2019下半年电动汽车新上市

❶ 盘点2019 | 好看又实用的纯电车型有哪些

网购、APP叫外卖、共享单车、微信支付……这都是随着互联网的发达畅通，发生在如今的中国社会。而近年抖音和天猫聚划算等网络平台的随势而来，席卷了我们青年一代。在这些平台里，吃喝玩乐包罗万有，让消费者的生活变得日益方便，很多时候足不出户就可以满足一天的基本需求。

回顾新能源汽车市场在2019的发展，受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响，去年以来新能源汽车产量出现了明显下滑。进入到2020年，若补贴全部退出，销量会不会进一步下滑，现不得而知。但不可否认的是，在新四化（智能化、电动化、共享化、网联化）重塑汽车产业格局的今天，新能源技术得到了极大的发展，以纯电动汽车为例，目前主流车企所推出的纯电动汽车续航里程普遍都达到了400km以上，同时获得了越来越多消费者青睐。

总得来说，结合售价区间，上述车型本身拥有相当不错的产品实力，是值得推荐的新能源车型。如果你预算有限，购车以日常代步为主，那么我推荐大家购买欧拉R1、比亚迪e1；若大家追求个性外观和科技体现并且拥有不错续航的，那么几何A和微蓝是个不错的选择；至于AionLX和E-HS3，前者具备多种续航选择和设计更具科技感，后者则更稳重和偏向实用，四驱系统是它的加项。

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❷ 宝马iX3领衔，四季度5款纯电动车将上市，最低10万出头

如今越来越多的人喜欢开纯电动车上下班，因为它们好开而且用车成本低，更关键的是现在城市里充电也越来越方便。本着买新不买旧的原则，买车君为大家推荐以下几款即将在四季度上市的纯电动车，其中欧拉好猫预售价才10.5万起，续航里程却最高可达501km。除此之外，宝马iX3、宋PLUSEV等也将陆续登场。

欧拉好猫

10月份上市

欧拉好猫是长城欧拉最新推出的一款小型SUV，它在2020北京车展上正式开启了预售，预售价为10.50-14.50万元。续航方面，新车提供两种续航版本，综合续航里程分别为401km和501km。据悉，新车将会在10月份正式上市。

可以看出，以上几款将在第四季度上市的纯电动新车都是SUV车型，其中既有十万出头的高性价比新车，也有档次感与续航能力俱佳的豪华车型，只是不知道它们谁更符合你的胃口？

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❸ 4月上市新车：CT4/GS4 PHEV领衔，最后一款最劲爆

距离4月份还有一周的时间。按照以往的规律，车企在这个时候会筹备北京车展或上海车展。受到疫情的影响，今年的北京车展被取消。不过为了不影响2020年的新车推出计划，不少车企将新车上市搬到了线上。

在即将到来的4月份，厂家还会逐渐加大投放新车的力度，目前已经有数款重磅新车透露了上市消息，如广汽传祺GS4PHEV、启辰星、凯迪拉克CT4等等。下面，轱辘哥就带大家来了解一下这几款新车。

广汽传祺GS4PHEV

2019年11月底，第二代广汽传祺GS4正式上市，新车从内外设计、配置水平以及底盘动力等方面迎来了大幅度的革新。而在4月份，全新广汽传祺GS4PHEV将迎来正式上市。

目前国内的疫情在逐渐好转，各大工厂也逐渐复工。为了刺激消费，部分地区已经发布了各种补贴政策，其中针对新能源车的补贴有不少。所以在上述的重磅新车中，新能源车占据了较大一部分。轱辘哥认为，有了政策的助力，这些新车会大幅度拉动品牌的整体销量。

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❹ 今年就可买到 盘点四款续航超600km的纯电动车

随着科技发展的步伐，在一次次的创新、研发、突破下，各大自主新能源品牌的产品日新月异、不断更替。如今纯电动车型的续航里程如今已经超越600km！下面小编为大家盘点了几款即将在2020年上市，且综合续航里程达到了600km以上的纯电动车型。

总结：

如今已经正式进入了2020年，而这些即将上市的纯电动车型仿佛也在预示着今年新上市的车辆将会以600km的续航里程作为一个分水岭。或许今年大部分新能源车企将会因此压力而面临倒闭，不过这对于消费者则是一个好消息，如此一来市场上的“工业垃圾”将会逐步消失，留下来的企业及产品则是更符合消费者所需要的。

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❺ 年轻人的福利，2019新上市国产纯电动零跑汽车🚗，补贴后仅售104000RMB

众所周知，服务分的多少直接决定接单的多少。城市会根据司机的服务分表现划分ABC三个档次，不同的档次享受不同的派单权。加入对公对于司机未来的服务分和接单都具有保障，根据公司后台数据统计，对公司机的服务分比非对公司机平均高12分。

❻ 保时捷中国2019年销量8.6万辆 纯电动车Taycan将在4月上市

保时捷中国销售副总裁萧达向经济观察网记者表示，截至2020年3月，保时捷在华销售网点达123家，其中2019年新增9家。除保时捷中心、保时捷e享空间、保时捷极致体验-销售体验店、保时捷城市服务中心之外，保时捷中国首个DestinationPorsche试点项目——杭州滨江店已完成升级，并即将对外开放。

2019年是保时捷中国全力驶入创新快车道的一年。2019年3月，保时捷中国数字化业务部正式成立，并先后于上海、北京两地成立办公室，着力于针对客户层面和企业内部的数字化解决方案，打造适合中国国情的全新保时捷社群数字体验。“中国市场正在从跟随全球发展趋势，向引领全球发展趋势进行转变，特别是在数字化和电动化方面，”严博禹博士表示。

另外，此次疫情中，保时捷中国继续积极践行企业社会责任，捐资500万元。

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❼ 续航轻松破400，最低不足十万起，五月上市的纯电动车你更喜欢谁

在刚刚过去的五一期间，Model 3再次因为“降价门”而登上热搜，调整补贴后27.155万元的价格，虽说令不少交钱待提车的准车主们感到气愤，但同时也拉近了国人与“纯电动豪华家轿”之间的距离。
不得不说，有了特斯拉这条“鲶鱼”的加入，国内纯电动车市场更是显得热闹非凡。就拿5月份的国内车市而言，便有数款实力不俗的纯电动车型上市，可谓撑起了“半边天”，这其中，威马EX5-Z、江淮iC5、零跑T03以及一汽丰田奕泽IZOA E进擎便收获了不少车主的关注。
当然，若论科技感、豪华感营造的实力，以上四款车型很难与Model 3相提并论，但是续航轻松破400km，售价最低不足10万元的实力，无疑使其具备了较强的实用性。对于以上四款将于五月上市的纯电动车型而言，你更喜欢谁呢？
威马EX5-Z
在2019年“造车新势力销量排行榜”中，威马以1.69万辆的微弱优势力压小鹏，斩获亚军，毫无疑问，威马EX5这款紧凑纯电SUV功不可没，补贴后不足14万元的价格，极大地拉低了售价门槛。同样，被视为威马EX5换代产品的威马EX5-Z延续了品牌优势，因而较为值得关注。
来到车内，威马EX5-Z内饰带来的新鲜感就比较有限了，但简洁的布局、12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸可旋转中控屏的设计依旧颇为吸睛。值得一提的是，在车主越来越注重车内空气质量的当下，威马EX5-Z配备了“CleanPro健康头等舱”，能够实现空气过滤、净化、杀菌等功能，解决了不少车主的用车“痛点”。
最后，就“三电系统”而言，威马EX5-Z的动力性能基本可以参考威马EX5的实际表现，电动机最大功率160kW、最大扭矩315N·m的表现可圈可点，而520km的 NEDC续航里程也能够满足多数车主的一周通勤需求。在预售价15万-20万的基础上，你觉得威马EX5-Z香吗？
江淮iC5
提到紧凑家轿，相信不少人最先联想到的是大众朗逸、丰田卡罗拉等合资车型，但是去年年底江淮嘉悦A5的上市，同样获得了不少赞誉。俗话说，趁热打铁，与嘉悦A5同平台打造的江淮iC5也将于5月10日正式上市，NEDC续航里程达530km的水平，在同级车型中拥有不小优势。
首先，在外观方面，江淮iC5与嘉悦A5有着一定的相似，但是封闭式格栅、凌厉的车身线条，依旧带来不小的视觉冲击力，再加上拼色车身、富有层次感的尾部设计，又为整车营造出较强的运动感。此外，就车身尺寸而言，江淮iC5与嘉悦A5基本保持一致，长宽高分别为4770/1820/1510（mm），轴距达到2760mm，掀背设计得以保留，成为其造型设计上的一大亮点。
最后，在售价方面，江淮iC5的预售价格为15.5万-18万元，与嘉悦A5的8.48万-11.58万元的指导价相比有着明显的提升。当然，三电系统的搭载、配置的增加确实会令造车成本有所提升，但是国内车主能否买账，还有待新车上市后的销量数据来检验。
零跑T03
就微型纯电动车而言，不少人会将其与“老年代步车”联想到一起。一来是其续航里程普遍较短，二来是其智能配置水平不足。然而，将于5月11日上市的零跑T03便可谓这一想法的“终结者”，它在续航方面保有优势的同时，也令科技感得到了充足体现。
动力方面，零跑T03搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成，其最大功率为55kW，最大扭矩为155N·m，长续航版本车型的NEDC续航里程达到403km，足以使其从微型纯电动车市场中脱颖而出。与此同时，零跑T03还具备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”，符合L2级自动驾驶的表现，印证了什么叫“麻雀虽小五脏俱全”。
一汽丰田奕泽IZOA E进擎
早在4月22日，广汽丰田首款纯电SUV车型C-HR EV便正式上市，成为广汽丰田征战纯电动车市场的主力军。同样，在5月20日，一汽丰田首款纯电动车型奕泽IZOA E进擎也将正式上市，与C-HR EV组成新能源时代下的兄弟车型。
外观方面，奕泽IZOA E进擎保留了奕泽IZOA整体的设计风格，上扬的腰线、镂空的悬浮式车顶扰流板营造出较强的运动感，能够很好地满足年轻车主的个性化需求。当然，前脸新增更为夸张的黑色饰板从前唇一直延伸至保险杠上部，又为整车增加了一定的辨识度，令造型更具攻击性。内饰方面，奕泽IZOA E进擎与燃油版车型基本保持一致，除了全液晶仪表和全新的电子档把以外，整体布局带来的新鲜感相对有限。
此外，就动力性能而言，奕泽IZOA E进擎电动机的总功率为150kW，最大扭矩为300N·m，NEDC续航里程为400km，与C-HR EV保持一致。客观来讲，这样的动力参数放在当下并不算突出，而C-HR EV的22.58万元起售的指导价也被不少车主所诟病；奕泽IZOA E进擎最终的指导价如何，或将成为影响其销量的关键要素。
结语：得益于用车成本低、不限号等先天优势，越来越多的车主均对纯电动车型抛出“橄榄枝”，同时也成为家庭增购的不错之选。相较于Model 3，以上四款车型的价格比较亲民，也足以为车主提供纯电动车型的驾驶乐趣。到底谁才是你的“菜”？相信不少人心中都有了答案。
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❽ 红点荐车 | 2月上市新能源车盘点

在我们前不久的红点新能源专场导购会上，我们的资深编辑/主播阿超，为大家详细解读2月上市的9款新能源车型，并针对各个细分市场进行详细解读。接下来让我们一起来回顾一下直播内容，希望能对你今后的购车提供帮助。

今年一月份是受疫情影响较大的月份之一，面对新冠肺炎疫情严重、新能源汽车市场遭重创的现状，各大车企仍未停下脚步，快速推出新品抢占市场。2月中旬以来，各大车企厂商陆续开始恢复生产工作，国内的新型冠状病毒疫情也从2月中旬的爆发期到现在趋于稳定。

二月国内新能源市场推出新车迎来小爆发，国产品牌、合资品牌以及豪华品牌加起来共有9款车型，其中外资品牌多达7款，正式吹响进入国内新能源市场的号角。接下来小编将针对这几款车型逐一进行讲解分析，并进行部分购车政策解读，给即将买车的小伙伴作个参考。

2020款吉利帝豪GSe

2020款吉利帝豪GSe在2月20日上市，上市后共推出5款车型，补贴后售价非常划算，仅为10.99-15.99万元。该车定位紧凑级跨界纯电SUV，是一个年度小改款车型。去年吉利帝豪GSe改款针对续航进行升级，而今年升级的主要是配置和“口罩”，就是配备了CN95级高效复合空调滤芯的IAPS智能空气净化系统。

动力方面，宝马X5插电式混动搭载3.0T直列六缸发动机和电动机，并匹配了8AT变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统，其综合功率可以达到290kW，峰值扭矩达到600Nm，从账面数据来看，优于3.0T燃油车250kW的动力输出。

红点点评

去年补贴大幅退坡，当下电动车价格相对还是偏高，这确实阻碍了一部分“电动车不是刚需”消费者的购买欲望。但受制于电池成本，电动车企们表示也很为难。

如何争取即将产生的“电动车指标”，拓宽目标用户人群开发庞大“电动车不是刚需”消费者的消费潜力和购买欲望？这才是车企最需要考虑的事情。

网友问答

想买纯电动车，今年补贴还会减少吗?几月份买最合适？现在有哪些车型推荐呢？

答：今年的补贴根据现在的消息来看不会减少，会维持去年6月之后的水平。如果您是刚刚拿到北京新能源指标的幸运儿，而且需求是一般家用现在买最合适，推荐帝豪GSe和北汽新能源的纯电车型。

帝豪GSe本身价格就很便宜，吉利的售后也有保障，而北汽新能源的车型现在搞活动大酬宾，优惠力度比较大，性价比比较高。如果是其他地区随时可以上牌买车或是家里第二辆车的，可以再等等，今年陆续还有很多产品力比较强的新能源车上市。

威马现在在哪里能订车?

答：威马实际上是一个互联网汽车品牌，这款车不一定非要去4S店预定，官网或者扫码下载APP也可以。当然去线下店里预定也是没问题的，目前北京、天津、辽宁、上海以及山东等地区4S店都比较多，还是挺方便的。

雪佛兰畅巡和菲斯塔纯电动买哪个？

答：这两个车我暂时没开过，无法谈具体的驾驶感受之类的。但是根据现有官方资料来看，菲斯塔纯电动造型更加动感时尚，续航也够用，性价比还是相当不错的。

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❾ 电动汽车会是未来发展趋势吗现在买电动汽车怎么样

电动汽车是未来的，发展的趋势，其实根据现在电动汽车的发展来看的话，电动汽车将传统的汽车行业可以讲带来了革命性的变化，甚至包括现在原有的传统燃油车的整体的技术都会发生翻天覆地的变化，就拿国内的车企来说，长城奇瑞，吉利，北汽，长安，比亚迪等，这些都有自己的电动汽车，甚至是一些新势力的加入。

电动汽车在使用的时候可以靠电力相对于普通的人为车来讲，用车的成本要远远低于传统燃油车的，虽然对于现阶段而言，电动汽车处在起步的阶段，但是随着政府的补贴再加上新能源汽车在很多方面具有的优势，对于日常有刚需，并且作为城市通勤的人来说，这些都是一个非常便利的福利。

但是随着时间的发展，现在已经很少有人会再去怀念功能机了，这里面主要有两个原因，第一个就是智能手机的功能太过强大，现在人的生活已经完全离不开智能手机了，第二个原因就是现在的手机电池和充电技术快速发展，目前手机电池动辄就超过4000毫安，中度使用两天都没有问题，而且目前很多智能手机厂商都推出了快充技术，目前最大的充电功率已经达到了65w，也就是说冲个十几分钟就足够你用一整天的，在这样的情况下，再也不会有人顾虑手机电量问题了。