吉利博越7座suv内饰图片
① 不到15万买四驱SUV,吉利博越PRO四驱版到店实拍
吉利博越车系自上市以来用户口碑一向不错,连续3年销量超过20万辆的市场表现也足以说明问题。但是老款博越特别是博越四驱版车型的油耗表现,收到一些用户的吐槽。今天我们在经销商处拍摄到了刚刚上市的吉利博越PRO四驱版车型,这款车型售价为14.88万元,搭载了博格华纳第五代电液式四驱系统,最大爬坡角度大于40°,同时还能提供百公里6.4L的超低综合油耗。下面我们就来先睹为快。
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② 吉利大7座SUV来了,第二排可双向滑动!或提供四驱配置
吉利大7座SUV来了,第二排可双向滑动!或提供四驱配置
吉利汽车虽然是目前国产汽车品牌当中的领头羊,但是在中高端领域,吉利汽车的市场占有率并不高,尤其是近几年开始走红的大7座SUV,吉利旗下目前并没有主流产品。不过最近吉利汽车已经亮相了全新的豪越车型,这款车将会定位在中型SUV领域,已经确定将会提供7座版本车型,当然同时也会提供入门版本5座车型,两种座椅的搭配可以满足更多消费者的需求。
问题来了,你觉得吉利豪越这款新车能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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③ 吉利七座suv车型有哪些,
是豪越。远景X3、缤越、博越、帝豪GS、豪情。是吉利目前主打的中型SUV,与紧凑级SUV博越一起形成高低搭配,以满足更多消费者的需求。豪越车身长4835mm,宽1900mm,高1780mm,轴距2815mm。外观设计采用大量吉利家族化语言,但是整体观感更加低调。
车内空间是豪越的亮点,全系标配为5座车型,可选装7座车型,费用为3000元。选装7座后第二排座椅为三张独立调节的座椅,还包括后排独立空调,非常超值。第二排座椅的宽敞程度就不用多说了,只要稍微减少第二排腿部空间,第三排座椅就能获得不错的舒适空间。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
④ 三好SUV又添新成员吉利博越亚运版上市仅售9.18-10.88万元
“三好SUV”又添新成员,吉利博越亚运版上市仅售9.18-10.88万元
科技吉利,悦行亚运。3月27日,吉利博越亚运版正式亮相张家口,新车全系搭载1.8TD涡轮增压发动机,共推出2款车型,其中1.8TD+6MT 亚运版新年红包价91,800元,1.8TD+7DCT 亚运版新年红包价108,800元。
动力上,博越亚运版搭载了1.8TD+7DCT黄金动力组合,超强动力表现,使其在20万以内A级SUV明星车型中一枝独秀。搭载的第三代1.8TD涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N?m,匹配的7DCT湿式双离合变速器,由吉利和沃尔沃共同研发,拥有同级最高97%的传输效率,0.2s极速换挡,经济性提升高达20%。经过市场充分验证,这组黄金动力完美匹配,油耗低至7.7L/100km。
不负百万期待,改款后的博越亚运版用更年轻、更运动的姿态,迎接杭州亚运会的到来,传递亚运会所追求的更快更高更强的运动精神。从2016年的G20峰会,到此次杭州亚运会,吉利博越作为官方指定用车,凭借中国“三好SUV”的强大底气,展示吉利汽车先进的制造工艺和研发能力。随着2022年亚运会的到来,吉利汽车作为杭州本地企业和世界500强企业,将不断整合全球资源,支持杭州建设的同时,继续引领中国品牌向上突破。
张家口庆茂汽车销售有限公司
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⑤ 不足8万买1.8T自动挡油耗7.7L,吉利博越百万款实拍
虽然新车的车身尺寸进行了“瘦身”,但是从乘坐感受来说,从主观上很难察觉新车和2020款车型的乘坐质感有什么区别,后备箱容积也是这样,不过新车全系却对安全气囊进行了简配,只有主/副驾驶座椅配备了安全气囊,没有配备头部气囊、侧气囊和膝部气囊,后排座椅一个气囊也没有。新车的价格方面虽然有优势,但是事关安全的配置却不应该被简配,消费者的安全性也不应该打折扣,希望厂家在以后的升级中,能够重视这一点。动力上,1.8T发动机的最大功率分别为163马力和184马力,最大扭矩分别为250牛·米和300牛·米,传动系统是6MT(手动)/7DCT(双离合)变速箱,手动挡车型的工信部综合油耗为7.1L/100km,自动挡车型的工信部综合油耗是7.7L/100km。那么,对于新车你是怎么看的呢?
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⑥ 2021款吉利博越到店,价格“大跳水”,配1.8T,仅7.88万起!
吉利博越是吉利汽车旗下一款很经典的紧凑型SUV,汽车进入市场以来的表现是很不错的。在很长的时间以来,吉利博越都保持着较强的竞争力,目前国内紧凑型SUV车型市场的竞争是相当激烈的,最近笔者在连云港当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。
吉利博越提供的是1.8T发动机,传动上匹配的是6挡手动、7挡双离合变速箱,最大输出功率为163、184马力,动力上的输出还是比较强劲的。
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⑦ 吉利的这台7座SUV售价10万出头,你会买吗
继博越、缤越、星越、ICON等多款重磅SUV之后吉利又推出了一款全新中型SUV——豪越,新车共推出3款车型,售价区间为10.36-13.96万元,这个价格也是相当实惠了。新车提供5座与7座两个版本,其中7座车型采用2+3+2座椅布局。
作为一款中型SUV吉利豪越不仅在空间的利用率上有着优异的表现,而且也有着丰富的科技智能配置,关键是在价格方面10.36元的起步价确实给了我们不小的惊喜,可谓是下拉高品质中型SUV的门槛,让消费者能够用更低的价格享受更好的产品。无疑吉利豪越是一款性价比很高,实用性很强的车,对于消费者来说,这也就够了。
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⑧ 精品SUV的典范,吉利博越,乘坐感受还是非常舒适的
作为吉利博越的老车主,对于博越还是非常认可的,我的2018款手动挡,行驶了3万多公里,依然精神抖擞,三年时间也没什么问题,一直深得我心。天地之大,芸芸众生。我们都是行走在宇宙间的一粒蜉蝣。每一天,在渺渺尘世中,熙来攘往的人群中,每个人各自按照自己的轨迹奔波忙碌着。生活中,我们绝大多数人都是一个不起眼的小人物,承受着生老病死,也经历着悲欢离合,经受着各种坎坷失意,也拥有着无数的小确幸和小欢喜。我的博越无论外观还是气场都还是十分强大,一点也不输气质。底盘过坑洼路段也比较有韧性,更值得一提的就是空间,每次一家人或者和同事出去旅游的时候,亲戚朋友坐五个人空间还是很充足,后备箱放行李也比较适合,加上博越的座椅包裹性很好而且又十分柔软,整体包裹行和乘坐感受还是非常舒适的。博越作为一款1.8T的车,博越的动力也没有让我失望,无论是高速,还是市区,只要我踩下油门,发动机几乎没有任何迟滞,动力一下子就提起来了,加速非常迅猛。另外,由于它配备的是电子转向,所以在转动方向盘的时候也非常轻,即使是在原地,都可以打动方向盘。值得一提的是,博越还提供了运动和经济两种驾驶模式,所以在实际驾驶的时候,我可以根据不同的路况,来选择不同的驾驶模式。不过,为了节油,我一般都会将档位调节到经济模式上。安全配置方面,我买的是最顶配配置,配置也是相当的齐全,自动刹车,三种驾驶的模式,上坡辅助,自动驻车,360°全景摄像头,座椅加热等等,跑高速的时候还可以通过自适应巡航与车道保持辅助两个配置实现跟车功能,从而更好地释放自己的双脚,这样的驾驶也是非常舒心的;还配备了自动空调,系统可以根据车内的实际表现来控制车内温度。
天窗
⑨ 吉利七座suv车型有哪些
豪越
从外观设计方面看,全新的吉利豪越SUV车型显然更加硬派,毕竟产品定位比吉利博越高了一个档次。
车头正前方显得方方正正,不过中间依然保留了吉利汽车的家族式设计风格,也就是水波纹中网格栅,只不过这次改为半包围样式,全新车标都是黑色,高级质感更加明显一些。车头两侧可以看到LED矩阵大灯光源以及下方更加明显的LED日行灯。
车身侧面显然就是中型SUV身材,车辆c柱后方保留了大面积三角窗,可以给第3排乘客提供更加通透的空间体验。
(9)吉利博越7座suv内饰图片扩展阅读:
吉利汽车又放出了更多关于这款新车的内饰细节,可以看出7座版本车型采用的是2+3+2座椅布局,这种布局往往会面临一个用车问题,因为中间三排座椅宽度比较大;
所以乘客从后门进入到第3排座椅不太方便,但是这次吉利设计师完美解决了这个问题,第2排座椅可以进行双向滑动,也就是说无论从左侧上车还是右侧上车,第2排座椅都能够向前滑动24公分,保证后排乘客的上下车空间。
⑩ 十万级家用SUV首选 全新吉利博越到店实拍
底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用前置前驱的驱动方式。
总结:作为国产10万元级SUV车型,吉利博越每月的销量都能稳定在前列必然有道理,各项表现都很稳定,没有明显短板。无论是用料、配置、舒适度和人机交互方面都很不错,全新改款的车型前脸变化最大,也更年轻了。分出博越和博越X两款车型,也并不会产生竞争,毕竟帝豪系列也是个成功的案例。