双擎卡罗拉雷凌内饰

1. 卡罗拉和雷凌内饰的区别

【太平洋汽车网】内饰两者基本相似，但雷凌为了凸显运动气息采用的则是黑顶棚设计。而卡罗拉就则是采用了偏向家用的浅色设计。座椅上，雷凌比卡罗拉更加具有一些运动感，加强了包裹性，舒适性。卡罗拉则是提升了柔软度。

作为第一大汽车品牌的丰田，它的产品在全球范围都有着极佳的口碑，旗下车型卡罗拉更是经久不衰。卡罗拉来到国内也是交给了一汽丰田进行国产，而作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌而是由广汽丰田进行国产。有着相同血缘的卡罗拉和雷凌，谁才能代表真正的国产丰田家用轿车？

外观：卡罗拉大气雷凌更动感先说卡罗拉的外观，卡罗拉的巨大的进气格栅加上用镀铬贯穿式的前大灯，让整个前脸非常的霸气。雾灯周围区域进行了熏黑装饰，更显质感。

雷凌的外观遵从了海外美版卡罗拉的设计，在巨大的进气格栅两侧底部加入雾灯，让整个车头看起来极具视觉冲击力。日间行车灯放在了前车标两侧很有设计感，车头的设计非常的激进。

车尾部分，两车都采用了贯穿式设计，卡罗拉的尾灯更加扁平，锋利。雷凌的尾灯更加平滑。

如果单纯看外观，卡罗拉的设计更加成熟，稳重，给人的接受度更高，而雷凌的外观有些前卫，更符合年轻人的口味。

内饰和配置：两车各有不同内饰方面，卡罗拉和雷凌的仪表盘保持保持一致，都是机械仪表盘加一个小块的电子显示屏。中控屏的配置，汽油旗舰版的卡罗拉配置了一块极大的嵌入式12.1英寸的中控屏，同样雷凌的科技版也会相同配置。相对于其他9英寸的中控屏，大屏显示的内容更加丰富。

在配置方面，卡罗拉全系标配电动后视镜加热，这个功能非常适合北方寒冷的冬天和下雨天气。在低配车型车型，即使是最低配的卡罗拉也有达到L2级别的驾驶辅助系统，而雷凌最低配是没有的。在灯光方面，雷凌全系标配LED灯源，而卡罗拉要到中高版本才有。卡罗拉全系没有倒车雷达，雷凌中高配车型就有倒车雷达。卡罗拉只有两个配置车型带有后排座椅比例放倒，而雷凌全系标配座椅比例放倒。

卡罗拉的配置更多放在了主动安全配置，让驾驶者更加省心，就像它的外观一样。而雷凌LED灯源更受年轻人喜欢。在载货方面，虽然都有后排比例放倒，但雷凌的选择更多。

动力：TNGA平台打造的两款车亮点非常多动力方面，两台汽油车都是1.2T涡轮增压发动机+模式10速CVT的动力组合。最大马力116匹，最大扭矩185N/m。如果说两车开起来的感觉差异有多大？答案是：并没有太大的差异性。更多的亮点是在于这两款车都是首次基于丰田的TNGA平台打造，相对于两者的老款车型，有很多亮点。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2. 丰田雷凌和卡罗拉怎么选

雷凌。

既然作为“同胞兄弟”，那么外观上的相似度自然就非常高了，二者呈现出来的风格都十分犀利。卡罗拉采用最新的家族化设计，前脸造型精致有型，整体更加稳重一些，并且也融入了一些时尚动感的元素，比较耐看；雷凌也同样加入了丰田家族的Keen Look设计基因，车头造型更加凌厉、霸气，大灯造型杀气十足，给人另外一种美感。还是那句老话，外观评判因人而异，没有好坏之分，卡罗拉较为稳重居家，雷凌则是更为运动时尚。

两款汽油版车型的价格区间也极为接近，但卡罗拉的顶配车型要高出1万块，而且有十几款车型可选，而雷凌只有8款车型选择，另外两者目前的优惠力度也有所不同，卡罗拉整体优惠达到1.2万，而后者的优惠要高出6000块，达到1.8万。两款车型的车身尺寸和动力相同，没有必要再展开叙述，但由于两者的优惠力度不同，能买到的车型和性价比高低也会跟着变化。

3. 卡罗拉和雷凌双擎怎么选 哪个更值得入手

作为丰田双擎在家轿市场的双子星座，一汽丰田 卡罗拉双擎 和广汽丰田 雷凌 （ 查成交价 | 车型详解 ）双擎，其实与一汽-大众的迈腾和上海大众帕萨特同平台同动力系统有异曲同工之妙。表面上看，广汽丰田雷凌双擎性价比似乎更有优势，如果仔细对比配置细节的话一汽丰田的卡罗拉双擎的性价比并不输给对方甚至局部更强，而且车型布局更加合理。可以根据个人需求斟酌选择。

卡罗拉和雷凌双擎 哪个好 哪款车 更值得入手

1、内饰上

整体上看，一汽丰田卡罗拉双擎走的均匀上升路线，低配、中配、高配、顶配，四档配置可以说是四季分明，用户可以根据自己的预算清晰地选择车型，而广汽丰田雷凌则是两级分化路线，它的配置属于低配、低配天窗版、中配版、中配加强版。

2、造型上

一汽丰田卡罗拉双擎比起广汽丰田雷凌双擎视觉效果更加精致高级，剑走偏锋的雷凌双擎造型过于运动和张扬，而卡罗拉双擎的造型则更加大气稳重，这点其实更符合中国人需求。

3、配置上

一汽丰田卡罗拉双擎做到了真实有效的起步售价更低，而且通过均衡的细节配置(诸如标配6喇叭音响、后视镜加热以及中配起配氛围灯)更讲究品质提升和 整体“高一级别”的驾乘感受，并且通过外形上的前挡风绿色防紫外线、隔热玻璃、LED组合式尾灯烟熏处理、LED前雾灯等双擎独特的外观设置明显提升了产品层级。也就是说卡罗拉双擎并不是卡罗拉的 “双擎版”，而是完整呈现了 “高一级别”的全新产品，产品可以避免内部竞争。而雷凌双擎和雷凌的这种感觉并不明显，它更像是雷凌的 “双擎版”。

小结： 总体比较下来，卡罗拉双擎和雷凌双擎无论是在价格上还是配置上都是形成一种互补的关系，从而避免两款车型形成恶性的竞争。当然这样的布局也方便了各自推出更多的车型。例如卡罗拉双擎可以后期加入中低配车型，而雷凌双擎则可以推出更高配的车型。相对来说，卡罗拉双擎的价格总体会比雷凌双擎高一点，但在配置上也是会丰富一些。具体选择还是以喜好和需求为主。（图/文/摄： 张飞飞）

4. 卡罗拉和雷凌真实区别

卡罗拉和雷凌的差别很小。雷凌归广汽丰田所有，卡罗拉归一汽丰田所有。朋友们可以把雷凌和卡罗拉理解为姐妹车型。这两款车使用的动力总成是一样的，这两款车的价格也是不一样的。
卡罗拉和雷凌基本上都搭载了两套动力总成，一套是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，一套是1.8升自然吸气发动机加电机加ecvt变速箱。
混动车型油耗很低。卡罗拉和雷凌混合动力车型在市区的综合油耗约为百公里5至5.5升。
雷凌的指导价为11.58万元至15.28万元。卡罗拉的指导价为10.58万元至17.28万元。
雷凌的外观和内饰设计比卡罗拉更加年轻化和运动化，卡罗拉的外观和内饰设计更加居家。
如果朋友们还是搞不清楚这两款车的区别，可以去当地的4s店看看。
两车差别很小，底盘的质感也差不多。关键区别在于外观和内饰设计。
很多地方的滴滴司机基本都是买卡罗拉和雷凌的混动车型来跑滴滴。
目前混动车确实是个不错的选择。它比纯汽油车耗油少，比纯电动车续航里程长。
以上就是对卡罗拉和雷凌真正区别的解释。希望边肖的介绍能帮到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

5. 雷凌和卡罗拉区别

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。 雷凌指导价11.58万元至15.28万元，卡罗拉指导价10.58万元至17.28万元。 此外，雷凌和卡罗拉在外观和内饰设计上也有一些不同。 雷凌和卡罗拉都是紧凑型车，属于丰田在中国的两个合资品
雷凌和卡罗拉区别 雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。 雷凌指导价11.58万元至15.28万元，卡罗拉指导价10.58万元至17.28万元。 此外，雷凌和卡罗拉在外观和内饰设计上也有一些不同。 雷凌和卡罗拉都是紧凑型车，属于丰田在中国的两个合资品牌。 卡罗拉和Ralink配备了两套动力总成，一套是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一套是1.8升自然吸气发动机加电机加ecvt变速箱。 混动车型的油耗非常低。在城市地区，卡罗拉和雷凌的 混合动力 车型的综合油耗约为每百公里5升至5.5升。 雷凌指导价11.58万元至15.28万元。 卡罗拉的指导价是10.58万元到17.28万元。 如果你还不明白这两款车的区别，可以去当地的4s店看看。 两款车的区别很小，底盘的质感也差不多。主要区别是外观和内饰设计。 很多地方的滴滴司机都会从卡罗拉和雷凌购买混动车型来运营滴滴。 混动车确实是目前不错的选择。它的油耗比纯汽油车低，续航里程比 纯电动 车长。 雷凌是广汽还是一汽丰田 雷凌是广汽丰田。1、雷凌是广汽丰田旗下的企业，广汽丰田汽车有限公司(GACTOYOTA)由广汽集团和日本丰田汽车公司共同出资50%组建，合作限期30年；2、雷凌是广汽丰田旗下车型。雷凌在动力类型上分为汽油车和油电混动式车型两种。广汽丰田旗下的雷凌双擎和一汽丰田双擎，几乎都是相同的。
这是广汽丰田在雷凌拥有的车型。设计和外观创意来自北美猛禽光头海雕，传承了凌厉的风格。Ralink由丰田A级美系车制造。外观犀利、品质卓越的美系车型在北美市场畅销多年，雷凌以极高品质的车型传承了这一冠军DNA。外观设计方面，雷的外观设计灵感来自北美猛禽秃鹰，而也继承了其凶猛的风格。它出众的外观给了雷凌很高的认可度，给雷凌制造了一种不服从的感觉。

雷凌和卡罗拉区别 雷凌是广汽还是一汽丰田 @2019

6. 2021款雷凌双擎和卡罗拉双擎底盘配置

2021款雷凌双擎和卡罗拉双擎底盘配置是一个是欧版的卡罗拉，一个是美版的卡罗拉，空载高度是145mm，满载时105mm，雷凌就是美版的卡罗拉，美版车的特点就是偏运动，所以卡罗拉和雷凌虽然就是一个妈生的但是主攻两块市场，这也是两个车的差别所在。

雷凌双擎和卡罗拉双擎的性能

卡罗拉是家居风，一切设计都是以舒适为主，雷凌是走运动路线的所以外观的差别主要在一些细节上，比如熏黑效果的灯组，调校上雷凌就没有卡罗拉这么舒适，底盘偏硬一点，最大的差别是有换挡拨片，这个是比较高端的地方，虽然这换挡拨片没什么实际作用。

加上这两辆车顶配的售价没差多少，年轻一点的就选雷凌，想低调稳重一点就卡罗拉，但其实换个思路，差不多的价格雷凌比卡罗拉多了个拨片，也挺超值，外观、内饰卡罗拉跟雷凌在外观上看上去接近一样，但是实际上也有着不同的区别。

7. 雷凌和卡罗拉有啥区别

卡罗拉和雷凌在动力总成和底盘方面是没有区别的，这两款车只是在外观设计和内饰设计方面有区别。卡罗拉更加居家，雷凌更加运动时尚。这两款车的售价差距也是很小的。卡罗拉和雷凌都是丰田旗下的紧凑型轿车，这两款车使用了相同的动力总成。

先说卡罗拉的外观，卡罗拉的巨大的进气格栅加上用镀铬贯穿式的前大灯，让整个前脸非常的霸气。雾灯周围区域进行了熏黑装饰，更显质感。

雷凌的外观遵从了海外美版卡罗拉的设计，在巨大的进气格栅两侧底部加入雾灯，让整个车头看起来极具视觉冲击力。日间行车灯放在了前车标两侧很有设计感，车头的设计非常的激进。

内饰方面，卡罗拉和雷凌的仪表盘保持保持一致，都是机械仪表盘加一个小块的电子显示屏。中控屏的配置，汽油旗舰版的卡罗拉配置了一块极大的嵌入式12.1英寸的中控屏，同样雷凌的科技版也会相同配置。相对于其他9英寸的中控屏，大屏显示的内容更加丰富。

雷凌的缺点：

丰田雷凌定位为买菜车的确有道理，配置缺失严重。在当下电子设备十分发达的情况下，全系驻车类型依然是传统的手刹，那种手刹没拉紧往后溜车的情况也就在所难免。

在中低配车型中，没有配备天窗、无钥匙进入/启动、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，只有在顶配车型才只配备了一个后驻车雷达。而对于时下流行的并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助功能，更是全系缺失。

在空间表现上，丰田雷凌也是差强人意。前排调整到合适位置，后排空间很小，头部空间几乎没有。后备箱的空间也非常小，出行旅游可装载的行李十分有限。尤其是混动车型，由于电池占用了很大的空间，后排和后备箱的使用空间就更加小了。

8. 雷凌和卡罗拉双擎版型一样吗

【太平洋汽车网】作为丰田旗下的紧凑型入门级轿车，雷凌和卡罗拉在车身尺寸上的差别完全可以忽略不计，因为雷凌除了车身长度比卡罗拉多了5mm之外，其余尺寸均保持一致。另外这两个车除了在外观方面设计不同之外，内饰设计则保持一致，只是配色方面略微有差距。

No.1卡罗拉的价格更高一些，最低多出2000元首先卡罗拉和雷凌均已完成了换代，并且都是丰田TNGA架构下的产物，区别在于雷凌为欧版卡罗拉。在价格方面，雷凌双擎版的售价区间为13.38万元~15.28万元，而卡罗拉双擎版的售价区间则为13.58万元~15.98万元，相比之下贵了2000元~7000元。因此价格方面，雷凌就获得了优势，而这个优势很可能就会导致雷凌的市场大于卡罗拉的市场，但结果真是这样吗？

No.2雷凌和卡罗拉在尺寸方面的表现相差无几作为丰田旗下的紧凑型入门级轿车，雷凌和卡罗拉在车身尺寸上的差别完全可以忽略不计，因为雷凌除了车身长度比卡罗拉多了5mm之外，其余尺寸均保持一致。另外这两个车除了在外观方面设计不同之外，内饰设计则保持一致，只是配色方面略微有差距。

No.3丰田卡罗拉在安全配置和舒适性配置表现都更出色虽然都贵为丰田旗下的紧凑型轿车，但是两个车在配置上还是比较大的差别。首先就是两个车在共同配置上，都拥有诸如：电子驻车、8安全气囊、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、6向手动调节座椅、LED日间行车灯、自动头灯以及自动空调等等。

在配置差别上，卡罗拉相比于雷凌则多了车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、自适应巡航、6喇叭扬声器、自适应远光灯以及后视镜加热功能等等。而雷凌则比丰田卡罗拉多了16寸轮圈、后排比例放倒以及全LED大灯组等。总体来说，卡罗拉在功能配置上会比雷凌更胜一筹，但是卡罗拉缺少一些实质性的配置，比如后排座椅比例放倒和全LED大灯等。

No.4动力系统保持一致卡罗拉和雷凌均搭载1.8升自然吸气发动机，最大输出98马力，峰值扭矩142牛米，传动系统均匹配E-CVT变速器，硬件上表现完全一致。除此之外，电动机也采用了53千瓦永磁同步电动机，且享受8年或20万公里的电池组质保。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

9. 雷凌双擎和卡罗拉双擎哪个好，雷凌双擎和卡罗拉双擎对比