福睿斯低配内饰图片

⑴ 福特福睿斯高配和低配有什么区别

配置不同、油耗不同、最高时速不同、价格不同。

1、配置不同

高配：变速箱类型手自一体变速箱(AT)；轮胎规格205/50 R17；前/后排一体式头部气囊(气帘)；胎压监测装置；无钥匙启动系统；无钥匙进入功能；定速巡航；电动天窗；方向盘材质真皮；多功能方向盘；倒车影像；座椅材质仿皮；驾驶座座椅调节方式电动；驾驶席座椅调节方向8；

驾驶席座椅调节记忆；后排座位放倒方式整体放倒；后座中央扶手；后排杯架；GPS导航系统；中控台液晶屏；扬声器数量6个；灯光配置氙气；日间行车灯；自动头灯；前雾灯；车内氛围灯；外后视镜电动加热；内后视镜防眩目功能自动；外后视镜电动折叠；外后视镜自动记忆；感应雨刷。

2、油耗、排放标准不同、最高时速不同

高配：最高车速(km/h）183；综合工况油耗(L/100km)6；排放标准：国VI。

低配：最高车速(km/h）189；综合工况油耗(L/100km)5.6；排放标准：国V；

3、价格不同

高配的相对低配的价格略高。

(1)福睿斯低配内饰图片扩展阅读

福睿斯由福特英国工程师在1964年研发。从1967年底开始量产，并在1968年初的布鲁塞尔车展上亮相。它不仅作为一款成功的紧凑型家庭用车而存在，更是开启了福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河，树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。

福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。为了打造一个不同于市场上同级车型的全新中级轿车，福特的设计团队在“一个福特”的全球产品设计语言基础上，为福特福睿斯确定了简洁、和谐、大气的设计风格。

在车辆前端，车辆前部采用福特标志性的垂直倒梯形大幅格栅设计为整车的设计确定了基调。同时，醒目的前大灯设计也强化了车身的宽度，让整个车身的比例看上去更加协调。尾部设计上，尾灯的设计与前大灯形成呼应，并且一条优雅的镀铬饰条横贯车辆的尾部，贯穿尾灯，并打造出一个更具立体雕塑感的肩部和更宽大的车身形象。

福特福睿斯对于设计的精准要求体现在每一个细节和每一个棱角，并且将其贯彻在整个设计的执行过程中，为福睿斯打造出一个更加精致、高雅的外型。福特福睿斯将其外观设计的精致优雅风格非常自然地过渡到其宽敞内部空间。

福特福睿斯通过选用更高级的内饰材质、提供超大的后排腿部空间以及一些经常在豪华品牌上才看到的设计元素，来共同打造出一个温馨、宽敞、精致的车内空间。

⑵ 福睿斯不到6.5万 5.7L省油家轿，造型却堪比马丁DBX！

福睿斯虽然名气上不如福克斯来的响亮，但是更为低廉的售价和小巧别致的造型还是为它赢得了不少关注。过去的2020年，这台车的销量也达到一万多，成为了拉动福特销量增长的一枚重要棋子。我们在探访4S店时，发现这台小车的优惠根据配置高低有1.6-2.5万不等，最后的成交价仅6.48万起，性价比也可以说很高了。

福特目前全系车型都有可以划分为美系和欧系两种设计语言，福睿斯显然是后者。在2019年中经过了一次小改款后，整体配置提升，并且沿用了福特之前备受好评的阿斯顿马丁中网造型。整台车的尺寸不到4.6米，轴距也只有2687mm，属于偏紧凑的紧凑车。但是大灯和中网的造型却和阿斯顿马丁DBX惊人相似，令整车有一种七十年代英国车的复古与精致。

相比其他福特车型全方位的追求年轻动感，保留经典设计的福睿斯成了一股清流，造型上无限接近阿斯顿马丁，十分耐看。整体的配置追求实用，售价相对也比较低廉。我们实拍的次顶配车型，优惠后也仅8万元出头，落地也不过9万。对于一般的家庭用户而言，如果你对三缸不敏感，福睿斯是很值得考虑的选择。

⑶ 福睿斯售9.08万元起，配1.5L发动机，跑高速底盘很稳

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到合资紧凑型轿车，有着很大的市场需求量，其中别克英朗、雪佛兰科鲁泽、日产轩逸经典以及大众宝来传奇等车型，凭借着较大的优惠力度，受到了许多普通家庭的喜爱，而今天红涛要说的主角是福特--福睿斯，虽然名气不如福克斯响亮，但曾经也畅销过，来看看它的各方面表现到底怎么样。

总的来说，福特福睿斯的外观耐看、空间够用，操控性让人满意，作为家用没问题，但是平心而论，国内消费者对三缸发动机接受度比较低，影响到了这款轿车的销量，如果福睿斯能够换成四缸发动机，售价和现款持平的话，销量应该会有明显的提升。

【本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

⑷ 福克斯和福睿斯区别

1、车型尺寸、轴距不同

福克斯：长4480mm、宽1840mm、高1500mm，轴距2640mm。

福睿斯：长4587mm、宽1825mm、高1490mm，轴距2687mm。

2、动力不同

福克斯：福克斯的 ratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率104kW，最大扭矩180N·m（2.0L发动机），配 合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管。

福睿斯：1.5L L34缸自然吸气发动机，最大功率 6500 kw/rpm，最大扭矩4500 Nm/rpm。

3、变速箱不同

福克斯：手自动一体变速器 5速手动 Sequential sport Shift手自动一体变速器。

福睿斯：6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱。

4、底盘参数不同

福克斯：前悬 麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆)，后悬 SLA Control Blade 全独立悬挂系统(含后副车架+后防倾杆)。

福睿斯：前悬 麦弗逊式独立悬架，后悬 扭力梁式非独立悬挂。

⑸ 福睿斯、新款捷达和桑塔纳怎么选择哪个适合家庭用车

在福睿斯诞生之初，或许是外观设计缘故，大家很难将其与紧密级轿车联络在一起，但看主要参数它却又十分“极大”，2687mm汽车轴距乃至快追上大众朗逸Plus，4587mm的车身乃至比福克斯三厢再长，最特别的是它足够匹敌初级轿车1825mm总宽。但是在有一些超标准的主要参数下，它车内空间使用率并不是很好，此外它还有一个令人印象深刻的地区，由于换代前全系列并没有中控屏，因此别出心裁的添加了手机架模块，说起在中控台正室手机架，福睿斯算得上祖先级商品。但就是那么一款看上去这般忠厚的商品，它却远远地触不到捷达和桑塔纳销售量里的造就。是我们看不见配备里的优点？并不是，只是因为福睿斯的特惠远不及大家坠崖式的减价，并且便宜到极至的捷达和桑塔纳在并没有TSI DSG的禁区后，反倒越来越极为靠谱。

顾客在购入此车的情况下，有标配，顶配可以去挑选。以内饰上，二种配备会出现一定的差异。低配车型的车内饰非常简单，坐椅选用是指纺织物包囊的，在舒适感上不如真皮层包囊，可是透气性能很好，在夏季开的情况下顾客的舒服水平会非常强。高配版本的新捷达归属于豪华型的了，汽车方向盘坐椅及其仪表台选用的全是真皮层包囊的，而且座椅的车座也有电动式加温的作用。中控的设计方案较为简单大气，详细介绍选用的要用塑料材料开展包囊的，可是触碰感特别好，仪表台的下边配备了一个六英寸的触摸液晶屏，在屏幕的下边有很多的作用，功能键都合理地分布着，顾客能够一目了然，操纵下去很容易。

⑹ 提升了内饰后的福特福睿斯，值得购买吗

1、福睿斯的外观有着很明显的福特家族的味道，整体设计也是比较时尚，而且整体看上去有种小号蒙迪欧的感觉，内饰设计看上去有些简单，但设计水平并不会低于同级水平，材质上的选择也得到不少车主的肯定，就是没有提供彩色大屏设计，多多少少还是觉得觉得有些不爽。另外动力个人感觉够用的， 舍得给油门小福还是很给面子的，推背感可以有。

常出现的问题：异响、顿挫、熄火、车窗升降故障

整体评价：整体来说，福睿斯还是一款性价比不错的车，至少说是一款实在的车，车主普遍反响不错。

最满意就是外观了，肯定相当符合我的审美标准。车身造型：现在是都有了鲨鱼鳍天线，外形还是很炫酷。我喜欢的它的中控显示屏，只有屏幕够大导航什么的才更为的方便，不然用手机导航有时候屏幕太小，视角限制太大，所以用起来很不舒服，福睿斯完美解决了我这个问题，其他内饰搭配也做得很好，很细心。

⑺ 【安臣聊】国民新家轿——弟弟的2019款福睿斯1.5L手动质享型

【安臣聊】——?2019款福睿斯1.5L手动质享型总结

弟弟最后想说说提车感受，买车就是为了日常上下班生活代步，选择福特福睿斯也是看到家里身边对福特的认可（尤其是我），最起码合资车做工还是好一些，不是不支持国产，只希望国产品牌能越来越优秀，也许在不远的将来会考虑的。

买下福睿斯后，工厂里还几个工友都问弟弟，

这车怎么样，弟弟说：刚买下，还没磨合出来，

自己开着反正不错，超个车，都没问题，

也没觉得三缸和四缸发动机有啥区别啊。

最后，一张，新福睿斯见到老大哥福克斯的场景，

就好比时代的变迁，总会见证很多传奇的瞬间，这也许就是一个品牌的价值吧！

最后感谢观赏！[微笑]

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 福特福睿斯有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点：要说最满意也没什么最满意的，刚开没多久，买的时候车子是早上刚到的货，我下午订的，第二天中午装好导航，我开着回家的，在店里开的时候油就显示没油，车子上显示的跑了13，我让销售带我去加了100元的油，把我送到高速路口，我开着回的，跑了120的高速，跑了一个半小时，在高速上一般都是100码，回来上下班开了几次现在跑你198，油耗8，车子用着和好，空间也够用，后备的空间相当的大，等用段时间在说。。。。。。

缺点：动力稍显不足

外观：基本满意，若将天线改在后边，排气筒不那么丑那就非常满意了。

内饰：高配，除多功能方向盘之外，比较满意，但想问问，扶手箱那么深，是为了装啤酒的吗？

空间：后排显紧凑

配置：还是可以，听说买贵了一点点。

动力：家用级别，舍得换s档加油，还会感受到推背的感觉加速表现：超车还是建议用s档，超车要果断的使用s档，安全起见跑高速：高速120还挺稳的，感觉和我哥的凯美瑞差不多，再上估计有点难，需要加大油门力度

操控：路感清晰，操控不错。

油耗：油耗有点偏高，乡村道我的7.9百公里，

舒适：座椅还是比较舒服，声音也是同级车里的处理得好的

优点：安全感，同级别车钢正面不虚！

缺点：舒适型的后排座椅不能比例放倒。

外观：仁者见仁智者见智了，除了天线和排气筒，马丁头绝对是最大亮点

内饰：低配车的内饰在喜欢，不是皮套的

内饰：说实话，福特的内饰设计也就能和斯巴鲁的拼一拼……

空间：外观看不出里头空间大

配置：不是专业人士，保留。

动力：动力确实一般，不过将就1.5的排量也算可以

操控：方向盘指向精准，路感回馈清晰，特别喜欢方向盘的阻力，刹车还好吧，又好像没有我已经的五菱宏光好，感觉踩下去了很多，但是刹车距离达不到自己预期的效果，也许是还没有完全熟悉小福的性能吧，还得多磨合磨合，争取早点能人车合一，，，呵呵

油耗：因车身1.3吨，比同一类的车型更重，还在磨合期，加上本人是新手，这样的油耗很满意。

舒适：都不错

⑼ 福特福睿斯的外观怎么样它的配置高吗

优点：最满意的是小福外观很有魅力。

缺点：新车用了几个月后过减速带明显感觉车内有很强烈的减震声音，用过的就是旧的了。

外观：肥肠满意！

内饰：内饰非常简单，这是我最不满意的，后来自己在某宝上花300元买了座套，瞬间高大上了！

空间：后排空间较同级别的家轿稍大，后备箱的给我的感觉也是够大。唯独副驾驶坐着有点别扭。

配置：性价比高，值得选择

空间：家用足够

配置：配置还是比较厚道的

动力：日常使用的话动力完全足够，看别人发帖说120以上可能加速有点肉，PS120完全够了好吧，谁也不会拿这车去飙车吧？前期提速很快，五档两千转就轻松上80了！不得不说福特调教的功劳

操控：转向精准，没有需的

油耗：现在跑了4200km油耗6.3之前一千多的时候在市区跑了一段时间是油耗7.2，最近降到6.3了。当然其中有一千左右高速，平常主要在郊区跑，我同事的轩逸听说油耗5.5了。日系还真是省油。

舒适：车内的声音还是有点大的，以前没车坐别人的车没有注意过觉，怠速时声音还是很小的，不过能接受

优点：外观，当然是外观，新潮，作为蒙迪欧爱好者，买不起大的买这个小的很不错，另外对福特车的安全性很有信心。

外观：外观没得说，帅到没朋友！前脸比较霸气，后腚比较圆润如果不翘的那么夸张就更漂亮了，车身线条动感十足，要再配个鲨鱼天线就完美了，还有就是后排气管真心难看自己在网上买了个尾喉装上好看多了！这些小钱没必要省吧，望改进！外观习惯年轻，动感，时尚，霸气，外观给你99分，剩下1分不给你怕你骄傲，嘎嘎！

内饰：内饰设计简洁大气，很符合年轻人品位，如果低配也能提供黑色内饰供选择就更好了。

空间：空间还可以，后备箱很大，家用足够了。

配置：预算8万办下来，结果济南润华福特必须让买3年保险，三年保险1万1多，办下来超九万了。还有就是济南润华福特很坑爹，有车不让我们提车，一直欺骗消费者。

动力：我一般都是两千五换挡的 （是不是有点暴力啊呵呵 ）红绿灯起步 我第一

操控：总体不错。方向精准。

油耗：美系车，这油耗不错了。

舒适：一般

⑽ 福睿斯怎么样

优点：
1.在这个级别性价比比较高，空间够用同级别中空间大.
2外观时尚好看，操控性也不错。
3车身可选颜色较多，可提供七种颜色选择。内饰提供两种颜色可选。
4现在全系有不错的优惠，非常值得入手。
5 相较于这个价位的汽车，配置十分良心。
6音响在这个价位的车里面音质不错
缺点：
1美系车油耗不是很客观，除了顶配安全配置不够齐全，像刹车辅助、牵引力控制，车身稳定系统都没有配备。
2新车味道比较大，胎噪处理不是很好，悬挂很硬。低配没有天窗。大灯如果不是卤素的，而是换成氙气大灯就更好了。
3福睿斯的胎噪有些大
4悬挂减震整体偏硬，影响舒适性
5车载的原装导航十分不好用
6车灯太过昏暗，夜间开车不是很从容