骐达内饰用料更换
㈠ 09款日产骐达内饰门板怎么拆
如下
1、用塑料刮板在车门内侧沿着喇叭罩边缘位置,轻轻敲开喇叭罩。2、撬开内饰板喇叭罩后,就能看到一个十字螺丝,用十字螺丝刀把螺丝取出来。3、车门内侧塑料门拉手下方还有一个螺丝,再用十字螺丝刀将螺丝取出来。4、车门内侧装饰板,同样用刮板沿着装饰板边缘轻轻撬开,内部的螺丝用螺丝刀取出。5、车门内侧装饰板的螺丝全部取出后,用两块塑料板沿着门板下方开始,依次撬开门板卡扣。6、依次把门板周围的卡扣全部撬开后,门板就可直接取下来了。
㈡ 日产骐达的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:油耗低。
缺点:没有倒车雷达和ESP,大灯亮度一般。
外观:第一眼就相中的车型,个人感觉耐看,属于我这种85后的审美观,尤其是象牙白,从楼上往下看,百看不厌啊……
内饰:多掏2000块大洋买酷咖版就是提车时被同去的朋友家人怂恿的,不过咖啡色和黑色混搭的内饰确实比较好看,全皮座椅也满足了个人的真皮情节,挺好的,挺满意的
配置:性价比还可以,这点毋庸置疑。我觉得要么就买乞丐版的,便宜省心;不差那点钱就买酷咖版的,用着舒服,只比智能版贵3000,多了真皮座椅,扰流尾翼和排气管尾喉,碳纤维内饰装饰等等,还是挺划算的。
动力:启动的时候有点慢,油门大概要踩到一半才能比较快的冲出去。但是相比我开过的一些德系车,起步也还算不错,德系车由于车身重的原因起步还不如骐达快。
内饰:我所选的车是白色的,所搭配的内饰都为米色系列,比起黑色系列的个人感觉还是比较耐脏的,呵呵。
空间:乘坐空间横向不输suv,只是置物空间不足
动力:1.6升的车百公里11秒内,还可以吧,油门响应很灵敏,2档可以提速到80KM,动力最起码比福克斯1.8和科鲁兹1.8的提速快。
操控:方向盘太大了,如果能稍微小巧一点就好看多了
油耗:油耗真没啥说的,不知道大家是咋跑的,都比我的费油。我每次加油都是加的满满的,然后公里表清零,跑到油灯亮了再加满,看看跑了多少公里,用了多少油,这是我多年养车的习惯,应该是比较标准的吧。哦,我用的是纯汽油,要比现在的乙醇汽油多跑个几十公里吧。现在我每箱油是加41升左右,能跑个六百多公里。很不错,赞一个。
舒适:市区开开舒适性尚可,就是板车悬挂那是真心不舒服啊。特别是走国道和拦路,整个车都在抖,还有异响的。
㈢ 骐达更换火花塞保养改装排气管内饰
很长一段时间以来,特伦特一直要求我对它进行维修。我是一个随意的人。只要车没事,我还是不想送去保养。我认为这是浪费钱。前阵子发现车油耗高,就想着去保养一下。行驶数万公里后,很多部件开始老化。这项服务是给我的。
更换新的火花塞。
火花塞已经严重老化磨损。
燃料消耗情况
我为我的遄达改装了排气管。原来的排气管太老式,不时尚不美观。
漂亮的排气管
达奇改装室内装饰经营
特伦特,更换火花塞,维护和修改排气管内部。
㈣ 日产骐达内饰顶布脱落怎么修
车主您好,到修理厂重新固定一下,如果布的胶开了,可以重新粘住,这个没必要更换【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈤ 日产新骐达门板怎么拆
1、首先门板上是有两个螺丝的,一个是在开门扳手的凹槽处,如下图所示:
㈥ 骐达车门内饰板怎么拆
1、首先按照下图所示撬开东风日产骐达汽车内饰板上的喇叭罩。
㈦ 骐达车门内饰板怎么拆
1、用塑料刮板在车门内侧沿着喇叭罩边缘位置,轻轻敲开喇叭罩。
㈧ 4S店说白色骐达加钱能给我改黑色内饰是不是他们私自改装啊
车如果本身就有黑色内饰的款式可以选择,那是没必要改装了,厂家发货就有。不过如果是人家预定好的款,你可能要掏点钱,如果店里原本就有货,加钱就是想多收你的。如果骐达本身设计没有黑色内饰(宣传资料背后颜色选择的部分没有标出黑色内饰的选择)说明,在生产时就没有,那么如果答应帮你改,就一定是到了4S店再改装的了。不过座椅皮的改装已经很普遍,不用担心,真皮全车更换大概在3000左右,4S店的改装皮,今后如果有问题,一般都可以保修的。
㈨ 老当益壮,2010年的老骐达TIIDA翻新记录
10年6月的C11代骐达,到现在一共才跑了2万8千公里,常年停放,此次翻新更换了全车油水,轮胎,顺便自己动手改了逍客cd加了后摄像头,还有记录仪充电头等等一些小配件,当年提车到现在一直跑得很少,这次翻新完成后犹如新车。 材料清单: 机油:壳牌0w-30 ultra 全合成 用量3.2升 机滤:曼牌w67/1 空气滤:马勒LX2016 空调滤:马勒LAK749活性炭 变速箱油:爱信AFW+ 用量4升 火花塞:电装双铱金 IXEH20TT 刹车油:博士dot4 防冻液:百适通进口-37度 3.78L 一桶半 轮胎:马牌TC6 185 65 15 下面开始上图
和自己的傲虎合个影
保养品大合集
大灯已经有氧化层了 自己动手抛光 600-1500-5000砂纸恢复
看看效果
比换副厂大灯踏实些
6碟cd退休了
拆空空
需要多插一个倒车视频线插头 然后加了usb
安装完成
成功点亮
手套箱需要拆开走视频线 顺便更换空调滤芯
抽出来就可以更换了
车不开也有很多脏东西
天窗排水道堵死 导致漏水一并解决
车顶有一点点湿
排水管里都是杂物
换下空滤 很简单
很脏的机舱 会恢复如新的
天亮后拆开这个板子 从倒车灯插头取倒车信号
找到这个大插头 取深黄色粗线倒车灯正极 负极螺丝搭铁
换掉牌照灯壳
安装完毕 牌照灯也换led的了
看看效果 机器自带的辅助线角度有点飘 不过可以调整
机器关闭情况下 按住数字1 然后慢慢增大音量 尽可进入工厂模式
然后就可以调整辅助线了
抬起来放机油
加一桶清洗油 空转五分钟放掉 洗一下原来的半合成机油 老车不要轻易用 容易堵机油泵
装上新机滤 放油螺丝和垫片也换新的
加入新机油
拆进气歧管 换火花塞
露出点火线圈
气门很干净
烧了2万7千公里的原厂ngk铂金 换电装铱金双针
新防冻液
变速箱油
洗完节气门 自己动手匹配开度
原厂石桥b250退休
都是原车胎没有换过
新旧对比
裂成这样 高速压坑很容易爆胎 必须更换
全新轮胎换好
装车
精洗一遍之后 洗出陈年老泥
机舱大致清洁了一下
95加满
原车加了方向盘套 地胶 全部撤掉 换回原厂脚垫 舒服好看又安全
后排一起换
拆掉左边的功能区
把没有功能的空按键拆掉
装上usb充电口,保险丝取电
开始洗澡了
轮毂轮胎内衬一起清洁陈年老泥
门铰链细节
脚垫清理
屁股的标扣掉了
机舱单独清洁
内饰清洗之后
放几张照片结束 希望还能再战十年
㈩ 骐达车门内饰板怎么拆
1、首先按照下图所示撬开东风日产骐达汽车内饰板上的喇叭罩。