辆，电动车属于无内燃机的环保车辆，这个车辆是不受限行管制的

『柒』 2013年深圳电动车限行政策

2013年深圳发布在用超标电动自行车管理通告

2013年3月，为进一步规范我市在用超标电动自行车管理工作，确保道路交通安全、畅通、有序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省道路交通安全条例》、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》等相关法律、法规，以及省公安厅等部门《关于加强在用超标电动自行车过渡期管理工作的指导意见的通知》（粤公通字〔2013〕4号）的要求，结合我市实际情况，就有关事项通告如下：

一、在用超标电动自行车是指已经进入流通和使用环节，不具有人力骑行功能或者相关技术参数超出《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）、《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）电动自行车国家标准（包括最高车速超过20km/h、整车质量超过40kg、电动机额定连续输出功率超过240w或者蓄电池标称电压大于48v等）的电驱动两轮车辆。

二、即日起禁止深圳市任何企业或者个人生产超标电动自行车，违者由市市场监督管理部门责令停止生产；情节严重的，依法吊销营业执照。

三、自2013年6月10日起，禁止任何单位或者个人销售超标电动自行车，经举报或检查发现仍销售的，由市市场监督管理部门责令停止销售并依法处罚。

四、自2013年9月10日起，超标电动自行车一律不得上路行驶，即日起至8月31日为使用过渡期。我市自2012年4月1日起已对电动自行车实施限行，过渡期间内，超标电动自行车仍按既有规定进行管理。

五、本通告自发布之日起施行。

『捌』 外地新能源汽车在深圳限行吗

虽然是新能源汽车，也许已经悬挂绿色专属车牌，但限行是依然存在的。

按照现行法规规定，不在限行范围里的车，是本地新能源汽车。并没有说外地新能源汽车也同样能获得相同待遇。

具体享受不限行待遇的是：本地非营运新能源车辆（私家车）、以及悬挂绿色号牌的新能源货运车辆。因此您的外地新能源汽车到深圳使用，是要受到约束的。