金色gl内饰图片

A. 帝豪GL白色黑色金色哪个颜色好看。

主要看个人审美。帝豪GL白色比较大气，还耐脏，市场保有量也比较不错。金色主打色，大气耐看。

帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计，在风格上，帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排，营造拟合自然物形态的视觉关联。

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2020款帝豪GL正式上市

吉利2020款帝豪GL正式上市，推出1.4T-6MT/CVT和1.5TD-7DCT三种动力组合共8款车型，官方指导价为7.78-11.58万元。据悉，新车在造型、智能和生态安全等方面进行多维度品质进阶，造型更加年轻，内饰质感升级，尤其是GKUI19吉客智能生态系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、10.25英寸中控大屏以及7英寸彩色液晶仪表等越级配置，进一步提升了帝豪GL整车质感。

外观上，2020款帝豪GL沿袭了“全新简雅美学”设计理念，在“现代、简约、时尚”的设计基调上融入了吉利全新家族式元素，整体造型更加年轻大气。

此外，2020款帝豪GL还支持手机App远程控制功能，可通过手机App进行车辆远程诊断服务、远程状态查询、远程启动发动机、远程车辆操控、LBS精准定位及控制车门锁等多种功能。

B. 国产中的轿跑帝豪GL，魅力无限，值得选择！

时间在我们生活中一点点流逝，时光荏苒，岁月如梭，转眼间今年又快要过去了，帝豪GL也是当年像风一样的火爆，新款汽车还是一直在出，老款汽车都在淘汰，在这个时代里，只有不断更新才能让人们接受，旧款已经不在人们心中存在，人的眼界也不断提升，生活在变，人在变，就连物体也在变，就是我对我的爱车从未改变，闲下时间里，我喜欢开车去旅行，喜欢探索世界的新事物，喜欢接触新鲜玩意儿，正巧今日休息，今天天气也不错，蔚蓝的天空上白云朵朵，开着我的爱车帝豪GL出去逛街，顺畅来点自拍，每次开着我的车出去总是那么显眼，现在时间长了开起来也是越来越顺手。在外观上他那金色的车身颜色缠绕全身，很显眼，运动的风格，溜背的尾部设计，流畅的车身线条，前车头很长，还有水滴涟漪的进气格栅，加上鹰眼造型的犀利大灯，和日间行车灯LED光源，车身比例协调，而且很修长，看着就像跑车一样的帅气十足，当初选择他光外表就吸引我内心的向往。在看内饰中，最喜欢的就是他的中控设计，太帅了，拱桥式的设计，风格独特，我很喜欢，设计的很前卫时尚，在看仪表盘上的车前台，多处都是软质材料包裹，摸起来手感还不错，多功能的方向盘，操作起来也不错，还有自动挡位和功能按键的排序都很整齐，用着顺手。最喜欢的是他的空间，作为一个年轻人肯定朋友很多，东西也多，帝豪GL的轴距很大，容纳也多，空间上表现很好，前排调整好位置后还有多余的空间，后排也是一样的，有很大的空间再去活动腿部，最宽敞的是他的后备箱，空间超大，又深又宽，可以容纳大物件，行李箱也可以放好几个，真是旅行必备，各方面表现的都够出色，这也是他一直都让我喜欢的原因。

C. 高品质，高颜值，做工好，用料足，帝豪GL真的好

后排还标配了三个中央头枕，非常赞

D. 从帝豪GL开始有你的相伴，人生美美哒

现在的生活有帝豪GL相伴，我觉得还是不错的，生活方便，工作也有帮助，首先帝豪GL的外形颜值很高，跑在路上等红绿灯，总有人问我这车，静音效果不错，车内很安静，外面的声音如果不是很大车内基本都听不到。外观漂亮，内饰做工精致，有B级车的感觉。配置也非常丰富，新车也没什么味道。好开，新手很好上手。我身高176，坐起来很宽趟，前排调好后，后排也很好，女生坐后排都可以跷二郎腿了，后排地板接近纯平，坐三个人都很宽敞！目前行驶了五千公里，油耗在7.7左右，我还经常跑山路，超车，满意。

总体来说的话，还是挺不错的并且底盘悬架调教的还是非常有质感的，细小的颠簸处理也挺不错的。

E. 从感谢说起，帝豪GL对我生活添加色彩

2020年7月份了，时间过的真快，?帝豪GL已经陪伴我19个月了，想起买车的时候，还历历在目。因为钱不是很足，我和媳妇商量了了一下，执意购买了金色帝豪GL。我是一个90后，也是一个上班族。在我看来，以前的国产车真的不怎么样，但是随着汽车工业的发展，现在的国产车已经今非昔比了。尤其是吉利3.0时代的车，真的很不错，就像我的帝豪GL1.8自动精英智联型，八万多一点的车，无论是外观设计，内饰做工，还是配置，油耗，空间，都可以赶上15万左右的合资车了，关键是性价比很高。????????帝豪GL无论到哪里，都能收到满满的回头率，这都益于它漂亮的外观，流畅的线条，简约时尚，优美自然，让人情不自禁去欣赏，只要是乘坐过的家人，还是朋友，都对GL的内饰，赞不绝口，精致时尚，做工细致，接缝处理的很到位，内饰看着很有档次，有品味有质感，同时感受GL宽敞的内部空间，让人乘坐感舒适，还有它的安全配置，让我驾驶起来，轻松安全，不管是方向，刹车，还是底盘，给人感觉信心十足，还有动力，1.8自吸匹配6速自动变速箱，起步平稳，加速线性，家用足够了，只要舍得给油，超车也没有压力，一般的坡道，很轻松，都能游刃有余，应付自如，总体来说很满意。????????尤其是帝豪GL驾驶感受，我很满意，方向是电子助力，很轻盈，指向精准，没有虚位，指哪打那，刹车脚感很好，要多少有多少，不重也不轻，给人信心十足。底盘也没有松松垮垮的感觉，过沟过坎干净利落，也有厚重感，减震动舒适感不错，还有就是隔音控制的很好，坐在车里，几乎听不到发动机的声音，而且很平稳，就是跑100吗，发动机声音也不大，这点值的表扬。都说国产车的油耗大，我感觉还可以，平时用车比较多，市区百分之30，郊区百分之70，表显7.5，最高的时候8.5，油耗取决于个人驾驶习惯，只要你均速驾驶，利用油门控制好车速，尽量不要踩刹车，也不要急加速，经济车速80码最省油，瞬间油耗只有5个油，只要有好的驾驶习惯，300元油最跑近600公里，每公里最也就5毛多一点，拖动将近1.4吨的车身，这个油耗也在我的接受范围之内，只要不超过8个油，我就心满意足了。19个月的使用就分享这么多，请期待后续继续分享更多的关于GL的用车哦[调皮][调皮][调皮]。

F. 帝豪GL21款内饰里那条金色的什么金

帝豪GL21款内饰里那条金色的是琥珀金。2018款的帝豪GL，不仅仅是在外观，内饰以及配置方面的提升，还有更让人值得关注的就是用1.4T的全新发动机替换了原来的1.3T发动力，在动力方面有了显著的提升。

内饰特点

内饰方面，上一年款帝豪GL给人的感觉就足够简约大气了，2018款帝豪GL依然维持这一风格，最大的变化则是在于中控台上的全触摸操控大屏以及一些配置的下放了，整体给到人的感觉也是诚意满满，很值得大家关注。

其实这套大屏系统我们可以看作是一台具备4G网络功能的安卓平板电脑，从官方资料看，这台安卓平板的内存为2G，对于应付车载软件的应用，也是足够的，整个系统流畅度不错，只是加载个别内容时会略有迟缓。

G. 从选择到拥有，帝豪GL值得入手！性价比也是非常之高

记得上大学的时候，有幸参加了我们宝鸡市的吉利造车厂，我学的专业也和汽车机械有关系，从组装车间到喷漆车间，每一道工序都很严谨，也是这个时候，对吉利车有了更全面的认识，大学毕业之后，自己也开始上班工作了，直到2018下半年，当时决心要买车之后,首选了吉利的品牌，那时候刚好GL上市，第一眼就看中，全新1.4T的车型的上市,我也成为新款的首批车主，经过不到两年的磨合,GL已经和我配合的非常默契了,目前的百公里表显油耗稳定在了7个多,实际综合油耗在6.5个左右，而且只需要92号汽油即可,可见帝豪GL的性价比也是非常之高,真正做到了动力、油耗和性价比的兼容!在这一年多的时间里,全新帝豪GL进行了一次又一次的升级和改款，作为一名车主，我感觉GL确实值得入手

H. 奔驰GLS这款车的内饰如何是你喜欢的吗

对这个车的内部所有我都觉得爱不释手。内饰布局比较简洁,还可以,实用就行 内饰设计没什么特色,说好看也不,难看也不算 内饰方面豪华大方,按键也是清晰好用的GLS级AMG的内饰怎么样?各种材料都比较精致,如果说最好的话莫过于它的真皮了 内饰一贯的设计,就是好看,也没有太大的亮点,但是多了比较多的塑料用料。

2018款奔驰GLS450全新内饰设计:2018款加版奔驰GLS450内饰也进行了新的设计,也对部分GL的经典设计进行传承。在内饰设计上也很人性化,基础安全配置都有。最重要的是驾驶感受良好,而且油耗还低,不过空间实用性上做到不太好。奔驰GLS车型个人认为优点是车子外形大气，舒适性好，空间宽敞，缺点是车子价位贵，维修保养成本偏高。

I. 爱车帝豪GL四万公里的真情陪伴，我的用车感受分享！

我们最近常常能听到一句话“陪伴是最?情的告白”，通常这句话是用来形容令人心动的爱情，但我认为这句话不仅适用于爱人，也同样适用于人和车子。有了车子，我们可以驾车寻一幽静处，读一本杂志、品一壶香茶，看天上云卷云舒，听林间落叶簌簌，。于是我爱上了自驾游，一个人、一辆车，享受属于自己空间，享受有车子陪伴的感觉。爱车已经陪我走过了四万公里的风风雨雨，我对爱车也有了全方位的深入了解，在这里和大家分享下爱车的用车感受。1、外观用三个关键字来概括帝豪GL的外观的话，就是年轻、时尚、运动。17款帝豪GL前脸霸气侧漏，进气格栅依旧采用的是家族式水滴涟漪设计，并进行了悬空处理，给人一种鹰嘴一般凌厉的感觉，与之呼应的鹰眼式大灯显得犀利明锐，动感十足。侧面两条腰线设计的恰到好处，既不显得过于简单，也不繁琐，真正做到了简约而不简单。后部整体为溜背式造型，并采用了鸭尾式设计，搭配C字型LED灯带，科技感十足。车身整体给人一种年轻、时尚、运动的感觉，很是讨我们年轻人喜爱。2、内饰帝豪GL内饰的高质感是最为GL加分的一个因素，也是我当初选择帝豪GL的一个重要原因，帝豪GL内饰完全可以用非常精美来形容。大量搪塑工艺、金属拉丝面板以及皮革的应用，使得内饰整体看起来质感很强。中国风：内饰设计采用的中国风元素，给人眼前一亮的感觉，为GL加分不少，尤其是中控台的西湖断桥型设计，使整个内饰呈现出一种非常优雅的基调，“回字纹”更是处处可见，十分符合中国人的文化认同感。环保：帝豪GL新车气味控制的很好，据说内饰没有用一滴胶水，由于家里有小宝宝，我对于这一点还是很满意的，给吉利点赞！3、空间帝豪GL作为一款紧凑级轿车，外部尺寸同级别车里无出其右者（其拥有4725mm车长，1802mm车宽，2700mm轴距）。所以即使采用了溜背造型，车内空间依然很宽敞，后排乘客腿部空间十分充裕，即使满载，坐在车里依然不会有憋屈压抑的感觉。另外值得表扬的是车子后排中央隆起很低，基本可以忽略，所以后排中间位置乘客乘坐起来会很舒适。后备箱容积达到680L，空间很大，并且后排座椅支持放倒，对于爱出门旅行或者拉货的人来说，十分受用。四、隔音本人之前也坐过很多同级别的车子，帝豪GL的隔音在同级别车子里面属于上等水平。车子怠速时，车内基本听不到发动机的声音，在好的沥青铺装路面的行驶，声音也小的可以忽略，但是在比较差的路面及水泥路面?行驶，胎噪就会特别明显，主要是与之配套的佳通轮胎偏硬，有条件的车友可以换上套静音轮胎试试。另外GL的高速隔音效果也令我很满意，车子在120km/h速度下行驶时，车内依旧很安静，前后排乘客交流完全没有障碍，也不需要刻意的提高音调。五、动力1.8自然吸气发动机，搭配爱信手动六档变速箱，市区用绝对够用，满载开空调的情况下，提速也不会觉得肉。日常行驶时，油门基本不用踩到一半，动力储备相当充足，超车变道提速很快。过年回家，满载并且拉了一后备箱东西，在跑高速时，提速依旧很快，没有软绵绵无力的感觉，日常家用，动力足够。六、操控性转向系统：1.8手动精英转向系统采用的是液压助力，较电子助力的偏重一些，不过实际开起来手感反馈很好，不会觉得很重，但是转弯时单手操作的话，还是没有电子助力来的爽快。另外方向盘基本没有虚位，转向精准，指哪打那，方向盘自动回位力度适中，非常舒适。地盘调教：底盘给人很整的感觉，没有以往国产车的那种松散感。底盘调教整体来讲偏硬，在快速过弯时，支撑性很好，能给你很好的操控感和信心。但是在过减速带时，就会显得偏硬一些。七、油耗车子从买来油表就没清过零，稳定后基本停留在7.4L/100km。结合1.8L的排量，1.32T的车重，本人认为油耗还是完全可以接受的。

回字纹处处可见。