江铃考斯特房车排放

1. 江铃考斯特是什么方向机

江铃考斯特属于7坐（含7坐）以下载客车辆车，也有房车款。
江铃考斯特，用的江铃发动机和江铃底盘。标配带暖气，江铃全车采用了阴极电泳防锈处理，整车10年不生锈，这在国产考斯特里是仅有的技术。
江铃考斯特房车用的是和德国格特拉克合资生产的变速箱为手动五档变速箱。凝聚福特、五十铃技术精华，高强度带骨架车身，整车阴极电泳，江铃优质底盘。

2. 想带着房子去旅行，有什么30万内的房车可以推荐吗

为大家介绍一辆我觉得不错的车长城览众风骏C7是基于长城专供海外的单排风骏5皮卡底盘打造的，玻璃钢复合车身结构。这款房车动力上搭载的是GW4D20的2.0T柴油发动机，最大功率为150马力，匹配6挡手动变速箱，动力充沛、环保节能是它的优势。

车身尺寸长×宽×高:5995mm×2100mm×2995mm，轴距：3895mm，准乘4人。遮阳蓬可延长至3米，设置了上铺和后方两个睡卧区域。

这款房车最特别的设计，是它驾驶舱和生活舱采用了相通的，这样从驾驶舱进入生活舱就不用下车了。配置方面包括必备的睡卧、娱乐、洗浴等功能；液晶电视、DVD、升降桌、卫生间、冷暖水淋浴等一应俱全。

风骏房车分为单/双排两款，单排车后车厢更长,活动空间稍宽敞些。双排车也不小,双排车的大床要比单排车好。单排风骏房车的尾部，还增加了一个炒鸡大的储物箱，基本上所有行李放进去都是可以的。

3. 江铃考斯特房车自驾游怎么样

当然适合自驾游啦，不过江铃考斯特房车油耗有点点高，需要13-20个油左右，不过还是按照自己喜欢的做就行啦。江铃考斯特房车：1、江铃考斯特房车整车采用五十铃成熟高端客车底盘，在超过三十年的时间里，经过过百万台的卡车使用验证，成熟稳定，安全性高。在此基础上，我们优化了舒适性和操控性，成功打造了江铃高品质客车底盘，前桥可选配独立悬挂系统，独立悬挂部件与丰田同一配套体系，保障了可靠性和舒适性；2、柴油机的经典之作。油耗低、噪音低、耐用性好、维护方便。江铃人通过与福特及欧洲的优秀，发动机设计室合作，经过拓宽水道、加强材质、改善供油及正时机构等措施，使得JX493很多性能指标超越了日本原装的4JB1TDCI；3、配备世界变速器行业中排名世界第一的德国格特拉克变速器，性能优良、高速行驶噪音低。

4. 20多万买“考斯特房车”，配2.8T发动机，5张床全家睡得很舒服

Hello大家好，有朋友给小编留言，询问有没有能住5口人的B型房车。很多B型房车空间都比较局促，福特全顺、大通V80底盘的房车基本都无法在车内站直，就算空间稍大的依维柯欧胜B型房车也基本不可能住下一家5口。不过这种问题难不倒小编，有一款江铃罗莎房车，空间可以说是B型房车中的佼佼者，一起看一下吧。

这款江铃罗莎房车外观比较低调，内部设计可以满足5个成年人的旅行居住，同时还有一款单侧上下铺的布局，满足不同使用习惯。整车售价26.8万元，是不是相当亲民呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 江铃考斯特房车2017款怎么样

江铃考斯特房车-将无赖进行到底
事情经过2017年5月，经多方考察及到全国性房车展上亲自挑选，综合各方面因素，购买了江铃考斯特房车。当时冲着江铃是大品牌，大厂家，但不曾想，恶梦开始了。提完车，因厂家合格证原因上不上牌，邮回，重打，再邮回，耽误7天。然后上完牌，沈阳的销售公司派人来指导使用，一天没用的车，马桶出故障。当时检查说一个电机坏了（新车，还未使用），又邮回，邮来，一试还不好使。又说不是电机问题，有根线接反了，又耽误七天。还发现车内一灯罩是裂的，还有一放水阀有故障。这两个件从买新车到手就发现有问题，三个月才给邮来。我要求更换配件要在售后服务手册上记录，遭拒绝，我没更换。期间，因我公司为汽车租赁公司。耽误这十四天是旅游旺季，我已收用户租车定金，因故障未能按时给用户提供车辆，双倍赔偿定金。我投诉到沈阳销售公司及厂家，两个无赖踢皮球置之不理，无奈我起诉到法院。但他们拒不给我提供维修记录，不在售后服务手册上填写维修经过。请沈阳及全国的租赁公司及个人用户，单位用户，千万别买这款车。你买了，跟我一样，噩梦开始，因为他们只有底盘和发动机售后服务，改装房车件根本无售后。本人干租车公司十余年，经手买过的各种车辆不下二百余台。国产，进口，各种品牌，也出现过质量问题，甚至新车发动机出问题给更换新发动机都能圆满解决。唯有这款房车，问题不大，但却不给实际解决，江铃考斯特房车，你很拽吗，照这样下去，你必将走向死亡。江铃考斯特房车，你将无赖进行到底。我也誓将维权到底，不惜一切代价！！！

6. 4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。

我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。

经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。

因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片【318日记】并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片【冬游四川】的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。

初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。

买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。

我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的【乖狗游天下】活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。

转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。

强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。

我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。

时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。总结一下：五台车中，使用体验感最好的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。

由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的结尾！

7. 江铃考斯特房车价格不一样的区别

江铃考斯特房车价格不一样的区别在于价格高的里面的空间更大，并且装修效果更好，但是低价的里面配备都是低价产品。

房车主要的用途是可以在旅行的过程中可以随处睡觉休息，并且空间非常的宽敞可以容纳许多的人。但是往往价格也会有一些贵。

江铃考斯特房车空间大是这款房车的最大特点，车内使用面积超过12平米，实际使用面积大于10平米，堪称“空间怪兽”，是国内最大的蓝牌B型房车。一室一厅一厨一卫的套房布局，真正实现“移动家居的梦想”，空间大才能随心所欲，悠游自在。

8. 江铃考斯特房车好,还是是长城房车好

先放在图片，题主自己感受下：

买房车无非比较三方面：底盘比较，配置比较，价格。

1、先说价格，考斯特整车团购价26.8，风骏单排售价27.88，考斯特竟然比风骏便宜！要知道考斯特单底盘就几乎是两辆风骏皮卡底盘的价格了，这对比我自己都震惊了！

2、配置题主可以自己去对比，之前朋友买房车专门对比过这两款车型，得出的结论是考斯特的配置要高于风骏，我自己没对比过，无法引导；

3、底盘两个都是货车底盘，承载性考斯特最大可达5t，带多少都没问题。风骏皮卡底盘承受不了改装后的重量，所以底盘是专门加固了的，看图片也看得出来，明显一小牛拉大车的感觉。底盘加固是个系统工程，只把板簧承载提高，轮胎刹车这些不动的话，车的寿命会缩短很多……

4、就驾驶质感来说，风骏皮卡显然更好一些，但是加了这么大一货箱后，视野啊操控性啊肯定掉一大截，置于能不能再跟考斯特比，这个要看个人了。

5、就外观而言，考斯特明显更协调一些，成熟稳重，开出去也不显眼，不容易引起围观，重心低。而且这种不改动外观的B型房车设计，是国内消费者普遍更喜欢的方式，无论是从原车环形骨架的安全上讲，还是行驶的侧风影响重心低的角度，都是比风骏这种方式更好。

所以，题主不希望出去就被围观，在高速上跟不懂法规的JC理论，不希望轮胎出问题后被困（考斯特是双胎），碰撞和侧翻等事故后最大限度保护车内乘客，还是建议考斯特好一些。

码了这么多字，就为了题主能够采纳我的答案~ ^_^