逍客2019紫色内饰

① 日产逍客2.0智享版提车记，舒适可靠，实力均衡，我这价买贵了吗

打算买一个落地15万左右的SUV车型，但是又比较在乎品牌和油耗，所以没怎么看国产品牌的汽车。国产品牌汽车最近这几年的进步确实很神速，质量已经没有那么不堪，颜值一个比一个高，配置一个比一个好，但貌似普遍油耗都挺高的。有两个同事就是买的这个价位的国产SUV，一个买的长安CS75，一个买的吉利博越，油耗都要百公里10~11升，感觉有点接受不了。
合资品牌中这个价位体积比较大的车型，只有韩系的起亚智跑和北京现代ix35，品牌形象虽然弱一点，不过是可靠性貌似也都还行，但我们当地竟然没有了起亚和现代的4s店，只有一个二级经销商，里面就和杂货铺一样，也不提供试驾车，总感觉这两个品牌要黄了，后期维修保养也麻烦，于是也没敢入手。
大众和本田的SUV，这个价位的车型体积都非常小，颜值都很出众，但是感觉买这么一款小车稍微心有不甘。最终看了一圈，还是决定入手这个级别的老牌明星产品，日产逍客。逍客的体积在紧凑级别suv中算是比较小的，但是跟小型suv相比还是有很大的优势。况且这款车无论是质量口碑还是保值率都非常优秀，经过几次小换代之后，外观挺时尚的了，内饰也很温馨。
以我的预算只能买到逍客的低配车型，当时第1次去4s店的时候，给我报价优惠2万块钱。智享版车型官方指导价15.49万，优惠完之后13.49万。保险费用算的5900元，购置税11,938.06元，店内上牌礼包1280元，全款总落地154,018元。如果是贷款7万的话，多3000块钱的服务费和500块钱的抵押费。
后期又和他谈了谈，经过半个月的切磋交流，又给便宜了3000块钱，但是买白色的需要加2000块钱，所以实际价格等于便宜了1000元。送5年10次保养，其他的像是脚垫，贴膜等常规的东西都送了。
说实话，逍客的中配豪华版性价比是最高。比入门版贵了1.4万，但是却多了15项配置。这15项配置几乎个个都很有用，包括无钥匙进入，无钥匙启动，360度倒车影像，定速巡航，主动刹车，全景天窗等等。无奈手头比较紧，最终还是选择了低配车型。
逍客这款车最大的优点就是家用实在，虽然日产现在没有特别领先的技术，但是各方面条件调教都非常出色。最低配的逍客座椅是织布的，不过坐起来依然很舒适，软中有硬，并不会很塌。整体的隔音水平和空间表现也都很出色，和20万级别的SUV不相上下。高配车型的拼色紫色内饰，我感觉很漂亮，低配车型虽然没有，但是看做工和布局依然不掉价，皮质摸起来很细腻，用料比大众和丰田本田的车要好很多。
缺点主要是2.0升的动力很一般，日常家用绰绰有余，但是不会给你很惊讶的感觉，在城市区域用车平均油耗8升左右，在2.0升车型中这油耗也算可以了。另外这款车的车漆比较薄，稍微蹭着一点就会露出底漆。大灯不是特别的亮，夜晚行车有点费眼睛。
以上内容就是日产逍客车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产逍客这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 19款逍客都有什么颜色

【太平洋汽车网】共有天际红、珠光白、幻影蓝、月光银、曜石黑、琥珀金6种颜色可供选择。逍客是日产旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4401mm（毫米），1837mm（毫米），1593mm（毫米），轴距为2646mm（毫米）。

逍客是东风日产旗下一款城市多功能紧凑型suv，这款suv定位于中级市场，采用家族是的外观设计，整体造型硬朗大气，而且性能表现不错，与之匹配的车漆较为耐看，那么逍客有哪几种颜色？

共有6种颜色。日产逍客这款定位中级市场的紧凑型suv不仅外感硬朗大气，而且与之匹配的颜色也较为丰富且耐看，那么逍客有哪几种颜色？共有天际红、珠光白、幻影蓝、月光银、曜石黑、琥珀金6种颜色可供选择。

珠光白简约大方逍客共有以上6种颜色可供选择，这6种颜色都与逍客硬朗大气的外观设计十分契合，虽然风格迥异，但是都非常的耐看，那么逍客哪个颜色好看？每种颜色都有不同的感受，这个主要看消费者的购车是的心理需求，但是对比其它颜色，珠光白更显得简约大方。

内饰颜色逍客这款多功能紧凑型suv不仅外观设计硬朗大气，而且车漆颜色搭配也较为丰富且耐看，对比之下，逍客的内饰配色就显得较为单一，不过好在内饰造型风格比较时尚，而且做工也比较精细，那么逍客内饰颜色有几种，仅有黑色、黑色/紫色两种。

逍客这款实用性很高的紧凑型suv不仅外观颜值较高，而且车漆配色也十分耐看，那么逍客有哪几种颜色？共有以上8种颜色配置。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

③ 2019款日产逍客有几种颜色

日产逍客有珠光白、炫雅红、月光银、星火金、琥珀金、玛瑙红、碧玉黑、象牙白、梦幻银、翡丽灰、风尚金、曜石黑等多种颜色可供选择。

日产逍客有珠光白、炫雅红、月光银、星火金、琥珀金、玛瑙红、碧玉黑、象牙白、梦幻银、翡丽灰、风尚金、曜石黑等多种颜色可供选择。逍客的外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。相比之下，白色款的逍客显得毫无违和感。真正在SUV底盘下打造的车型。      

白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，它们受到新材料和新技术应用的影响而发展。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

④ 2019款尼桑逍客怎么样

2019款日产逍客的质量还是不错的：1、在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气；2、逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音；3、整体空间不大，尤其是车内后排空间及行李箱小，储物空间也较少网友称“后排空间有点小，虽然说可以坐三个人，但是很挤；4、整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好，部分网友反映高速行车过程中异响较多，噪音偏大；5、动力一般，起步肉，但后程加速比较快，网友称“等红灯起步或遇堵车起步时，肯定是有点肉的，不管你深不深踩油门，它都不会很迅速的加速，但是车速一过30码，如果你持续踩着油门，它就会持续给力，一直可以将速度推到120码，后劲十足。”

⑤ 宜家宜商的市区通勤利器——2019款逍客半年用车分享！

最近换了新的工作室，装修布置都按媳妇喜欢的风格来整，毕竟女人对颜色的敏锐程度要比男同志们好很多。在商场附近办完事，就顺道接上媳妇回家。 逛街是女人的爱好加强项，秉着媳妇说要逛完了就等于还有半个钟的“尿性”，我还是在停车场候着实在，毕竟逍客的大沙发就在底下，还真舍不得起来。 用车半年，讲讲自己的感受先： 1 、外观年轻，内饰舒适度极好！自从提车之后没半点毛病，开不坏随便造； 2 、黄金动力组合特别来劲，2.0L自吸就是比同级别的涡轮增压要好很多，一打就着，加油门就跑，从来没有耽误过事情； 3 、车子够灵活，不大不小正好，市区也好停车，视野也够开阔； 4 、空间这块表现力还是挺不错的，车厢不拥挤，也不空荡，我180身高正好，副驾驶，后排空间和后尾箱也够用； 5 、整车的驾驶感蛮高级的，操控稳定性很好，起步加速够快，油门和刹车的调教也到位； 6 、前后双独立悬挂跑高速不飘，跑低速不累，底盘稳，各种路面情况的滤震效果都值得好评。 咱毕竟也没开过兰博基尼法拉利，没法讲究那么多。自己舒服就行了，逍客对我们俩来说完全可以满足。
直男大头照，主要是逍客颜值高，挺能打的。
日间行车灯线条感很好，平时上下班过隧道挺实用的。
来个特写感受一下，有没有被震慑到？
新款逍客的獠牙式前唇特别帅，有一种运动感和凶狠的气势，当时也是get到这个设计点，爽快订车。
大车标里藏着全景摄像偷，整个日产家族的最具标志性的V字前脸设计，刚洗过车子，镀铬条可亮了。
虽然整体上看起来逍客是算胖的，但是它的腰身线条很明显，肌肉感也很强，男性驾车还可以，有时候媳妇开着总怕她驾驭不住。
区别于车身的银色外后视镜，带有加热功能，有雾气也不慌。
无钥匙进入的高级门把。
逍客的离地间隙很高，面对路边稍高一些的马路牙子，它的通过性还是蛮好的；还有就是考虑到家里四位老人，车子高一点坐上去也舒服些。
尾灯特别长，很有辨识度，都伸展到油箱盖去了…
这个小天线和车身有点反差萌啊。
顶部带有行李驾，从春节就一直心心念念想要出去踏青春游，结果都等来了炎炎夏日，那就期待一次海边旅行吧。
旗舰版独有的19英寸大轮毂，刹车阻尼和胎噪处理这两块蛮好的。
就是这个大沙发，让我赖着不走，放任媳妇一人在商场内逛。
前排的空间很充足，在座位上舒展一下身体也不成问题。
车内的视野够广阔的，盲区也不大，各种缝线包裹都是肉眼可见的“细腻”。
中控区一览，你说它这设计是家用还是商务的味道？都合适吧，中规中矩的。
别看这真皮包裹的方向盘略显沉重，但打起来真的不费劲蛮省力的，转向很精准，没有什么虚位。
新款逍客全系标配PM2.5过滤装置，现在出门不戴口罩感觉就是在“裸奔”，自然车内的空气问题也不能掉以轻心！
电子驻车，市区走走停停间省去挂挡的操作，省心。
车内细节，做工好。
阅读灯是我媳妇这种丢三落四“小迷糊”的神器，天天不是在车上掉口红就是家里的钥匙。
后门的开口角度很大，家里老人抬脚比较吃力，这样上下车也容易些。
中间的扶手一放下来，显得后排的商务风很浓啊！
后排空调出风口。
媳妇来电话了，这回是真的逛完了，把逍客安排好，就进去帮媳妇拎包提袋~
半年的用车时间虽不算长，但是逍客给我感觉就像是老友般的亲切，每天有它陪我上下班特别的实用好驶，还有一点就是架子大，但油耗小，百公里平均下来基本都不超7个油，可真是为我省rmb！

⑥ 【车主点评:逍客2019款智享版使用体验】

#最满意 最满意的就是这款车的操控性和稳定性，开起来感觉特别的平顺，车内整体的一个舒适度也是非常的高，外观方面也是比较符合我个人的审美，前脸非常的端正，整体看起来协调精悍
#最不满意 车内的配置相对来说还是会比较差一些，没有定速巡航，没有真皮座椅，车子外部也没有LED大灯，不过对于这个价位的车来说，我心里也没有抱太大的期望
#选车理由 性价比方面是比较高的，座椅柔软，底盘舒适度高，家用是完全足够，确实是一台不错的合资车，同价位绝对不会失望
#空间 空间方面感觉是够用的，横向更宽一些，后排坐三个成年人不挤，不过腿部空间并不是特别的宽敞，对于比较高的人来说，后排还是会有一些压抑的感觉，后备箱的容积还是比较大的，深度非常足够
#外观 外观方面也是我比较满意的一点，相对于老款来说，看着车身会比较大，但是对比紧凑型suv会显得有一些精致，腰线非常的协调，整体车身显得比较水灵
#内饰 内饰方面也是比较满意的，整体的做工非常精致，用料也是比较高级的，能触摸到的地方全部都是软质材料包裹，整体的一个设计风格比较中庸，没有个性，但是显得很稳重
#动力 动力方面少显不足，起步还是有点肉肉的感觉，中后段的加速性还是比较平顺的，相对于推背感，我更喜欢平稳感给我的感觉
#操控 方向盘很轻盈，指哪打哪握感也比较熟悉，可以多向调节，驾驶的整体质感比较好，是外出自家的不二选择，比高配版的要差一些，只可惜预算有限
#舒适性 整体的一个舒适度还是非常的高，座椅包裹性非常强，坐下去感觉挺柔软的，长途行驶不会觉得太累，不愧是做沙发的日产，唯一的遗憾就是没有真皮包裹容易脏，不好打理，看着也少了一些高级感
#油耗 油耗目前来说还是偏高一些，相对于日系车一贯的经济省油性能来说，目前百公里九个油左右，希望磨合期过后可以再降下来一些

⑦ 2019款日产逍客，能否让你有最初的购车欲望

导语：2019款日产逍客，能否让你有最初的购车欲望？
如果是在80/90年代是时候，你有钱想去买一辆车，或许你不用考虑太多，因为当时车型不多，相对车市场车型比较单一，竞争也不算大；但是在如今这个社会，正是百花齐名的时候，消费者们对于车的需求也特别多，什么车有什么的用途，各式各样，能让你眼花缭乱；
或许在这个看脸的时代，如果你颜值不高，性能也不突出，你拿什么来迎合消费者？怎么吸引他们的目光和购车欲望？所以除了高颜值，还得有不错的配置，突出的性能，这是吸引消费者的一大砝码。就如同下面介绍的这台2019款日产逍客，能否让你有最初的购车欲望？来看看吧！
首先外观方面，日产逍客采用了V-Motion家族式的最新设计语言，整体上显得更时尚年轻，没有了上一代的老气；新一代的是大"V"字进气格式，取消了以前是上下分体式设计，两侧细长的车灯造型，更是点睛之笔，让逍客的“眼睛看起来犀利有神”,范儿十足！不过最低配车型也是全系唯一采用卤素大灯的车型， 但近光灯带有透镜。日行灯也是LED光源， 但造型和其他车型不同。
车尾还是比较圆润，中规中矩的，尾灯的光带式熏黑设计，张力十足，均采用LED灯源。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4401mm*1837mm*1593mm，2646mm的轴距，与上一代车型相比车身长度有小幅度增长。
最低配车型配备了17英寸轮圈，造型和配色都有点太普通了匹配215/60 R17的邓禄普SP SPORT MAXX 050轮胎，性能表现不错。中配、顶配车型分别配备18/19英寸轮圈，这次改款无疑算是挺成功的，让日产逍客这辆车看起来更有了城市SUV的味道。
这次改款，从内饰就能看出，还是比以前有所进步的，全系车型都为机械式仪表盘，搭配中央彩色液晶屏，并且这次还搭配了9英寸中控大屏，相对于上一代7英寸的好得多，内置的语音控制功能、远程监测功能、导航等功能一样不缺，唯一想吐槽是没有CarPlay这个功能。中控大屏两旁边的触控键位虽然设计得漂亮，但不怎么使用，感觉还是没有实体键好用。
后排空调出风口这次倒是没有减配，这个值得点赞。低配的座椅为织物材质搭配手动调节，中配车型为皮/布混搭材质，电动四向调节，只有顶配车型才配备加热功能和真皮座椅。
动力上，全系配备2.0L+154PS马力的自然吸气发动机，最大扭矩可达204牛/米，发动机能达到国VI标准，缸内直喷，加92号油即可，“不挑食”！匹配的是XTRONIC CVT模拟7速变速箱，平顺性很不错，无顿挫。这个动力家用足够，省心又省油，何乐而不为？
总之新款的逍客还是挺适合家用的，价格还算不错，而且后期保养什么的都比较省心，空间上还是挺不错的，关键还是省油。如果在预算比吝啬的话，选择逍客入门版车型已经够用了，毕竟性价比高，三大件没的说，经得住考验，口碑上也是很不错，如果是你买车，对于这辆逍客你怎么看？
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⑧ 2019款逍客起售价15.49万元，标配CVT无级变速箱，更推荐豪华版

出自日产欧洲设计中心的逍客，事实上是一款带有浓郁欧洲风格的日本品牌SUV。而且它曾先后登临南极、珠峰、北极，实现了量产车同时登陆地球三极的突破。自2014年起，逍客每年更是开展着“勇闯无人区”的探险之旅，从戈壁荒漠，到天山极境，再到藏北冰川.....不断征服未知天地。逍客一直以来的表现，都很好地取得了消费者的认可的认可。今天，就让我们一起了解一款优秀的紧凑型SUV。

逍客的整体外观细致优雅，更加适合这一代日产的气质，采用了V-Motion家族式的最新设计语言，显得更加时尚年轻，没有了上一代的老气。新一代的是大"V"字进气格式，取消了以前是上下分体式设计，彰显强烈的力量感。两侧细长的车灯造型，更是点睛之笔，前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚。下包围放弃了圆润的设计方式，使用了更加丰富的线条，营造出了充满力量感的造型。

悬挂方式采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。悬挂的韧性表现不错，能够给与车身不错的支撑性，转弯的时候不会有太大的侧倾感。能够感受到它在努力让行驶变得更加舒适，事实上它对路面细小颠簸的过滤也确实不错，在正常铺装路面行驶时，舒适度值得肯定。但是在通过较大的坑洼或井盖时，悬挂还是表现的有些硬，路感的传递比较直接。噪音控制的可以，市区行驶车内很安静，车速快了会有一点发动机的声音。

2019款逍客拥有较高的保值率，逍客的三年保值率为65.52%，四年保值率为59.18%，五年保值率为52.61%，比马自达CX-451.59%的五年保值率和科雷嘉42.93%的五年保值率都略高一些，但是像本田XR-V五年保值率为56.55%，C-HR五年保值率为55.48%，逍客存在一些差距。

2019款逍客目的官方售价为15.49-18.59万元，共推出了3款车型，这样售价区间比上一代车型有所降低，在同级别车型里也稍有优势。从车型选择上，小编更推荐售价为16.88万的豪华版是值得推荐的，与低配车型相比，虽然贵了1.39万元，但是增加了许多配置，如全景天窗，车道偏离预警系统，主动刹车，360度全景影像，倒车预警系统，定速巡航、皮质方向盘等，这些配置也都能带来更高的驾驶体验，性价比还是很高的。与顶配的旗舰版车型相比，它便宜了1.71万元，但是配置方面相差的不是很大，如果没有很高的需求，还是豪华版车型更具性价比。这辆既有个性的外观，又拥有十足配置的日产逍客能否取得你的关注呢？

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⑨ 2019逍客豪华紫色内饰耐脏耐旧吗

这个车的内饰很特别，你要你喜欢这个内饰颜色就行，耐旧性还是不错的

⑩ 东风日产2019款逍客

2019东风日产逍客配置：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀；2、内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。