正部车的内饰简约

A. 大众夏朗这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗

大众汽车作为一款非常出名的汽车品牌，而且已经受到了很多青年人或成年人的认可，就比如说大众品牌旗下的夏朗系列的汽车。这个系列的汽车可以说是类似于商务车的类型，整体的配置非常的高价格也是比较的贵一般的落地价，大概在300,000左右，整体的配置是具有七个座位，最高车速可以达到226千米每小时耗油量也是比较高每100千米大概是八升的耗油量。

B. 经典长安CS75内饰及空间鉴赏，虽简约却不简单

随着近些年来国内汽车行业的飞速发展，涌现出了一大批高性价比的自主车型，其中最具有代表性的便是长安CS75。从14年上市至今，一直处于领先。我的CS75是2016款手动豪华版，当时选车时也是再三犹豫，是选择同价位的合资轿车还是选择性价比更高的自主车型。最终还是被高性价比的CS75吸引了。配置可以媲美20-30万的合资SUV了。价位相差悬殊，质量相差无几，配置有过之而无不及。那么我们有什么理由不选择CS75呢？16款CS75内饰保持了与14款以及15款四驱的风格。我习惯称他们为经典款。虽简约却不简单。内饰主打的是那种硬派的越野风。整个看上去很协调。空间方面可以说同级别最优了，2700mm的轴距使车子的乘坐空间很宽敞，乘坐的舒适度也大大的增加，后排纯平地板更是充分的考虑了后排中间乘客的舒适感。所以后排三个人坐起来丝毫不会拥挤。今天来和大家分享一下经典款CS75的内饰以及空间。

后备箱空间很大，自驾啥的毫无压力。

以上的分享到这里就结束了，大家是否意犹未尽呢？CS75是一部优秀的车子，这些年的火爆程度也证明了这一点。大空间高颜值高配置低价格，我们又有什么理由去拒绝呢？

C. 蔚来ET5内饰初体验：质感、配置都在线，30多万不白花

收到蔚来汽车的邀请，这次来到合肥的蔚来工厂体验ET5的静态，这也是ET5继成都车展以来的第二次公开亮相，而这次的重头戏则是内饰方面的体验，之前只能隔着玻璃看看。

先说结论：ET5的内饰以及配置，堪称30万级别车型的天花板。

外观方面就简单说说，毕竟照片大把多。我很喜欢这个外观，比例恰到好处，4790mm的长度刚刚好，在国内勉强算B级车的尺寸吧。造型上简约但又好看，这其实很考验设计师的功底，一辆车能做得有辨识度、有好看的比例、有漂亮的线条和造型，其实特别难。

大家可以仔细看一下别的车型，很多都试图用复杂的线条、酷炫的大灯，还有各种突出的侧裙、风刀、复杂的扩散器等等来彰显这台车的动感和时尚，而这些搭配起来，大多跟汽配城山寨风没什么区别。因为一个好的设计，一定是让人一眼就能记住，同时各部分搭配起来一定要协调，该隐藏的别抢眼，该抢眼的地方一定要够新颖，同时车身舒展、线条平滑，这种设计功底，不是随便练习两三年就能达到的。

马赛尔达索（Marcel Dassault）老头子说了：看起来漂亮的飞机，一定是好飞机。因为越符合空气动力学的飞机越符合人的审美，这点放在汽车上同样适用。ET5的风阻系数只有0.24Cd，虽然比ET7的0.208 Cd要大一些，但同样是很优秀的表现，对续航和动力的好处就不用多说了，这点从ET5的车屁股上能看到些端倪，上翘的小鸭尾和底部扩散器并不是摆设，趴下看就会发现这个扩散器蛮长的，同时电动车平整的底盘，为气流顺畅通过起到了很好的作用，所以ET5的好看，不无道理。

3. 做工

ET5应该是目前我试过的车辆中内饰装配工艺最好、紧致程度最高的一台车，而上一台惊艳到我的还是极星2。整体内饰装配工艺相当好，就这个中控屏，随便晃，晃到车身一直在动都不会发出一点声音，包括中央扶手、仪表，随便晃，我是那种对内饰装配工艺极其严苛的人，受不了车过坑时发出任何非正常的异响，我相信ET5如果不出意外的话，这套内饰会很符合我的要求。

写在最后：

2022年，中国汽车真的已经崛起了，这是个谁都无法否认的事实，无论从销量、品质、性能、工艺以及设计上，我都觉得不输任何合资车型。尤其是新能源车型，我很期待开上ET5的那天，毕竟这台车也是我正在关注并且想掏钱换的车型，对于注重驾驶的我来说，只能希望动态不会让我失望，所以敬请期待后期的驾驶感受吧。

文｜莫逸龙

拍摄｜莫逸龙

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D. 名爵5这个车子的内饰怎么样

名爵5内饰主打简约运动的设计风格，搭载年轻人喜好的配置，与外观造型相呼应。看见全新名爵5的第一眼你一定会有一种感觉，用一个字来形容的话就是——飒！年轻人对于时尚、品质与运动的追求在这台全新MG5上体现的淋漓尽致。

全新名爵5的车内采用红色和黑色的撞色设计，营造出鲜明的运动氛围，以满足年轻消费者的用车需求。其整体布局以驾驶员为中心，中控台向左偏转14.1度，在中控台有拉丝的饰板和菱形图案的副驾前方饰板，空调出风口也隐藏其中，车内整体看起来比较有质感。

配置方面，全新名爵5配备了运动平底的三辐式多功能方向盘和“鸡腿”新样式的电子挡把，还配备了悬浮式的10.25英寸IPS中控屏以及12.3英寸组合虚拟仪表盘，两块屏幕通过CAN传输和娱乐系统进行双屏互动。

E. 全新思域上市，这款车的内饰怎么样

现款思域的内饰设计绝对是一大短板，而此次全新思域内饰设计绝对是焕然一新的，这从一定程度上而言，绝对是很好提升了这款车的竞争力，它的中控采用了全液晶仪表+悬浮式中控大屏，科技感得到了很好的提升，而且整车做工和用料上，都是软质材料包裹，乘坐舒适度是非常高的。

在动力方面的表现上，全新的本田思域将会继续搭载1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率调校，最大输出功率分别为129马力和182马力，其中高功率的182马力，相对于现款的177马力，有了小幅度的提升，整车驾驶起来还是很有速度感的，要知道本田家族引擎是具备和2.0L引擎抗衡的资本。

F. 外观时尚运动 内饰简约美观 2021款吉利新缤瑞上市售9.18万元起

2020年12月24日晚，2021款吉利新缤瑞上市，新车共推出3款车型，售价区间为9.18万-10.98万元。动力方面，新车将继续搭载1.4T发动机，最大功率141马力，传动方面匹配的是CVT无级变速箱。

动力部分，新车将继续搭载1.4T发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米。传动方面，与之匹配的将是CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 五菱宏光 Mini EV 内饰曝光 双色简约内饰

近日五菱宏光 MINI EV 内饰首次曝光，从内饰整体来看，新车使用了双色设计搭配纹理面料，整体设计简约。在 5 月 7 日该车宣布开始接受预定，推出了针对消费者的优惠计划。消费者可以在五菱宝骏天猫以及京东的旗舰店等指定渠道线上订购新车。
内饰整体采用了极其简约的设计，方向盘小巧圆润适合城市代步的设计风格。出风口的设计别具一格，采用了贯穿式的设计，但在中间采用了双闪警示灯按钮进行了隔断，让整个设计不会过于的单调。
空调调整按钮采用了旋钮式的设计，并且整个面板采用了青绿色进行点缀。油门与刹车踏板还采用了十分俏皮的 “+” 与 “-” 的涂装设计。两侧门板也采用了跳色的设计，非常年轻化。
后排来看，座椅也采用了拼色的设计并且支持放倒，可以很自由的利用空间，适合城市间代步使用。从实测图来看，1 米 86 的大兄弟坐进去也只是刚好顶脚，后排空间或较为宽裕。
新车外观整体较为方正，类似日本 Kcar 的设计，大灯之间采用了类似钢琴漆的处理，视觉效果突出。该车将提供 4 种身颜色可选，分别是：极地、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉。新车尺寸为 2917 / 1493 / 1621 mm，轴距为 1940 mm。这次内饰的首次曝光相信也会吸引不少潜在消费者。
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H. 卡罗拉内饰是不是特别简 陋质 感如何

十几万的车内饰很少有特别豪华的吧，相比之下卡罗拉还大大的可以呀，点缀的镀铬饰条都恰到好处，还是挺时尚的。

I. 江淮汽车瑞风M4X行政版内饰如何

大家所关注的“江淮汽车瑞风M4X行政版内饰如何？”下面我来为大家进行讲解：
瑞风M4是由江淮汽车推出一款全新的MPV车型，该款车型定位将高于瑞风M3，瑞风M4于2016年10月在广州正式上市。2017年11月17日广州车展，中国首款混合动力MPV——江淮瑞风M4HB混合动力车型正式量产上市。
提到这款江淮汽车新款的瑞风M4行政版的内饰，打开车门有着直观的感受，就是简约大气的MPV的气质啦。我们可以看到功能区划分特别清晰，加入了深色的木纹饰板装饰，给人严谨的态度，同时又很实用。再来看看中控屏，这款汽车的中控屏尺寸非常合适，用起来也比较顺手，其次还搭载了非常先进的行车互联系统以及像导航、多媒体等互联系统，相当给力。

J. 智己汽车首款轿车内饰实拍曝光 简约三联屏设计

智己轿车的车身车身尺寸为（长/宽/高）5000/1960/1485mm。车头灯组设计极具辨识度，犀利且有科技感。车尾采用贯穿式的尾灯设计。

该车三电系统基于上汽全新E架构开发，动力部分，智己新车将全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池。全球首用的掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度，在全新架构带宽内，最高可支持近1000km的续航。

动力方面，新车搭载前后双电机，实现四轮驱动，后轴为主驱动，最大综合功率400kW，系统最大扭矩700N·m，0-100公里加速用时3.9秒。