辉昂内饰氛围灯效果图

⑴ 辉昂原车带氛围灯插头吗

带。2021款辉昂原车是全系标配车内氛围灯插头的，插头的是侧着插的，插头底下有一个卡笋，把卡笋向插头主体方向按下去就能把插头拔出来。随着时间的推移，可以发觉新的辉昂有十色的氛围灯，色彩中还有了粉红色。

⑵ 辉昂氛围灯不定时变色

控制系统有问题。辉昂氛围灯冰川蓝、日光白、琥珀橙三色可调，不定时变色因控制系统有问题。辉昂推出了两款动力车型，分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机。

⑶ 2019款上汽大众帕萨特内饰氛围灯介绍

2019新款帕萨特内饰氛围灯有十种颜色可以调节，相当意外，甚至超过了辉昂的颜色。不仅是中控台的灯带，仪表盘和多媒体菜单也会变成相应的颜色，晚上的灯光效果非常好，在车内营造出很强的档次感，也比较酷。

⑷ 2018款辉昂怎么打氛围灯

首先，找到导航里面车辆设置，里面有灯光设置，然后打开大灯，随后氛围灯才能打开。车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常灯光是红色，蓝色，绿色等。若辉昂有车内氛围灯，可以使辉昂车厢在夜晚时更加绚丽，烘托气氛，营造室内情调。但需要注意的是，灯光颜色不能影响到辉昂车主正常的安全行驶。

氛围灯的作用

汽车氛围灯，顾名思义就是汽车内饰里的一种装饰灯，目前在一些高端车型出现的频率会比较多一点，同时也是爱车一族里的新宠。为人们的生活营造需求氛围，环境光的作用。彻底改变汽车内饰夜间状态，使汽车品牌具有夜间辨识度。

就算内饰再丑，氛围灯一照射，满满的科技感就会呈现出来。氛围灯作为一种应用于汽车内饰的配件，用于烘托车内环境氛围的内饰灯，车主可根据需要设定氛围灯颜色，亮度，具有良好的体验效果。

⑸ 辉昂氛围灯颜色可以调吗 辉昂氛围灯的介绍来了

1、前排车顶、中控台、前后车门、前后排脚部、中央通道、天窗两侧等多处布置环境氛围灯，全部采用 LED 灯源，中控台与前后车门条状氛围灯形成环绕效果。

2、条状氛围灯冰川蓝、日光白、琥珀橙三色可调，可通过中控 MIB 调节颜色和亮度 (0-100%)。

3、可根据自己的喜好和心情调节不同车内氛围，驾乘感受自由切换，多彩空间由心掌控。冰川蓝营造出科技魅力氛围，夜间车内环境不会过于压抑，驾乘舒心。琥珀橙使车内环境温馨舒适，令人陶醉。

⑹ 据悉，大众汽车将携低调豪车，2021款新辉昂将亮相广州车展

2020年11月20日广州车展即将开幕，大众汽车品牌将携旗下车型参加车展。据悉，大众汽车2021款新辉昂也在参展车型里面，我查阅了一下，2020款的辉昂现目前是停产在售状态，有资料显示，其实辉昂一直以来作为大众旗下打造的豪华C级车型，销量在同级别车系里面不是太理想。对于辉昂还有这样的传言是，开辉昂的人都是富豪或者权势之人，都是低调中的实力者。

有个好消息告诉大家，除了参加广州车展时对它心动的朋友，可以得到优惠外。我在查阅资料时无意从大众官网了解到，只要在图片中时间内购买辉昂汽车的朋友，还有9大尊享礼包相送。

好了，喜欢可以关注我、留言、转发分享给身边朋友吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 我的爱车大众辉昂一年6个月，六万公里的用车感受分享！

能买到一部好车也是真的挺不容易的，其实一部车的好与坏最多的还是看这个车子是否适合自己。我是在2018年6月多提的这台辉昂，当时买的时候优惠力度确实很大，而在这个价位里面，又不想买奥迪A4或者像宝马三系奔驰C级的那种bba品牌里面算是比较入门的车型，所以说最后就选定了大众辉昂。因为我感觉同样的价格选择辉昂更有气质一点，而且显得也更加有品位，哈哈，或许大多数选择辉昂的朋友和我都是一样的想法吧。 我自己也是做生意的，所以说这个车到我手里面也确实为我立下了功劳，虽然说只有一年零9个月的陪伴，但是，可以说陪我走过的路确实很长，甚至要比一般的家用车两年或者三年走过的里程还要长一点。到我现在发这篇帖子的时候，我的这个车已经跑了63,707公里了，确实也陪我走过了很多地方，谈了多少场生意，真心也是没有给我掉链子呀，可以说我现在对于这台车都是有一定感情了。这一年半6万公里的用车体验，我也想和大家一起来分享分享。
63707KM，德系车的品质确实很好。
气场很足
修长的车身，最近一直很忙，也都没有去顾得上洗车。
如果不比的话看不出来什么，但是不管是和帕萨特还是迈腾停在一块，这个车明显要大很多。
用料很是舍得
里面放的我的驾照和行驶证
代客泊车模式，很高端
氛围灯控制，晚上车子的氛围灯亮起来确实很漂亮
备用钥匙，其实一直也在用，哈哈
强大的心脏，我的是380tsI两驱的，也就是2.0t的发动机
发动机机舱里面也确实有点脏了
天窗打开
里面能插两张内存卡，还有一个电话卡，这都是在手套箱里面的
虽然说这个中控屏看起来不是很大，但是基本上所有的行车信息都可以在这里面看到和调整，这也是能看到大众的这种务实的风格的
座椅记忆功能，做工是真心好
这台车的变速箱我觉得还是挺好的，也没有买之前像许多人所说的那样顿挫感非常强的那种情况
坐在后排体验一下
这个是当时新车买回来的时候就买了
今天外面的天气确实还很不错
感觉这个倒车影像清晰度还可以吧
座椅的舒适度很赞
后排出风口而且包括USB接口、点烟器、过一个220伏150瓦的插头，真心是很贴心，确实有这种商务车的感觉。
呃，我的后备箱确实有一点乱，里面放的东西很多，真的是辛苦我的车了，也确实是为我立下了汗马功劳，这个车的后备箱确实很深。
再来一张背影，可能很多人会注意到我后面的480tsI v6的标，哈哈，时不相瞒，这个是我后贴的，不过改成这样确实很有逼格。 我这6万公里的使用感受确实很好，而且这个车保养维修我觉得还行吧，我的车买回来到现在跑了6万多公里，是没有任何一点的刮蹭的，我的车技还是比较可以的，哈哈，还有就是也没有换过任何非常规的配件，当然像空气滤芯、机油滤芯等等这些是正常更换的，这台车在高速上的表现确实很好，德系车的稳重感展现的是淋漓尽致，期待后面为我更好的服务，真心对于这台车已经有感情了。

⑻ 辉昂2021款三厢多少钱能落地

对于三五十万元左右的车而言，仅仅满足日常代步是不够的，对于其品质也非常看重。